KaMiKaZe Objavljeno Avgust 3, 2002 Deli Objavljeno Avgust 3, 2002 Jaz bi se kar sam tega lotu. Najprej me pa zanima, kje se nahajajo vse blokade od novega Runnerja SP s Hi-Per 2 Pro motorjem. Kar vem: Avspuh: odstraniš tisto slepo cev in zapolniš luknjo, odstraniš neko podloško, ki je na koncu kolena in odrežeš konus v avspuhu. (mislim, da je vse) jermen (variator&sklopka): Tam naj bi se nahajal nek zatič, ki naj bi preprečeval to, da bi se jermen dvignil. Kako se ga odstrani? IN KJE SO ŠE? V UPLINJAČU? Meni se zdi, da so samo tri. hvala! lp Andrej Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
mare20 Objavljeno Avgust 3, 2002 Deli Objavljeno Avgust 3, 2002 glede blokade na izpuhu veš kar moraš, le vedi da nimajo vsi skuteri tiste podložke in konusa. moj ni mel. oni obroček v variomatu pa sem jas samo ven vzel. eno blokado pa sem mel še na fergazeru, kjer pa je blo treba samo en šraufek malo odšravfat vender tega nisem delal sam. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
KaMiKaZe Objavljeno Avgust 4, 2002 Avtor Deli Objavljeno Avgust 4, 2002 Na avspuhu sem uspešno vzel dol konus in slepo cev ter zalil luknjo. Skuter sedaj potegne 3x boljše kot prej in vleče v klanec kot nor! Končna pa je sedaj 55+ km/h. Meni je eden razlagal, da se za blokado v variatorju najprej odstrani celo stranico motorja, kjer se nahajata variator in sklopka. Nato se odvije vijak, na variatorju, kjer je gor veternica (kot nek ventilatorček) in se dol sname še jermen. Mene zanima, kje se nahaja ta podloška (rekel je, da je kromirana)? Je ta podloška za jermenom? Tip je to govoril za skuter piaggio typhoon. hvala za odgovore! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
dunker Objavljeno Avgust 4, 2002 Deli Objavljeno Avgust 4, 2002 Ekhm... "najprej odstrani celo stranico motorja". :D A ne bi rekel raje pokrov variomata? No, važno da se razumemo. :wink: Ja, tam odšravfaš prvi zobnik (upam da imaš pnevmatsko pištolo, ker meni brez nje ne uspe), nato snameš jermen in vidiš en (ali dva pri Aprilii SR) obroček. Te obročke pač vzameš stran in prišravfaš stvari nazaj. Pričakuješ pa lahko nekje 20km/h razlike, se mi zdi... Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
KaMiKaZe Objavljeno Avgust 4, 2002 Avtor Deli Objavljeno Avgust 4, 2002 Aha zdaj mi je malo bolj jasno. Ampak še vedno nevem kje se nahajajo te podloške? - so za jermenom? Koliko so velike? Obstaja še kakšna druga bolokada? V karburatorju mislim, da ni ker je gor 17,5 in rabi caa. 4.2L na 100km. lp Andrej Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
hors3 Objavljeno Avgust 4, 2002 Deli Objavljeno Avgust 4, 2002 Kaj pa pri speedfightu 1.avpsuh 2.variator 3.????? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
dunker Objavljeno Avgust 4, 2002 Deli Objavljeno Avgust 4, 2002 Kamikaze, obroček (ali obročka) se nahaja za jermenom na "gredi". Velik je ravno toliko, da pride okrog gredi. Hors3, Speedfight ima le dve blokadi. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
KaMiKaZe Objavljeno Avgust 4, 2002 Avtor Deli Objavljeno Avgust 4, 2002 Dobro. To bo šlo. IMA GILERA RUNNER 50cc SP SAMO DVE BLOKADI (AVSPUH, VARIATOR) ALI IMA ŠE KAKŠNO? hvala za odgovore! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
hors3 Objavljeno Avgust 5, 2002 Deli Objavljeno Avgust 5, 2002 ce je men mehanik rekel, da je se 1 blokada v motorju al frgazerju, se mi zdi. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
dunker Objavljeno Avgust 5, 2002 Deli Objavljeno Avgust 5, 2002 Hors3, tretjo blokado imajo še skuterji Kymco itd... Speedfight ima res samo 2 blokadi. Tudi jest bi bil srečen če bi bila še ena (sedaj gre nekaj čez 100, koliko bi šlo potem???) ampak je žal ni. Žal! Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
KaMiKaZe Objavljeno Avgust 5, 2002 Avtor Deli Objavljeno Avgust 5, 2002 hehe...dunker! Kaj bi rad da ti mašina poleti! Meni gre komaj 55km/h. :lol: Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
dunker Objavljeno Avgust 5, 2002 Deli Objavljeno Avgust 5, 2002 Kamikaze, mogoče pa res. :lol: Zato pa bo naslednja moja investicija nakup 70cc Polini kita... Lep pozdrav in varno vožnjo, Anže Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
dunker Objavljeno Avgust 5, 2002 Deli Objavljeno Avgust 5, 2002 Hors, especially for you, da dokažem da ne nakladam kar nekaj tjavendan: Peugeot Elyseo, Trekker, Vivacity, Speedfight, Buxy & Squab Scooters Derestricting Despite the many differences in the bodywork and exhaust styling, they are all restricted in the same way : By the exhaust being fitted with a resonant tube (a blind pipe attached to the front pipe) that should be cut off and welded up. This improves power and rev-on. By a gearing restrictor in the variator body. This takes the form of a large diameter plate next to the roller drive plate in the rear of the front pulley. It just requires removal of the variator body cover and removal of the plate and reassembly. Lep pozdrav, Anže Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
hors3 Objavljeno Avgust 6, 2002 Deli Objavljeno Avgust 6, 2002 Samo jaz ne razumem kako ti lahko gre preko 100. Ker jaz mam giannelli black swan, ki je po testih zmogljivejši od sport6, pa mi je šeč v začetku 95, zdaj pa komaj nekaj malo nad 80 kmh. A veš zakaj? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
dunker Objavljeno Avgust 6, 2002 Deli Objavljeno Avgust 6, 2002 Pojma nimam, res ne... Ampak zadeva kar leti... Prehitim naprimer Runnerco, Aeroxa z Leovincijem ZX, za las tudi Runnerco z Malossi 70 kitom... Zadeva kar leti. Niti v tem ni skrivnost, da bi ga kaj načrtno ulavfaval... Kot popoln začetnik sem ga dobil v roke in svojih prvih 20km do doma je trpel nonstop na ful gas... Že kot nov je šel po ravnini čez 60km/h... Torej, ne vem kako da gre tolk dobro - me pa zanima, kako bo s polini 70 mašino... Ker po pravici povedano - pospeške ima pa obupne (beri kot 7 sekund do 50, 16 sekund do 80)... Lep pozdrav, Anže Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
hors3 Objavljeno Avgust 6, 2002 Deli Objavljeno Avgust 6, 2002 Saj z mojimi pospeški je enako. Stegne se pri 20 km/h. Sedaj sem si narocil fedre za sklopko, pa upam, da bo potem boljse. Samo se vedno ne razumem tvoj primer. Pa zakaj je pri mojemu koncna sedaj upadla' Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Roman Objavljeno Avgust 6, 2002 Deli Objavljeno Avgust 6, 2002 Pa zakaj je pri mojemu koncna sedaj upadla' Če ti je končna upadalo postopno, je to lahko zaradi obrabe jermena, ker obrabljen jermen ne zleze več dovolj visoko po sprednji jermenici in se ti skrajša "končna prestava" - lahko je pa seveda tudi kup drugih stvari. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
hors3 Objavljeno Avgust 6, 2002 Deli Objavljeno Avgust 6, 2002 Katerih "kup drugih stvari" ? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
dunker Objavljeno Avgust 6, 2002 Deli Objavljeno Avgust 6, 2002 Koliko km pa si naredil s sedanjim jermenom? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
hors3 Objavljeno Avgust 6, 2002 Deli Objavljeno Avgust 6, 2002 Nevem točno, vem le, da sem ga zamenjal na zadnjem servisu. Mislim da okrog 1000km al pa še nakaj več. Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
KaMiKaZe Objavljeno Avgust 8, 2002 Avtor Deli Objavljeno Avgust 8, 2002 Sedaj imam skuter brez vseh blokad razen tiste slepe cevi, ki smo jo dali nazaj gor zaradi garancije. (na servisu so rekli, da če sam vzameš dol slepo cev gre garancija!). Končna hitrost se na ravnici ustavi na 75km/h. Če je malo klančka pa pride do 80km/h (1 oseba). Če se peljem s potnikom gre do 70km/h. Meni se zdi ta končna hitrost premajhna. Koliko pa doprinese tista slepa cev? V kratkem mislim dati gor Leovince ZX - koliko bo šlo tedaj z novim avspuhom!? Hvala za odgovore! lp Andrej Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
dunker Objavljeno Avgust 8, 2002 Deli Objavljeno Avgust 8, 2002 Pri skuterju je veliko odvisno od sreče, tako da ne moreš nikoli vnaprej vedeti koliko bo letelo, če... Če imaš skuterja res brez VSEH blokad, kot praviš, bi moralo iz z Leovincijem ZX nekje od 90 naprej po števcu. Po klančku bi morda sam dosegel 100 km/h. Ampak spet je precej odvisno od sreče... Lep pozdrav, Anže Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
KaMiKaZe Objavljeno Avgust 8, 2002 Avtor Deli Objavljeno Avgust 8, 2002 Dobro 90km/h je že veliko :D . Koliko pa stane Leovince ZX?-ima omejevalce(nek konus) -!slučajno!? :? Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
dunker Objavljeno Avgust 8, 2002 Deli Objavljeno Avgust 8, 2002 Stane nekaj čez 100€, se mi zdi. Kolega je dal skupaj z vgradnjo, menjavo valjčkov in vzmeti sklopke 30 tisočakov (z nekaj popusta). Glede konusa pa se pozanimaj pač tam, kjer ga boš kupil (eventuelno vgradil). 90 km/h je za začetek veliko, ja. Tudi meni se je zdelo noro, ko je odblokiran skuter z Giannellijem s servisa pikiral 95 na uro. Ampak - saj veš kakšni smo ljudje. HITREJE, višje, močneje... Skorajda sem prepričan, da če boš imel kakšne resnejše namene s skuterjem (ne le vožnja v trgovino) si boš kaj kmalu omislil 70cc kit. Lep pozdrav, Anže Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
KaMiKaZe Objavljeno Avgust 8, 2002 Avtor Deli Objavljeno Avgust 8, 2002 V eni italianski trgovini sem videl ta avspuh (Leovince ZX) za 150€. Kar se mi zdi preveč. Kje je kakšna dobra trgovina avspuhov v Italiji? Kaj se dobi vse zraven avspuha? - valjčke? ---)) Bi se dalo kje dobit ključ/e za razstavitev sklopke skuterja? ---)) Kako bi se dalo vzet variator lažje dol? Mislim da obstaja neka zadeva, ki blokira motor. Tako, da je variator blokiran in da je možno odviti tisto matico brez težav. Kje bi se dalo to dobit? :?: p.s. Sej imam že v mislih: variator, sklopka, renosi, kit,.... :D hvala za odgovore! lp Andrej Povezava do komentarja Delite na drugih straneh More sharing options...
Priporočene objave
Ustvarite račun ali se prijavite za komentiranje
Za objavljanje se morate najprej registrirati
Ustvarite račun
Registrirajte se! To je zelo enostavno!
Registriraj nov računPrijava
Že imate račun? Prijavite se tukaj.
Vpišite se