Harley-Davidson
14 tem v kategoriji
-
- 3k odgovorov
- 357,7k ogledov
-
-
- 16 odgovorov
- 2,3k ogledov
-
- 12 odgovorov
- 15,5k ogledov
-
- 8 odgovorov
- 5,4k ogledov
-
- 4 odgovorov
- 11k ogledov
-
- 3 odgovorov
- 12,6k ogledov
-
- 2 odgovorov
- 12,6k ogledov
-
- 2 odgovorov
- 11,4k ogledov
-
- 1 odgovor
- 11,6k ogledov
-
- 1 odgovor
- 11,6k ogledov
-
- 1 odgovor
- 5,2k ogledov
-
- 0 odgovorov
- 10,7k ogledov
-
- 0 odgovorov
- 10,8k ogledov
-
- 0 odgovorov
- 12,8k ogledov
-
Zadnje objave
-
-
Avtor DAMI34 · Objavljeno
Zakaj testa od kove 450 rally s strani ADV spirit nihče ne prilima sem? Meni se je zdel prekleto realen. https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid02C2z88aBbyWcf5wcc2e3MHxZ8ewz4eh9wTxpGxzwH26s3ma2ynSGTWoYEc3BUrPDJl&id=61556725967368 -
Avtor DAMI34 · Objavljeno
pri utekanju zna biti nekoliko več porabe, kasneje...ne bi smelo biti oziroma v 10 kkm bi morala biti poraba zanemarljiva, da ne rabiš dofilat. Seveda je marsikaj odvisno tudi od tipa olja in tipa agregata. -
-
Avtor DAMI34 · Objavljeno
da...ima že TC- nadzor zdrsa, novejšo generacijo absa..preskok je naredil v 2020..če se uspeš stegnit do njega, ker ima že IMU, barvni tv in dokaj izboljšano ciklistiko, fantastične zavore itd... Vedno pa velja za vse generacije:_ res da ima "samo 140" konjičev, a uporabnost na cesti in krivuljo navora sta mnogo bolj ugodni v nizkih in srednjih vrtljajih kot pa če bi imel ZX10. Ker voziti ZX pri 4000 obratih pomeni voziti nekje z80 konjiči, medtem ko se SX pri istih vrtljajih giblje v boljšem režimu kar se navora in konjev tiče. Seveda SX pri 10k obratih nima za burek napram ZXu...sam to je druga zgodba...
-