Tehnični podatki

tekočinsko/oljno hlajeni štirivaljni štiritakni vrstni motor, štiri ventili na valj, dve odmični gredi
999.00 ccm
118.00 kW (160 KM pri 11000 vrt/min
112 Nm pri 9250 vrt/min
80/49.7 mm
12.0 : 1
4 DOHC
elektronski vbrizg
električni
šeststopenjski menja
veriga 17/45
dva tristezna katalizatorja, izpušni normativ EU-3, dodatni ventil v izpušni cevi
tekočinsko/oljno
aluminijasti okvir, mostični tip, delna nosilnost agregata
207 kg
200 kg
obrnjene teleskopske vilice premera 46 mm, nastavljivo dušenje pri kompresiji in povratnem gibu
aluminijaste vilice, nastavljivo dušenje pri povratnem gibu
dvojna kolutna zavora, plavajoči koluti premera 320 mm, debelina 5 mm, radialno vpete štiribatne čeljusti
enojni kolut premera 220 mm, debelina 5 mm, enobatna plavajoča zavorna čeljust
120/70 ZR 17
190/55 ZR 17
814
1439
17.5
preko 200 km/h km/h
Ima vse, kar potrebuje pravi Roadster: vrhunske zmogljivosti. Moč 118 kW (160 KM), navor 114 Nm in razmerje moči in mase 1,29 kilograma na 'konja' – in konkurenca izgine v ogledalu. Kot njegov superbike predhodnik tudi S 1000 R postavlja merilo v svojem razredu.
0 komentarjevRAZVRSTI GLEDE NA
Boo, ni nobenih komentarjev. Dodajte jih.
    Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni oziroma se morate registrirati.
    Oglejte si tudi