Obnova motorja ni kompresije

[boja9]

Lep pozdrav,

Motor: Gilera runner 50cc 2011.

Omenjen motor sem komplet obnovil se pravi... nova gred z že nameščeno ojnico + tesnila gredi(menjano 2x preventivno), komplet ležaji, nova vodna pumpa, kompletni set cilindra znamke Airsal +bat+obročki(vse v kompletu) in menjana vsa tesnila cilindra (tesnilo cilindra in dva gumijasta tesnila glave). Svečka nova(standard).

 Prvi poizkus vžiga je vrtelo a ni hotelo vžgati. Kompresija v cilindru je nizka 75- 85 psi. Načeloma v skuterjih bi se moralo vrteti kompresija od 125 pa vse do 150 cca po preteklih izkušnjah.

Pregledal: -Iskra OK, gorivo OK, kot že omenjeno tesnila gredi ponovno menjana in tesnilo cilindra enako.

Ostane mi samo še zamenjava batnega obročka ( defekten)?

Fantje, upam na vašo pomoč, če mi znate pomagati bi vam bil zelo hvaležen.

Lp Erik

[Ciko86]

Da nisi počil kakšen obroček pri vgradnji?

[boja9]

pred 2 minutami, Ciko86 pravi:

Da nisi počil kakšen obroček pri vgradnji?

Obroček sem pregledal. Na videz z obročkom je vse ok. Sumim na defekten obroček! mogoče ne tesni zadostno?

Drugega mi ne preostane. 

Npr. merilec kompresije meri pritisk samo v cilindru, zato problem je v cilindru.

Bom zamenjal še batni obroček pa bom videl kako naprej.

Hvala za odgovor. 

[sesir]

Veliko presravfo 2t jajca,se vec menjal bate in nikoli v zivljenju naletu na defekten obrocek...glede kompresije je cudno...al je toliko manjsa,ker,ce imas le en obrocek?

Bat si prav obrnu?Sicer bi verjetno ce ne bi takoj pocil obrocek...

Edited December 19, 2018 by sesir

[boja9]

pred 1 minuto, sesir pravi:

Veliko presravfo 2t jajca,se vec menjal bate in nikoli v zivljenju naletu na defekten obrocek...glede kompresije je cudno...al je toliko manjsa,ker,ce imas le en obrocek?

Samo en obroček na batu. Tako nizka kompresija pa tudi ne. Noče vžgat pa probal vse možno.

[sesir]

pred 28 minutami, boja9 pravi:

Samo en obroček na batu. Tako nizka kompresija pa tudi ne. Noče vžgat pa probal vse možno.

Par kapljic oz cca 0.01dcl mesance skozi glavo spricnit?

Na moji gileri pa zgornji obrocek L,spodnji navaden...

Edited December 19, 2018 by sesir

[boja9]

pred 1 minuto, sesir pravi:

Par kapljic oz cca 0.01dcl mesance skozi glavo spricnit?

Probal že, samo vrti. Vse ostalo pa ima.

[sesir]

pred 13 minutami, boja9 pravi:

Probal že, samo vrti. Vse ostalo pa ima.

Tesnila vsa nova,vse pravilno sestavljeno,iskra je in ce vlijes skozi glavo mesanco ne vzge? Nikoli dozivel...

Ker,ce/ko...obrocek slabo tesni vseeno vzge le moci nima...

Edited December 19, 2018 by sesir

[boja9]

Tudi jaz nikoli doživel, zato sem tukaj.

Bomo rešili ni druge.

[Borutt]

Bo treba odpreti. Na moji je nov bat počil. 

[boja9]

Pravkar, Borutt pravi:

Bo treba odpreti. Na moji je nov bat počil. 

Vse sem že pogledal. Bat je na videz vredu! Imam motor na pultu. 

[sesir]

pred 1 uro, boja9 pravi:

Vse sem že pogledal. Bat je na videz vredu! Imam motor na pultu. 

Razstavi....sestavi...mora vzgat...kaka malenkost...pojma ni jasno...hehe

pred 1 uro, Borutt pravi:

Bo treba odpreti. Na moji je nov bat počil. 

Jz sem na mojo kupo najcenejsi set cilinder+bat=52eu s tesnili...kaj naj recem...super gre...

[Borutt]

pred 8 minutami, sesir pravi:

...

Jz sem na mojo kupo najcenejsi set cilinder+bat=52eu s tesnili...kaj naj recem...super gre...

Jaz pa najdražjega. In je bat počil kmalu po vgradnji. 

[Kmet2]

pred eno uro, Borutt pravi:

Jaz pa najdražjega. In je bat počil kmalu po vgradnji. 

Prepusti delo strokovnjakom, pa ne bo nic pokalo

[Borutt]

pred 18 minutami, Kmet2 pravi:

Prepusti delo strokovnjakom, pa ne bo nic pokalo

Saj sem. Bat je bil z napako. Sedaj mašina lepo teče 

[Kmet2]

pred 24 minutami, Borutt pravi:

Saj sem. Bat je bil z napako. Sedaj mašina lepo teče 

A to tistemu, ki ti je povedal, da se motorno olje menja hladno

[Borutt]

pred 29 minutami, Kmet2 pravi:

A to tistemu, ki ti je povedal, da se motorno olje menja hladno

Mislim, da je bila tista stvar nekoliko drugačna in sicer, da je brez veze vžigati motor in ga s starim ter izrabljenim oljem mazati, če se je pa vse nabralo v karterju. Odviješ vijak in ga spustiš. Pa še opečeš se ne, ne z vijakom in ne z oljem. 

 

 

Edited December 19, 2018 by Borutt

[Ciko86]

Je dvodelna glava cilindra al navadna?

[boja9]

pred 31 minutami, Ciko86 pravi:

Je dvodelna glava cilindra al navadna?

[Ciko86]

Mogoce zgubljaš v hladilni sistem kompresijo?

[boja9]

pred 2 minutami, Ciko86 pravi:

Mogoce zgubljaš v hladilni sistem kompresijo?

Predpostavljam da misliš mimo tesnila glave?

[franc]

Kako hitro ti pa pada pritisk v cilindru?

Lahko je problem tudi v sesanju (lameli) .

lp

[boja9]

pred 29 minutami, franc pravi:

Kako hitro ti pa pada pritisk v cilindru?

Lahko je problem tudi v sesanju (lameli) .

lp

Sem pregledal sesalno lamelo je kot nova. Možen scenarij je, da polovici motorja ne tesnita zadostno? je nekje luft. 

 

[franc]

pred 14 urami, boja9 pravi:

 Možen scenarij je, da polovici motorja ne tesnita zadostno? je nekje luft. 

 

S tem sem jaz imel enkrat probleme. Hladen je sicer vžgal, ko se je segrel, je pa delal samo še nad cca 4000 obrati. Luknjica v (spoju)  tesnil pa za buckino glavico.

lp

[Zok]

Poskusi z drugo svecko, ce daje zunaj iskro se ne pomeni, da jo daje tudi v valju, pa tudi to, da je nova, ni zagotovilo, da je OK.

Upam, da si med sestavljanjem uporabljal montazno olje...?

Edited December 20, 2018 by Zok