Skoči na vsebino

Dakar 2018


gift

Priporočene objave

Pravkar, BRANE pravi:

vijak je.

dajte se izjasnit :) v videu govori o vijaku in matici :)

mene pa zanima, kak to zgleda, ker občasno vzamem dol dekl pa še nisem videl vijaka

Pravkar, gsxf750 pravi:

Fantje, KTM ima vijak namesto matice, tudi moj 500 EXC 2012 ima tako. Loctite je obvezen. Drugega varovala proti odvitju ni! noja, je v obliki nestandardne vzmetne podložke, ki pritiska na tesnilo ob gredi, da olje ne iztreka iz motorja. Ko mi je mehanik menjal prednji zobnik pred kakim mesecem, me je opozoril na to. Vijak seveda vozim s seboj.

Slika:  ko najdem

gori sem dal eno sliko od ktma, ki ima podložko...

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

pred 5 minutami, Snecer pravi:

dajte se izjasnit :) v videu govori o vijaku in matici :)

mene pa zanima, kak to zgleda, ker občasno vzamem dol dekl pa še nisem videl vijaka

gori sem dal eno sliko od ktma, ki ima podložko...

vijak

http://motosvet.com/tabla/topic/41536-dakar-2018/?do=findComment&comment=2406870

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Pravkar, Ni3ous pravi:

Je vijak? Ok, potem se opravičujem. Vseeno pa je ta poškodba vzrok šlamparije. 

Bi reku.

Samo mi je pa čudno, da je vso noč šraufal.

Mogoče ni dobil vijaka ven iz gredi in jo je moral menjat.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Pravkar, gsxf750 pravi:

Bi reku.

Samo mi je pa čudno, da je vso noč šraufal.

Mogoče ni dobil vijaka ven iz gredi in jo je moral menjat.

zjebal še osovino ali navoje...po mojem.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

pred 3 minutami, DAMI34 pravi:

zjebal še osovino ali navoje...po mojem.

iz objavljene slike na fbju ni blo videt teh poškodb, le delno skrajni zunanji rob "ripen" na gredi, kjer pa ni bilo problem dat zobnika nazaj.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

pred 11 minutami, gsxf750 pravi:

Bi reku.

Samo mi je pa čudno, da je vso noč šraufal.

Mogoče ni dobil vijaka ven iz gredi in jo je moral menjat.

Ko ketna dol pade imaš običajno kup "kolateralne" škode.

lp

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

pred 5 minutami, franc pravi:

Ko ketna dol pade imaš običajno kup "kolateralne" škode.

lp

Men jo je utrgalo...ni pa bilo koleteralne škode,sa ni bilo koga za menoj....

Frendu ko mu utgalo udarilo po bloku in je počil... 

Popravljeno . Popravil sesir
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

pred 21 minutami, gsxf750 pravi:

trakole je na mojemu

20180110_145817.thumb.jpg.fe8c3c560f8d4f487752590a5a9e346d.jpg

hvala za fotko, bi pa rekel da je rešitev s kovinsko varovalno podložko boljša, ta vijak na sliki nima nobenega varovala, ko se odvija, se odvije

podložka pa preprečuje odvitje, ni šans da se zravna pri zrahljani matici

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

1:0 za tiste k pravjo, da vijak je  :smoke: 

 in 1:0 za Dakar, ko ujame tekmovalca na slampasto pripravljenem motorju brez osnovnega orodja

image.jpg.d56b9273a3536be2cb02c5f058109203.jpg

Popravljeno . Popravil Nearrain
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

jaz bom pa tako rekel.. šlamparija je na strani konstruktorjev ..

pri samem agregatu se prednjizobnik jemlje dol ko ga je potrebno menjati (koliko recimo zdrži v dakar pogojih bo povedal nitrous) ali ko se razstavlja agregat.. verjetno do takrat , ko se mu je odvil vijak ni delal ne enega in še manj drugega..

kot berem tukaj se to pogosto dogaja.. daš 30000 e za dirkalno specialko na kateri ne morejo pogruntat enega učinkovitega varovala za matico ali vijak . pa dobro vedo , da je to hiba.. klošarji

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Thumper mal v temo brcaš. Kolikokrat je odpadel vijak tovarniški ekipi Ktm-a ?

Zobniki se pogosto menjajo (na dirki) in ne ko so obrabljeni.

lp

  • Hvala 2
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

pred 52 minutami, thumper pravi:

jaz bom pa tako rekel.. šlamparija je na strani konstruktorjev ..

pri samem agregatu se prednjizobnik jemlje dol ko ga je potrebno menjati (koliko recimo zdrži v dakar pogojih bo povedal nitrous) ali ko se razstavlja agregat.. verjetno do takrat , ko se mu je odvil vijak ni delal ne enega in še manj drugega..

kot berem tukaj se to pogosto dogaja.. daš 30000 e za dirkalno specialko na kateri ne morejo pogruntat enega učinkovitega varovala za matico ali vijak . pa dobro vedo , da je to hiba.. klošarji

se strinjam ta rešitev je nevarna

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

sej ma ktm precej falerjev. ma ne bi raje o dakarju? Marčič pa kar vozi. pravzaprav je prišel na cilj 5. etape...bravo!

Popravljeno . Popravil BRANE
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

pred 15 minutami, Ni3ous pravi:

Saj se je še kar povzpel Marčič danes v skupnem.

 

Jaz ga vidim na 93. mestu, za njim pa nobenega. Zakaj ima 41 minut kazni?

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje

Za objavljanje se morate najprej registrirati

Ustvarite račun

Registrirajte se! To je zelo enostavno!

Registriraj nov račun

Prijava

Že imate račun? Prijavite se tukaj.

Vpišite se
  • Zadnji brskalci   0 članov

    • Noben registriran uporabnik, si ne ogleduje to stran.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!