Sign in to follow this  
Followers 0
bmwslo

BMW razno

1233 posts in this topic

Ne vem, kam bi prilimal, pa sem našel to temo :)

BMW-jeva mašina na motornem zmaju(dvosedu), lastnik mi je rekel, da je od

BMW "čoperja" R1200 C , prilagam dve slikce.

Nahaja pa se v letalskem hangarju na vzletišču Kaplja vas - Prebold

@bmwslo bo vedel kje je to :rolleyes:

post-10851-125344312875_thumb.jpg post-10851-125344313995_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kratko vprašanje.

Na stranksem kovčku se mi je odlepila in odpadla termo zaščita (ščiti kovček pred vročino, ki jo oddaja izpušna cev). Ali morda kdo ve, kje to termo zaščito lahko kupim ?

LP / Bojan

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kratko vprašanje.

Na stranksem kovčku se mi je odlepila in odpadla termo zaščita (ščiti kovček pred vročino, ki jo oddaja izpušna cev). Ali morda kdo ve, kje to termo zaščito lahko kupim ?

LP / Bojan

Selmar Celje , cena pa cca 17 EUR

post-5391-125351653249_thumb.png

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ne vem, kam bi prilimal, pa sem našel to temo smile.gif

BMW-jeva mašina na motornem zmaju(dvosedu), lastnik mi je rekel, da je od

BMW "čoperja" R1200 C , prilagam dve slikce.

Nahaja pa se v letalskem hangarju na vzletišču Kaplja vas - Prebold

@bmwslo bo vedel kje je to rolleyes.gif

post-10851-125344312875_thumb.jpg post-10851-125344313995_thumb.jpg

Kje je Kaplja vas vem, ne vem pa, da majo tam hangar.

Zanimivo trance_19_hmm.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zdravo bmwjaši

Sem lastnik 1150rt pa me zanima če je kdo od vas mel težave z absom.

Zanima me če se še kje drogje da dobit dele kot na servisu.

l.p.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jebemti i tole sranje, ki ne pusti urejenja !! headbang.gifheadbang.gifheadbang.gif (tole leti na forum)

Kaj je pa narobe z ABS-om ?? A imaš diagnosticirano napako ??

Deli se sicer dobijo tudi na ebay-u

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na sevisu so mi dejali da abs pumpa da premalo pritiska v zadnje kolo zato mi ob močnejšem zaviranju posveti napaka in abs uttripa

Share this post


Link to post
Share on other sites

HM!!!

Kaj pa za sprednje kolo? Zavore primejo "normalno"?

Predem kar koli kupuješ se prepričaj, da je akumulator sigurno dober. Prenizka napetost lahko povzroča kopico problemov.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ja zavore primejo normalno abs dela

samo dadar močneja zaviraš zasveti lučka za napako in abs lučka utripa

ko motor ugasneš počakaš par sekund startaš in lučke ugasnejo in se pelješ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kot so ti že prej svetovali, jaz bi najprej na mestu (v mirovanju) izmeril napetost sistema, ko pritisneš zavoro(e) in začne utripat lučka za ABS.

lp

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kje je Kaplja vas vem, ne vem pa, da majo tam hangar.

Zanimivo trance_19_hmm.gif

Evo zemljevid, od daleč pa se vidi že vetrna "klobasa".

Ponavadi je ob sobotah ali nedeljah popoldan sigurno kdo tam.

post-10851-125363937202_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

ja zavore primejo normalno abs dela

samo dadar močneja zaviraš zasveti lučka za napako in abs lučka utripa

ko motor ugasneš počakaš par sekund startaš in lučke ugasnejo in se pelješ

Ne vem koliko rezervoarčkov z zavorno tekočino imaš, ampak pri meni jih je kar nekaj in slišal sem že, da so imeli podobno težavo zaradi nizkega nivoja zavorne tekočine z zadnjem rezervoarčku. Bilo naj bi blizu minimuma in ko se je vse skupaj ustavljalo je dobil signal za nizek nivo tekočine. Če se prav spomnim, je pri nizki napetosti svetila samo lučka za ABS, ker na primarni zavorni sistem napetost nima vpliva.

LP,

Gorazd

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zdravo

Rezervarčki so polni do maxi

sempa zmeru napetos in kaže 11,43 V ko motor lavfa

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zdravo

Rezervarčki so polni do maxi

sempa zmeru napetos in kaže 11,43 V ko motor lavfa

Tole bo še kaj drugega kot samo akumulator, zgleda da je tudi polnjenje bolj švoh (alternator, regler.....).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tole bo še kaj drugega kot samo akumulator, zgleda da je tudi polnjenje bolj švoh (alternator, regler.....).

vse tko kaže

no se če je to bom kar zadovoljen ker pumpa za abs je mal podoben draga

Share this post


Link to post
Share on other sites

vse tko kaže

no se če je to bom kar zadovoljen ker pumpa za abs je mal podoben draga

Nevem če ti bo kaj pomagalo npr.moj ima 3 rezervarčke za zavorno tekočino 1.) na ročki 2.)pri zadnji zavori 3.) na samem razdelilcu (pod benzinskim) tankom na ABE-su.

maco47, rumenicestak and Coban like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zdravo

Rezervarčki so polni do maxi

sempa zmeru napetos in kaže 11,43 V ko motor lavfa

Pri napetosti 11,43V boš moral detaljno preverit delovanje atenatorja, regulatorja (regler), diodne plošče, in kontakte na altenatorju in akumulatorju. Za vsak slučaj preveri pa tudi napetost jermena.

PS. nivo tekočine v rezervoarčkih se pri mojem R1150GS ne kontrolira na nobenega od opisanih (elektronskih) načinov ampak samo vizualno. Imajo pa tri rezervoarčke vsi motorji s hidravlično sklopko.

Elektronsko je kontroliran nivo tekočine samo v servo napravi. Prenizek nivo pa je javljen z utripanjem obeh kontrolnih lučk v ritmu 1Hz (1x/s). (zadnja slika)

kontrola nivoja zavorne (hidravlične) tekočine.

post-7865-125372667024_thumb.gif

post-7865-125372668041_thumb.gif

post-7865-125372740036.jpg

post-7865-125372741731.jpg

post-7865-125372779465_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pri napetosti 11,43V boš moral detaljno preverit delovanje atenatorja, regulatorja (regler), diodne plošče, in kontakte na altenatorju in akumulatorju. Za vsak slučaj preveri pa tudi napetost jermena.

PS. nivo tekočine v rezervoarčkih se pri mojem R1150GS ne kontrolira na nobenega od opisanih (elektronskih) načinov ampak samo vizualno. Imajo pa tri rezervoarčke vsi motorji s hidravlično sklopko.

Elektronsko je kontroliran nivo tekočine samo v servo napravi. Prenizek nivo pa je javljen z utripanjem obeh kontrolnih lučk v ritmu 1Hz (1x/s). (zadnja slika)

kontrola nivoja zavorne (hidravlične) tekočine.

Kar se tiče olja je vse ok so na servisu pregledal

Ni mi jasen kako da na servisu ni ugotovil da premalo fila ko ga je prklopu na tester

Glede na to da me vsak najprej opozori na to če je dovol napetosti na servisu pa o tem ni nič spomnil

tko da bom najprej poskrbu da bo dost štroma pol bomo pa videl upam da bo dober

ker pumpe drgač kot nove ni kje za dobit nova je pa u...............€

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kar se tiče olja je vse ok so na servisu pregledal

Ni mi jasen kako da na servisu ni ugotovil da premalo fila ko ga je prklopu na tester

Glede na to da me vsak najprej opozori na to če je dovol napetosti na servisu pa o tem ni nič spomnil

tko da bom najprej poskrbu da bo dost štroma pol bomo pa videl upam da bo dober

ker pumpe drgač kot nove ni kje za dobit nova je pa u...............€

Najprej izmeri napetost na akumulatorju in če je normalna se pravi nekje med 13,5V in 14,5V je z alternatorjem vse v redu če pa imaš samo na črpalki padec napetosti potem črpalka potegne preveč toka, se pravi se težko vrti črpalka(defektna) ali pa se elektro motorček težko vrti drsa ob stator(ležaji-puše) ali pa je rotor v mednavojnem stiku. :hmm:

rumenicestak, maco47 and Coban like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pri napetosti 11,43V boš moral detaljno preverit delovanje atenatorja, regulatorja (regler), diodne plošče, in kontakte na altenatorju in akumulatorju. Za vsak slučaj preveri pa tudi napetost jermena.

PS. nivo tekočine v rezervoarčkih se pri mojem R1150GS ne kontrolira na nobenega od opisanih (elektronskih) načinov ampak samo vizualno. Imajo pa tri rezervoarčke vsi motorji s hidravlično sklopko.

Elektronsko je kontroliran nivo tekočine samo v servo napravi. Prenizek nivo pa je javljen z utripanjem obeh kontrolnih lučk v ritmu 1Hz (1x/s). (zadnja slika)

kontrola nivoja zavorne (hidravlične) tekočine.

Malo pomote moj K-1200-R ima 4 (štiri)rezervarlčke z zavorno tekočino, če upoštevam še hidravlično sklopko.Tako kot sem že prej napisal 3 (trije) so prozorni in so vidni odzunaj 1 (eden) pa se nahaja pod benzinskim tankom in je potrebno tank DEMONTIRAT,da se dolije zavorna tekočina.Mislim,da sem bil zdaj dovolj jasen. :whistle:

rumenicestak, maco47 and Coban like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Sign in to follow this  
Followers 0

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.



  • Zadnje objave na forumu

    • Wakasaki
      Vse o vzmetenju
      osebno bi izbral Čarmana v Medvodah.
    • VrUUUUUmmmm
      AvtoNet Tracker
      Ali to deluje samo v Chrome? 
    • Kawl
      Yamaha XT660Z Tenere
      Ja jaz sem se peljal z njim - to z balanco sem opazil po 3metrih  <potem pa sva gledala še ko je bil parkiran. Tudi meni ni bil videti tak da bi rekel to je to. Mogoče na prvo žogo ja. Ampak ko pa malo bolj pogledaš pa vidiš da ni ravno vse tako na mestu kot bi si človek želel. To da je bil barvan me niti ne moti, najbol me moti to da je balanca kriva. Če bi bilo to vredu bi  ga imel že doma.
    • Buschi
      Aprilia RS 125
      Motor sem kupil rabljen, servisne knjižice ni bilo zraven...tako da predvidevam, da je prejšnji lastnik opravil prvi redni servis. In sem kot vesten voznik pri 40.000 dal menjati bat, ki se ga menja vsakih 20.000. Ker po posegu, rečmo čez 2.000 km ni bilo nobenega napredka pri moči, smo dali nazaj not stari bat, da bi videli, če je napaka pri batu. ETX nima rave ventila tako kot RS. Po moji skromni oceni, so od tistih 11 konj crknali vsaj štirje komadi, če ne pet...dohajam ga recimo z mojo napiljeno štirko.
    • stuhec
      Zgodbica
      1 2 3  Sam kaj ko pa jih pride 27 ?
  • Zadnje aktivne teme na forumu