KTM 1290 Super Duke ( R 2014 in GT 2016)

[TakeALookAround]

Ooo hudo   Pa KTM je zakon!

[DAMI34]

Sam , pravkar razmišljam, če bom hotu vse to kupit , sm se nabrž premau razbou....edin če loto vplačam.

[DAMI34]

pred 10 urami, DinDiin pravi:

Ooo hudo   Pa KTM je zakon!

Anede, anede....

 

Popravljeno Januar 1, 2016. Popravil DAMI34

[dondule]

pred 1 uro, DAMI34 pravi:

Sam , pravkar razmišljam, če bom hotu vse to kupit , sm se nabrž premau razbou....edin če loto vplačam.

A zdej boš pa še reku,da si se razbil načrtno de prideš do dnarja  in ja srečnga in čim prej zaceljenga

Popravljeno Januar 1, 2016. Popravil dondule

[DAMI34]

 

Razbou sm se premočrtno 

Ma, ja zdej k sm u bolnici, si lah še kak mezinec zlomim 

Hvala, srečno in varno tut tebi.

[DAMI34]

K lih nimam drucga dela in sanjarim o novem mopedu

[dlicen]

12 minutes ago, DAMI34 said:

 

 

Tole mi je pa najbolj neseksi posnetek motorja ever.

[DAMI34]

pred eno uro, dlicen pravi:

 

Tole mi je pa najbolj neseksi posnetek motorja ever.

Jebiga, tloris, poglej si druge mopede, je nekaj podobnega

[dlicen]

1 hour ago, DAMI34 said:

Jebiga, tloris, poglej si druge mopede, je nekaj podobnega

Aja? Pol pa raje ne bom.

[TakeALookAround]

Mene edino moti pri KTM servis, pa ne mislim cenovno, ampak casovno....a se je to kaj postimalo? Ali pa imajo morda posebno kolonco za redne stranke?   Ker da bi sredi sezone cakal 1 mesec na motor, bi bla bolj slaba....

[Dark]

Ob 2 Jan 2016 at 19:18, DAMI34 pravi:

K lih nimam drucga dela in sanjarim o novem mopedu

Dami, tvoje sanje so fantastične. Samo porihtaj se, nato pa gggaaaasasssaaa z novim vrhunskim mopedom... Vendar: previdno!

[mladench]

Samo @DAMI34, če boš že ninĐico menjal za tole, dj akpota še naroč no 

 

PORN!

 

 

Popravljeno Januar 5, 2016. Popravil mladench

[DAMI34]

Pravkar, mladench pravi:

Samo @DAMI34, če boš že ninĐico menjal za tole, dj akrapota še naroč no 

PORN! 

Ne menjam za superduke ampak za superduke Gt 

 

Na prvi sliki je akrapo, ki mi je grši od originala. Če pa hočeš pornografijo, se pa moraš spet znebi sredinskega lonca. Zal, podobrn probkem kot pri SXu

[mladench]

Vem da menjaš za GT, mašina ista? ni? 

ma sj če novga v kompletu kupuješ, se tiste cevi v računu ne poznajo 

Popravljeno Januar 5, 2016. Popravil mladench

[DAMI34]

pred 5 minutami, mladench pravi:

Vem da menjaš za GT, mašina ista? ni? 

ma sj če novga v kompletu kupuješ, se tiste cevi v računu ne poznajo 

Ma ni mi lep, jurja pa pol kolikor pride tut ni malo. Se bomo žr kaj znajdli pa povrtali

 

[DAMI34]

Motociclismo.it so ga že testirali, sicer zakamuflirano verzijo in...ja, ne morejo ga prehvalit. 

P.s. ena stvar me pa že moti- exhoup ventil na roru, baje zto, da je bolj tih v nizkih obratih

Popravljeno Januar 6, 2016. Popravil DAMI34

[Lipstick]

pred 52 minutami, DAMI34 pravi:

Motociclismo.it so ga že testirali, sicer zakamuflirano verzijo in...ja, ne morejo ga prehvalit. 

P.s. ena stvar me pa že moti- exhoup ventil na roru, baje zto, da je bolj tih v nizkih obratih

Vzrok velikih piskrov, dodatnih konzerv pod motorji, ventilov in katalizatorjev je v novi direktivi EU, za vse motorje izdelane v letu 2016 velja  nova direktiva za izpuste in glasnost EURO 4, katera zelo zaostruje pogoje in način testiranja, za Vas uporabnike pa cvetka, Dba vložki in ostala krama mora biti trajno pritrjena. 

Popravljeno Januar 6, 2016. Popravil Vezalka

[Dark]

pred 2 urami, DAMI34 pravi:

Motociclismo.it so ga že testirali, sicer zakamuflirano verzijo in...ja, ne morejo ga prehvalit. 

P.s. ena stvar me pa že moti- exhoup ventil na roru, baje zto, da je bolj tih v nizkih obratih

Dami! GT so predstavili zastopnikom v Bratislavi in tudi izgleda odlično, mnogo bolje kot na slikah...

[thumper]

Ob ‎02‎.‎01‎.‎2016 at 19:32, dlicen pravi:

 

Tole mi je pa najbolj neseksi posnetek motorja ever.

res da ima tako rit spredaj in joške zadaj ..samo vsaj niso povešene ... delujejo tako jedro - hočejo rinit na plano

dami a si že vplačal akontacijo / čakalno vrsto?

[DAMI34]

So vsi še po dopustih

[Kmet2]

pred 2 urami, Vezalka pravi:

Vzrok velikih piskrov, dodatnih konzerv pod motorji, ventilov in katalizatorjev je v novi direktivi EU, za vse motorje izdelane v letu 2016 velja  nova direktiva za izpuste in glasnost EURO 4, katera zelo zaostruje pogoje in način testiranja, za Vas uporabnike pa cvetka, Dba vložki in ostala krama mora biti trajno pritrjena. 

Trajno pritrjeni so bili že na 1050,1190 in 1290 ADV ,zanimivo pa tudi vsi Akrapovič izpuhi za te motorje nimajo možnosti odstranitve db kilerja.....zgleda da so zamudili s to direktivo saj je imel KTM to urejeno že 2013 na prvih modelih 1190 .

[stuhec]

pri teh motorjih pa res ne rabiš odstranjevat db kilerja

[TakeALookAround]

Seveda, da rabis....

[DAMI34]

pred 10 minutami, DinDiin pravi:

Seveda, da rabis....

Točno tako, šele pri teh kubaturah se splača kaj odpret

pred 39 minutami, stuhec pravi:

pri teh motorjih pa res ne rabiš odstranjevat db kilerja

A si videl video, poslušaj zvok

Frrrrrr,frrrrrr, frrrrrr....groza ti povem groza in euro4 norme

[Cartman]

3 hours ago, Kmet2 said:

Trajno pritrjeni so bili že na 1050,1190 in 1290 ADV ,zanimivo pa tudi vsi Akrapovič izpuhi za te motorje nimajo možnosti odstranitve db kilerja.....zgleda da so zamudili s to direktivo saj je imel KTM to urejeno že 2013 na prvih modelih 1190 .

Tole zna bit povezano s tem, da, kot Vezalka pravi, AKrapovica za KTM lahko kupis le preko KTM, njim se pa ne da zajebavat z malenkostimi kot so db kilerji. 

 

1300ccm na dveh batih....po moje je masina cist okej glasna, pa rencanje iz airboxa verjetno tud prestrasi otrock v tebi hehe. Glasni avspuhi pa so sooo 90's.