Cca 25 let nazaj sem vozil istega samo barva je bila rdeča dobil sem ga ko sem prišel iz takratne JNA moram rečt da je zadeva bila zelo zanesljiva pa še zvok motorja mi je biu ušeč ne pa današnji motorji imam r1 ko imaš občutek da je vse nekaj razšraufano pa slišiš slehrni šum iz motorja tako da lahko rečem samo to da je biu in je verjetno še zelo dober motor lp.
Hvala za info Zdrawc.Za nakup me je premamil predvsem profil, a močno upam ,da bo tudi oprijem dovolj dober. Pa saj bomo šli počas-do 120km/h.Čez eno uro, ko se posušijo ceste( na cesti je že veliko soli in ga moram potem takoj oprati), grem na probno vožnjo na Goričko.
Saj bi poslal na Dunaj, pa je poštnina po Evropi(kje smo potem mi???)zelo draga, feltna pa nesramno težka.Glede poštnine mislim namreč na reči kupljene po E-bayu. Razlika v poštnini iz Nemčije v Avstrijo ali pa v Slovenijo je nenormalno velika.
Sem tudi sam imel na začetku podobne metode "prepričevanja"(nix glava-snaga), pa ni šlo. Glava vijaka je spodaj razširjena(kot s podloško),zato sem z zelo majhno brusilno glavo pobrusil robove, ga še dvakrat lopnil za srečo in ga s pomočjo velikega francoza kar tako na izi odvil. Ne moreš si predstavljati mojega olajšanja in zmagoslavja.
Verjetno se hecaš.Prvo to ni moped(750ccm ??); prevoženih ima okoli 140 tisoč km, brez generalke in razstavljanja motorja (razen menjave tesnila na motorju). Dosedaj se je izkazal za zanesljivega, zvestega "tovariša" na mojih potovanjih zadnjih deset in več let.Ni ne za odpad in ne za prodajo.Njegove majhne hibe so mi samo v zabavo.Meni je všeč.
Sočustvujem s tabo in tvojimi vijaki... Imam podobne izkušnje, zato jaz če vidim kakega 'sumljivega' ga najprej z WDjem našpricam, potem ga pa še s kladivom premlatim. Sledi čiščenje z dratpiršno. Še enkrat WD in kladivo za vsak slučaj in nato previdno odtegnem. Pa če ne gre še enkrat WD&kladu pa jih že veliko spusti. Pomaga tudi, če vse skupaj z brenerjem malo ogreješ samo zraven lajtunge za bremze to ne gre... Imbusi so najbolj zajebani!!
predator313.02.2009 ob 15:50 Cca 25 let nazaj sem vozil istega samo barva je bila rdeča dobil sem ga ko sem prišel iz takratne JNA moram rečt da je zadeva bila zelo zanesljiva pa še zvok motorja mi je biu ušeč ne pa današnji motorji imam r1 ko imaš občutek da je vse nekaj razšraufano pa slišiš slehrni šum iz motorja tako da lahko rečem samo to da je biu in je verjetno še zelo dober motor lp.OdgovoriPrijavi 
slivič21.12.2008 ob 10:49 Hvala za info Zdrawc.Za nakup me je premamil predvsem profil, a močno upam ,da bo tudi oprijem dovolj dober. Pa saj bomo šli počas-do 120km/h.Čez eno uro, ko se posušijo ceste( na cesti je že veliko soli in ga moram potem takoj oprati), grem na probno vožnjo na Goričko.OdgovoriPrijavi 
Zdrawc21.12.2008 ob 07:42 Distanzia je super guma, jaz delam z njo tam okrog 10000km brez problema, samo se mi pa zdi, da je malo pretrda za zimo in slončkeOdgovoriPrijavi 
slivič20.12.2008 ob 15:59 Pri vseh teh padcih in kotaljenju v snegu mi žal tudi padalo ne bi pomagalo.OdgovoriPrijavi 
slivič20.12.2008 ob 15:57 Saj bi poslal na Dunaj, pa je poštnina po Evropi(kje smo potem mi???)zelo draga, feltna pa nesramno težka.Glede poštnine mislim namreč na reči kupljene po E-bayu. Razlika v poštnini iz Nemčije v Avstrijo ali pa v Slovenijo je nenormalno velika.OdgovoriPrijavi 
slivič20.12.2008 ob 15:45 Sem tudi sam imel na začetku podobne metode "prepričevanja"(nix glava-snaga), pa ni šlo. Glava vijaka je spodaj razširjena(kot s podloško),zato sem z zelo majhno brusilno glavo pobrusil robove, ga še dvakrat lopnil za srečo in ga s pomočjo velikega francoza kar tako na izi odvil. Ne moreš si predstavljati mojega olajšanja in zmagoslavja.OdgovoriPrijavi 
slivič20.12.2008 ob 15:33 Verjetno se hecaš.Prvo to ni moped(750ccm ??); prevoženih ima okoli 140 tisoč km, brez generalke in razstavljanja motorja (razen menjave tesnila na motorju). Dosedaj se je izkazal za zanesljivega, zvestega "tovariša" na mojih potovanjih zadnjih deset in več let.Ni ne za odpad in ne za prodajo.Njegove majhne hibe so mi samo v zabavo.Meni je všeč.OdgovoriPrijavi 
NONAME19.12.2008 ob 17:40 tale moped na odpad pelaj! OdgovoriPrijavi 
kaca117.12.2008 ob 15:32 A zdej te bo pa Žuti k slonom pelal?Še dobr da maš tak kombinezon! Pa srečno!OdgovoriPrijavi 
kaca117.12.2008 ob 15:23 Žuti minuti zdej manjka samo še padalo!OdgovoriPrijavi 
kaca117.12.2008 ob 15:20 drugič rajš feltno na Dunaj pošljiOdgovoriPrijavi 
Lowrenc16.12.2008 ob 10:09 Sočustvujem s tabo in tvojimi vijaki... Imam podobne izkušnje, zato jaz če vidim kakega 'sumljivega' ga najprej z WDjem našpricam, potem ga pa še s kladivom premlatim. Sledi čiščenje z dratpiršno. Še enkrat WD in kladivo za vsak slučaj in nato previdno odtegnem. Pa če ne gre še enkrat WD&kladu pa jih že veliko spusti. Pomaga tudi, če vse skupaj z brenerjem malo ogreješ samo zraven lajtunge za bremze to ne gre... Imbusi so najbolj zajebani!!OdgovoriPrijavi
Za komentiranje se morate prijaviti oz. registrirati.