Popravilo 70ccm alumini kita

[hors3]

Imam kit, kateri se je skorajda uničil zaradi nepravilne vgradnje mehanika. Bat se je stisnil in več ni za uporabo. Pri tem se je čisto malo opraskal cilinder. Nov mehanik mi je predlagal, da bi spoliral cilinder in bi nato kupil za 1 mero večji bat in da bi se potem stvar lahko obnesla. Zanima me, ali to drži in če se splača? Aja, pa koliko km se da nardit z aluminijevim kitom brez menjave bata, rink in podobno.....?

[dunker]

Glede prve stvari nimam pojma.

Druga stvar: nekako sem iz različnih komentarjev in poizvedovanj izvedel, da aluminij bat ob normalni uporabi (ne tiščat hladnega, ne skoz gas do konca) drži res dolgo - nekje 15k km naj ne bi bilo preveliko presenečenje. To pa sta dve sezoni vožnje! Plus - nov bat stane samo 8k SIT, kar ni tak denar...

Lep pozdrav, Anže

[Grilzz]

Tomosovi cilindri zdrzijo brez problema (mal mesa more se zmeri ostat)ce so lepo zbrušeni + večji bat.

Kako bi blo pa z aluminijem pa nebi vedu.

[Roman]

Alu cilindri imajo nikasil nanos, ki se ne da brusit - če se kje odlušči je cilinder adijo. Sicer se nanos da obnoviti, ampak ne v SLO (Miško - MikMekanik jih nosi nekam v Nemčijo, ampak to traja, pa še to dela bolj zase - za diranje). Če je cilinder poškodovan samo pri kakšnem kanalu, se za silo to lahko popravi z bijaksom - toliko da se zagladi oster rob. Pri batih za alu cilindre ni nadmer, ampak so samo različne oznake glede na toleranco.

[hors3]

In kaj pravzaprav lahko sedaj storim?

[Chebi]

Kot bi reku Ice - Trpi!!!

[Samo_B]

To je pa riziko pri alu cilindrih...