Moto Guzzi ne blesti ravno po motociklih namenjenih za avanture. Njihov edini predstavnik te vrste, Stelvio NTX1200, ni ravno uspel prepričati veliko kupcev.

20150312091058_301cj59watpy42Zato so si pri Oberdan Bezziju zamislili nekaj povsem drugega. X-Rally 1200 temelji na istem motorju kot Stelvio, vendar z bolj robustnim okvirjem. Črtali so vse kar ni nujno potrebno, zato lahko rečemo, da je motocikel postal celo manj udoben, sploh s predelanim sedežem in spremenjeno pozicijo vožnje.

20150312091059_zjuyk957rhc24iPovečana je bila razdalja od tal in hod vzmetenja, medtem ko je udarna plošča ostala serijska. Cestne pnevmatike so zamenjale terenske pnevmatike in kot je razvidno iz slike je motocikel namenjen predvsem za solo vožnjo, saj zaradi namestitve Akrapovičevega izpuha ni prostora za sopotnikove stopalke. Dokaj spremenjena je tudi sama podoba motocikla, čeprav zna biti problem sama arhitektura motocikla, še posebej zaradi visokega težišča, vendar se lahko voznik nauči to kompenzirati.