Skoči na vsebino

Moto GP 2017


exclan

Priporočene objave

Tile italjančki pa že dodobra kravžlajo živče japončkom. Meni zelo zanimiva tehnologija....sicer dvomim da bi samo z ožanjem zadnjega dela dobil tako velik potisk, ki bi občutno pripomogel k pospeševanju, tako da se mora v tem izpuhu verjetno skrivat še kaj več.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

17 hours ago, Arcanewater said:

:hmm: kaj pa spec ecu in software? a imajo prost port za regulacijo? aprilia je mela nek posebn ventil dokler niso CRTji dobili spec boxov, pa so ga morali ukint. 

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

21 hours ago, IBA said:

Tile italjančki pa že dodobra kravžlajo živče japončkom. Meni zelo zanimiva tehnologija....sicer dvomim da bi samo z ožanjem zadnjega dela dobil tako velik potisk, ki bi občutno pripomogel k pospeševanju, tako da se mora v tem izpuhu verjetno skrivat še kaj več.

   Tale je pa mal bosa... Mogoce kot idejni koncept... Vsak naj da motor v ler, pa drzi gas do konca, pa bo vsak sam videl koliko potiska proizvede izpuh.... erm NIC! :P  Bi pa znala ta rozeta lepo uravnavati pretok plinov, mogoce drugacen pretok za dolocene obrate, mogoce fino uravnavanje navora ipd...

Popravljeno . Popravil jvalant
  • Všeč mi je 3
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Ducati že kaže neko "sumljivo" šktalo na zadku in pa izpuh prestavljen na stran, verjetno daje ta škatla trenutno tam samo zato ker še glavne stvari nočejo pokazat.

https://twitter.com/crash_motogp/status/824188460231774209/

https://www.gpone.com/en/2017012538075/motogp/ducati-shows-off-its-new-rear-end.html

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Ob 21 January 2017 at 19:13, jvalant pravi:

   Tale je pa mal bosa... Mogoce kot idejni koncept... Vsak naj da motor v ler, pa drzi gas do konca, pa bo vsak sam videl koliko potiska proizvede izpuh.... erm NIC! :P  Bi pa znala ta rozeta lepo uravnavati pretok plinov, mogoce drugacen pretok za dolocene obrate, mogoce fino uravnavanje navora ipd...

No, kr dej v leru navij na 14000 vrtljajev 250 konjski dirkalnik pa dej roko za auspuh, pa bos pol povedu kok cajta jo bos drzal...

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

pred 1 uro, RVT pravi:

No, kr dej v leru navij na 14000 vrtljajev 250 konjski dirkalnik pa dej roko za auspuh, pa bos pol povedu kok cajta jo bos drzal...

odmaknil jo bo zaradi visoke temperature izpušnih plinov .. mu je pa zračni pritisk ne bo zlomil..

  • Všeč mi je 3
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

On 28 January 2017 at 8:38 PM, RVT said:

No, kr dej v leru navij na 14000 vrtljajev 250 konjski dirkalnik pa dej roko za auspuh, pa bos pol povedu kok cajta jo bos drzal...

Ne bom jo prav dolgo drzal, ker je izpuh zelo vroc... Pa res tudi kaksen kilogram potiska proizvede. Je pa to vseeno nic, ker ce potisk niti ne premakne motor z mesta, potem tudi ravno toliko pomaga pri pospesevanju... 

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Sicer ti časi še ne povedo dosti, sploh zaradi predčasne prekinitve zaradi dežja..... je pa zanimivo videt Penzionista v akciji :) 

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

pred 2 urami, ArcaneWater pravi:

Zanimivo je tudi videt v katero smer gredo sedaj ko ni krilc

16402480_10209047367561496_6861772965662

No o tej alternativi je ubistvu govora že ves čas....in bodmo pošteni če gledamo v vidiku varnosti je zadeva res varnejša...k tista krilca ki jih he mel Ducati so bila z dirke v dirko večja, pol celo dvojna....Bodo pa sedaj oklepi samih motociklov precej širši kakor zgleda :D

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Jorge mal cudno gleda

 

https://www.gpone.com/en/2017013038183/motogp/lorenzo-what-a-nasty-surprise-ill-have-to-change-for-ducati.html

 

No, jez sm stavu nanj, da bo uspicu  back to back zmagi na dveh znamkah. Pa ful me zanima ce sta dohtar in maverick se frenda, in cebo Zarco zalaufal, do zdej ga je Folger redno nabijal. Pa nikakor ne razumem da MarcVDSjevca se vedno tako trpita. Abraham ju je nabil?!?

Popravljeno . Popravil Cartman
  • Všeč mi je 3
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

C3e2gyzUoAAV_Eh.jpg

evo Rossi je danes testiral nov oklep.... moram rečt, da je ta izvedba veliko bolj prijazna za oko kot krilca, čeprav ljudje pravijo da zgleda kot turer. 

Je pa dejstvo, da so krilca imela veliko večji doprinos, kot so priznavala ostala moštva. Nestrpno čakam rešitev Ducatija in ostalih.... 

 

 

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Drugi dan testiranj


1. ^ Andrea Iannone ITA Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 59.452s [Lap 38/40] 
2. ^ Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 59.858s +0.406s [51/51] 
3. ^ Alvaro Bautista ESP Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP16) 2m 0.218s +0.766s [46/49] 
4. ^ Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 2m 0.254s +0.802s [51/54] 
5. ^ Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 2m 0.343s +0.891s [49/50] 
6. ^ Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP16) 2m 0.352s +0.900s [26/33] 
7. ˅ Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP17) 2m 0.441s +0.989s [33/42] 
8. ^ Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (Desmosedici GP17) 2m 0.484s +1.032s [65/66] 
9. ˅ Jonas Folger GER Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)* 2m 0.495s +1.043s [43/43] 
10. ˅ Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 2m 0.531s +1.079s [27/33] 
11. ^ Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 2m 0.609s +1.157s [29/36] 
12. ˅ Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 2m 0.691s +1.239s [39/44] 
13. ^ Alex Rins ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 2m 0.876s +1.424s [36/36] 
14. ˅ Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 2m 0.886s +1.434s [38/44] 
15. ˅ Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP16) 2m 0.972s +1.520s [35/36] 
16. ^ Karel Abraham CZE Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP15) 2m 0.981s +1.529s [43/44] 
17. ˅ Danilo Petrucci ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP17) 2m 1.124s +1.672s [15/20] 
18. = Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP15) 2m 1.227s +1.775s [29/30] 
19. NA Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (Desmosedici GP17) 2m 1.382s +1.930s [37/45] 
20. ˅ Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 2m 1.525s +2.073s [36/37] 
21. ^ Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 2m 1.556s +2.104s [24/56] 
22. ^ Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* 2m 2.058s +2.606s [45/47] 
23. ^ Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 2m 2.189s +2.737s [24/30] 
24. ˅ Takuya Tsuda JPN Suzuki Test Rider (GSX-RR) 2m 2.267s +2.815s [52/54] 
25. ^ Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory Racing (RC16) 2m 2.516s +3.064s [30/32] 
26. ˅ Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 2.893s +3.441s [26/36] 
27. ˅ Kouta Nozane GER Yamaha Test Rider (YZR-M1) 2m 3.052s +3.600s [33/34]

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Kanone se očitno dobro počuti....pa malo govora o njemu nasploh! Dobro da sm si nabavu njegovo majco :P

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Alvaro ga pihne, hudiča. pa Abraham še zmer bogato pred Millerjem???  In bogi rabat. še začelo se ni, pa je že zlomnjen. 

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

pred 1 uro, ArcaneWater pravi:

Tale testiranja povejo bore malo, in zanašat se na tele rezultate je malce nesimselno :)

Je res in ni. So pa dober indikator kdo se znajde na motociklu.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

pred 9 minutami, _luke_ pravi:

Je res in ni. So pa dober indikator kdo se znajde na motociklu.

pa izvedli smo, kdo je še zmer No.1, pa čeprav je v penziji:P

čudna so pota božja, eni bi pa mogli bit, pa še kr smetijo:D

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje

Za objavljanje se morate najprej registrirati

Ustvarite račun

Registrirajte se! To je zelo enostavno!

Registriraj nov račun

Prijava

Že imate račun? Prijavite se tukaj.

Vpišite se
  • Zadnji brskalci   0 članov

    • Noben registriran uporabnik, si ne ogleduje to stran.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!