V začetku maja se je na naših cestah zgodila tragedija. Pijan moški brez veljavnega vozniškega, izpita za volanom neregistriranega avtomobila je na prehodu za pešce povozil najstnici, ki sta za posledicami trčenja umrli. Po nesreči je bil tako predrzen, da je prišel med trupla iskat registrsko tablico, ki je med trčenjem odpadla z avtomobila. Kasneje ga sodišče spusti na prostost, ker naj ne bi bilo suma ponovitve dejanja ali bega. Voznik naj bi se sicer (po poročanu medijev) lahko pohvalil s precej bogatim dosjejem prometnih prekrškov. Slovenija je zgrožena. Kako se je to lahko zgodilo?

Pretekli teden je Matevž med testno vožnjo v kamero ujel tega voznika tovornega vozila, ki ga lahko vidite v videu. Gospodu za volanom tovornjaka je bilo "kul". Si je pač malo več prostora vzel na cesti. Ker je njegov tovornjak velik in ker to lahko stori. Da mu bo lažje in bo na cilj prišel minuto ali dve prej . To, da na cesti ni sam, ga ni zanimalo.

Nekaj dni pred tem je v moj inbox priletela raziskava, ki jo je pred kratkim izvedel Bridgestone – ta namreč z željo po izboljšanju svoje javne podobe redno preverja ozaveščenost voznikov, svojih kupcev. Kako marljivo skrbijo za svoja vozila? Ali redno menjavajo pnevmatike in podobno.

Raziskava je bila eno samo veliko razočaranje. Kljub akcijam ozaveščanja, izobraževanju, rednem medijskem pompu o tem, kako pomembna je tehnična brezhibnost vseh delov vozila za varnost vseh udeležencev prometa, ne le voznika, je raziskava pokazala da ..ljudi preprosto boli klina.c. Naokoli se vozijo z izrabljenimi in neprimernimi pnevmatikami, bolj kot izboljšanje voznih lastnosti avtomobila jih zanimata šminka in dober avdio sistem. Brez slednjega si namreč nula.

Pa za razumevanje trenutne situacije v resnici niti nismo rabili Bridgestonove raziskave. Dovolj je, da stopimo na cesto in smo sredi zime na avtocesti priča letnemu srečanju društva ljubiteljev letnih gum. Ali pa sredi pomladi, ko mi kljub ogromnemu številu akcij ozaveščanja - motoristi so zopet med nami, "omladinac" v stunani Fiesti in z mobilnikom na ušesu mrtvo hladno zapelje z zakotnega dvorišča na glavno cesto. Tik predme, ki se medtem (skoraj) nič hudega sluteč pripeljem mimo čisto do pike v skladu s predpisi. Mladenič po mojem izogibalnem manevru in zamahu z roko samo skomigne z rameni. Če bi padla pred avto, bi pač malo ruknilo, ko bi zapeljal čezme.

Pa ne bodimo pristranski - tudi med motoristi so taki,ki jih “boli”. Tistega nesrečnika, ki se je v času Slovenskega dne na Grobniku v Ilirski Bistrici prav grdo "zakaljlal" pod prikolico pravilno vozečega traktorja na sosednjem pasu je tudi bolelo. Še bolj bi bolelo, če bi se zaletel v katerega izmed za traktoristom vozečih osebnih avtomobilov saj so bili v njih otroci. Koliko trpljenja bi njegova nepremišljenost lahko povzročila čisto nedolžnim? Si kdo upa zares pomislit?

Po tisti grdi "nesreči" v kateri sta umrli najstnici, ki v resnici niti ni bila nesreča, so v zrak skočile te in one inštitucije, z očitki,da se to res nikoli ne bi smelo zgoditi in razlago kako so za to krivi te in oni in tretji, pa kazni pa pomanjkljivo izobraževanje pa bog si ga vedi kaj vse.

A bolj kot se oziram naokoli, bolj ko sem pozorna in poizkušam razumeti, analizirat in postaviti nekakšno meni všečno sintezo, bolj in bolj se mi dozdeva, da niso "krivi" ne pomanjkljivo izobraževanje, ne odsotnost dirkaškega poligona ali piste, ne prevelika hitrost ali preveč zmogjivi motocikli, pač pa dejstvo, da ljudi preprosto res boli klina.c. Oziroma, če se izrazim nekoliko manj kavarniško in bolj diplomatsko - ne pomislijo. Ne pomislijo, da na cesti niso sami. Da njihove napake v brezno lahko potegnejo ne le njih samih, pač pa tudi vse, ki bodo imeli smolo, da se v času njihove napake znajdejo v bližini. Ljudje preprosto ne razmišljajo (čeprav jim je dan za to primeren organ), da imajo njihova dejanja vedno posledice. Neumnosti, zaletavost in precenjevanje zmožnosti puščajo negativne, včasih grozljive posledice. Slabe pnevmatike puščajo posledice, tehnično neustrezno vzdrževana vozila puščajo posledice, previsoka hitrost v naselju pušča posledice…

Čemu smo kljub temu tako zelo prepričani, da naša dejanja ne puščajo posledic? Zakaj nam je vseeno za vse ostale udeležence. Zakaj nam je bolj pomemben banalen telefonski pogovor in SMS, kot to, da smo med vožnjo mimo vrtca sli šole strpni in pozorni, ker smo dolžni paziti tudi na šibkejše prometne udeležence… kot so otroci.

Bi visoke kazni prisilile voznike v večje spoštovanje predpisov? Same po sebi gotovo ne. Visoke kazni so popolnoma neuporaben vzgoji vzvod, če jih nihče ne izreka ali če so zgolj vzvod za polnjenje državne blagajne. Tudi tu nekoga boli klina.c. Nekdo je namreč pozabil, da morajo imeti ljudje ob kaznih imeti občutek, da so si kazen prislužili, ker so zares ogrožali ostale udeležence, ne pa da so samo imeli smolo, ker jih je na ravnem in preglednem odseku ceste na radar ujel v grm skrit inkasant. Bi za to morale skrbeti policija in sodišča z doslednim kaznovanjem prekrškarjev in hitrimi sodnimi postopki? Tudi. A najbolj bi morali paziti sami, kajti le vsak posameznik lahko res učinkovito nadzoruje svoje izbruhe agresije za volanom in krmilom.

A če bele ovratnike boli klina.c, zakaj ne bi malodušje zajelo tudi ostalih državljanov? Če starše boli klina.c, ko peljejo mularijo v šolo, le kako ne bi malodušje zajelo tudi mladičev? A lej ga zlomka. V tej čudoviti deželi na sončni strani Alp so tudi ljudje, ki jim ni vseeno. . Evropske raziskave kažejo, da so motoristi sila skrbni pri vzdrževanju svojih vozil. Pa o tem smo v resnici že neštetokrat pisali. Pa tudi brez zapisanega vsi, ki vozimo motocikel to tudi vemo. Čemu je tako?

Če sta predšolska in šolska vzgoja tako ključni, smo potemtakem motoristi vsi otroci angelskih staršev in produkt odličnih šol ter perfektnih dodatnih izobraževanj?

Ali pa smo morda samo še vedno dovolj živi in budni, da se zavedamo kako velik vpliv imamo lahko na življenja drugih, da jih še spoštujemo? Zavedajte se, da s trenutku agresije lahko uničimo svoje in tuje življenje. Zavedajte se da vas ta nepremišljenost lahko stane veliko več kot fizičnega zdravja in zavedajte se, da je vaše, moje in njegovo življenje dragoceno.