Skoči na vsebino

Barvanje, lakiranje + Airbrush


urosintruder

Priporočene objave

Od 200-500e je nekje odvisno od mojstra. Za 200 ti bo naredil kaksen kolega znanec. Za 500 pa nekdo ki ve da je mojster in ce nebo tebi delal ga tak caka polno drugih. Je pa tak da jih veliko noce delat ker je ful jebarije z pripravo in se pomoznosti flikanjem posledic padca.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Brat je narocil za hondo plastike,zdej firme se ne spomnem tocno,so pa iz abs-a,komplet je bil 400 eur nekje..Grafika je bila kr vredu,kasen navoj je bil zapolnjen s plastiko,so pa te plastike dosti manj prozne in ce jih dodatno ne zascitis blizu krivin se znajo hitro zvijat deformirat...za ker motor pa gledas?

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Ta link ki sm ga nalimal je Italjanska firma. Zgleda da so eni boljših kar se tiče poliestrov. Pol par RICAMBI WEISS je pa nemška firma, katera je tudi malo bolj poceni ampak sem pa tudi dosti slabega prebral o njej. Zelo tanki poliestri, slabo se zlagajo en do drugega, pokajo...

 

Gledam za cagiva mito, kater ma avspuh po sredi. Tisto se načeloma zaščiti z alu foljo - nalepko. Tako da pomoje ni panike.

 

Tako da omenim kaj ponujajo italjani. Poliestri ki imajo ojačane  vse točke kjer se skupej šravfajo/nosilci (za cestno rabo) + večslojno barvanje + nalepke originalne, lak tudi čez nalepke + poštnina = 800€. Stem da so sami poliestri cca 430€, grafika 120€, pol delo niti ni tako drago?

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

  • 5 mesecev pozneje...

Živjo!

Se opravičujem, ker je tema res zelo splošna - se pa vsaj nanaša na motoristični del:)

Uglavnem rad bi pobarval okvir za tablico na črno, ki pa je na mojo žalost iz inoxa. Spraševal sem že za prašno barvanje, vendar ma zadeva notr male vzmeti, pa so rekli, da bi se pri 200C na kokr je treba pol zadevo zapečt uničla.

Potem sem googlal in googlal in obiskal par sam-svoj-mojster trgovin z barvami in pršu do zaključka, da je to težko pobarvat, ker se na inox ne prime nič, kakega pametnega primerja (osnovne barve) do zdej še nisem našel, v par štacunah niso niti vedl kaj je nerjaveče jeklo. Ko že najdeš "etching primer" al pa "stainless steel primer" - pa je to kvečjemu za naročit iz tujine - v SLO tega nisem našel oz. nevem kaj iskat.

Uglavnem .... če se je kdo kdaj tega lotu bi bil res zelo vesel za info, ali pa če ve za koga v okolici LJ, ki me ne bo odslovu že ko bom omenil inox in bi to lah pobarval?

Aja - komentarji, zakaj nisem kupu črnega okvirja v štartu so pa najbrž odveč, ker usaj kokr sem preiskal pol interneta - maš možnost okvirja za tablico v SLO samo klasičnega - jaz mu pravim "AMZS plastikfantastik" okvir in tega INOX. Žal...

Hvala za vsak info!!! 

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

vzameš tisto posebno pločevino ki postane po enem letu rjasta in potem se rjavenje ustavi - pa po inox vzorcu narediš enak okvirček...ali pa narediš iz navadnega pleha pa daš prašno lakirat..

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

pred 11 urami, thumper pravi:

vzameš tisto posebno pločevino ki postane po enem letu rjasta in potem se rjavenje ustavi

Hmmmm...z železom delam bolj malo, sicer pa ogromno z inoxom/alu. Sem mislil da je tista fora zarjavelega železa čisto obično železo, fejst razmaščeno, da se naredi enakomeren oksid, ki je pa potem tako ali tako sam po sebi zelo dobra korozijska zaščita. Maš mogoče kako oznako?

 

Drugače pa, kot je že nekdo napisal: daj speskat ali kar z (INOX!) krtačo pošmirglat da zamatira in prašno pobarvat. Lahko tudi z 2K PUR doma, vendar najprej naredi samo meglico čez, prekrivni sloj pa komaj drugo rundo.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

pred 19 urami, Ferrarist pravi:

Hmmmm...z železom delam bolj malo, sicer pa ogromno z inoxom/alu. Sem mislil da je tista fora zarjavelega železa čisto obično železo, fejst razmaščeno, da se naredi enakomeren oksid, ki je pa potem tako ali tako sam po sebi zelo dobra korozijska zaščita. Maš mogoče kako oznako?

 

 

pozabil  :slap:- pa ravno v sredo mi je en kazal nek vzorec za podboj in vrata .. kazal mi je tudi slike neke hiše , ki je oblečena v to pločevino - baje po letu ali letu in pol dobi končen oksid , ki obstane v tej dokončni fazi in ne gre naprej..

http://www.ruukki.si/Jeklo/Cold-rolled-steels/Hladno-valjano-jeklo-COR-TEN-A-odporno-na-vremenske-vplive

zna biti tole

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Kot so že rekli fantje.

Edino zdravilo je peskanje z grobim korundom in prašno barvanje.

Če so fedrčki jekleni...jih pri 200 stopinjah ne boš uničil...ali pa če je mogoče, jih odstrani.

Vprašaj v Depali vasi (če si kje blizu)...in ti bo Koritnik  (kovinarstvo...peskanje prašno narvanje) to opravil odlično.

Btw....

Obnavlja tudi alu platišča. Zjutraj pripelješ avto...konc šihta odpelješ. Vse zrihtajo.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

  • 6 mesecev pozneje...

Ojla!

Opazil sem, da ste lani debatirali o temi, ki me zanima - barvanje plastik na motorju, pa me zanima, kako ste rešili zadevo. Kje in predvsem za koliko:blush:? Zanima me, ker bi imel varianto spreminjanja barve obstoječe srebrne:ras: Yamahe v črno ali črno/rumeno. Barvanje bi bilo za prednji blatnik, dva dela "rezervoarja", bug spoiler in plastika okrog riti motorja. Plus nekaj nalepkic seveda.

Ajd!

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

A sem kaj narobe napisal, al ni že dolgo noben tega delal.

...al´ pa sam noč´te povedat, a ne?!?...

Ajd!

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

pred 7 urami, GoBobi pravi:

A sem kaj narobe napisal, al ni že dolgo noben tega delal.

...al´ pa sam noč´te povedat, a ne?!?...

Ajd!

Če ti ni predaleč Mengeš ti jaz lahko posredujem na PM številko mojstara pa se zmenta za malanje.

 

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Hvala lepa za odgovor tudi tebi MARJA. Kot sem napisal že _luku_ na ZS, še iščem motor, ki BO črn ali črno rumen, pa imam težave zaradi specifik mopeda, ABS namreč. Pri nas jih ni nič, pri Italijanih dva, a oba predraga, v nemčiji se mi pa že par tednov ponuja srebrna FZ1, ki bi morda res bila prava, razen barve. Zato sem se tudi odločil malo povprašati. Gre se mi predvsem zaradi tega, ker bi rad videl, da izgleda original, kar pa vključuje tudi nalepke. Za tak "podvig" pa ne poznam nobenega tukaj okoli mene. Je pa FZ1 še vedno v Nemčiji in ne pri meni doma, tako da ni - "takoj rabim mojstra". Če sem čist pošten me zaenkrat najbolj zanima cena, ker si ne znam predstavljat, a priprava in barvanje prednjega blatnika, dveh delov "rezervoarja", bug spoilerja in enega kosa plastike okrog riti motorja in še izdelava in lepljenje nalepk košta bolj okrog 300 ojrov, 500 ojrov ali 800 ojrov. Če bolj osemsto, potem me tista srebrna FZ1 zaradi skupne cene ne bo zanimala več:blush:. MARJA, a ta tvoj majster naredi tudi nalepke?

Ajd!

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Pozdrav.

Imam za pobarvat en grušt. Namen imam zadevo speskati, potem pa barvati.

Najprej bi dal 2k osnovno barvo npr: http://www.mavrica.si/Trgovina-B2C/BARVE-LAKI-IN-OMETI/?ai=109962/Epolor-osnovna-barva-siva-komponenta-A-1-kg

potem špric kit npr: http://www.mavrica.si/Trgovina-B2C/AVTOREPARATURNI-PROGRAM/?ai=107727/Impa-avtokit-za-brizganje-poly-s-trdilcem-spruzzo-1-l

Na konu pa še 2k avto barvo. Bo zaporedje pravo?

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

5 hours ago, alen1 said:

Pozdrav.

Imam za pobarvat en grušt. Namen imam zadevo speskati, potem pa barvati.

Najprej bi dal 2k osnovno barvo npr: http://www.mavrica.si/Trgovina-B2C/BARVE-LAKI-IN-OMETI/?ai=109962/Epolor-osnovna-barva-siva-komponenta-A-1-kg

potem špric kit npr: http://www.mavrica.si/Trgovina-B2C/AVTOREPARATURNI-PROGRAM/?ai=107727/Impa-avtokit-za-brizganje-poly-s-trdilcem-spruzzo-1-l

Na konu pa še 2k avto barvo. Bo zaporedje pravo?

Glej da daš fino peskat da ne bo prišlo vse ''scbano'' nazaj 

pol pa pejdi do caudka http://www.rossettivernici.it/it//punti-vendita/friuli-venezia-giulia/203140.html po 2K epoksi primer pol vzemi tam tudi šprickit spet 2k pol na fino prebrusiš da je vse gladko ne max 500 brus papir če boš šel več se barva slabše prime . in nato barva

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Ob 28. 9. 2016 at 15:32, ludiluka pravi:

Glej da daš fino peskat da ne bo prišlo vse ''scbano'' nazaj 

pol pa pejdi do caudka http://www.rossettivernici.it/it//punti-vendita/friuli-venezia-giulia/203140.html po 2K epoksi primer pol vzemi tam tudi šprickit spet 2k pol na fino prebrusiš da je vse gladko ne max 500 brus papir če boš šel več se barva slabše prime . in nato barva

Peskam kar doma. Sem že na polovici :) Kaj pa KonemColor Ozeljan?

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

1 hour ago, alen1 said:

Peskam kar doma. Sem že na polovici :) Kaj pa KonemColor Ozeljan?

tudi lahko jst sm navajen delat s stvarmi od cavdka in jemljem sam kar poznam 

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

  • 3 mesecev pozneje...

Zivjo!

Zdaj ko barvam plastiko na motorju bi jo rad zascitil pred udarci kamenckov izpod gum. A obstaja kaksen bolj odporen prozoren lak ali kaj na silikonski bazi ali kaka druga resitev?

 

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

pred 2 urami, darjan85 pravi:

Zivjo!

Zdaj ko barvam plastiko na motorju bi jo rad zascitil pred udarci kamenckov izpod gum. A obstaja kaksen bolj odporen prozoren lak ali kaj na silikonski bazi ali kaka druga resitev?

 

Če ni preveč krivin / robov, nalepi prozorno folijo. Jaz sem jo dal nalepiti na rezervoar, ne opazi se niti od blizu. Naredili so mi v Vevčah, nekaj v smislu King (morda Marko Kralj?) design.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje

Za objavljanje se morate najprej registrirati

Ustvarite račun

Registrirajte se! To je zelo enostavno!

Registriraj nov račun

Prijava

Že imate račun? Prijavite se tukaj.

Vpišite se
  • Zadnji brskalci   0 članov

    • Noben registriran uporabnik, si ne ogleduje to stran.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!