Skoči na vsebino

Dvorana slavnih


Najbolj popularna vsebina

Prikazana je najbolj všečkana vsebina od 10/22/17 v vseh kategorijah

  1. 48 točk
    Kmet2

    Rusija 2017 (Kmet edition)

    St.Petersburg-Ljubljana cca 2400,km in naslov zadnje etape "TRMA" V Petersburgu si ga po ogledu vzamemo na izzy.Sam cel dan preždim v postelji s starim socialnim jogijem ,ki mi na hrbtu pusti okrogle odtise od fedrov ,samo me ne moti ,utrujenost je močnejša. Malo zložim vse skupaj za jutrišnji odhod iz Baltike v pribaltske države. Motor je spet po zamenjavi ruske gume in šponanju verige,redy2race ....jess moj k.....ampak ga bom že zvleku,do doma. Pojemo zajtrk ,meni, pa ne da mira nora misel že od včeraj,ko sem se svaljkal po fedrih na postelji.Svoj plan sem izpolnil in ne da se mi več drkat po pribaltiki. Tu je skoz bolj mrzlo kot ne,vreme ubitačno,dež,sonce in tako večkrat na dan . Vlažen sem ,da sam čakam kdaj bodo po men pognali jurčki in lisičke,zato se raje skrivam pred soncem . Ideja ob zajtrku dozori in povem jo sotrpinoma ,damo si roke,Regini še poljub na lice,samo ,ko se motaš okrog Regine moraš biti previden ,tastar z enim učom skoz skenira,ja med njima se še vedno čuti ljubezen in toplina,tudi jaz želim to imeti pri teh letih. Ob tej priložnosti naj povem par besed o Milanu in Regini .........z njima na konec sveta!!! Mislim ,da sem vam s tem povedal vse . Naspan jo mahnem v svojo stran ,sotrpina pa na goro križev ,pa rojstni kraj Janeza Pavla ne vem katerega,skratka men neZanimive verske piz......,cerkev me ni videla odkar mi je babi,ko sem bil še balavc obljubila ponny za obhajilo in Commodor 64 za birmo ,takrat sem zadnjič poslušal ,ma nč nisem poslušal,bil sem tam ,možgani pa že na avtomatiku . No nora ideja je bila v enem kosu domov,rad premikam meje vzdržljivosti sebe ,tako kot športnik ali motorist,dostikrat to izstavi račun v vseh mogočih oblikah ,sam jebi ga,takšen sem . Pot do Ruske meje je potekala mirno,nekaj zastojev ki jih obvozim po levi,desni vmes,res ne razumem tistih,ki si kupijo motor potem pa čuči v koloni in se premika z avti,takim sam nasvet: v avtu je udobnejše,pa še klimo,radio edin lula manjka na volanu . Imajo pa rusi iste fore s tistimi kartonastimi policijskimi avti...kr neki. Rusija se je v 20 letih,kar sem bil jaz nazadnje tam zelo spremenila na bolje,tudi policaji so pasivni do nas ,pa smo kršili vse kar se je kršit dalo . In če v Maroku(Casablanka,Rabat) v miljonskem mestu rešujejo pretočnost prometa s krožnimi križišč in policajem v vsakem križiščui,to počnejo rusi z odštevalniki na semaforjih ,ni čakanja,ko je 2sek pred zeleno so že vsi na gasu ,pri nas pa veste kak je,polovica je debilnega folka za volanom ,ki sprovocira tisto polovico normalnega ,da postane še ta debilna . Pretočnost pa rešujemo po Zidarjevo in Černigojovo tehniko aneksov na aneks ,ter fantastičnimi policaji ,ki to za mene sploh več niso ,temveč so inkasantski aparat v rokah politike,so pa izjeme,seveda,kot povsod,sploh letečmeni so klasa za sebe pa ne samo v slo ,tudi v Maroku je bil možak korekten do mene ,kljub hudemu prekršku . Ko pridrajsam po slabih 500 km na mejo ,takoj zaplet ,že na vstopni točki ,mi reče po detaljnem pregledu pasuša ,počakajte ,zapre okence in nažig v foun ,takoj sem vedel zakaj gre. Namreč na vizi oz, ko sem jo pridobival sem moral navedet katere meje bom prečil in med njimi seveda ni te na kateri sem se znašel....ne bo šlo mi pove,men tema na oke a se prisilim v tist posiljen nasmešek ,kot da mi kdo tlači prst v šupak. Tu hitro zaključiš,če si nesramen !! On ne razume angleško ,jaz ne Rusko a vidi ,da sem v težavah ,saj zaigram tisti teleči pogled in se dvakrat žoknem v oke ,tak ,da je mislu ,da sem tik pred jokom . Pokliče nadrejenega ,ki zna ravno toliko angleščine kot jaz ,in gučava tako kot google prevaja.. Bolj mu tupim ,da iščem najkrajšo pot domov ,ker mi motor ravno ne služi,bolj on men ,da nisem na pravem prehodu,na koncu popusti in reče,pokaži ,kaj je narobe. Zdej pa ti hepanemu razloži mal po angleško,mal z rokami ,da imam zlomljen ključ,saj bi še želel,da ga potegnem iz ključavnice ,da je popustila veriga,ki sem jo 200m pred mejo moral spet našponat....sej pravim ,ko je kriza mi šele vklopi vse ventile , ,motor postavim na centralno stojalo ,prižgem in dam v prvo ,spustim kuplongo in motor ,seveda,ker se prva ne vrti začne javljat MSC error in vse blinkat......jaz njemu ,motor kaputt in še enkrat ,da iščem najbližjo pot domov ,dobim blagoslov in se spet zahvalim vsem mogočim ,ki me čuvajo,saj bi v nasprotnem primeru moral par 100km na določen prehod . Jujuhuhu in sem bil čez po 3 urah jebanja zakaj to in ono ,hvala KTM za vso kurčevo elektroniko ,včasih prav pride. Estonije sem imel točno 2km. ,ko pridem v Latvijo,res drug svet,ne moreš vrjet,vsaka hiša ima pokošeno travco, urejen vrt ,kot dan in noč.Moram enkrat bolj detaljno raziskat to državo. Ceste so za nas motoriste zastonj,skoraj po vseh državah ,kjer sem se gibal z izjemo Avstrije in Slovenije.....res smo ena banana republika. Litva prav tako,lepa dežela in tu me je še spremljal sonček ,malo preden se stemni ,je spet čas za šponanje verige,trebuh že nevarno drajsa po centralcu. Ključ za akso sem vedno dobil pri kamionđijah,ki so na počitku in so vedno radi pristopili in pomagali ,vsa čast,tud za pir niso hotli vzet. Ko vstopim na Poljsko je že lep del poti za mano. in utrujenost me zdeluje ,ustavljam se za tankat motor in sebe nalivam z redbulom(nikoli drugače ne pijem tega sranja)kapučinom in čiki.... Poljsko sem prečil zelo težko,kar se psihe tiče,zdelovalo me je vse ,od stalne skrbi ,da mi ne odtrga verige,do utrujenosti ,ki se je kopičila na tripu,tako ,da sem si pod čelado pel ,se kurcal ,ampak ko sem začel dvojni vid dobivat sem se spet ustavil nalil s kofeinom ,da sem bil na koncu zjutraj kot Đanki na koki, tresu in belu gledu. Ko se je začela noč prevešat v jutro spet iskanje kamionarjev in nategovanje verige,pa kam se ta presica še lohk raztegne,ne moreš vrjet,šponarji na koncu jaz pa še tisoč od doma.. .....zrihtam in piči dalje .... Ustavim na počivališču,si pod motor dam kombinezon ,še slikam nebo in si rečem ,Serđo 5min pa gasa.....ko odprem oči je minila ura in pred mano policaj...faaak,zdej bo spet teženja .Pravi,da ni pametno tako počivat z telefonom v roki in na asvaltu. Poleg vidi orodje in me povpraša v čem je problem,povem in takoj mi ponudi pomoč,da me odpelje na servis,trmarim naprej,da ni potrebe in se poslovim ......res dober filing,od vseh policistov. V Češko pridem že dotolčen in jo tranzitiram brez ene fotke,komaj sem imel energije za osnovne življenske funkcije,tempo je bil nizek,saj nisem več bil ravno oster in v glavi,koji kurac mi tega treba. Sem vam omenil že enkrat prej ,trma me vleče in prej se ukrivi železo kot jaz. V Avstrijo pridem po 26urah vožnje in uspem celo stisnit eno fotko tak napor,da sem se skor usral poleg,resno ,vsak dodaten premik je težaven ,lohk bi reku ajde zemljo digni se ,da legnem... Itak tej jodlarji imajo balkansko kri,vinjete in radarji kot jurčki v hosti mamu jim ..... Pred Dunajom me spet tak podre,da ustavim na odstavnem pasu in se mal ulegnem ,sam tok za 5 min ......aaaaaa pa sem spet odbil urco in to poleg kamionov ,ki ga sekajo da se zemlja zatrese. Da si boste predstavljali utrujenost ,ki me je pestila,naj vam povem ,da sem povsem naspan po 5h ,imam rahel spanec in vsako mravljico slišim ,podnevi pa nisem spal od takrat ko me je mama odstavila od joška. Ko se zbudim spet 5min kontam kje kurca sploh sem in kaj dogaja wtf si rečem,tu sem ,še 400km in sem doma,natankam,požrem Mcdonalds ,še zadnjič napnem verigo,ker šponarji so na koncu in upam,da zdrži do konca. Zdaj sem praktično doma,pa sem na gasu spet pogumen in razigran ,utrujenost izgine ,ne vem kolk teh radarskih pizdeku sem prevozil in mi v tem stanju tudi gladko dol visi . V Slovenije do najlepše table na svetu pridrajsam po 32urah iz St.Petersburga. ,kjer me za dobrodošlico pere do Maribora,samo mi paše.Tak naliv je bil ,da so me nasproti vozeči zalivali ,a to zalivanje mi je otročje lahko pri 30 stopinjah,sploh ko se spomnim Sibirije in Baltike cca 8-15 stopinj pa sam faking dež. Kar nastavljal sem se,da so me zalivali s toplo vodico,do doma bom ravno prav razmoču umazanijo na seb ,da doma v banji finiširam. Nikoli v življenju mi ni žal za nobeno neumnost,ki sem jo naredil,ker to me je izklesalo v osebo katera sem ,a če me vprašate,če bi še enkrat ponovil 2400km ,vam povem never ever to je bila moja najtežja vožnja v celi moto karieri! Koliko sem vmes videl ,fuull,na koncu pri tabli Slovenija že bele leteče miši. Na poti sem bil 15dni ,prevozil 12kkm in imel 3 dni off od motorja. Iztrošil sem 2 zadnje pnevmatike in s tretjo pridrajsal domov, porabil cca 720l goriva, izgubil sem 8kg telesne teže . Proračun pa je bil za cel trip pod 2k€ s pnevmatikami vred . Dosti imam motorja za vsaj dva dni,se kaj oglasim ,ko kam grem ,hvala vsem ,da ste me spremljali in pisali vzpodbudne komentarje,ki so me vlekli ,da sem bebec namesto spal pisal in drekal po netu. P.S. Naslednji dan je v St. Peteresburgu padlo 20cm snega in jaz sem do danes ko sem se odločil dokončat potopis prejel 2 selfija in oba iz AUS ,enkrat za gor ,drugič za nazaj . LpKmet
  2. 39 točk
    amateur

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Ker je danes deževen dan, kakšnih prispevkov ni za pričakovati od današnjih tur, zato sem malce pobrskal po svojem moto foto arhivu. Če je predolgo, lahko editor po mili volji reže ali briše. Prejšnji vikend sem imel že vse spakirano za dvo ali tridnevno turo na Tirolsko in Salzburško. Vremenska napoved je bila za čez dan ugodna, le zjutraj zaradi višine temperature tik nad nulo tja do desetih dopoldan. Po treznem premisleku sem se odločil, da ne grem, je le tveganje iti sam, pa zgodaj zjutraj zlesti ali čez Podkoren ali čez Ljubelj na senčno stran Karavank, pa se voziti po senčnih grapah po mokri cesti. Odloženo na maj/junij naslednje leto. Nisem imel j...!!! Konec oktobra dve leti nazaj je bilo za Salzburško napovedano lepo vreme, temperaturni obrat, indigo nebo. Oblekel sem se zimsko, dan me je ujel nekje pri Radovljici, se prevalil skrajno previdno čez Podkoren in potem po avtocesti do Flachau-a, malce naprej pa zavil do Hallstatta. Hallstattska doba mi je bila znana že iz srednje šole, pa nisem vedel od kje izvira. Ko pa sem enkrat na internetu vse skupaj povezal in odkril sliko čudovite vasice, ni bilo poti nazaj. Samo gasaaaaaa. Hallstatt je vas, ima tisoč prebivalcev. Zapeljal sem v stransko dolino, se ustavil pred eno staro leseno hiško in pozvonil. Na vratih se je pojavil starejši možakar in mi kar takoj povedal, da ne oddajajo sob. Za njim se je pojavila še žena in ko sem jima razložil, da sem se danes pripeljal iz Slovenije in da bi rad parkiral motor na njihovem dvorišču in se kar ob njem preoblekel, da si ogledam vas, je gospa prikimala, me povabila naprej ter mi namenila majhno sobico. Medtem, ko sem se preoblačil v civilko, je že skuhala čaj, dala noter med in postavila predme veliko šalco čaja. Kako je pasal po vsem mrazu med vožnjo. Vzel sem si tri ure časa (do druge ure popoldan) in najprej obhodil slikovito vasico, se odpeljal s tirno vzpenjačo na plato nad vasjo, kjer je nekdanji upravni objekt vodje rudnika soli, malce naprej pa še vhod v rudnik soli. Tu so postavili razgledno ploščad, s katere je izjemen razgled na vasico pod nogami in na Dachstein z ledenikom ter seveda jezero. Po peš poti sem se pospešeno spustil do jezera, še enkrat obhodil vas, se vrnil do motorja, se zahvalil gostiteljema za prijaznost in odbrzel čez hrib do Bad Mitterndorfa, kjer je ob cesti Kulmska velikanka, pa do Taulitza, za njim zavil desno v smeri Schladminga. Cesta je lepa, široka, prometa popoldan ni bilo kaj dosti. Zavil sem na Obertauern, pa nadaljeval čez Katschberg do avtoceste. Tema me je dohitela kmalu po Celovcu. Super izlet, malce pozno, vendar v času norih barv narave. Izlet poleti za en dan, jeseni pa je bolje imeti dva dneva. Posebej pa se mi je vtisnilo v spomin to, da je bilo v vasi tisoč turistov iz Azije, ob meni pa še mogoče par domorodcev, ki so šli ali v trgovino ali na delo - znajo se iti jodlarji turizem tudi v mrtvi sezoni!!! Še nakaj o zgodovini Halstatta. Ljudje so živeli v dolini nad vasjo Hallstatt že 5 tisoč let pred n.š. in takrat se je pričelo prvo jamsko pridobivanje soli. Organizirano rudarjenje se je razvilo kasneje, v bronasti dobi, ko je tudi rudarska tehnika napredovala. Sledila je železna doba in starejši del te dobe ima naziv Halštatska doba oz. Halštatska kultura (9 do 5 stoletje pred n.š.). Sol je bila za takratne prebivalce zelo pomembna, saj so lahko meso nasolili in je tako lahko počakalo do uporabe. Od leta 1595 so pretakali slanico od rudnika po 40 kilometrov dolgem lesenem cevovodu do kraja Ebensee. Ob nastopu protestantizma so rudarji le-tega hitro privzeli. Danes sta v vasici dve cerkvi, spodnja protestantska in zgornja katoliška. Pridobivanje soli v jami poteka še danes, le namesto lesenega se uporablja kovinski cevovod. Vas je v 19. stoletju pogorela (gradbeni material je bil predvsem les), obnovljena je počakala do danes, območje je uvrščeno v UNESCO-vo dediščino. Ob prihodu ob poldesetih je bila nad jezerom še meglica. Vzpenjača na plato nad vasjo in do vhoda v rudnik soli V vasi so trgovinice, ki ponujajo ob ostalem kameno sol iz domačega rudnika. Les in toplo jesensko sonce sta naredila čudovito doživetje vasi. Na platoju nad vasjo je slikovita razledna ploščad. Spodnja, protestantska cerkev, glavna ulica je ozka. Pogled na vas iz druge strani. Zgornja, katoliška cerkev. Ob njem je majhno pokopališče. V preteklosti so zaradi majhnosti prekopali starejše grobove, okostja shranili v kostnico, lobanje pa označili in pobarvali. Vzpenjača na zgornji plato. Hiša upravnika rudnika soli, nekoč tudi stražni stolp, danes pa restavracija Nekaj 100 m navzgor je vhod v rudnik soli. Razgledna ploščad, pogled na vas spodaj Pot navzdol za tiste, ki se ne vrnejo z vzpenjačo, pripelje v sredino vasi. Ob poti je vhod v rudnik za nižje etaže, imenovan po cesarju Franc Jozefu I. Verjetno od tu poteka cevov za slanico.
  3. 36 točk
    MiNa

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Danes ena jesenska do slane vode, jutri pa če se "razpiha" do Paklenice...
  4. 36 točk
    Tačka

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Takole pa zgleda naš vtis... V petk štartal proti Cresu, prenočili na Lošinju in se drug dan čez Sočergo vračali domov.. Cesta - 10 , Gužva - 10 , Vreme - 7 (po takih cestah, itak pozabiš na stopinje...).
  5. 33 točk
    DAMI34

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Kras je lep!!
  6. 33 točk
    gasperX

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    No danes ena malo krajsa turca predvsem zato da sm obrnu mojih prvih 2000km s KTM-om Villach-Ossiach tam nekje cez do Velldna k mi je enkrat kolega omenil da se da cisto normalno cez pridt.... Noja na enkrat zmanjka asvalta... men pa takoj nasmeh do uses in BRAAAPPP do jezera Tauernteich ( bl k ne ena luza) naprej do Velldna in ob vrbskem jezeru do Saag tam spet zavijem mal v hribcek probam it pogledat spet eno luzo od jezercka Fortsee ampak se na zalost neda.. prepovedano za vsa vozila in rampa... jebiga do Pörtschach na kufe in nazaj v VIllach se na Dobratsch ( do 15ga se kasirajo cestnino pol se pa lohha do aprila zastonj gor pa dol drajsate) dva kufet zvrnt je blo pa kr fajn mrzlo tko da sm kr na hitr domov odrinu
  7. 33 točk
    apirko

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Vceraj sem verjetno zadnjic letos vtisnil Jadranko (do Paklenice). Kaj naj recem... Magicno! Se posebej takrat ko gledas soncni zahod v Senju, pa ves da bos po mrazu in temi fural domov. Rit se pa po 600km tudi ni tako hudo pritozevala. Fotka je samo ena, ker so ostale prevec kicaste, pa da ne bo kake hude krvi pol.
  8. 32 točk
    GO_Tomi

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Močno močno barvita tura, cel cajt vse polno zelenih, rdečih, rumenih in rjavih farbic. Veeery colorful indeed Skozi Lipico ... ... pogledat Dolino Marije Lurške Pri Montegrisi ...užival v sončku in gledal zviška na Trst Mimo Doberdoba ... ... dosledno upošteval omejitve Takole
  9. 32 točk
    vuk76

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Ni glih voznja, je pa vseeno dnevni vtis...iz zakljucnega ciscenja. Tradicija se nadaljuje - jaz vozim, zena in sedaj se juniorka pa cistita
  10. 32 točk
    amateur

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Ko gledam letošnje leto nazaj, ne vem ali naj se smejem ali jočem. Uspelo mi je narediti 5 celodnevnih tur, pa 4 poldnevne ture in če ne bi bilo 8 dnevne ture do Ohrida bi bla ena velika žalost, vsaj zame ker sem v penzioni, pa bi si lahko vzel malce več časa. Zakaj smejat? Zato ker sem v zadnjih 10 dneh spravil skupaj 4 ta velike ture, prej je bilo pa enkrat prevroče, pa kolesarjenje, pa slabo vreme, pa bolezen ... PIK mi je zadnjič dal idejo - do Velega Lošinja in nazaj. Pa se mi je danes priključil prjatu, je rekel da gre na Krk, več pa ne more, ker mora zajce pa kure nafotrat pa psa sprehodit. Tako je ko si enkrat v penzioni. Ob deveti uri je blo na Petrolu in na soncu že 3 stopinje, v senci samo 1. Sva se počasi peljala, da nama ni zanohtalo že do Suhega dola, pa še žena prjatla mi je zabičala, naj imam vsaj jest pamet. Vrhnika je bila v megli, potem pa celi dan sonce, na Krku krepko čez 20°C. Celi dan sva srečala 2 motorista, eden je odzravil, dva sta pa naju prehitela. Pa tak nori dan. Ja noč se je že zgostila, ko sva prispela domov. Zadnja tura? Upam da ne, da sebo nas narava še kaj usmilila. Le dan je ratal kratek. Malce slik.
  11. 32 točk
    C eagle

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Lep sonček je bil danes popoldne. Škoda bi bilo ostati doma... Pa sem peljal kobilco do morja Mi je bilo prav žal, da nisem vzel FOTOAPARATA... Svetloba je bila odlična, sam moj phone je bolj za telefoniranje, kot pa za slikanje... Ampak vtisi pa so
  12. 31 točk
    Kmet2

    Rusija 2017 (Kmet edition)

    St. Petersburg "LAHKIH NOG NAOKROG" to je moj naslov in zaščitna parola ,ko potujem z motorjem naokoli. Vidim ,da ste tu gor sami prostaki in moram biti tudi jaz .Prav ,ko jebe vse skupaj,bom pisal po moje,mi je bližje in to sem jaz. Danes je še vedno isti dan,kot je bil pri zadnjem postu z razliko ,da sem po 24h skupaj spravil 5h spanca v kosu in pred mano je ,cel popoldan in cela noč,tudi trznem ne ,da bi vstal in šel kam ven ,še srat se mi ne da pa imam dva koraka do kopalnice .... Danes smo praktično zadnji dan pri Putinu,jutri tranzit preko meje v Estonijo ,kjer bomo prespali. Zato vam bom nametal slike St. Petersburga in podal zaključno besedo ali vsaj tisto ,kar nisem zapisal v prejšnjih postih. Za začetek bi lepo prosil ,da me nehate morit z bedastimi vprašanji tipa : zakaj nisi še verige zamenjal ,pa zakaj nisi dal cestnih gum itd......po domače .....zase se brigejte ,ukrepam po najboljših močeh,pa faking doma je treba naročit eno navadno verigo in gume ,a tu pa mislite ,da prideš v trgovino in imajo za tvoj model še kondom al kaj Dej pamet v betico in ne mi klobasat neumnosti.....hotli ste sočno ,pa naj bo sočno. Milan je ,ko smo pridrajsali do hotela imel idejo ,ki se mi je takoj zdela super duper,kljub temu,da imam oke kot angora zajkla.Če me ustavi policaj bo mislu,da sem napohan ,kot opica. Namreč mesto je veliko in premore 3 milijone in še nekaj rusov ,za točen podatek si brskajte po googlu,men se ne da pisat več ,kot osnovo,še za Slovenijo nimam pojma.Ko so se drugi učili ,sem sam bil od šmira ,ja tudi TOMOSI so lajka KTM bili takrat ,ko sem še pokovc bil . Kar se pa tiče problemov na cesti,se spet počutim, ko najstnik,edino takrat sem tako šraufal po in med vsako vožnjo Jawo 350. Presica je imela dvojne platine in jih je zapikalo vsakič ko sem se ustavil,pri jodlarja pa večkrat špikne v ECU enoto ,sam samo toliko,da se kolesa še naprej vrtijo in da to vse skup zapika v mojo betici kot kratek stik in mu jeb....vse po spisku......sam ga obužujem ne bi se odločil drugače,kot sem se za ta trip ,od gum naprej ......pa tudi večkrat,ma kaj večkrat, skoz sem trmast ,da prej popusti železo kot moj pisker ,ki je obložen z titanovimi ploščicami ,kot koleno faking robocopa.Za to je imela prste vmes že prej omenjena Jawa ,ki sem jo na koncu prvega letnika parkiral v drevo in bližnji jarek ,da so jo cigani pulili s traktorjem ,tak se je zapičila v blato...ja v mojih krajih pridejo kar pustiš in počistijo za tabo,naši avtohtoni Kočevarji. Ob tej priložnosti,ko sem ravno omenjal naše tačrne,mi je bilo zanimivo ,da jih nisem videl,nobenega v 10kkm do zdaj in ko sem začel spremljat elektrifikacijo na podeželju,mi je tudi takoj bilo jasno zakaj.Putin jih je zjebal taktično in transformatorje postavil meter ali dva od tal in na prostem ,modeli so se iztrebili sami. Ker sem po poklicu in tu tudi delam že 23 let, električar imam poklicno deformacijo. Ko ostali gledajo trgovine,popke,gudeke pizde materine sam gledam električno napeljavo ,vode .......temu se reče,poklicno hepan. Vam prilimam kako imajo poštimane te transformatorje,mogoče rešitev za nas,ampak ne,mi smo človekoljubi in jim zastonj postavimo infrastrukturo da se lahko širijo in bluzijo o diskriminaciji.....pa nisem rasist,fašist ali nacist,sam kdo je pa meni kej v tem slovenijastanu dal,črnuha samo pogledam grdo,pa že kričijo da sem diskriminatoren ,vam povem včasih AK47 sploh ni tako napačno zdravilo,sploh če je na recept ravno zdej sem si nakopal že tu par sovražnikov ,boli me Peterček,povem kaj mislim,če komu ni prav ,skrolaj dalje Pri nas imajo tudi ta črni svoj test nosečnosti....v lulo porinejo bakreno žičko in če jo potegne notri je nabiralec žlahtnih kovin na poti. Rusi so en poseben narod in v mestih vse dajo na avtomobile,tud ,če za jest nima,me tako spominja na še en slovanski narod. Na periferiji pa se razlikujejo samo v tem ,da ni x5 ampak,Volga,Moskvič s tistim alarmom ,ki zapiska piiip piiip,pa bebo kdo ti bo odpeljal to železje v vasi z eno gostilno in 5 prebivalci,pa še ti so mal čudni,ker se križajo kar med sabo ,saj okoli njih ni 500km nič.....mal se hecam ,mal pa tudi nje Zanimivo kako se gre EU neke standarde glede euro motorjev itd pa koga imajo za norca,tu je vsak kamion euro ,če vrjamete v smrkce kaj nam pomaga, če največji onesnaževalci,kot Rusija,ZDA ,lepo kot pred 50,leti,po starem .... Glede angleščine so ,kot pri nas glede kitajščine,tako da je pri meni pantomima glavno komunikacijsko sredstvo.Naučil sem se edino "ne ponimajem" kar mi večkrat prav pride pri raznih biokracijskih sranjih. Pa tudi angleško govorim ,kot google prevajalnik .....tu stopila bela noga, sem pa iznajdljiv in praktičen,znajdem se kamorkoli me postaviš. Zelo veliko je bilo nabiralcev gozdnih sadežev ,jurčkov ,ki jih potem prodajajo ob glavni cest. Tako oni nosijo jurčke iz hoste mi pa jih polagamo nazaj ,a vsakič ko enega nastaviš,sploh v Sibirskih gozdovih ,dobiš vsaj sto pikov v tazadnjo.Tu ne pikajo samo komarji tu pije kri vse kar leti. Ko te piči v obroček se voziš na motorju kot ,da nateguješ tank se mal drajsaš,gor pa dol po zicu . Podal sem vam res informacije iz terena,tega ne premore noben google. Aha ostal sem pri ideji od Milana. Skratka podnevi ,ko smo iskali remont delavnico je bila takšna gneča,da prideš prej peš,zato smo šli mesto poslikat ob 3h zjutraj,res je lepo,čisto ,urejeno ,eno lepših mest ,ki jih dnevni promet dobesedno uniči . Ni tiste čarobnosti ,magije ,ki smo jo mi ujeli na praznih ulicah in ob vzhodu sonca,kljub mrazu sem užival. Je pa mrzlo tudi čez dan in ko ni sonca se temperatura gibljejo cca 15 stopinj in tako je tudi v Sibiriji ,ne samo na Baltiku. Če ne bi bilo vreme tako turbolentno bi bilo fantastično za vožnjo ,tako pa si skoz mal vLažen ,primeren kraj za stare pupe po preboleni meni. Zadnjih 5 fotk pa imate Zimski dvorec, tu je Lenin začel oktobrsko(pri nas november) revolucijo,ko je izstrel prve naboje iz reke Neve (ladja Aurora). Jutri pičimo preko meje v Estonijo,kjer prespimo,to pa je že pribaltika in upam na manj vlage in kakšno stopinjo več. Če ne bi imel pol motorjo v refuzi,bi vrjetno pičil še na Nordkap ,tako pa upam ,da priplezam do Slovenije ,kjer računam ,da bom v ponedeljek ,saj me ne zanima več nič ob poti,naredil bom samo tranzit in iz litve prtegnem direkt domov Se še oglasim . Še nasvet kako po celodnevnih vožnjah ostanejo nogice suhe in te ne uspavajo ,ko sezuješ moto škornje.......deodorant v spreju.
  13. 31 točk
    amateur

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Arso je obljubljal kar nekaj sonca za danes in sem se preko Lučin, Logatca, Postojne odpeljal njemu nasproti. Žal sem ga bil deležen le za vzorec v Postojni in v Piranu, se je na morju v soncu ogrelo do 17°C. Zaradi mokre ceste dopoldan sem štartal malo kasneje, pa me je noč ujela na Vrzdencu. Moto sezona je zame tako mimo za letos, na srečo brez zapletov in težav (upam, da ne pride še kaj po pošti?!). Varno vožnjo želim tistim, ki boste še vztrajali na dveh kolesih tja do konca leta. Pa veselo Martinovo.
  14. 31 točk
    hitrii

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    še en lep dan zanami
  15. 30 točk
    amateur

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Večer je, zunaj nikakršno vreme, na televiziji nič od nič, ta stran foruma je pa očitno zmrznila. Tri tedne nazaj sem bil za vikend sam doma, to je bilo takrat, ko je bila megla še do enajste ure dopoldan, po podeželjskih senčnih cestah je vztrajala vlaga na cesti celi dan, pa sem se odločil odpeljati turo, ki sem jo odlagal že nekaj časa. Da se ne bi vozil po osoji, sem na Sovodnju zavil levo, smer Otalež, na sonce. Od tu sem posnel sliko Jagršč, ki jih je dan pred tem s svojim MMS dosegel Roberto in pripravil zapis o tem. V dolini Idrijce sem na deloviščih ujel zeleni val, ustavil sem šele na Robiču, na poletnem kopališču. Malica. Zatem namestim garmina na sprednjo šipo, je iz leta 2005 še tiste generacije, ki nima umetne inteligence in naredi, kar mu določiš in ne troši toka za razmišljanje. Smer Kozana. Do Čedada me je na vsakem odcepu pošiljal levo v hrib, pa se mu nisem dal. Po Čedadu je vrsta cest in če nimaš vsaj vojaške specialke, si izgubljen. V Brdih se kar gradijo novi vinogradi. Zavil sem do Števerjana, se spustil po desni strani do mosta preko Soče in se spomnil verzov mojega velikega rojaka Simona Gregorčiča, ki smo se jih morali naučiti na pamet: A ko pridereš na ravnine, zakaj te živa radost mine? Kaj trudno lezeš in počasi, zakaj so tožni tvoji glasi? Še barva vode tu ni več taka kot na naši strani. Iz Gorice sem nadaljeval po stranskih ulicah do Solkana in predora, za njim našel tri motoriste z Mosta in skupaj smo nadaljevali pot preko Kostanjevice do Štanjela, pa zatem sam preko Sežane proti domu. Na OMW je bilo vse zasedeno, pred vrhom rid je sonce zašlo in motor sem dal v garažo že v temi. Super tura, bo treba ponoviti, krog pa podaljšati do Divače, Bazovice pa spet do Komna kot pravi Dami. Preveč teksta? Naj redaktor briše!?
  16. 30 točk
    sskodlar

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Po 4. mescih spet na motorju.Ni slabo za ta letni čas.Ceste kr dobre,če vzameš z rezervo,pač počasi se daleč pride.
  17. 30 točk
    MiNa

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Sva kar sproti planirala današnjo "ruto"... Na Otočcu sonce... čolnarna zasedena do 1/3. Lisca hladno in vetrovno. V garaži se je števec na "sivčku" zaustavil na okrogli cifri.
  18. 29 točk
    XTR

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Zjutraj je padla odločitev... Plominka. Kljub slabi vremenski napovedi za severni Jadran, katero so za povrhu vsega še dodatno poslabšali ponoči, ni bilo dvoma, konjičke je treba letos vsaj še enkrat sprehodit. No ja, eni so se po cesti sprehajali kar sami... Vreme je skoraj zdržalo, slika pove več kot tisoč besed. Ozek pas ob morju je bil suh (kot bi ga naročil), cesta proti Plominu suha kot poper, če odštejem zadnja dva kilometra, kjer je rahlo rosilo. Na srečo se je dalo zdržati brez dežnega kombinezona, v nasprotnem primeru pa bi bilo zanimivo, ker je ostal doma v kovčku . 405 lepih kilometrov, gume so kar "delale" . Vožnjo po mokrem pa vzamem kot trening, kar pripada vsaj enkrat letno.
  19. 29 točk
    amateur

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Ker ni kaj veliko novic danes, bom dodal nekaj polmotorističnega. Napoved za par dni naprej je bila za mopediranje slaba, pa smo dali motorje v štalco, zakurblali kombi in se odpeljali proti Toskani. Najprej smo se pred Bologno ustavili na bencinski postaji, tam sem srečal Benečane, ki so prišli po AC v Apenine, da se navozijo. Zraven je parkiral en športen avto. Glede na to, da je nedelja, smo dobili parking čisto blizu centra in se peš odpravili v mesto. Veliko naroda, veliko policije, veliko specialcev. Presenetilo me je, da je toliko objektov ohranjenih. Pot smo nadaljevali do Montepacina, tu nas je dohitel mrak. Mini utrjena vasica, blažen mir proti Firencam, nič smeti, nič smradu, nič ... Spanje smo že drugo leto organizirali na kmečkem turizmu v Quercegrossa severno od Siene. Lokacija sredi vinogradov in oljk, na hribčku, idilika. Ker smo se dogovorili za rezervacijo osebno, je bila cena za 6 oseb 170€, 40€ manj kot lani, preko bukinga (zadnjič je bila debata kako rezervirati spanje). Imajo svojo vinsko klet (že pokrajina Kjanti), svoje olivno olje, v dnevni sobi velik polodprti kamin. V Firencah sem posnel različna dvokolesna prevozna sredstva, s katerimi je mogoče priti do centra in tam tudi parkirati.
  20. 29 točk
    lucif3rka

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Ene boljše izkoriščenih nadur in četrkov izlet rahlo južno Super družba (hvala, itak veš kdo si ), topel sonček, slano karlobaško pecivo (baje, nism probala ), izredno prijazni soforumaši (še enkrat hvala za najdene ključe ), prva izkušnja na malo močnejšem nakedu (čist uniču vse ideje k so ble za naslednji moped, itak ), pa presenetljivo topla pot nazaj, čeprav sva šele ob zahodu pomahala morju
  21. 28 točk
    solorider

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Zadnja voznja, sonca v izobilju, kdo danes ni sel na motor.......
  22. 28 točk
    KyoKon

    Jadranska magistrala

    Za letos sem verjetno zaključu in to kar s furo po Jadranki. Predno se ustavim v paklenici preverim tulove grede in potem počasi proti domu. Tole pa k v Ameriki sam piči polako prema obali Cesta, vreme NorOOOO.
  23. 28 točk
    hitrii

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    evo iz BIOKOVA včeraj -- pogled z VRGOVCA na MAKARSKO
  24. 28 točk
    Ella

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Včeraj sem se na poti premislila in iz Bovca štartala kar na morje. Bovec - NG - Štanijel - Divača - Kozina- Izola...in nazaj skozi Razdrto in Vipavo, Ajdovščino v NG in do Tolmina. Prva slika je na poti v Bovec (ogrevanje gum), druga na poti proti Braniku in tretja iz izolske marine Sonček in ravno prave temperature...verjetno zadnjič letos...
  25. 28 točk
    BIF

    Jadranska magistrala

    Z eno besedo....FANTASTIČNO! 223,67 min (približno toliko kot Boter 2), posnetkov, ki te nikakor ne pustijo ravnodušnega. Sama zgodba recimo...globina na ravni MagmaFilm produkcije. Mirno bi posneto lahko uvrstili v moto-porno žanr. Ta dinamika in raznovrstnost, ki te kar posrka vase....sprva tista mirnost nato pa ovinek...nenehno pričakovanje kakšen bo naslednji...levi ali desni, te drži v stalni napetosti....in pa spreminjajoča se bela črta po sredini, ki iz svoje melanholične neprekinjenosti, gledalca grobo iztrga in se začne prekinjati, da bi dosegla vrhunec v kar dvojni beli črti...hvala bogu, da občasno celo izgine saj pusti gledalcu čas, da napetost popusti in omogoči, da vsak razvije svojo domišljijsko dogajanje. In pa zvok...o ja to daje pridih dramatičnosti....tisti zvok vetra, ki ti daj možnost, da podiživiš ljubezenski prizor na premcu Titanika, a veš, da to ni to, ker ga para zvok precizno uglašenega LeoVince izpuha, ki je prišel izpod rok zgodovinsko priznane italijanske tovarne, ki sta jo zasnovala Leo in Leonardo Vince in da Vince, ki sta se kasneje v svojih umetnostih razšla. Leonardotove stvaritve pozna ves svet....Vince-jeve pa zgolj tisti z izostrenim občutkom za perfektnost...res prekrasno se to vklaplja v zgodbo na posnetkih. Sicer pa te kadri in dinamika posnetkov pustijo brez besed....ti nežni prhodi iz temno sivih v svetlo sive nianse pokrajine (asfalta)...ena sama perfekcija. Komaj čakam na (žal) zadnji del, ki bo gotovo postregel z dramatičnim zaključkom semaforiziranih križišč. Sicer sem neveden v tej umetnosti snemanja s kamero...ampak takole iz vidika gledalca....mogoče bi tisto kamero, ki snema nazaj, bilo zanimivo montirati tudi spredaj....zamislite si kader dveh kamer (na levi in desni strani motorja), ki zajemata ta dogodkovni presežek iz dveh kotov in se nato zlijeta v eno...tisto belino...prekinjeno....neprekinjeno...dvojno...huh...res porno.
  26. 27 točk
    Scarabeo 500

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Letošnji zadnji vtis z motorjem. Start pri 6 stopinjah. V Konjicah je že bila pomlad 13 stopinj. Nadaljeval v MB, kjer je bilo okoli 14. Ker me ni zeblo sem skočil še na Golico - čudovito. Na vrhu zasneženo in temperatura okoli 6 stopinj. Motor je že opran in v sosedovi garaži . Še za eno sezono lahko rečem - še smo tu.
  27. 27 točk
    hitrii

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    še eno prelepo popoldne do MINORITSKEGA SAMOSTANA OLIMJE pa seveda tudi obisk ČOKOLADNICE
  28. 27 točk
    DAMI34

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Vtise sm vtisnu..
  29. 27 točk
    imaging

    Grand enduro Slovenija

    Končno sem tudi jaz dobil obisk v moje konce. No, nismo raziskovali Prekmurja, ampak panonsko nižino. Dobili smo se na Ptuju na briefingu in odpeljali po splanirani poti čimveč po makadamu preko Varaždina do Blatnega jezera. Enduro treh dežel, torej. Celotna pot je bila bolj kot ne raziskovalna, saj se še nihče od nas ni vozil po načrtovani trasi. Zato smo naleteli na nepričakovane ovire, preko katerih smo pogumno vztrajali. Pri nekaterih je pa le obvladal razum nad "enduro spiritom" in smo včasih morali obrniti in najti obvoz. Ravno ko smo obvozili pot ob varaždinskem jezeru sem opazil, da sotrpin za mano manjka. Odpovedal je ležaj v zadnji pesti kar je tako zazibalo zadnji zobnik, da se je snela veriga. Na srečo ob tem ni zablokiralo zadnjega kolesa ali prebilo bloka. Največja sreča v nesreči pa je bila ta, da se je to zgodilo ravno ob cesti, ki je vodila do ene največjih trgovin z zalogo ležajev v Varaždinu, kjer opravljajo tudi tehnične preglede torej imajo tudi nekaj orodja pri roki. Tako smo s hitro reakcijo uspeli najti in menjati ležaj. V nasprotnem primeru bi se en član mogel ločit in počasi odpeljat nazaj proti domu. Problem najden Problem rešen Ker smo hoteli priti do Balatona še pred temo je bilo naprej bolj malo časa za slikanje in še dež nas je strašil pred mejo, ampak malo za tem ko smo oblekli dežjake je na srečo ponehalo. Tik preden se je stemnilo smo sklenili da je bilo za ta dan zadosti offroada in odpeljemo nekaj km do mesta Keszthely po cesti kjer najdemo prenočišče. Naslednji dan smo odpeljali zastavljeno traso po severnem delu Balatona. Po lepem začetku in ogrevanju sem jaz začinil z malo večjim ogrevanjem z dvigovanjem motorja iz jarka. Po noriji. Iz mesta. Ta izdih Ob tem opazimo da iz ene vilice počasi teče olje, tako da še to vmes porihtamo s pomočjo "prijatelja tesnil". Končno nam steče in tempo se je stopnjeval, vse dokler ne pridemo do neprevozne poti in naredimo obvoz. In to kakšen obvoz, s čudovitimi razgledi. Zatem smo spet vztrajali vse dokler se želodci niso odločili drugače. Po okrepčitvi nas je pot vodila po različnih podlagah ko so skale, mehki blaten makadam, utrjena pot in celo pesek se je našel vmes. Vse dokler spet nismo naleteli na kakšno oviro. Ali pa smo morali obrniti na sicer zanimivih lokacijah. Kljub vsemu pa je bila vožnja no00o0oo0ra. Še bolj nor je bil pogled ko smo se pripeljali iz gozda na odprto s super pokrajino. Seveda nas je premamilo in smo izkoristili hribčke, kjer so se vidno že vozili z motorji in drugimi terenskimi vozili. Ko smo se navozili smo v daljavi videli en objekt, kjer smo naredili pavzo. Ugotovili smo da gre za vojaško ozemlje in kmalu za tem sta s terencem pridrvela dva vojaka, ki sta nas opozorila da je to vojaški poligon in da se ne smemo tu vozit. En je na srečo govoril dovolj nemško, da smo se sporazumeli. Objasnil sem da smo se pripeljali praktično iz gozda in nismo videli nobenih oznak. Mlajši vojak se je delal da je "bad guy", starejši pa je bil zelo prijazen, saj je videl da smo od daleč in tudi če bi videli kakšno tablo v madžarščini je itak nebi razumeli Tako nas je le vlljudno prosil naj zapustimo območje. Zato naprošam vse, da naj se ne vozijo tam. Sem vojaka povprašal in smo imeli srečo da ni nobenih min, ležijo pa okoli nesproženi naboji iz pušk. Kljub ponovnemu obračanju zaradi poti preko potoka, ki je bil preglobok za prečkanje, smo se ravno pred sončnim zahodom povzpeli na zadnji hribček načrtovane poti. Balaton - Viszontlátásra!
  30. 27 točk
    maiden

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    ...neki od sobote...fabrški motoristi mel zaključno vožno....
  31. 27 točk
    DAMI34

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    res da z grenkim priokusom, pa vseeno so bili vtisi za vikend:
  32. 26 točk
    gsxf750

    Grand enduro Slovenija

    Za podaljšan konec tedna je bilo uporabno vreme, pa sva šla izkoristit vreme, čas, dopust, ... Z mesta srečanja sva peljala mimo Lj, Barja, Podpeči in do nad Borovnice. Kjer sva vstopila na SLO TET (južni del - Borovnica_Petrina). Na Hrvaškem delu TET (na severu) vreme naj nebi sodelovalo pa sem pripravil trek po svoje po jugovzhodni Sloveniji (ugodna vremenska napoved do konca nedelje) po levem bregu Kolpe (stari in slabo uporabljani) gozdni makadami s kamni (nekoč) dobro utrjeni. Zna bit še iz časa Marije Terezije. Želja je bila še obisk kros proge v Ribniku na hrvaškem (15km južneje od Metlike) ter odpeljati del Žumberka (Trdinov vrh/Sveta Gera, ... in še kaj). No Žumberak je odpadel zaradi počasnega napredovanja ob Kolpi in dolgega treninga na Ribniških progah. V Ribniku imajo namreč tudi krasno in zanimivo 3km dolgo XC (crosscountry) stezo in drift poligon (tudi za avte). Povratek v Lj (v trdo temo) je bil onroad do Semiča ter makadam (kolikor mogoče) prek Črmošnjic, vzhodna stran Male gore, Kureščka in Ljubljanskega barja. Skupaj se je nabralo prek 500 uživaških kilometrov v efektivno 14,5 urah. Tudi nekaj pravih off po medojebinah . prva pavzica na TET Vrhnika pri Ložu tanker KTM Monster style Ribnik, krasno za vstop v airborn V6-tke hm, mi izgledajo std letne gume Novigrad na Dobri nekje na Mali gori
  33. 26 točk
    Frenk 67

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Zjutraj štart na znosnih 5oC, po AC do Postojne potem pa čez Ilirsko Bistrico do Reke, vreme bolj kislo, v Crikvenici je celo malo močilo. Tud Plominka je bla ponekod vlažna, tko da je blo treba zlo LT do PlominaPol se je pa mal spucalo in do Pule je šlo lepo, čeprav cesta pač ni nek presežek. Iz Pule sem se zapeljal do Limskega kanala, ker je blo še prezgodaj za kosilo je padla samo ena Zero Kola.Nazaj pa malo lutanja po Istri, ki je v tem času res lepa. Nabiranje / pobiranje oljk pa je že v polnem teku.MotovunPotem pa preko Postojne, Lahatca in Žiri domov. Na ridah nobene prave gužve.
  34. 25 točk
    Ni3ous

    Grand enduro Slovenija

    Prodam sprednjo in zadnjo gumo Continental TKC 80, res poceni. Nove, nerabljene. PM 140/80/18 90/90/21 Aha pa da ne bom offtopic Včer sem novo kobilco v konjušnico prpelu: Pa sem ji najprej premontiral podkvice v nekaj bolj resnega: Pa še mal sem ji pretegnil noge:
  35. 25 točk
    sunnygirl

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Prvotni plan za odhod od doma okoli poldneva sem po zelo toplem jutranjem sprehodu z psičko hitro spremenila. Start je bil nato kr malo po 10 uri zjutraj. Tudi danes me je pot zanesla v kraje kjer sem z motorjem zelo zelo redko. Proti dolenjski, proti soncu... . Nato se podaljšam še do Zagreba kjer je nastala spodnja fotka. Temperatura pa idealnih 17°C Od tam pa lagano proti domu. Enkraten dan je treba se enkratno zakljucit. Najbol je to narest z .....Baaaasseeeee In... zelo verjetno je to to potem za letos
  36. 25 točk
    BIF

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Sem rekel,da grem prižgat svečko danes. "Pelc mantla" glih nimam, da bi ga vsem pokazal (pa tudi sicer je edini "pelc", ki bi ga nosil kakšna koža od kakega odrtega američana...pa še ta je bolj za gnoj vozit, da pol slečeš to svinjarijo, pa je obseiš nekam da se lufta)...avto tudi ni glih novi, da se bi na parkir-placu britofa kazal....pa sem dal Garminu komando...in me je peljla po Avstriji, na Mađarsko in čez Goričko domov...lepih 264km. Aja...svečka pa je gorela...NGK Iridium...
  37. 25 točk
    notranc

    Jadranska magistrala

    Pozdrav z Jadrana vam pošiljamo mi Lp, notranc
  38. 24 točk
    KARMEN1

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Brez besed..... Ena slika je dovolj.
  39. 24 točk
    sohen

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Po Kočevskih gozdnih cestah
  40. 24 točk
    GO_Tomi

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Mi je @DAMI34 takšno kafe skuhal, da me je kar u hribe pognalo
  41. 24 točk
    gretzky

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Evo, najbrž zadnja letošnja fura. Niti ne hladna, ampak precej mokra. Najprej Logatec in proti ridam. V Grcarevcu dež in na easy proti ridam. Nobenega. V Postojni tudi samo par motorjev na Omv. Od Črnega Kala naprej vsaj ni bilo mokre ceste. V Izoli tudi bolj malo motorjev. Mausa nikjer.
  42. 24 točk
    The OO

    Domači ljubljenčki (živali) :)

    Jap! Samo tale mene izkoristi
  43. 24 točk
    Nearrain

    TET - TRANS EURO TRAIL

    Shqipëria TET
  44. 23 točk
    DXR16

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Lep dan za furco,do sončnega zahoda...
  45. 23 točk
    IF7

    Galerija motociklov forumašev

    Letos 15.000 prevoženih km z Yamaho, ki je dobro služila, naslednje leto pa Suzuki...
  46. 23 točk
    sunnygirl

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Tokrat sem sla v drugo smer kot ponavadi. In izkazalo se je za pravilno Prva postojanka na Trojanah. Celo srecam 3 motoriste in malo poklepetamo - prav fajn je bilo Dalje do Celja...in...SONCEEEE Tudi temperatura je bila prav prijetna (za ta letni cas, seveda) Se podaljsam do Šmarje pri Jelšah kjer obrnem in grem proti domu. Še en super dan bil
  47. 23 točk
    Rey

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Koper - trajekt Brestova -> Porozine - kafe v Cresu - Mali Lošinj - Uvala Mrtvaška - Lubenice - trajekt Merag -> Valbiska - Reka - Kozina - Koper 421,9km Motoristov je bilo za vzorec - najbrž vsi na Jadranki Je bilo pa več ceste zame
  48. 23 točk
    faco

    Jadranska magistrala

    Turanj online...20C in prelepo za 1.november...in se opravicujeva vsem svojim ze pokojnim, ker naju danes ne bo...ampak obljubiva, da prideva veckrat cez zimo...ce bi bili z nama, bi razumeli...lp
  49. 23 točk
    maus

    Tehnika vožnje - nagib v ovinkih

    Vsak ma svoj užitek .. al se pelje kot metla, al se pelje kot opica ... glavn, da uživaš in da varno odpelješ ovinek ... ne obremenjuj se s kolenčniki in drajsanjem .. prav tako se ne obremenjuj z drugimi kako zgledajo na motorju .. enim je odrivanje naravno .. enim je potiskanje naravno .. enim je pa vse naravno .. eni so enim smešni .. enim so drugim smešni .. enim so smešni z rumenimi lajbiči enim niso... eni so obremenjeni z zadnjim robom gume eni niso ... obremenjevanje z drugimi se mi zdi nenaravno jaz osebno, ko sem na kakšnem ovinku .. recimo na črnem kalu ... niti ne pogledam kako je kdo odpelju, temveč pogledam kdo je .. če je kakšn poznan ... prav tako na ridah .. pogledam al je varno odpelju ovinek, al je "kandidat" za pobiranje plastike ... na prvem mestu naj bo varno in po svojem pasu, pol pa stil in zajebavanje s drsniki, komolčniki in tačkami...
  50. 23 točk
    MiNa

    Vtisi z dnevnih voženj 2017

    Pri kapitanu pravkar...
Ta dvorana slavnih je nastavljena na Ljubljana/GMT
×