Skoči na vsebino

Ducati 1098


Kölm

Priporočene objave

The most beautifull of them all

DUCATI 1098 NOW AVAILABLE IN NEW TRICOLORE VERSION

The new Superbike 1098 has been voted 'Most Beautiful Motorcycle of the Show' at the 2006 edition of the Milan-based EICMA show. This verdict came from over 24,000 motorcycling enthusiasts who took part in the annual survey by the Italian magazine 'Motociclismo'. The new Superbike model from Borgo Panigale won over 30% of the votes.

Furthermore, for 2007 only, the 1098 S is also available in an additional, special 'Tricolore' version (red, white and green, the colours of the Italian national flag). The Ducati 'Tricolore' tradition began in 1985 with the stunning 750 F1 and then continued with the limited edition 851. The latest 'Tricolore' is a 1098 S with the additional features of frame and wheels finished in traditional 'racing gold' colours. A power-increasing 102 dB Termignoni racing muffler kit with dedicated ECU is supplied with the bike.

več: ducati.com

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Koloko kilometrov vzdržijo te mašine predno zružijo? Koliko stane vzdrževanje, servisi, ... ?

Viiš, tako kot se dobrih bab ne spodobi spraševati po letih, se tudi tu ne spodobi spraševati o vzdržljivosti, raje se vprašaj koliko užitka nudijo te mašine preden zružijo :grim

Popravljeno . Popravil Sam dePihlja
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Koloko kilometrov vzdržijo te mašine predno zružijo? Koliko stane vzdrževanje, servisi, ... ?

Pa koga to briga? Saj ne boš šel okol sveta s takim motorjem. :doze:

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Če kupiš tak motor, te stroški servisov in vzdrževanja ne zanimajo.

Če boš gledal na to, si kup japonca......

Pa brez zamire prosim

LP

polona

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Če kupiš tak motor, te stroški servisov in vzdrževanja ne zanimajo...

Seveda te. Če ne jst osebno odprem Ducati sevis, če vam cena ni važna.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Ta tema je namenjena debati o Ducatiju 1098. Prosim, če preselite debato Duc/Japs v drugo temo!

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

raaaaaakeeeeeetaaaaaaaaaaaa...... :yawn:

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

  • 2 tedne pozneje...

Danes sem sedel v njemu v trgovini v trstu(Ducati Suzuki).. Lep je za popizdit, pa grozno majhen...Suh, še vedno je tak zdi se težek zaradi videza okvirja, ...

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

  • 2 tedne pozneje...

o joj :wub: lepota na kvadrat :wub: :devil: :worship:

edino kar mi ne potegne pri teh motorjih so smerokazi v ogledalih :closedeyes: :trance_33_sleep:

Popravljeno . Popravil _Fingi_
Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

1098 - ko vidu v Padovi. V živo zgleda še velik lepše. Sem se hotu gor usedit, pa je folk kr v vrsti stal. So se izmenjaval ko v kakšni javni hiši.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Vizualno je res ful hud motor :OK:

ampak ko sem se v Padovi spravo na njega :slap: kod da bi sedel na 125-ke :blush: .

O voznih lastnostih pa nebom nakladal, ker ga nisem in ga vrjetno nigdar nebom vozo.

Lp, Gregor

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Še zmeraj govoriva o vsem drugem, razen o Ducatiju 1098. Še enkrat trdim, da je ta motocikelj mnogo bolj prestižen, kot tehnično konkurenčen. Da je mnogo predrag za svojo konkurenco in da je poleg imena in cene najpomembnejša komponenta na njem nalepka z imenom znamke. Kdor ga bo kupil, bo deležen gledalcev.

Hrušk in jabolk pa v tej zgodbi ni.

Vse lepo in prav o 1098, vendar očitno ne razumeš oz. nočeš razumeti kaj ti hočem dopovedati.

Ducati 1098 in pa Ducati SS sta različna modela zato ne moreš vsakega športnega Ducatija poimenovati

SS.

Če govoriš o 1098 napiši 1098 in ne SS, ker je to kot sem že omenil model in ne razred,

mogoče že veš kje je košara z mešanim sadjem :hmm:

over & out B)

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Zanimiva razlaga "oblikovanja cen":

(se opravičujem, ker je Copy-paste in ni prevedeno)

Nakon što je primio upite vezane uz cijenu Ducatia 1098 u Europi i SAD-u, predsjednik Ducati motor holdinga Federico Minoli odlučio se na ne baš uobičajen potez – na svom Desmoblogu pojasniti čitateljima razlike u cijeni.

16. siječnja 2007. Federico Minoli

"To je nešto sa čime kompanije obično ne idu u javnost, ali smatram da Ducati nema što kriti. Preporučena maloprodajna cijena u SAD-u za 1098 iznosi 14995 američkih dolara (bez poreza). Cijena u italiji je 13960 eura.

Jučerašnji tečaj eura u odnosu na dolar je bio 1 euro = 1.28 dolara, te prema tome cijena u Italiji iznosi 17868 dolara, što je za 19% više nego u SAD-u.

Pitanje je: zašto bio 1098 bio skuplji za 19% u Europi nego u SAD-u? Možda vam se odgovor ne svidi, ali je vrlo logičan. Cijenu određuje tržište odnosno konkurencija.

Druga činjenica je da u Italiji 1098 dođe 20% više od R1, a u SAD-u 29% više.

Upravo sam proveo blagdane u SAD-u. Tamo je sve jeftinije, od McDonald's-a, benzina, cijene soba u hotelima, novina, kina, automobila pa nadalje…

Vjerujte mi, u ovoj priči razum ne igra neku ulogu.

Povezava do komentarja
Delite na drugih straneh

Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje

Za objavljanje se morate najprej registrirati

Ustvarite račun

Registrirajte se! To je zelo enostavno!

Registriraj nov račun

Prijava

Že imate račun? Prijavite se tukaj.

Vpišite se
  • Zadnji brskalci   0 članov

    • Noben registriran uporabnik, si ne ogleduje to stran.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!