Skoči na vsebino
moto_freak

Aprilia RS 125

Priporočene objave

budacki    467
budacki

Če je mašina zabremzala je edino logično, da je zaribal. (bremzala tako, da je recimo kolo blokiiralo)

Namreč, da kolo bremza se mora nekaj nekje zatakniti (ustaviti) in to je najpogostoje bat, ki je zapel v cilinder.

Motor daj v prvo brzino in ga rini in če ga enostavno rineš (ne stisni sklopke, temveč ga rini s sklopko sproščeno) je zarezal bat po cilindru.

Sicer pa upam, da se jaz motim, saj sem daleč od zmotljivega.

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh
Snakeeyes    0
Snakeeyes

Lep pozdrav!
1.Sem novi lastnik Aprilie 125 mx in me zanima kaj bi lahko bilo ko grem v klanec motor preprosto noce tudi v 1 do konca obratov kar trokira , ko sem na bolj položem terenu se pa lepo zavrti v višave. Je pa brez blokade pa nekega mosta nima da nima neke luknje?.

2. Števec ne deleuje a ima mogoče kako baterijo , ki se jo mora zamenjati? lučke gorijo vendar števec ne deluje, če je pokvarjen bi se dalo dobiti kje drugega lp. 
Že vnaprej se vam zahvaljujem za odgovor lp.

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh
Zok    1467
Zok

100 ni nic cistejsi, ampak ima samo visje oktansko stevilo, kar pa mislim, da za tvoj motor prakticno nima veze - vsaj dokler ti ne prihaja do klenkanja pri vrocem motorju ob vecji obremenitvi.

Sam delas mesanico? Ti kaj kadi?

Imas kaj predelan zracni filter? Kaksna svecka po tem, ko ko je motor deloval na delovni temperaturi (mokra/crna/kavno rjava/svetlo rjava)? Katero svecko uporabljas?

Stevcev sem ze nekaj popravljal, vecinoma je bil problem v volku in oksidaciji zaradi prisotnosti vlage (pranje z visokotlacnimi cistilci).

 

Zakaj ne poisces teme o MX 125? Ta tema je o RS 125.

Popravljeno . Popravil Zok

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh
Snakeeyes    0
Snakeeyes
Ob 6. 11. 2017 ob 17:01, Zok pravi:

100 ni nic cistejsi, ampak ima samo visje oktansko stevilo, kar pa mislim, da za tvoj motor prakticno nima veze - vsaj dokler ti ne prihaja do klenkanja pri vrocem motorju ob vecji obremenitvi.

Sam delas mesanico? Ti kaj kadi?

Imas kaj predelan zracni filter? Kaksna svecka po tem, ko ko je motor deloval na delovni temperaturi (mokra/crna/kavno rjava/svetlo rjava)? Katero svecko uporabljas?

Stevcev sem ze nekaj popravljal, vecinoma je bil problem v volku in oksidaciji zaradi prisotnosti vlage (pranje z visokotlacnimi cistilci).

 

Zakaj ne poisces teme o MX 125? Ta tema je o RS 125.

Hvala vam za odgovor je malo predelan na elektronki ima nek most prevrtan to je most ki preprecuje najvec 6,7 k obratov zdaj gre veliko vec vendar je problem ko das gas cel motor trokira in nikamor ne gre kar na mestu, to resim tako da presaltam iz 2 v prvo in potem obratno 1,2,3 samo pod visokimi obrati res visokimi :/ misliš da bi morala biti večja diza? ali lahko prevec zraka dobi. LP

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh
Nej Kralj    0
Nej Kralj

No pa imam še jaz Aprilio RS 125..in nove probleme haha:yawn:. Ma približno 30kw, sepravi imam delorto 34 ferg, športni filter in 145 dizo, resonančni del od leovincija, odstranjene blokade na elektriki.

No problem je pa sledeč: Motor pride v 5 prestavi kumi do 130 in se tam ustavi na prbl. 9k, če prestavim v 6 prestavo bo hitrost in obrati pocasi padali. 

No to je od hitrost. Je se nekaj drugega: Če sem sam na motorju v hrib komaj speljem ker ga pač mori kukr dam več gasa ga bo zamorilo, če sva dva na motorju v klanec ne speljem nikoli... tudi ce zgubim zalet v prvi nebom prisel v klanec z dvema na motorju :angryrant2:.

Je že imel kdo podobne težave? Prosim, če se malo razpišete :yea2:... LP

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh
budacki    467
budacki
Ob 11. 11. 2017 ob 10:59, Nej Kralj pravi:

No pa imam še jaz Aprilio RS 125..in nove probleme haha:yawn:. Ma približno 30kw, sepravi imam delorto 34 ferg, športni filter in 145 dizo, resonančni del od leovincija, odstranjene blokade na elektriki.

No problem je pa sledeč: Motor pride v 5 prestavi kumi do 130 in se tam ustavi na prbl. 9k, če prestavim v 6 prestavo bo hitrost in obrati pocasi padali. 

No to je od hitrost. Je se nekaj drugega: Če sem sam na motorju v hrib komaj speljem ker ga pač mori kukr dam več gasa ga bo zamorilo, če sva dva na motorju v klanec ne speljem nikoli... tudi ce zgubim zalet v prvi nebom prisel v klanec z dvema na motorju :angryrant2:.

Je že imel kdo podobne težave? Prosim, če se malo razpišete :yea2:... LP

 

Gorivo dobi? Kompresija? Manj informacij res nisi mogel podati, samo na 5 različnih načinov si opisal, da motor nima moči.  Za začetek daj nazaj original filter. Vplinjač tudi ne vem no...daj ti lepo nazaj original pa boš potem lažje eliminiral možnosti. Svečka katera je? In kakšne barve je po vožnji? Sicer pa možno, da je mogoče še giljotina original v cilindru in ne spusti na obrate? Ima RAVE in se je mogoče giljotina zataknila?


Tehle 30kW motor nima nikoli. Mogoče 20kW, ampak sodeč po opisanem,  je verjetno samo še kakšnih 4-5 živih. :)

Deli to objavo


Povezava na objavo
Delite na drugih straneh

Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje

Za objavljanje se morate najprej registrirati

Ustvarite račun

Registrirajte se! To je zelo enostavno!

Registriraj nov račun

Prijava

Že imate račun? Prijavite se tukaj.

Vpišite se


  • Zadnji brskalci   0 članov

    No registered users viewing this page.



×