Ste kdaj na motorju prevrteli nazaj kilometre??

[moto rider]

Samo enkrat. Pa še to ne doma, ampak v Avstraliji. In to pred 22-timi leti (greh je brisan). In to samo za eno številko... In to za skromno enko - prvo z leve...

.

Popravljeno Junij 29, 2011. Popravil moto rider

[svobodnaptica01]

Jest čakam, da se bo pr Yamahci števc sam obrnu, sam še 891376kmjev naredim

[5lamca]

Priznam, sem - vsakič ko sem natankal rezervoar na pumpi

tut jst

[šokac]

Kdo se pa fura po 4.000 km letno s touring motorjem, halo?

Jaz jih poznam kar nekaj.

[LRR]

kar se mene tiče, je treba treba tiste, ki vrtijo števce kazensko preganjati, banda hudičeva !! trgovce, ki to na veliko prakticirajo, v čuzo, trgovino pa zaplenit !!

sicer pa - a se res ne da preverit, če je bil števec slučajno manipuliran?

Enkrat sem se pogovarjal z enim ki "popravlja" števce in je rekel da če mu prinesem števec lahko on takoj vidi če je bilo že kaj delanega na njemu

[BREITNER]

Nikoli nisem in nikoli ne bom!

Držim se tega: ne počni tega drugim, kar ne želiš, da bi drugi počeli tebi!

Meni je potrjena srvisna knjiga, vzdrževanje in starost lastnika bolj pomembna kot pa kilometri na števcu.

Verjetno se je dalo to na starih števcih, danes na digitalnih to verjetno ne gre, morda na kakšnem servisu, kjer se motor priklopi na CPU.

[simonsi]

jaz sem parkrat hotel naprej prevrtet, ker sem mel par starih motorjev s 40kkm :-D

[ciciban]

Klical pred parimi meseci za en "moped". Lepo ohranjena in kao malo vožena ker ni imel časa. Pa tudi jaz nisem imel časa, da bi jo šel pogledat in se je zadeva veselo prodala. Čez nekaj časa se je prodajala še oprema omenjenega motorja (ista GSM številka). Jah no... po nalepkah na kovčkih sodeč se ni vozu samo na Bled na kremšnite, pa zaščita od motorja tudi ni bila popraskana zastonj

Drugač pa, ko prodajaš se plata obrne. Še težje je ko si 3 lastnik in več, pa se mahinacije z števcom samo seštevajo... Jaz nisem še previjal in tudi ne mislim. Raje dobim kakšen € manj in mirno spim ponoči.

[Scarabeo 500]

Vsekakor tega ne odobravam in tega tudi ne mislim početi. Je pa res, da nas SLO trg sili v to, če tega ne narediš, običajno zadeve ne moreš prodati.

Kolega je imel clia dizla. Ko ga je prodajal je imel okoli 270 000km, star pa je bil 4 leta. Redno ga je servisiral na uradnem servisu in ko ga je želel zamenjati ga niso želeli, ker ima preveč kilometrov. Poskusil je še privat, ko pa je povedal koliko ima km - ni šans. Cena je bila kilometrom primerna, vendar ni bilo mogoče prodati niti zamenjati staro za novo. Tip je scagal in prevrtel na 120 000 km kar je bilo realno za to starost, pa ga je prodal za med.

Scarabeo

[suhi]

Kolega je imel clia dizla. Ko ga je prodajal je imel okoli 270 000km, star pa je bil 4 leta. Redno ga je servisiral na uradnem servisu in ko ga je želel zamenjati ga niso želeli, ker ima preveč kilometrov. Poskusil je še privat, ko pa je povedal koliko ima km - ni šans. Cena je bila kilometrom primerna, vendar ni bilo mogoče prodati niti zamenjati staro za novo. Tip je scagal in prevrtel na 120 000 km kar je bilo realno za to starost, pa ga je prodal za med.

Če je zadeva za na odpad (kar takšen Clio skorajda pač je) naj se tja tudi odpelje in ne nateguje vsepovprek ljudi!!! Sram naj bo tvojega kolega, da se igra takšne podle igre :evilgrin: . S takšnim avtom pa res ne bo nič drugega kot izjemnih stroškov, kar jih ne bi bilo, če bi avto res imel 120.000km. In kakšna je to "kilometrom primerna cena" če smem izvedeti?

Sam nikoli ne bom in še nisem vrtel in ne vidim nobenega razoga za to. Če zadeva ne bi slučajno šla od hiše je meni prav, ker imam samo tisto, kar si želim imet danes in tudi jutri. Sam pri rabljenem motorju kupujem ohranjenost, lepo zgodovino in ne kilometre in to tudi ko prodajam v odlični meri ponujam. Če pa tega določeni kupci ne znajo ceniti, je pa to njihov manjko in ne moj

Ajd

Popravljeno Julij 5, 2011. Popravil suhi

[rmarin]

Zdravo asi,

bom dodal še moje skromno mnenje:

Z odvijanjem km nimam nobenih izkušenj in jih tudi nočem imeti, imam pa kar nekaj izkušenj z rabljeno robo (predvsem 4-kolesno) in se kar malo spoznam na te stvari (ampak očitno ne dovolj :naughty: ). Skratka, vsakič ko sem kupil vozilo sem v letu ali dveh začel obiskovati avtoelektronike, ki so mi poskušali sanirati škodo, ki so jo naredili preprodajalci vozil s svojimi "strokovnimi" posegi v števec. Problem nastane, ko pride med različnimi računalniki do konfliktov in se ti vozilo enostavno "obesi".

Vsa nova krama je podprta z n sistemi in ko nekdo odvija števec po domače, se podre integriteta sistema in to privede do težav. Na starih ropotuljah to ni tak problem, pri novih mašinah pa je to lahko resna p.......a. Plus dejstvo, da nategnjeni kupec vzdržuje sredstvo po števcu, kar je jasno nezadostno in sploh pri motorju nevarno...

Rok

[halls]

Nisem!

Sem malo po avto.netu brskav in opazil zanimiv oglas: tip prodaja motor (z750) z 12000 kilometri.V isti sapi pa napiše,da je motor bil vožen turistično in da ima zamenjane zavorne ploščice..... Zakaj pa rabiš pri 12 jurjih menjat bremz ploščice??????? Moj jih ma 30 000, ploščice so OK......

Mislim,čist brezveze........ :closedeyes:

[T 120]

Ta tema je malo tako..; pojdi raje v "koliko prevoženih km v letu 2011" in pa rubriko mali oglasi pa ti je vse jasno.

L.p.

[CeneR]

Mogoče varianta,da ko opaziš oglas bivšega motorja navedeš km ob svoji prodaji(razlike so zanimive).

L. 2009 sem prodal KTM 950adventure(2003/2005 orange) prevoženo103 500 km.Cena je bila primerna glede na prevožene km in ohranjenost.

Naj bom prvi z opozorilom:

Zasledil sem oglas da se prodaja moj bivši KTM( jan. 2011 je imel čudežno -55% km)

Tudi tokrat je oglas,vendar brez navedbe km oziroma ...................napaka v tipkanju.

Drugače pa prevoženi km niso noben problem,če je redno vzdrževano je pa pošteno,da potencialni kupec dobi realno sliko o motorju in temu primerno ceno.

lp Cene

[andi1]

Niti ni potrebe po vrtenju nazaj, saj se števec sam od sebe enkrat zvrti do konca, potem pa gremo spet lepo od začetka, hehe.

Stanje mojega števca pred dvema letoma na avtocesti malo pred Celjem je na sliki.

Popravljeno Oktober 23, 2011. Popravil andi1

[Kaldu]

Problem prevrtavanja števcev je star toliko, kot je prodaja rabljenih avtomobilov.

Nekoč so konjem zobe barvali, da so izgledali bolje in so jih mešetarji lažje prodali. Z začetkom uvoza rabljenih avtomobilov iz tujine pa je to postala stalna praksa. Vsi po 3-5 let stari avtomobili višjega srednjega razreda so imeli med 70 in 89.000 km pa vsi brez servisnih knjižic.

Najprej so navrteli km naprej, da je bila carina čim manjša (a jim je redko uspelo) pol pa pod magično mejo 90.000 km. Pa na vse pretege zagotavljat, avto je imel "dedek" za nedeljske vožnje.

Ko sem prodajal Golfa II Disel z 115.000 Km po 12 letih (kilometri so bili res realni oče je bil prvi lastnik in jaz drugi) na Lj.sejmu je bilo prav pestro poslušati mnenja "strokovnjakov" o "realnih" km:

"Sm burek č ma ta motor sam tolko kilometara",

"Nemoj zajebavat raju, ajd reci kolko jih ima",........

Pa je prišel en dolenc, samo vžgal sem motor, malo je pogledal in v petih minutah sva sklenila posel.

Kako zabavno bi bilo prodajati motor od kolega, ko letnik 2005 (R850R) ima komaj 9k. Bi moral števec prevrteti naprej

[motofrik]

Kaldu... nobeden ne bo verjel v kilometre, sploh na BMW...

Tudi jaz sem 2000 prodal tri leta starega s 43Tkm. 2007 pa sem ga zasledil v oglasu s 30Tkm. Sem mu poslal mail, oglas takoj zbrisan...

[DAMI34]

Priznam...........jih vrtim in to redno, še danes sem jih prevrtel 64..............naprej! :grim

[marcc]

Ja sem in to enkrat.Točno pred enim mesecem.Razlog.Motor je dal čez generalko je kot prerojen zato tudi naj kilometre nabira od 0 dalje.Drugače ne bi naredil tega nikoli,sploh če bi ga prodajal.

LPM

[macak333]

Zdravo asi,

bom dodal še moje skromno mnenje:

Z odvijanjem km nimam nobenih izkušenj in jih tudi nočem imeti, imam pa kar nekaj izkušenj z rabljeno robo (predvsem 4-kolesno) in se kar malo spoznam na te stvari (ampak očitno ne dovolj :naughty: ). Skratka, vsakič ko sem kupil vozilo sem v letu ali dveh začel obiskovati avtoelektronike, ki so mi poskušali sanirati škodo, ki so jo naredili preprodajalci vozil s svojimi "strokovnimi" posegi v števec. Problem nastane, ko pride med različnimi računalniki do konfliktov in se ti vozilo enostavno "obesi".

Vsa nova krama je podprta z n sistemi in ko nekdo odvija števec po domače, se podre integriteta sistema in to privede do težav. Na starih ropotuljah to ni tak problem, pri novih mašinah pa je to lahko resna p.......a. Plus dejstvo, da nategnjeni kupec vzdržuje sredstvo po števcu, kar je jasno nezadostno in sploh pri motorju nevarno...

Rok

Ehh vse se da če se hoče. Vedno se je to delal in vedno se bo; "Kjer je volja je tudi pot" .

Aja sem prevrtel nazaj mogoče 2 km, še pri Tomosu, pa še to z vrtenjem sprednje gume nazaj .

Popravljeno Oktober 23, 2011. Popravil macak333

[svobodnaptica01]

Ja sem in to enkrat.Točno pred enim mesecem.Razlog.Motor je dal čez generalko je kot prerojen zato tudi naj kilometre nabira od 0 dalje.Drugače ne bi naredil tega nikoli,sploh če bi ga prodajal.

LPM

Sori stric ampak generalka ne pomeni, da ima kompleten agregat in motocikel 0 kmjev Daleč od tega.

Popravljeno Oktober 23, 2011. Popravil svobodnaptica01

[thumper]

ja...na apnčku skoraj vsak teden ..

GN pa ima kakih 2-3 tkm več prevoženih kot na števcu (odkar sem ga jaz dobil ) zaradi večkratno počene pletenice , ki je gonila števec - zariban ....

[semering]

Samo enkrat. Pa še to samo eno "skromno" enko. In to za prvo z leve... Pa še to ne v Evropi, ampak na drugem koncu naše oble...

[Bambi61]

Nikoli nisem prevrtel nazaj!!!

Kvečjemu naprej :grim

[jure11]

v nemčiji, franciji, belgijiin v angliji je vsakrsno poseganje v merilnike prepovedano dejanje, za katero so zagrozene visoke denarne kazni ali celo zaporne kazni ! pri nas v sloveniji po pojasnilih ministrstva za promet "manipuliranje merilnika " ne spada med posege ki jih predpisi prepovedujejo !! prihodnje leto bo zaradi zahtev bruslja tudi v sloveniji zazivela praksa vpisovanja stevila prevozenih kilometrov v enotni register vozil !! kilometri se bodo vpisovali pri vsakem tehničnem pregledu !! ce bo vozilo prislo iz tujine, se bo ta podatek v evidenco vpisal pri postopku indentifikacije in ocene tehničnega stanja vozila !!