Yamaha XJR 1200/1300

[Guest 1]

Jaz se zadnjih 500 m pripeljem do svoje hiše skozi naselje (omejitev 30 kmh) se ustavim, odprem vrata od ograje in garaže in motor zapeljem v garažo. Popravite me če se  motim ampak sem mnenja, da motorja ni treba potem še ohlajat, pravilno razporejat temperature itd. ;)

če gledamo praktično izvedbo

dogajanja

je tako tudi pri meni..

:D :D :D :D :D

nism pa mislu,

da je treba to

pusebi poudart..

torej poudarjam:

1 ys se tut do moje hiše tko pelm

2 ys mam tut garažo

3 pa vrata na nej

4 pa kavl not za jakno ubest etc

:D :D :D :D :D

najprejštalcapolpakraucapress

ps: bajsi ti zihr nimaš kaula za jakno ubest u garaži

:D :D :D :D :D :D

pps: prej tega nism nkol delu, pa mislu o tem

zdej pa VEM da je to moj zadnji motor

tega bom do konca sfuru

pol pa u penzijo kar se mopediranja tiče

evo zato tolk razmišlam o tem

tm ene 150-200.000 bi moral narediti do takrat

lp

:)

Popravljeno Julij 21, 2003. Popravil 1

[Guest 1]

pri dvigovanju pretežke omare

mi je hrbtenica priščipnila nožni živec

temu se reče išijas,

ki je polno moč bolečine pokazal med dopustom

kemoterapija je sedaj 4.dan v polnem teku,

počivanje.. etc

:(

ma kaki počivanje - bl počivaš bl boli

tako me je danes premagalo:

XJR je enostavno prelep, da bi ga le gladil v garaži..

kljub bolečinam sem se šel malo peljat

toliko za dušo - kakih 40 km

:P

bomo videli kaj poreče noč, saj je najhuje med 1:30 - 5:00

držitepestipress

:unsure:

[Guest 1]

no danes me je spet premagalo

čeprav me ne bi smelo

1. je padla marka 220km/h - majčicumu

prazna cesta za mano nič pred mano v daljavi luči

"no da vidimo"

pri 110 je zadeva hotela na zadnje kolo

zadnje luči avtov so se nekam hitro bližale in pogledal sem na števec - huh - dvignil sem se iz ležečega položaja in z vetrom začel bremzati - vse skupaj ni trejalo več kot minutko - gotovo bi šlo še hitreje

2. preizkus terenske vožnje

zavil sem z avtoceste in zalutal na neka gradbišča s pravkar položenim in nerazvaljanim peskom&debelim kamenjem - priprava za cesto ali velika & doolga parkirišča - vse je bilo v malih valovih kot jih vidimo na motokrosu - torej le delno zravnano in nerazvaljano

motor je jasno poskakoval kot podivjan konj - ys pa na nogah, ker se še vedno bojim za križ - peljala sva kot s Transalpom v stoječem položaju

:D :D :D :D

brez problema na travnik, nekaj kuclov & travniško potko in veselo naprej kot z endurom..

čez pločnike hop-hop, nazaj na avtocesto...

vzmetenje je v polni luči pokazalo kaj zmore

enkratno

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

mislim, da noben testni voznik še ni tega preizkusil z XJR

posebej, ker je bila pri vsem trda tema - luč je pa tkoaltko enkratna - nobena kroska nima take

;)

Popravljeno Avgust 12, 2003. Popravil 1

[dr.looney]

2. preizkus terenske vožnje

zavil sem z avtoceste in zalutal na neka gradbišča s pravkar položenim in nerazvaljanim peskom&debelim kamenjem - priprava za cesto ali velika & doolga parkirišča - vse je bilo v malih valovih kot jih vidimo na motokrosu - torej le delno zravnano in nerazvaljano

motor je jasno poskakoval kot podivjan konj - ys pa na nogah, ker se še vedno bojim za križ - peljala sva kot s Transalpom v stoječem položaju

:D  :D  :D  :D

brez problema na travnik, nekaj kuclov & travniško potko in veselo naprej kot z endurom..

čez pločnike hop-hop, nazaj na avtocesto...

vzmetenje je v polni luči pokazalo kaj zmore

enkratno

:D  :D  :D  :D  :D  :D  :D  :D  :D  :D  :D

mislim, da noben testni voznik še ni tega preizkusil z XJR

posebej, ker je bila pri vsem trda tema - luč je pa tkoaltko enkratna - nobena kroska nima take

;)

čuj numero uno , takole ti mučiš najlepši in najboljši motor na svetu :o ;) :P :P :D :D :D

jest ti povem , da ti ga bo treba vzet :P :P :D :D :D

sam neki povej maš vetrobransko steklo gor? ;)

dr.looney

[Guest 1]

..jest ti povem , da ti ga bo treba vzet :P :P :D :D :D

..sam neki povej maš vetrobransko steklo gor? ;)

dr.looney

TI !!

qva pa je s tabo dons.. te vročina daje al kaj..

:angry:

najprej Brijončke.. dobr to je ok.. to ni motor

zdej bi pa še moj motor mela..

a se je spet začela nacionalizacija, al kaj

:rolleyes:

NE DAM

:angry:

sam prek mojga trupla

:angry:

ja mam šipco - eno tako majhno, da se mal skrijem, če ležem na tank.. zakaj vprašaš - a brez šipce ga nauš nacionalizirala al kaj

:rolleyes:

:D :D :D :D :D :D :D :D

[dr.looney]

..jest ti povem , da ti ga bo treba vzet :P  :P  :D  :D  :D

..sam neki povej maš vetrobransko steklo gor? ;)

dr.looney

TI !!

qva pa je s tabo dons.. te vročina daje al kaj..

:angry:

najprej Brijončke.. dobr to je ok.. to ni motor

zdej bi pa še moj motor mela..

a se je spet začela nacionalizacija, al kaj

:rolleyes:

NE DAM

:angry:

sam prek mojga trupla

:angry:

ja mam šipco - eno tako majhno, da se mal skrijem, če ležem na tank.. zakaj vprašaš - a brez šipce ga nauš nacionalizirala al kaj

:rolleyes:

:D :D :D :D :D :D :D :D

ne bom ti ga jest vzela no, jest ga že mam doma, B) B)

sam ne ga tko mučit no :rolleyes: :P :D :D

s šipco je pa tako, da bi rad moj dragi gor dal eno tako čudno ( srednje velikosti) je sem pa za manjšo(npr. mala givijeva) ;)

dr.looney

[Guest 1]

..s šipco je pa tako, da bi rad moj dragi gor dal eno tako čudno ( srednje velikosti) je sem pa za manjšo(npr. mala givijeva) ;)

dr.looney

no ja .. sej vem - hec, a ne

ys mam tamalo Givi (tako kt ti hočš) = sam optika, pa sem mjhn člouk, pr vetru = totalna 0 (sploh pr 220km/h)

:(

zgleda pa cool

me pa ne moti, ker običajno ne vozim hitro (120 - 140km/h)

velika poveča porabo, pa ne zgleda no, saj meni ne..

uživmavvetrupress

Popravljeno Avgust 14, 2003. Popravil 1

[dr.looney]

..s šipco je pa tako, da bi rad moj dragi gor dal eno tako čudno ( srednje velikosti) je sem pa za manjšo(npr. mala givijeva) ;)

dr.looney

no ja .. sej vem - hec, a ne

ys mam tamalo Givi (tako kt ti hočš) = sam optika, pa sem mjhn člouk, pr vetru = totalna 0 (sploh pr 220km/h)

:(

zgleda pa cool

me pa ne moti, ker običajno ne vozim hitro (120 - 140km/h)

velika poveča porabo, pa ne zgleda no, saj meni ne..

uživmavvetrupress

res je, ta mala zgleda velik bolš na motorju kot una ta srednja( je skor tak kot bi bil poštarski motor) :rolleyes:

sej mu pravim da ne bova divjala po cest, sej nisva takega motorja kupla zato, da se bova razbila, ampak da bova užival v vožnji in potovala po svetu :)

(motormorapatufajnzgledatpress)

dr.looney

[Guest 1]

srečanje VMax-a

krasna dopoldanska osvežujoča furca v stilu miiirno ulaufavamo mopedek tam med 100&110km/h

vse ok - 100km je za mano, počutim se, kot da sem ravno sedel na motor

pri križišču, kjer se na obvoznioco priklčjučijo Dolenjci, malo pred L'Eclercom k't sneta skera pržvižga en Vmax (pozdrav) cca 160km/h za mano..

hmmm

na nem je sedu en ogromn člouk - tko da je motor izgledal kot droben moped pod njim

ooo - to pa ne.. tkole hitr mim & stara taktika

B)

"zalepm" se kakih 50m za njim .. ne dohitevam, ne prehitevam..

nč

sam "binglam zadi" kt udvezan šnernc na čevlju

pojma nimam zaqua ratajo ldje u taki situaciji nrvozn

tut ta je ratu

hotu je našibat "spizdjočkota"

pa ni šlo

tut pr 200km/h ne

B)

pol je začeu neumnosti delat..

prehitevamo po desni - avte, ki se ne umaknejo pravočasno

jasno da je potegnil mal naprej, kakih 200m

ampek

med tem so se avti men umaknil.. (sicer pa v principu ne prehitevam po desni..)

&

moja malenkost hop opet na

uobičajenu daljinu od 50m, i šibaj 200 dalje

pospeški XJR-ja so res fenomen zase

:D :D :D :D

VMax je pri Viču moral dol s ceste & zabave je blo konc

B) B) B) B) B)

torej

dragi Vmax-ovec (J obvoznica - danes ob cca 9:45)

če si ti tudi Motosvetovec, te lepo prosim, da po obvoznici ne prehitevaš avtov po desni, ker je to zelo nevaren manever posebej pri hitrostih na 180km/h

upal sem, da bova kos poti peljala skupaj.. venda se taki vožnji raje izognem kot ne

lp

:rolleyes:

Popravljeno Avgust 16, 2003. Popravil 1

[Guest 1]

..A ti se kje drugje kot po obvoznici vozis?

zdej med ulaufavanjem redko (gl prejšnje poste) ampak tut nanese, da se znajdem drge

B)

torej dons je blo zadnih 30km do kao 1.servisa tj 1000km

&

odloču sm se za NotHD mode

- natankamo

- naštimam zadne stopalke "vn" - ker pri v=max laže ležim na mopedu, če mam stopala na zadnjih tj sovoznikovih stopalkah

- in odpelem na AC iz obvoznice proti Domžalam, ki je okoli 9:00 skoraj prazna

ležeč na tanku prešibam ne kamionček

200 kn'č

220..

22x (??) & TUP - me nekaj udari po čeladi kt s kladivom

desnga špegla ne vidm več

"qva delam??"

me prešine, "sej mam mejhno Masho doma, kme čaka da bova risala.."

zmanjašam z vetrom in pol bremze

100

desn špegu je sicer še gor, vendar se je zarad vetra lih tolk utšraufu

da me je fejst, kt purednaga mulca, poknu po čeladi in opozoru nj ga ne serjem, kje brez veze

(Božjiprst ??)

no tko - to je to & nkol več

aha za tiste kjh zanima kolk gre:

dost - zame več kt dost..

:D

cca 225km/h sm ys dosegu pr ene 8200 obratih - pa je še cca 1300 obratov do rdečega polja

B)

sam je res brez veze tolk hitr vozt

najlepš je na tem mopedu med 110 - 140km/h

če TO mogoče koga zanima

ampak mislm da vas ne..

:D :D :D :D

Popravljeno Avgust 17, 2003. Popravil 1

[bajsi]

cca 225km/h sm ys dosegu pr ene 8200 obratih - pa je še cca 1300 obratov do rdečega polja

B)

Pošten in uporaben podatek!

Hvala! Mene je zanimalo.

P.S.: Nočem ti kvarit veselja - ampak od 8200 RPM gre samo še navzdol (krivulja moči, navora pa tak al tak). Vendar nemci poznajo zdravilo!!!!

LP Bajsi

[Guest 1]

.. ampak od 8200 RPM gre samo še navzdol (krivulja moči, navora pa tak al tak). Vendar nemci poznajo zdravilo!!!!

LP Bajsi

yes

veselja nisi pokvaril - ker je zame to tkoaltko Maximum

kolikor vem o tem pa če krivulja navora začne upadati, to ne pomeni da hitrost več ne raste.. le tako hitro ne raste kot prej - raste pa še vedno

kar je, kot rečeno, zame pravzaprav že nezanimivo področje

verjamem, da Nemci poznajo zdravilo

:D

vendar kot vedno:

zdravila so za bolnike..

ys sm pa zdrau

:D :D :D :D :D :D :D

kajparabimvečpress

lp

[Guest 1]

za servis Ljubljančanom (&drugim)

priporočam

Yamaha servis - Jure Primec

(na Vič-u ob HD servis - Max)

c. v Gorice 38

zelo zadovoljen

:D

[Guest 1]

Na malih oglasih en prodaja XJR1300SP že dva meseca, a ve mogoče kdo kaj več o tem motorju in vozniku?

tolk časa = prenavita cena

:rolleyes:

[Guest 1]

naslednji servis pri 10.000 km (tako piše tudi na netu)

:D

prodajalec zatrjeval da so servisi na 6.000 km

:unsure:

pojmanimapress

ps

enkrat se bom ustavu tam da Janu (prodajalec HMC) razsvetlim obzorja

:angry: :D :D :D :D :D :D

[Guest 1]

da malo dopolnim, ker vse kaže da sem bil površen:

- serviser ne bi zavestno sam sebi uničeval posla s tem, da podaljša rok servisiranja brez potrebe

- natančno mi je razložil zakaj so sedaj daljši servisni intervali

- fant si res vzame čas za stranko & da odgovore na vprašanja na strokoven način, da jih jih tudi nestrokovnjak kot recimo ys razume

vsi drugi komentatji so odveč

:D :D :D :D :D :D

[bajsi]

Leta 2001 oz 2002 je Yamaha dala direktivo, da vsi njihovi netekmovalni motorji s kubaturo nad 250 ccm zvišajo servisni interval iz 6000 km na 10000 km. Žal se v Sloveniji še vedno najde kak biser od prodajalca :angry: al pa nek njegov vajenec :angry: , ki ti prodaja 6000 km servisni interval (to v bistvu samo kaže na njegovo neznanje). Kaj se pa tiče fore "saj ne škodi....". ŠKODI DENARNICI!!!!!! :angry: IN NE MI PRODAJAT DREKA KAK HUDI VOZNIKI SMO SLOVENCI :blink: !!!!! POLOVICA BI MOTORJE NAJRAJE KAR DOMA ŠRAUFALA PA BLA BOLJ PAMETNA <_< OD VSAKEGA JAPONSKEGA DIPL. INGA KI KRI ŠČIJE V FABRIKI oz. laboratoriju ZATO, DA MOTOR ZDRŽI TEH 10.000 KM!!!! V nemškem časopisu Motorrad natančno stestirajo in preračunajo kolko zdrži motor, kolko stane motor, servis in posledično vsak prevožen kilometer in ravno na tem našem forumu sem prečital izračun o razmerju med porabo in letnimi prevoženimi kilometri kjer avtor komentira, da je zaradi enega litra porabe na 100 km prikrajšan za eno gumo na sezono...... WOW pa je šel žolč po ekranu :o . KHM !!Se opravičujem :rolleyes: !

LP Bajsi

Popravljeno Avgust 19, 2003. Popravil bajsi

[dr.looney]

Leta 2001 oz 2002 je Yamaha dala direktivo, da vsi njihovi netekmovalni motorji s kubaturo nad 250 ccm zvišajo servisni interval iz 6000 km na 10000 km. Žal se v Sloveniji še vedno najde kak biser od prodajalca  :angry: al pa nek njegov vajenec :angry: , ki ti prodaja 6000 km servisni interval (to v bistvu samo kaže na njegovo neznanje). Kaj se pa tiče fore "saj ne škodi....". ŠKODI DENARNICI!!!!!! :angry:  IN NE MI PRODAJAT DREKA KAK HUDI VOZNIKI SMO SLOVENCI :blink: !!!!! POLOVICA BI MOTORJE NAJRAJE KAR DOMA ŠRAUFALA PA BLA BOLJ PAMETNA  <_< OD VSAKEGA JAPONSKEGA DIPL. INGA KI KRI ŠČIJE V FABRIKI oz. laboratoriju ZATO, DA MOTOR ZDRŽI TEH 10.000 KM!!!! V nemškem časopisu Motorrad natančno stestirajo in preračunajo kolko zdrži motor, kolko stane motor, servis in posledično vsak prevožen kilometer in ravno na tem našem forumu sem prečital izračun o razmerju med porabo in letnimi prevoženimi kilometri kjer avtor komentira, da je zaradi enega litra porabe na 100 km prikrajšan za eno gumo na sezono......  WOW pa je šel žolč po ekranu :o . KHM !!Se opravičujem :rolleyes: !

LP Bajsi

se popolnoma strinjam s tabo

v original priročniku tut piše da so servisi na 10.000 km, v slovenskem pa na 6.000km. pa še neki ocvirkov je v tej slovenski verziji npr. utekavanje motorja od 0 - 150 km do 4000 o/min

150 - 500 km 5000 o/min

500 - 1000 km 6500 o/ min

v originalu pa 0 - 1000 km 4000 o/min

1000 - 1600 km 5000 o/min in potem lahko normalno uporabljaš motor.

in komu boš verjel našim al japoncim , mislim da tu ni dileme .

sem razmišljala da bi pisala prav na sedež yamahe, kaj si pr nas dovolijo.

dr.looney

[Guest 1]

danes "jutranja hladilna furca"

preizkus počutja po 150km brez pavze

na chopperjih nisem mogel sedeti več kot 80km ne da bi naredil pavzo in razmigal razboleli hrbet (križ)

jiiipiii

nič ne boli.. kot da se nisem vozil

super

:D

naslednjič dvignem zg mejo na 200km brez pavze..

bomo videli koliko časa mora hropec sedeti na tem motorju

da začuti kako neugodno bolečino

:rolleyes:

[Guest 1]

LT vožnja

obvoznica 110-130km/h & 10%mesto - 5,5l/100km

regionalne ceste 90-110km/h & 10%mesto - 6l/100km

dr.looney

kako pa vidva stojita s porabo?

Damian

za primerjavo - koliko ti rabi kuža?

:?

[Guest 1]

..in tako prideš na 6-7 l/100 km...

..dragstar XVS 250 (2,5-3,5 l/100)

tnx

pol zgleda da smo kar v nekih sprejemljivih okvirih, če se ne bo zasukalo navzgor.. ampak glede na moj stil vožnje (LT) mislim, da ne

:rolleyes:

[bajsi]

Malo se hvalim! O:-) Evo moje nove igrače!!!! :OK: :wub: :kva1: B)

LP Bajsi

PS.: 1 hvala za ozadje!!!! :notworthy:

[bajsi]

Bajsi, ali si ga odpeljal iz TC Motoshopa?

Čestitam :OK:

Tudi sam se čedalje bolj nagibam k temu modelu... :hmm: če bo spomladi kaj denarja.

:yea2:

Nope! Kupil sem ga na Ptuju. Ne vem pa kje je stal. Po mojih informacijah v Krškem. Ne vem, no saj nivažno glavno, da je DOMA.

Hvala za čestitke!

lp Bajsi

[Guest 1]

..Tudi sam se čedalje bolj nagibam k temu modelu... :hmm: če bo spomladi kaj denarja.

:yea2:

dej potrudi se - ne bo ti žal

verjemi

:D

gremopolskupajnafuropress

[Lucky]

V francoski reviji Moto magazine berem, da ves letnik 2003 kličejo na servis. Baje, da jim morajo zamenjat pritrdilne vijake cevi na hladilniku. Ne piše, a to velja samo za motocikle prodane v Franciji ali povsod.