Skoči na vsebino

KTM LC8 950 in 990 Adventure (S)


BC

Priporočene objave

No pa mi ni treba motorja več jemati kot stroška...zdaj je postal naložba :)

Počakaš še dve leti pa loh tega prodaš in z kupnino kupiš 1190 ADV  :OK:

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Sej pravim ,motor je kot nov!

Takoj bi ga kupu sam sm za polovico prekratek, moram na jadranko in če bom mel srečo bom prišel do tega ADVja

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Počakaš še dve leti pa loh tega prodaš in z kupnino kupiš 1190 ADV  :OK:

 

MA ja...tisto ravno ne...se bom kar tega konja držal.......1190 mi ne potegne.....se mi zdi da je z tem modelom KTM malo skrenil s svoje dosedanje poti.

  • Všeč mi je 2
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Takoj bi ga kupu sam sm za polovico prekratek, moram na jadranko in če bom mel srečo bom prišel do tega ADVja

Ne žel si,rajši bi MZ-ja še danes vozil sam da bi bil cel :)

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

  • 3 mesecev pozneje...

Mogoče kdo pozna tale motor/oglas? Dodatne opreme se mi zdi mal preveč (TCS, alarm, nastavljiv sedež...), kilometri se mi ne zdijo realni.

Lahko na PM.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

  • 4 mesecev pozneje...
pred 3 urami, sayo pravi:

Cene R, a se ne bojiš da ne bi preveč praha požrl, ker pol bo res ASTMO fasu

a je pri teh km je normalno,da mal pokašlja.:)

20151210_103631.thumb.jpg.7442d307a5f33e

 

imam naročene dolge gate 

cpr_pre-filter.jpg.dbbcfc231fc222410e2b5

pred 6 urami, KilleRBee pravi:

To bi tudi mene melo, samo me je malce strah ker imam frgazrja...

česa,večje porabe ali................ ?

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Uf, koliko agregatov pa si zamenjal v tem času, ker vsi na tem forumu vedo, da take kilometrine KTM ne more naklepati?

  • Všeč mi je 2
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

pred eno uro, suntrace14 pravi:

Uf, koliko agregatov pa si zamenjal v tem času, ker vsi na tem forumu vedo, da take kilometrine KTM ne more naklepati?

6 generalnih je že dal čez ,sam sem pri 20kkm zamenjal že 2.....:OK:

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

pred 3 urami, Kmet2 pravi:

6 generalnih je že dal čez ,sam sem pri 20kkm zamenjal že 2.....:OK:

Sergej,zato pa imaš  dva KTM-a en je vozen,drugi je na generalni pol pa spet zamenjaš,.. :kva2:

  • Všeč mi je 3
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Mah sama poraba me ne skrbi, bolj me skrbi, da jih bom zdrekal, po vsej verjetnosti je potrebno menjati igle, zaradi boljšega pretoka zraka... TO me pa malce skrbi...

Popravljeno . Popravil KilleRBee
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Verjetno se dvigne igla samo za eno pozicijo višje. Bi pogledal navodila,  na Zen Overlandu.

Popravljeno . Popravil suntrace14
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

pred 2 urami, KilleRBee pravi:

Mah sama poraba me ne skrbi, bolj me skrbi, da jih bom zdrekal, po vsej verjetnosti je potrebno menjati igle, zaradi boljšega pretoka zraka... TO me pa malce skrbi...

 

http://www.zenoverland.com/ktm_950-adventure/cpr_rottweiler_intake_ktm.html

 

 

This kit is for the following 950cc KTM bikes.
 -  950 Adventure
 -  950 Super Moto
 -  950 SM

There are 4 different KTM intake kits that CPR produce, and we stock all of them:

RIS-950 RIS-990 RIS-SE/SMR RIS-RC8
CPR-KTM-001_1.jpg CPR-KTM-002_1.jpg CPR-KTM-003_1.jpg CPR-KTM-005_1.jpg
 -  950 Adventure
 -  950 Super Moto
 -  950 SM
 -  990 Adventure
 -  990 Super Duke
 -  990 SM
 -  990 SMR
 -  990 SMT
 -  950 Super Enduro
 -  (950 SE)
 -  950 SMR
 -  1190 RC8
 -  1190 RC8 R

RECOMMENDED INITIAL JETTING FOR SEA LEVEL ON 950 CARB BIKES:
- MAIN JET FRONT CYLINDER "172"
- MAIN JET REAR CYLINDER "175"
- CHANGE CLIP POSITION ON NEEDLE TO 3rd
- PILOT JETS FOR BOTH CYLINDERS "45"

  • Všeč mi je 2
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

  • 1 mesec pozneje...
Ob 10. 12. 2015 at 14:08, sayo pravi:

Cene R, a se ne bojiš da ne bi preveč praha požrl, ker pol bo res ASTMO fasu

dolge gate namazane in zmontirane.:)

20160127_194830_resized.jpg

20160127_194927_resized.jpg

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

R je gor, a pod tankam se pa še CENE skriva, a ta rdeča pena je nataknjena čez črno ki je na zgornjih slikah na katerih je pena črna ?

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

pred 24 minutami, sayo pravi:

R je gor, a pod tankam se pa še CENE skriva, a ta rdeča pena je nataknjena čez črno ki je na zgornjih slikah na katerih je pena črna ?

 

 

  • Všeč mi je 3
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Tale trditev tudi ni slaba.

"The most cost effective horsepower gains on the market. About £20 to £25 per horsepower compared to £60 to £120 for an aftermarket exhaust."

 

Še dobro, da je bil akrapovič že gor. B)

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

pred eno uro, suntrace14 pravi:

Cene, ali po tvojem mnenju gresta skupaj KTM sommer airbox pokrov in tvoj Rottweiler intake kit?

airbox se komplet odstrani(ne samo pokrov)

 

 

 

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Imam super ohranjeno Originalno reklamno sliko na trdem kartonu KTM 990 (višina cca 180 cm)...za kakšnega ljubitelja Oranžne legende se razume ;)

 

20160128_162812.jpg

  • Všeč mi je 3
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje

Za objavljanje se morate najprej registrirati

Ustvarite račun

Registrirajte se! To je zelo enostavno!

Registriraj nov račun

Prijava

Že imate račun? Prijavite se tukaj.

Vpišite se
  • Zadnji brskalci   0 članov

    • Noben registriran uporabnik, si ne ogleduje to stran.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!