Sym Jet 50

[Sadida]

OK, hvala ampak lhka kdo to prevede po mal puve kr jst se ne zastopm na tistle čist nč????

hvala

[dule3]

Zakaj imam občutek, da ti je treba vse k riti prinest? Znajdi se ali pa pojdi na servis! :nono:

[dule3]

Pa če misliš it na servis, stori to še to leto ker v naslednjem začne veljati nov pravilnik za serviserje, 1 milijon SIT kazni za predelave skuterjev. Dvomim da ti bo kdo še kaj hotel narediti.

[djeZo]

Pa če misliš it na servis, stori to še to leto ker v naslednjem začne veljati nov pravilnik za serviserje, 1 milijon SIT kazni za predelave skuterjev. Dvomim da ti bo kdo še kaj hotel narediti.

←

a res :eek:

[[rain]]

Pa če misliš it na servis, stori to še to leto ker v naslednjem začne veljati nov pravilnik za serviserje, 1 milijon SIT kazni za predelave skuterjev. Dvomim da ti bo kdo še kaj hotel narediti.

←

talenti so, ej, sedaj se bo pa delalo brez racuna + en pir za prijaznost :lol:

[denZ]

Pa če misliš it na servis, stori to še to leto ker v naslednjem začne veljati nov pravilnik za serviserje, 1 milijon SIT kazni za predelave skuterjev. Dvomim da ti bo kdo še kaj hotel narediti.

←

zaj ko smo v "novem letu" torej velja toti pravilnik al ne

[_jezus_]

no am.. punca je dobila sym eurox.. zdj am.. slepo cev ima na izpuhu, to se bo postimalo.. Na variotu se bo tud pogledal kako je stanje, zanima me pa predvsem tista elektronska blokada.. Na novem euroxu to.. Kdo ve kaj?

lp

[GHOST RIDER]

o elektronki se zej nix zej neve eni praujo d je sploh ni.

js mam syma 2000 furam ga zadne dve leti skos brez kakrsnih kol tezau.

razn ENE VLKE, to da fotr ne dovol blokad ven dat in gre motor 52 :slap: po stevcu.

sreca zame da bo polet 125 padu; hvala kurcu ce se to lahk tu rece :grrr

LP

[pesa]

Zdravo, sem nov tuki :).Pred kratkim se dobil skuter sym jet sport x 50 (nov) vprasal bi po kokih kilometrih je najbolje dt blokade vn, mislim kdaj je masina ze dost ulaufana za to in kje so pri tem skutrju blokade (se ne poznam ravno prav dobro na skutrje).že v naprej hvala za odgovore.

Lp.

[sas005]

Ponavad jih na 1. servisu dajo vn.

[pesa]

Aha, to se prav da ko ga na 300 km ke pelm unmu rečem da nj mi jh da vn al kako, kr 45 km/h je mal premal

[sas005]

sej ti bo pomoje serviser sam predlagu, ce je kej tunerja v njem

A na 300km mas prvi servis

Popravljeno September 30, 2006. Popravil sas005

[pesa]

sej ti bo pomoje serviser sam predlagu, ce je kej tunerja v njem

A na 300km mas prvi servis

ja na 300km

[Zok]

Sej ne morm bilivat.

Se vedno ne vem, zakaj sem pred nekaj dnevi kupil Sym-a Jet 50. Hudic je stal skoraj dve leti brez da bi se premaknil. Ampak ima precej novih delov - prednja luc je bila porumenela in jo je deda zamenjal. Menjane so bile tudi zavorne obloge (oriđiđi Sym), jermen, pa se par zadev.

Projekt 1: Zadnja felga je bila zvita, ne me sploh sprasevat kako in zakaj - ne vem, in nocem vedet. Nekaj sem jo ravnal na roke, potem na hidravlicno preso, na koncu sem kupil komplet felg z gumami in diski vred. Vsaj niso plehnate, pa pnevmatike niso cele razpokane. Leti naravnost, izgleda bolje.

Projekt 2: sam dere se, pa nikamor ne gre. Previsoki obrati. Po ciscenju uplinjaca, menjavi svecke in splosnem pregledu vitalnih komponent motorja in prenosa sem se odlocil obteziti valjcke. Trije komadi so fasali vpresano medeninasto puso, ki jim je maso dvignila iz 6 na 9 gramov. Bomba. V en dolg klanec je prej vleklo 30 kmh, zdaj cca 37 kmh - za moj lahkoten telescek je to bliskovito hitro. Top speed od oka 55, 60 km/h, kdo bi rekel 75, za moj okus se pospesevanje konca ko je treba cakat da se stevec se kam premakne - tisto je lezenje, in v realni situaciji ni ravno uporabno.

Par drugih zadev (servis master cilindra, prepran zavorni sistem - nova zav. tekocina, nastelan krmilni lezaj, blokado nazaj v variator), pa hop na tehnicnega - tako skuter kot prikolica sta ga opravila brez pripomb. Na prvi voznji prevozim oznako 4400 km - ja, toliko jih je nabral v 20 letih. Aja, tablica je od enega drugega motorja. So pa tile mopedi res... ...eh. Popizdis. Vsakic ko das gas, se se vedno nic ne zgodi.😅 Enak filing je ko se vsedem v zenin avto - gres prehitevat, pa ne gres prehitevat.🙃

Naroceno imam se instrumentno plosco od Sym Jet Euro X 50, ki ima se obratomer, da bom videl pri katerih vrtljajih bo spustil duso. Pa kovcek iz XL Moto za 10 eur, da mu podvojim vrednost.😎 All in all mu razen ene 20 konjev nic ne manjka. In ce ne ugotovim zakaj sem ga kupil, bo kaj hitro naprodaj.  

[Zok]

Po nekaj kratkih voznjah s tomosovo dediscino (powered by APN), ugotavljam, da ta kos plastike sploh ne gre tako svoh. Po naselju je pravzaprav med hitrejsimi oblikami prevoza.

Obratomer je retrofitan, a sem se od registracije dalje peljal vsega 2x ali 3x v trgovino (je bilo vmes precej hladno obdobje). Ostajata se dve tezavi - puscanje olja pri senzorju nivoja in tista brlivka od zarometa. Sem pa (ponovno pri tomosu) ugotovil, da tista sveca niti ni tako svoh za 50cc klaso..😅