Gasperr Objavljeno Avgust 30, 2012 Deli Objavljeno Avgust 30, 2012 Js mam za Aprilio kr Shell-ov Advanced Coolant () in ga ne mešam z vodo. Drugače je priporočena mešanica vode in antifriza 50/50, pozimi 60/50 v korist antifriza. Kolk ga gre not si preber v kakem manualu, jih maš na internetu polno. Tut nov akumulator se mora pred uporabo fajn napolnit, če ne ga že na začetku zajebeš. +Da ni mogoče premočn, če ti je varovalka crknala? Ne moreš ti prazen akumulator polnit v motorju..motor ti ga ravno tolk polni, da je ''za sproti'', ne pa da ti ga bo napolnu od nule pa bo pol to to. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
ludiluka Objavljeno Avgust 30, 2012 Deli Objavljeno Avgust 30, 2012 kaksno mesanico pa naj delam? pa kolko je sploh velika una posoda da znam zracunat? aja pa se neki. danes sem se peljal z NOVIM akomulatorjem pa se sploh ni zvrteu nad 7k in ga je kr zmanjkovalo (tam kjer je bla omejiteu 90 sm se peljaau 40 ki vec ni sou). pol sm ga peljau h enemu serviserju pa smo ugotovili da je akomulator prazn in je ena varovalka crknla no pol smo ga porinli pa užgali in se je začeu akomulator počasi pounit in pol sm šou nardit ene 40km da bi ga malo napounu in pol sm se ustavu in še vedno ni meu dovol moči da bi ga užgau. sej u soboto grem h nonotu da napounem akomulator ampak a je to normalno da se u 40km ni dobol napounu da motor ni užgau?? pol mam tut malo trd menjalnik (7speed) pa em zanima kaj bi se dalo okoli tega nardit in se ce mi lahko gdo pove kolko se pumpajo gume na cagivi hvala in lp iz obale Maš slučajno lucky exploer cagivo ?? letnik 99 Js mam za Aprilio kr Shell-ov Advanced Coolant () in ga ne mešam z vodo. Drugače je priporočena mešanica vode in antifriza 50/50, pozimi 60/50 v korist antifriza. Kolk ga gre not si preber v kakem manualu, jih maš na internetu polno. Tut nov akumulator se mora pred uporabo fajn napolnit, če ne ga že na začetku zajebeš. +Da ni mogoče premočn, če ti je varovalka crknala? Ne moreš ti prazen akumulator polnit v motorju..motor ti ga ravno tolk polni, da je ''za sproti'', ne pa da ti ga bo napolnu od nule pa bo pol to to. To o elektriki si pa malo zgrešil tako da dej še kaj prebrat Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Gasperr Objavljeno Avgust 30, 2012 Deli Objavljeno Avgust 30, 2012 Tako sem slišal, res pa, da se nisem neki poglabljal. Oh well.. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
ludiluka Objavljeno Avgust 31, 2012 Deli Objavljeno Avgust 31, 2012 Če je baterija dobra vendar prazna jo bo motor vedno napolnil je pa edino vprašanje časa bo trajalo lahko boš model narediti tudi 1000km. To pa zato ker imaš v motorju rele (ne bom 100% trdil da to funkcijo opravlja rele pač neko elektroniko) ki nadzoruje s kakšnim tokom polne motor baterijo, Ista stvar tudi izklopi polnjenje kadar je baterija polna saj bi v drugačnem primeru uničil baterijo. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
ludiluka Objavljeno Avgust 31, 2012 Deli Objavljeno Avgust 31, 2012 zajebu namesto rele bi mogu napisat regler Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
2pack2 Objavljeno Avgust 31, 2012 Deli Objavljeno Avgust 31, 2012 mam letnik 98 aha torej bi mogu nardit malo več km da bi jo napounu.. ok sej jutri gre na pounjenje. druga ce pa moje prve iskusnje na motorju, leti ko prasica..je se nou bat tko da ga nesmem terat sam useeno se vozim 60 malo stisnem po gasu pa sm tkoj na 100-110 Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
ludiluka Objavljeno Avgust 31, 2012 Deli Objavljeno Avgust 31, 2012 Moja je šla 210km/h po garminu pospeški pa taki da je bil parkrat highslide Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
2pack2 Objavljeno Avgust 31, 2012 Deli Objavljeno Avgust 31, 2012 no sm pogledau in una posoda je velika 1,5 litra tko ce koga zanima..zdej pa samo se ce gdo ve kako se sprazni to hladilno tekocino ki zdej je not samo voda skor do vrha tko da bi pou vn dau in doliu antifriz. kako pa da ti je šla 210? kakor js vem gre realnih 180-190..kaj si meu kak polini gor al kaj takega? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
ludiluka Objavljeno Avgust 31, 2012 Deli Objavljeno Avgust 31, 2012 no sm pogledau in una posoda je velika 1,5 litra tko ce koga zanima..zdej pa samo se ce gdo ve kako se sprazni to hladilno tekocino ki zdej je not samo voda skor do vrha tko da bi pou vn dau in doliu antifriz. kako pa da ti je šla 210? kakor js vem gre realnih 180-190..kaj si meu kak polini gor al kaj takega? kit sem mel ja drugače maš pa na levi strani motorja tam ka ti piše liquid cooled ....... nek vijak in ga odvij Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
2pack2 Objavljeno September 3, 2012 Deli Objavljeno September 3, 2012 ok še en problem imam. danes sem se peljal na motorju in kr naenkrat ga je zmanjkalo. verjetno sem ga zalil ker sem vozu u 3. in je enemu malemu šla žoga čes cesto in sm zabremzau in nism šaltau dol in sem dau gas in sm ubistvu vozu 20km/h u 3. in čez ene 20 metrou je crknu. no pol čez eno uro sm pršu nazaj in je užgau normalno in se vozim 1,5km in ga spet kr naenkrat zmanjka ampak zdaj js nism naredu nič narobe. No ga probam užgat in ne gre in ne gre, če pa sem držal un gumb malo več časa je pa nardilo en čudn zvok..no prvo je delalo tko normalno ko ga ne pali in pol kr naenkrat je kot da bi se nekaj odkloplo in se je čulo samo elektriko kako nekaj vrti. no pol čez ene 20 min ga užgem s čokom pol si dam gor jakno in čelado, pol izklopim čok, znjiža obrate in crkne. pol ga spet prižgem in spet crkne in še enkrat tko, pol pa sm ga užgau in sm že takoj nabiu gasa in sm nad 8k obratou peljau še 1km doma, se je pa normalno peljau (ga ni zmanjkovalo al da bi karkoli drugega čudnega delau).. no zdej pa me zanima kaj bi lahko biu uzrok za to da ga je kr zmanjkalo in da ko sm ga palu je nardilo uno kar sm prej opisau? ima še gdo take težave? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
mitiž46 Objavljeno September 3, 2012 Deli Objavljeno September 3, 2012 Tisti čuden zvok je zato, ker ti je preveč padla napetost na štarterju. Poizkusi z drugo svečko za začetek Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
2pack2 Objavljeno September 3, 2012 Deli Objavljeno September 3, 2012 Kiro svecko pa priporocas? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
mid25 Objavljeno September 3, 2012 Deli Objavljeno September 3, 2012 mislm da je NGK BR9EIX al pa NGK BR9EG - magar poglej kero maš zej.. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
2pack2 Objavljeno September 4, 2012 Deli Objavljeno September 4, 2012 kaj pa mogoce ve zakaj mi ga zmankuje? mi gre ze posteno na ziuce ki se je zdej zacelo pogosteje dogajat..se vozim 40 u koloni, pol upocasnimo ki gre pesec ces cesto in pol ko spet pospesujemo dam gas in ga zamori in crkne in pol se cez neki casa spet uzge.je tudi zato kriva svecka??dvomim. sm danes sou narocit ngk br9eix in jo jutri dobim pa povem ce bo kej bolse.. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
mid25 Objavljeno September 4, 2012 Deli Objavljeno September 4, 2012 ja mugoče je svečka stara al pa prebija in ga poj zmanka, če ne pa probej spucat frgazer- dize, je možno da je kšna smet al kej in ti ga zamori... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
speedfighttuning Objavljeno September 5, 2012 Deli Objavljeno September 5, 2012 kaj pa mogoce ve zakaj mi ga zmankuje? mi gre ze posteno na ziuce ki se je zdej zacelo pogosteje dogajat..se vozim 40 u koloni, pol upocasnimo ki gre pesec ces cesto in pol ko spet pospesujemo dam gas in ga zamori in crkne in pol se cez neki casa spet uzge.je tudi zato kriva svecka??dvomim. sm danes sou narocit ngk br9eix in jo jutri dobim pa povem ce bo kej bolse.. Pelji motor na servis in nej ti čimprej dajo pohonat cilinder (če ni že preveč uničen) in nov bat... Po tvojih opisih sodeč sumim da imaš napol zaribano mašino in vedno ko se ti motor malo bolj segreje ti bat drsa rajsa cilinder in potem čez nekaj časa ko se motor malo ohladi spet vžge in dela spet dokler se ne segreje, končalo pa se bo tako, da ti bo bat en dan dokončno zagrabu... Zato ti res priporočam da pelješ motor k mehaniku, naj da pohonat cilinder in nov bat, če pa daš poleg tega še novo ojnico in ležaje na gredi pa še tolko boljše Če pa je cilinder že preveč poškodovan za honanje mi piši na PM in ti bom dal številko od enega iz Postojne ki obnavlja cilindre in tako boš pršu skozi 4x ceneje kot če bi kupu nov cilinder Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
2pack2 Objavljeno September 5, 2012 Deli Objavljeno September 5, 2012 zdej sm menjau svečko in se bom jutri zapeljau kak metr pa bom povedau če je kej bolše. v usakem primeru pa gre motor na pregled k serviserju Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
2pack2 Objavljeno September 6, 2012 Deli Objavljeno September 6, 2012 ok zjutraj sm hotu it z motorjem u šolo pa ni užgau in zdej ko sm pršu domou je užgau iz prve sam je čez neki časa crknu in ne pali se pa nism vozu, sm ga sam užgau na mestu in se ni še niti segreu (je meu ene 55°c) tako da speedfighttuning mislim da ni to vzrok ker mi je npr učeraj crknu pri 80°C torej temperatura motorja nima neke veze.. mitiž46 sem menjau svečko pa še vedno potem ko crkne ne užge in dela tisti čudn zvok tako kot na 0:17 pri tem videu in takoj ko crkne dela normalno ko noče palit čez ena 2 poskusa pa samo ta zvok dela.. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Gasperr Objavljeno September 6, 2012 Deli Objavljeno September 6, 2012 Kaj pa če ga probaš na poriv užgat? Kakšna je kaj kompresija? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
ludiluka Objavljeno September 6, 2012 Deli Objavljeno September 6, 2012 Torej maš slučajno slabo baterijo ?? ter tisti zvok pomeni da se ti zaganjač zavrti v prazno več možnosti lahko maš zjahan kakšen zobnik alpa zaganjač ne skoči lepo ven Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
2pack2 Objavljeno September 6, 2012 Deli Objavljeno September 6, 2012 na poriu ne užge, nimam unega za merit kompresijo, baterija je nova, če je pa zjahan zobnik al kaj takega pa nevem zakaj prvo užge pol crkne in pol ne užge..zdej moram samo najt način kako motor prepeljat 3km do servisa ki če se bom hotu zapeljat bom naredu pou poti pol bom mogu cakat kako urco al pa dve in pol pot do konca nardit :/ Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
2pack2 Objavljeno September 6, 2012 Deli Objavljeno September 6, 2012 na poriu ne užge pa sm mislu tako da ko ga po klancu dol spustim in spustim sklopko nardi normaln zvok ko pali motor, gre do 2k obratou ma lahko daš kolkor koli gasa hočeš na se ne zvrti in crkne. ma ubistvu se sploh ne užge sam 2k obratou dobi.. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
trojan69 Objavljeno September 6, 2012 Deli Objavljeno September 6, 2012 Poglej, da nimaš sklučajno zamašenega izpuha. Potem očisti še filter. frgazer preglej dovod bencina-pipico. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
ludiluka Objavljeno September 6, 2012 Deli Objavljeno September 6, 2012 Alpa maš razštelan karburator in tudi nova baterja lahko crkne prvo napolni baterijo in jo zmeri pod obremenitvijo Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
mitiž46 Objavljeno September 6, 2012 Deli Objavljeno September 6, 2012 Saj ponavadi te baterije težko zdržijo da bi 5 minut skupaj normalno verglal, tako da to se mi ne zdi nič takega, štarter je najbrž OK, pač zadnje čase precej mučiš baterijo in verjetno ni vesela da dlje časa vergla kot pa se polni. Možno tudi da imaš nekje slab stik in ti svečka začne iskro zgubljat, ker je malo čudno tole, en cajt dela normalno, en cajt nič pa še čisto naključno, nekako mi najbolj naprej pride da ni iskre, seveda pa je možnih več stvari kot so že drugi povedali Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se