Dvorana slavnih

js pa letos bogih cca 16000 sicer pa ... kr dost ... sm več stau, ker so obćudoval moj motorćek ... pa kavo plaćevali, kar pa seveda tut šteje

Letos je bila moja prva sezona, prevozil sem caa. 10.000km. Zdaj pa nekak pregurat to zimo in čimprej začet novo sezono.

Letos (prvo motoristično leto) 19.000..pa gotovo še ni konec. Bolj kot št. se mi zdi pomembnejša kvaliteta prevoženih kilometrov. V teh 19.000 je bilo veliko lepega, zanimivega, razburljivega....nekaj adrenalinskega in veliko poučnega predvsem pa brez neprijetnosti. Prihodnje leto upam da enako...št. kilometrov nepomembno....vsebina pa zelo.

...malo manj kot 7000 .... pa sploh ne vem kdaj.. ... in ...ekola... spucal sem ga že... samo še na roke ga spoliram... navoskam.... na štenderje... natankam.... potegnem ven kabel izpod zica da vsake tolko priklopim vzdrževalnik, poveznem čez plahto... ....in pol ga hodim pozimi samo še božat... pa če ga kej zebe, mu malo popravim dekco...

V soboto sem naredil zadnjo furo. Prevozil sem 18 000 km. Zdaj pa se bo potrebno zamotiti s čim drugim .

30.000+ in ni še konec do 31.12.17.

St.Petersburg-Ljubljana cca 2400,km in naslov zadnje etape "TRMA" V Petersburgu si ga po ogledu vzamemo na izzy.Sam cel dan preždim v postelji s starim socialnim jogijem ,ki mi na hrbtu pusti okrogle odtise od fedrov ,samo me ne moti ,utrujenost je močnejša. Malo zložim vse skupaj za jutrišnji odhod iz Baltike v pribaltske države. Motor je spet po zamenjavi ruske gume in šponanju verige,redy2race ....jess moj k.....ampak ga bom že zvleku,do doma. Pojemo zajtrk ,meni, pa ne da mira nora misel že od včeraj,ko sem se svaljkal po fedrih na postelji.Svoj plan sem izpolnil in ne da se mi več drkat po pribaltiki. Tu je skoz bolj mrzlo kot ne,vreme ubitačno,dež,sonce in tako večkrat na dan . Vlažen sem ,da sam čakam kdaj bodo po men pognali jurčki in lisičke,zato se raje skrivam pred soncem . Ideja ob zajtrku dozori in povem jo sotrpinoma ,damo si roke,Regini še poljub na lice,samo ,ko se motaš okrog Regine moraš biti previden ,tastar z enim učom skoz skenira,ja med njima se še vedno čuti ljubezen in toplina,tudi jaz želim to imeti pri teh letih. Ob tej priložnosti naj povem par besed o Milanu in Regini .........z njima na konec sveta!!! Mislim ,da sem vam s tem povedal vse . Naspan jo mahnem v svojo stran ,sotrpina pa na goro križev ,pa rojstni kraj Janeza Pavla ne vem katerega,skratka men neZanimive verske piz......,cerkev me ni videla odkar mi je babi,ko sem bil še balavc obljubila ponny za obhajilo in Commodor 64 za birmo ,takrat sem zadnjič poslušal ,ma nč nisem poslušal,bil sem tam ,možgani pa že na avtomatiku . No nora ideja je bila v enem kosu domov,rad premikam meje vzdržljivosti sebe ,tako kot športnik ali motorist,dostikrat to izstavi račun v vseh mogočih oblikah ,sam jebi ga,takšen sem . Pot do Ruske meje je potekala mirno,nekaj zastojev ki jih obvozim po levi,desni vmes,res ne razumem tistih,ki si kupijo motor potem pa čuči v koloni in se premika z avti,takim sam nasvet: v avtu je udobnejše,pa še klimo,radio edin lula manjka na volanu . Imajo pa rusi iste fore s tistimi kartonastimi policijskimi avti...kr neki. Rusija se je v 20 letih,kar sem bil jaz nazadnje tam zelo spremenila na bolje,tudi policaji so pasivni do nas ,pa smo kršili vse kar se je kršit dalo . In če v Maroku(Casablanka,Rabat) v miljonskem mestu rešujejo pretočnost prometa s krožnimi križišč in policajem v vsakem križiščui,to počnejo rusi z odštevalniki na semaforjih ,ni čakanja,ko je 2sek pred zeleno so že vsi na gasu ,pri nas pa veste kak je,polovica je debilnega folka za volanom ,ki sprovocira tisto polovico normalnega ,da postane še ta debilna . Pretočnost pa rešujemo po Zidarjevo in Černigojovo tehniko aneksov na aneks ,ter fantastičnimi policaji ,ki to za mene sploh več niso ,temveč so inkasantski aparat v rokah politike,so pa izjeme,seveda,kot povsod,sploh letečmeni so klasa za sebe pa ne samo v slo ,tudi v Maroku je bil možak korekten do mene ,kljub hudemu prekršku . Ko pridrajsam po slabih 500 km na mejo ,takoj zaplet ,že na vstopni točki ,mi reče po detaljnem pregledu pasuša ,počakajte ,zapre okence in nažig v foun ,takoj sem vedel zakaj gre. Namreč na vizi oz, ko sem jo pridobival sem moral navedet katere meje bom prečil in med njimi seveda ni te na kateri sem se znašel....ne bo šlo mi pove,men tema na oke a se prisilim v tist posiljen nasmešek ,kot da mi kdo tlači prst v šupak. Tu hitro zaključiš,če si nesramen !! On ne razume angleško ,jaz ne Rusko a vidi ,da sem v težavah ,saj zaigram tisti teleči pogled in se dvakrat žoknem v oke ,tak ,da je mislu ,da sem tik pred jokom . Pokliče nadrejenega ,ki zna ravno toliko angleščine kot jaz ,in gučava tako kot google prevaja.. Bolj mu tupim ,da iščem najkrajšo pot domov ,ker mi motor ravno ne služi,bolj on men ,da nisem na pravem prehodu,na koncu popusti in reče,pokaži ,kaj je narobe. Zdej pa ti hepanemu razloži mal po angleško,mal z rokami ,da imam zlomljen ključ,saj bi še želel,da ga potegnem iz ključavnice ,da je popustila veriga,ki sem jo 200m pred mejo moral spet našponat....sej pravim ,ko je kriza mi šele vklopi vse ventile , ,motor postavim na centralno stojalo ,prižgem in dam v prvo ,spustim kuplongo in motor ,seveda,ker se prva ne vrti začne javljat MSC error in vse blinkat......jaz njemu ,motor kaputt in še enkrat ,da iščem najbližjo pot domov ,dobim blagoslov in se spet zahvalim vsem mogočim ,ki me čuvajo,saj bi v nasprotnem primeru moral par 100km na določen prehod . Jujuhuhu in sem bil čez po 3 urah jebanja zakaj to in ono ,hvala KTM za vso kurčevo elektroniko ,včasih prav pride. Estonije sem imel točno 2km. ,ko pridem v Latvijo,res drug svet,ne moreš vrjet,vsaka hiša ima pokošeno travco, urejen vrt ,kot dan in noč.Moram enkrat bolj detaljno raziskat to državo. Ceste so za nas motoriste zastonj,skoraj po vseh državah ,kjer sem se gibal z izjemo Avstrije in Slovenije.....res smo ena banana republika. Litva prav tako,lepa dežela in tu me je še spremljal sonček ,malo preden se stemni ,je spet čas za šponanje verige,trebuh že nevarno drajsa po centralcu. Ključ za akso sem vedno dobil pri kamionđijah,ki so na počitku in so vedno radi pristopili in pomagali ,vsa čast,tud za pir niso hotli vzet. Ko vstopim na Poljsko je že lep del poti za mano. in utrujenost me zdeluje ,ustavljam se za tankat motor in sebe nalivam z redbulom(nikoli drugače ne pijem tega sranja)kapučinom in čiki.... Poljsko sem prečil zelo težko,kar se psihe tiče,zdelovalo me je vse ,od stalne skrbi ,da mi ne odtrga verige,do utrujenosti ,ki se je kopičila na tripu,tako ,da sem si pod čelado pel ,se kurcal ,ampak ko sem začel dvojni vid dobivat sem se spet ustavil nalil s kofeinom ,da sem bil na koncu zjutraj kot Đanki na koki, tresu in belu gledu. Ko se je začela noč prevešat v jutro spet iskanje kamionarjev in nategovanje verige,pa kam se ta presica še lohk raztegne,ne moreš vrjet,šponarji na koncu jaz pa še tisoč od doma.. .....zrihtam in piči dalje .... Ustavim na počivališču,si pod motor dam kombinezon ,še slikam nebo in si rečem ,Serđo 5min pa gasa.....ko odprem oči je minila ura in pred mano policaj...faaak,zdej bo spet teženja .Pravi,da ni pametno tako počivat z telefonom v roki in na asvaltu. Poleg vidi orodje in me povpraša v čem je problem,povem in takoj mi ponudi pomoč,da me odpelje na servis,trmarim naprej,da ni potrebe in se poslovim ......res dober filing,od vseh policistov. V Češko pridem že dotolčen in jo tranzitiram brez ene fotke,komaj sem imel energije za osnovne življenske funkcije,tempo je bil nizek,saj nisem več bil ravno oster in v glavi,koji kurac mi tega treba. Sem vam omenil že enkrat prej ,trma me vleče in prej se ukrivi železo kot jaz. V Avstrijo pridem po 26urah vožnje in uspem celo stisnit eno fotko tak napor,da sem se skor usral poleg,resno ,vsak dodaten premik je težaven ,lohk bi reku ajde zemljo digni se ,da legnem... Itak tej jodlarji imajo balkansko kri,vinjete in radarji kot jurčki v hosti mamu jim ..... Pred Dunajom me spet tak podre,da ustavim na odstavnem pasu in se mal ulegnem ,sam tok za 5 min ......aaaaaa pa sem spet odbil urco in to poleg kamionov ,ki ga sekajo da se zemlja zatrese. Da si boste predstavljali utrujenost ,ki me je pestila,naj vam povem ,da sem povsem naspan po 5h ,imam rahel spanec in vsako mravljico slišim ,podnevi pa nisem spal od takrat ko me je mama odstavila od joška. Ko se zbudim spet 5min kontam kje kurca sploh sem in kaj dogaja wtf si rečem,tu sem ,še 400km in sem doma,natankam,požrem Mcdonalds ,še zadnjič napnem verigo,ker šponarji so na koncu in upam,da zdrži do konca. Zdaj sem praktično doma,pa sem na gasu spet pogumen in razigran ,utrujenost izgine ,ne vem kolk teh radarskih pizdeku sem prevozil in mi v tem stanju tudi gladko dol visi . V Slovenije do najlepše table na svetu pridrajsam po 32urah iz St.Petersburga. ,kjer me za dobrodošlico pere do Maribora,samo mi paše.Tak naliv je bil ,da so me nasproti vozeči zalivali ,a to zalivanje mi je otročje lahko pri 30 stopinjah,sploh ko se spomnim Sibirije in Baltike cca 8-15 stopinj pa sam faking dež. Kar nastavljal sem se,da so me zalivali s toplo vodico,do doma bom ravno prav razmoču umazanijo na seb ,da doma v banji finiširam. Nikoli v življenju mi ni žal za nobeno neumnost,ki sem jo naredil,ker to me je izklesalo v osebo katera sem ,a če me vprašate,če bi še enkrat ponovil 2400km ,vam povem never ever to je bila moja najtežja vožnja v celi moto karieri! Koliko sem vmes videl ,fuull,na koncu pri tabli Slovenija že bele leteče miši. Na poti sem bil 15dni ,prevozil 12kkm in imel 3 dni off od motorja. Iztrošil sem 2 zadnje pnevmatike in s tretjo pridrajsal domov, porabil cca 720l goriva, izgubil sem 8kg telesne teže . Proračun pa je bil za cel trip pod 2k€ s pnevmatikami vred . Dosti imam motorja za vsaj dva dni,se kaj oglasim ,ko kam grem ,hvala vsem ,da ste me spremljali in pisali vzpodbudne komentarje,ki so me vlekli ,da sem bebec namesto spal pisal in drekal po netu. P.S. Naslednji dan je v St. Peteresburgu padlo 20cm snega in jaz sem do danes ko sem se odločil dokončat potopis prejel 2 selfija in oba iz AUS ,enkrat za gor ,drugič za nazaj . LpKmet

E pa da se še jaz malo pokurčim z bajno kilometrino...naredil sem junaških 3000 km . Nabavu nepremičnino pa sem zamenjal način delovanja iz motorist v zidar. Ko sem se pa preselil sem pa z motorjem preselil v kovčkih nekaj garderobe (predvsem umazane gate in kocete), tako da je bil tudi motor koristen!

15 na GT, 6 na Z900= 21kkm, ni še konec, vsaj še kakega jurčka moram.

U soboto ujeta, učeri sneta

Dobrih 15 kkm na KTM-u pa ene 50 na Yamahi pa vsaj še ena Jadranka je u planu do konca leta. Pa 31.12.2017 bi šli lahko na kakšno kosilce na morje, če ne bodo glih ušpičene prekle padale.

Sobotno obiranje oljk, se je uspešno končalo. Za nas... Za šokoladne ježke malo manj... Jjij noben noče, pa so prišli na obalo pogledat morje... In pol so kar zginjali, en za drugim... Ja,sej zdej je zima, ne... Ps: tut čevapi pa to, je blo dovolj... Lp, C eagle

....tank je že poln....dolila do vrha...pred zadnjo furo prejšnjo nedeljo je bil 'torček tudi servisiran redno pred zimo....zdaj lepo opran in maziljen, ter priklopljen na vzdrževalca počiva na 18°C........pa pobožat ga grem vsak dan...

Glede na to, da sem letos pripravnik za penzjonista, sem mislil, da bo kakšen km več, pa sem ostal v povprečju prejšnjih sezon. Sem govoril, da sedaj se bom pa lahko tudi v lepem vremenu med tednom kam peljal, je odpadlo, kot drek z veje. No ja, ne bom se pritoževal, teh 13k km z mojim in nekaj par 100 z ženinim je bilo pa luštnih. Je pa treba tudi upoštevat, da Gorenjcem zima ukrade skor pol leta!

Petsto manj kot 10kkm. Ni znesla zadnja planirana Jadranka. Ampak ajd, več k pričakovano, pa najdaljša (samo) Srbija, vse ostalo pa bolj popoldansko

Daleč premalo! Novi job, hiša, familija sta vzela svoj davek pri kilometrini! Koliko kilometrov? Je sploh to pomembno??? Ne! Važna je kvalitete kilometrov,dobra moto družba, vtisi, lokacije, posebna doživetja pri vožnji z motorinom. Domovina, sosednja Hrvaška, Madžarska, Austrija so bile dneve furce, Bosna vikend ture in Črna gora, Albanija ter Srbija več dnevna potovanja z izogibanjem AC in iskanjem lokalnih znamenitosti ter krajev. Vtisi, fotke in posnetki so in ko bo zunaj sneg bomo imeli precej materjala za obujanje spominov ter časa za izdelavo novih planov za izlete, potovanja, avanture ( včeraj se je obrnilo 14.000 km in še jih bo nekaj do novega leta)...

Do danes letos 28.800 km, motor prodan, v garaži pa njegov novi klon.

Včeraj smo (kot kaže zaenkrat) zaključili s hard enduro podvigi za nekaj časa... po snegu se mi lih ne meče. Je bilo kr fino, osebno sem imel nek čuden dan (vozil občutno hitreje kot ponavadi, pa me kompanjona nista rabila čakat za vsakim ovinkom ). Teren pa v enem delu sploh ni bil lahek. Mokro kamenje, listje in kaka veja pa si hitro na tleh. Večkrat zapored če je treba. Zdaj pa gre moped lepo na (lastnoročen) servis, v začetku decembra sledi že kr tradicionalen offroad vikend na Rabu. p.s. Če se misli kdo malo bolj 'resno' ubadati s tem (pa še kakim) motošportom - najprej se na mopedu zrihta vzmetenje. Jaz se še 10 ur po menjavi vzmeti na ustrezne za mojo težo čudim, kako gre ta (prej ne preveč stabilna) kobilica po terenu. No ja verjetno pomaga tudi kr izdatna bera ur v zadnjem mesecu.

.. jutri na poti do skreta

Dones ste vsi tolk globoki in pametni, da sem šel 5x na prvo stran pogledat, če sem še na MS al sem padu v kako Društvo prijateljev psihiatrov in ostalih opojnih substanc

Vidi snega, jebo njega ... odoh ja

15.000 letos z Yamaho MT-09 Tracer, ki je lepo oddelala svoje. Oprana, zglancana, prodana.... In nov V-Strom 1000 čaka na pomlad...

Motorček že sladko in čisto spava pod plahto, za letos mislim, da bo dovolj. Edinole mu bom moral še priskrbeti vzdrževalec akumulatorja. Torej, poglejmo, 2600 z novo Hondico, 3200 pa s staro, to se pravi 5800 km. Ni prav veliko, a nekaj jih je!

Ni se konec leta! Drugace pa: 1. motor cca. 10k km +/- 2. motor nekajkrat naokoli 3. motor kupim pa v parih dneh; takoj ko se odmajam do servisa in dokoncno sklenem deal.

Malo letos samo 7500km

Niti zima se ni začela že bluzite v 3 pm..

Ne razumem zakaj se nekateri tolk usajate? Dovi je rekel da je mu Lorenzo bil v pomoč, da se je lahko potegnil za njemu, in da sta bila oba na limitu. Zej če ste bolj pametni kakor tist ki je bil glavni akter v tej zgodbi pa svaka čast.

sj te mam rt in se ne pritožujem nad tabo, le da ti več nič ne verjamem itak si rekla, da zapuščaš forum, pa si odvisna od njega in si še vedno tukaj ... mal se psihoanaliziri forum je za sprostitev, tko kot je za nekoga vrtanje po nosu, ali misel, da si bo kupil nov motor ... ta forum ponuja ogromno informacij in forumaši imajo raznovrstne izkušnje ... res je ... marsikaj se ne deli z ostalimi člani, ampak, ko kakšen potrebuje nasvet, ga vedno dobi po privatnih sporočilih dost je .. grem izrečt besedo ... "poćep"

Dvigam temo. Samo 4700 uživaških kilometrov. Dovolj, da ostane motor v garaži. Neizpolnjeni plani pridejo na vrsto v naslednji sezoni.

Zdaj sneg v petek pa še tako dolej in 17 stopinj.

Mišji kurac čez 8k. Sem pa nenamenoma zaradi obveznosti in zdravja nehal že sredi septembra

9.640 km

to si pa zdj tko, kot da bi mehankar narobe našraufu auspuh gor in mi rekel, samo misliš, da imaš prav, ampak ne poznaš našega dela edino še eno diplomo moraš še narest in to je življenska diploma, šele potem veš kaj delaš .... vem kaj govorim, ko na novo diplomirani, tudi z doktorati, prihajajo k men, saj znanja imajo ... nimajo pa življenskih izkušen in po domače povedano ... nimajo pojma recepte se lahko naučiš na pamet, ampak rata, šele po dolgih letih in veliko pokvarjenih izdelkov. evo .. spet sm zmagu .. dilema razrešena ... končal sem s teboj, mamo bolj potrebe probleme za reševat v teli temi ... p.s. lahko nadaljujeva/mo v kaki drugi, bolj primerni temi, ki jo lahko tudi sama odpreš ... z kakšnim naslovom "Psihološko stanje člana/ice motosveta v povezavi s stresnim šokom kaznovanega člana" js te mam rt

Prideš po pol leta na forum in vsi fukfehtarji na kupu ......vsi v real life pa neomadeževani in veliko povejo o kom drugem samo o sebi ne .......se boste že najdli.

sam še bela snežinka manka, pa padem u depro in bom psihiatra rabu

Maš prou, treba plac za nove porcije naredit

Super dirka, kar nekaj presenečenj. Pozitivno sem presenečen nad MM-om, ker kljub praktično prvenstvu skoraj v žepu se je še zmeri boril DO KONCA , kar je pravi odnos in drža, ki se spodobi za prvaka! Cincanje, "mlačna" vožnja in varno taktiziranje se ne spodobi za take kalibre :). Kapo dol. Je pa MM živ dokaz, da za prvaka rabiš 3 sestavine: TALENT, TRDO DELO in pa ŠČEPEC SREČE Moram kar reči, da se ga slednja kar drži. Kako pravijo angleškogovoreči, LUCK FAVOURS THE BRAVE a ne? Bo pa legenda postal sigurno... Navijal in močno držal sem pesti za Zarcoja, škoda za prvo zmago, vendar vrhunski rezultat za rookija, dec je iz pravega testa in komaj čakam kaj bo imel za pokazat drugo sezono. Edino malo majn jokavski fris bi lahko imel po dirki, vseeno je bil drugi, prehitel MM itd a držo je imel kot da mu je umru najljubši hrček. Malo bi se pa lahko poveselil hehe. Pedrosa dokazuje, da če ima prave pogoje in mentaliteto še zmeraj noro hiter, samo spet je bil v nepravem momentu, ker je malo zjebal Zarcoja ampak ajde nej mu bo. Edino malo majn mi je všeč igranje pridnega fantka in druge violine, ne rečem pač je to team play, samo jaz osebno ne podpiram teh timskih for (zato sem tudi nehal gledati F1). Lorenzo malo pohecal Dovija, sam iskreno nisem videl neke silne možnosti za prvenstvo tudi če bi ga izpustil naprej, oba sta vozila na limiti , mogoče mu je Jorge res celo malo uslugo naredil. Tisto da se mu je Dovi parkrat skor v rit prgonu je pa tako...eno je lovit break point ko imaš nekoga hitrega pred sabo, da ti ga diktira in se lahko globlje spustiš, drugo je pa bit spredaj in iskat brake point. Tudi če bi ga spustil, njegove možnosti so bile dosti borne. Dovi je tudi priznal da kaj dosti več ni imel za pokazat pa tudi ni deloval da bi mu zameril. Se bodo že zmenli med sabo, briga me . Skratka Horhetu nisem nevem kaj zameril...čakam drugo sezono akj bo pokazal, ko ne bo prisilno igral drugo violino. Yamahe...mnja to da sta na hitro menjala za 2016 okvir, marsikaj povej o 2017 M1, nažalost samo okvir brez konkretnega setup-a še ni recept za večji uspeh. Drugo leto! Upam, da đamahini inženirji staknejo glave in pogruntajo te pereče probleme. Če ne drugega imajo pa dobre klavirje ajde. Stari ponovno pokazal, da ni od muh. Upam da v sezoni 2018 pokaže malo več pameti (brez glupih diletanstkih taktik in neumnosti...se ne spodobi za njegovo kilometrino) in da ga bližanje 4-tega križa ne bo zjebalo preveč v telesnem smislu. Dobro je blo...komej čakam 2018.

Kaj si mi mislimo o vsem tem je popolnoma nepomembno. Pomembno pa je, kaj si o tem mislijo pomembni možje pri Ducatiju. Izraz na obrazu in geste Điđija pa, saj kar se mene tiče, povejo vse.

Do 3.6.17 3200 km. Od takrat na . Drugo leto pa prvo letošnji dopust izkoristit 30 dni potem pa še za sprot 35 dni. Vse skup 65 dni za drajsat.

Hahaaaaa, nimam časa niti slikat, niti pisat. Ko nisem na motorju, me doma čakajo tri psi in dve muci, za katere je treba poskrbeti .

Uceri se zadnjih 100,pa polno natankat za vsak slucaj,vse skupaj ene 16000km.

4400. Užival, pa čeprav jih ni bilo tako veliko.

. ... pogrešam taščo od Lile333 ...

Tut prou - odvisno od hitrosti ribe in prebave

Dons si mislu ane

Vidm, da že dobr poznaš Mausa ..... Skleca ..... .računalnik ...... počep ......računalnik .... musklfibr ....računalnik ... domol.... mopi ... pa sej smo vsi Maus

Zakaj sem še vedno tukaj? Odgovori, komentarji so še vedno del raziskave. Forum je za sprostitev...99 % odgovorov ankete, ki smo jo tudi morali opraviti s cca 7.000 anketirancev je bil prav ta…že HD-Dyna je omenil zgoraj, da smo včasih poznali drugo vrsto sprostitve, žalostno ampak resnično pa je stanje v današnjih časih. Koliko otrok še pozna žogo, otroške igre ipd. Temu stanju je pač namenjena moja naloga. Še vedno obstaja ogromno vrst druge sprostitve ampak psihično stanje ljudi je v teh časih alarmantno in se najraje zatekajo v virtualo, kjer se počutijo varni, ljubljeni itd. V tej anketi, ki sem jo omenila, je 95 % ljudi priznalo, da uporabljajo take strani tudi med šolo in službenim časom, tudi med fitnesom (takoj ko naredi par sklec, že brska po telefonu ). Pri vprašanju ali se čutijo odvisne, mislim da veš kakšen je bil odgovor…ne, kje pa, sploh ne, to je samo sprostitev…dejstvo pa je, da je to zelo slaba sprostitev, ker človek sam sebe prepriča, da mu druga vrsta sprotitve sploh ne pride v poštev (izgovor je velikokrat finančno stanje, češ internet je zastonj…slab izgovor). Največ internetnih odvisnikov pa je med prodajalci in administrativnimi delavci, kjer so izgovori, da si tako krajšajo čas, medtem ko ni strank ali pa ker je šef na službeni poti in nimajo drugega dela! Naredili smo tudi preizkus s tistimi, ki so trdili, da niso odvisni in so uporabljali klepetalnice v službi, izklopili smo jim določeno stran in odzivi so bili katastrofalni. Kljub temu, da mu je na računalniku javljajo, da je stran blokirana, so neštetokrat poskušali priti na to stran…ampak, da ne bo vse tako črno in da se ne bo bralo, da sem tako zelo proti vaši (MS) strani, vseeno lahko potrdim, da je za marsikaj in za marsikoga zelo pametna stran, če bi jo seveda uporabljali v namen, kot je bila ustvarjena, tako pa…hočeš ali nočeš, lahko priznaš, da je na tej strani vrsto tem, ki so neumestna, brezpredmetna in celo žaljiva za žensko ali moško populacijo. Pa naj bo dovolj za danes, ker grem na »mučenje«.

@Lila333 ... jest sem takoj vedu, da ti nisi "kr tko".. ... drugače pa je danes svetovni dan prijaznosti.... ... in jaz sem danes prijazen do vseh.. .... prijazno bom reku hvala za kavo.... burek... kakšnega petstotaka..... sex...