MiNa Posted July 20, 2021 Share Posted July 20, 2021 pred 14 minutami, Darko3g pravi: ker je na obeh koncih zaključena s končno glavico Da se ne lomi pletenica v ročki, je potrebno občasno okrogel sornik v ročki namazati, seveda velja enako tudi za os na kateri je ročica vpeta. Kapljica olja po pranju na obeh točkah deluje blagodejno... Snečer, DAMI34, Joker and 1 other 3 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Snečer Posted July 20, 2021 Share Posted July 20, 2021 pred 8 minutami, MiNa pravi: Da se ne lomi pletenica v ročki, je potrebno občasno okrogel sornik v ročki namazati, seveda velja enako tudi za os na kateri je ročica vpeta. Kapljica olja po pranju na obeh točkah deluje blagodejno... po vsaki vožnji namažem zajle z oljem Ballistol, priporočam Rdeči 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
smasher Posted July 20, 2021 Share Posted July 20, 2021 (edited) Kaj tolko gas terate? Jaz sem ga na 250ki vrtel do konca pa še četrt obrata več bi ga če bi lahko, pa nisem videl nobene obrabe zajle... Aaaa, ma to ni od vožnje to je od vikend pranja motorja... ? Manj motor prat pa bo zajla dlje zdržala ? Ps: uffff kolko sm drgnu zajlo na skuterju, samo gas pa bremza, 24let še zmiraj ta prva.... Tako da zihr je pranje krivo. Edited July 20, 2021 by smasher thumper, Joker and Bostjan L 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Darko3g Posted July 21, 2021 Share Posted July 21, 2021 Prav rad verjamem, saj skuter nima zajle za sklopko. Tista za gas pa je drugače speljana (jaz imam dve) in ni tako obremenjena. MiNa 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
MiNa Posted July 21, 2021 Share Posted July 21, 2021 pred 8 urami, smasher pravi: skuterju, Ti je @Darko3g dal odgovor... sicer pa, skuter ni motor... maus 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rdeči Posted July 21, 2021 Share Posted July 21, 2021 Z Ballistol oljem je dobro namazati vse dele ki se malo giblejo na vsake toliko časa . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Darko3g Posted July 25, 2021 Share Posted July 25, 2021 Ko sem gledal video o zamenjavi zajle za sklopko sem naletel na tole: Myth: WD-40® Multi-Use Product is not really a lubricant. Fact: While the “W-D” in WD-40® stands for Water Displacement, WD-40® Multi-Use Product is a unique, special blend of lubricants. The product’s formulation also contains anti-corrosion agents and ingredients for penetration, water displacement and soil removal. Res je to na strani WD-40, ampak očitno vsebuje tudi mazivo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Snečer Posted July 25, 2021 Share Posted July 25, 2021 pred 33 minutami, Darko3g pravi: Ko sem gledal video o zamenjavi zajle za sklopko sem naletel na tole: Myth: WD-40® Multi-Use Product is not really a lubricant. Fact: While the “W-D” in WD-40® stands for Water Displacement, WD-40® Multi-Use Product is a unique, special blend of lubricants. The product’s formulation also contains anti-corrosion agents and ingredients for penetration, water displacement and soil removal. Res je to na strani WD-40, ampak očitno vsebuje tudi mazivo. sama zajla se vedno namaže z olje, torej da je tekoče, in da pri spodnjem delu bovdna priteče ven če bo pregosto boš zapacal in naredil še dodatno svinjarijo zgoraj pri ročki pa je lahko tudi mast wd40 tudi namaže in očisti na drugi strani, kjer je gas zajla, je v ročki ponavadi luknjica za mazanja, tja not parkrat špricneš in oberneš parkrat in je to to zajla za sklopko je bolj izpostavljena, sploh če nimaš ščitnika, zato ji je potrebno občasno nameniti nego kdor maže, vozi lahko pa kupiš v lujzu posebej olje za bovdene, ni neka cena... Link to comment Share on other sites More sharing options...
smasher Posted July 25, 2021 Share Posted July 25, 2021 (edited) ja WD maže, ampak je v primerjavi z oljem bolj kratkotrajno mazivo, ne vem kam gre, ampak recimo če nekaj pošpricaš z WD40 ali z kao teflon šprejem, bo WD40, prej izginil. Za losat stvari in kaj malega podmazat je super ampak ni pa dolgotrajen, zato jaz raje za kolesarske zajle (sej jih mnogo več menjal kot pri motorjih) spustim par kaplic olja (tisto strojno olje v majhnih kapalkah ne vem če ima kakšno posebno ime) po zajli preden jo vtaknem v bovden. Za zajlo sklopke pri avtu ki je grdo ribala (ne vem zakaj, nesposoiben mehanik dal neko čip šit)je samo brla mast v špreju ostala, WD40 je pomagal kak mesec, bela mast pa je ostala notri. Edited July 25, 2021 by smasher IF7 and nejc74 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Erikcslo Posted August 11, 2021 Share Posted August 11, 2021 Italjanski mehanik, večinoma na Ducati motorjih https://www.youtube.com/channel/UCM9aYRsHLKux60brjeFo9lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
Scarabeo 500 Posted August 13, 2021 Share Posted August 13, 2021 Imam vstrom 65O. Včeraj sem opazil, da se pojavi zvok pri okoli 4200 obratih - kot bi za trenutek zacvilil jermen. Sliši se pri pospeševanju in ko mašina sama zavira. Ne zmeraj, imam pa občutek, da vse pogosteje. Pogosteje se sliši pri pospeševanju. - rahlem. Kakšna ideja, kaj bi to bilo? Hvala. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Scarabeo 500 Posted August 14, 2021 Share Posted August 14, 2021 pred 17 urami, Scarabeo 500 pravi: Imam vstrom 65O. Včeraj sem opazil, da se pojavi zvok pri okoli 4200 obratih - kot bi za trenutek zacvilil jermen. Sliši se pri pospeševanju in ko mašina sama zavira. Ne zmeraj, imam pa občutek, da vse pogosteje. Pogosteje se sliši pri pospeševanju. - rahlem. Kakšna ideja, kaj bi to bilo? Hvala. Ni kakšne ideje? Ste vsi na Korona oddelku ali na počitnicah. thumper, Erikcslo and Mavti 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
smasher Posted August 14, 2021 Share Posted August 14, 2021 17 minutes ago, Scarabeo 500 said: Ni kakšne ideje? Ste vsi na Korona oddelku ali na počitnicah. Jaz bi ti z veseljem pomagal, ampak ti lahko samo pomagam ugibat. Si siguren da je iz mašine zvok? Si pogledal da kje kaj ne drsa? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Scarabeo 500 Posted August 14, 2021 Share Posted August 14, 2021 pred 4 minutami, smasher pravi: Jaz bi ti z veseljem pomagal, ampak ti lahko samo pomagam ugibat. Si siguren da je iz mašine zvok? Si pogledal da kje kaj ne drsa? Verjetno nič ne drsa. Sicer imam svojo diagnozo - potreboval bi samo potrditev . Moja diagnoza je najcenejša in upam, da ne bo prava ta dražja. ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
smasher Posted August 14, 2021 Share Posted August 14, 2021 @Scarabeo 500 dej zaupaj tvoje slutnje oz. diagnozo? Itak na tem forumu se samo s korono ubadajo... Scarabeo 500, maxxa, Mavti and 1 other 1 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Scarabeo 500 Posted August 14, 2021 Share Posted August 14, 2021 pred 13 minutami, smasher pravi: @Scarabeo 500 dej zaupaj tvoje slutnje oz. diagnozo? Itak na tem forumu se samo s korono ubadajo... Motor ima 73 000 km. Do sedaj sem v motor vlival olje motul polsintetika. Zadnja menjava olja mi je bila malo čudna. Olje in menjalnik sta se čudno obnašala. Pred 4000 km sem dal v ta motor prvič Motorex - polsintetiko. Že pri prejšnjem motorju - enakem - star tip sem opazil, da mu motorex zelo paše. Pred okoli 1000 km - tremi dnevi, sem opazil, da se nekaj zasuče za trenutek in da se sliši kot zdrs jermena. Danes pa se mi zdi, da motor celo ni tako odziven in da se lamele sučejo med vožnjo. Zdi se mi tudi, da motor ni tako odziven, da med pospeševanjem ne rukne takoj, enako velja, ko spustiš gas - nekako ni čutiti kompresije. Kot bi mu odvzel 150 kubikov. Mislim, da motorju ne paše olje. Moram reči, da je pri motorexu menjalnik kot puter - maslo proti motulu. V planu imam menjati olje nazaj na motul. smasher and Mavti 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
zundapp Posted August 14, 2021 Share Posted August 14, 2021 drsi sklopka zaradi napačnega olja Link to comment Share on other sites More sharing options...
Snečer Posted August 14, 2021 Share Posted August 14, 2021 pred 42 minutami, Scarabeo 500 pravi: Motor ima 73 000 km. Do sedaj sem v motor vlival olje motul polsintetika. Zadnja menjava olja mi je bila malo čudna. Olje in menjalnik sta se čudno obnašala. Pred 4000 km sem dal v ta motor prvič Motorex - polsintetiko. Že pri prejšnjem motorju - enakem - star tip sem opazil, da mu motorex zelo paše. Pred okoli 1000 km - tremi dnevi, sem opazil, da se nekaj zasuče za trenutek in da se sliši kot zdrs jermena. Danes pa se mi zdi, da motor celo ni tako odziven in da se lamele sučejo med vožnjo. Zdi se mi tudi, da motor ni tako odziven, da med pospeševanjem ne rukne takoj, enako velja, ko spustiš gas - nekako ni čutiti kompresije. Kot bi mu odvzel 150 kubikov. Mislim, da motorju ne paše olje. Moram reči, da je pri motorexu menjalnik kot puter - maslo proti motulu. V planu imam menjati olje nazaj na motul. Lahko pa poskusiš z zelo kvalitetnim oljem Castrol, polna sintetika. https://www.motornaolja.com/produkt/castrol-power-1-racing-4t-10w-40/ Sam sem do sedaj imel Castrol, Shell, Repsol, Motul in tudi Motorex pa razen drugačnega vonja iz izpuha razlik nisem zaznal. zundapp 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Scarabeo 500 Posted August 14, 2021 Share Posted August 14, 2021 pred 6 minutami, zundapp pravi: drsi sklopka zaradi napačnega olja Torej tvoje mnenje je, da drsi zaradi napačnega olja. Moje tudi. Ampak olje ima vse potrebne spcifikacije. Ali je možno, da sem sklopko zjebal po recimo 1000 km, morda je kdaj zdrsnila že kaj prej, pa nisem slišal? pred 1 minuto, Snečer pravi: Lahko pa poskusiš z zelo kvalitetnim oljem Castrol, polna sintetika. https://www.motornaolja.com/produkt/castrol-power-1-racing-4t-10w-40/ Sam sem do sedaj imel Castrol, Shell, Repsol, Motul in tudi Motorex pa razen drugačnega vonja iz izpuha razlik nisem zaznal. Nekje sem prebral, da se pri polni sintetiki to še raje zgodi. V prejšnjem motorju sem imel ni - da - ni olj, pa nisem imel teh težav. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Snečer Posted August 14, 2021 Share Posted August 14, 2021 pred 25 minutami, Scarabeo 500 pravi: Torej tvoje mnenje je, da drsi zaradi napačnega olja. Moje tudi. Ampak olje ima vse potrebne spcifikacije. Ali je možno, da sem sklopko zjebal po recimo 1000 km, morda je kdaj zdrsnila že kaj prej, pa nisem slišal? Nekje sem prebral, da se pri polni sintetiki to še raje zgodi. V prejšnjem motorju sem imel ni - da - ni olj, pa nisem imel teh težav. Najceneje je, da takoj zamenjaš olje na prejšnjega, kjer ni bilo težav, pa boš videl. V 1000km je po moje ne moreš tako zdrsat, sploh pa če drsi zaradi olja, ni obrabe. Tam nekje pri 4000rpm tvoj motor že dobi polni navor in očitno olje pravilno ne zaklepa sklopke in podrsa. Tako da bi tvoja ugibanja lahko bila pravilna. Bostjan L 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
DAMI34 Posted August 14, 2021 Share Posted August 14, 2021 Če je olje istih specifikacij kot predpisano, ne verjamem da je problem. Na sxu sem uporabljal 4 različne vrste olja iste specifikacije, pa ni bilo razlik. Motorex mam sedaj v sxu in ktmju itak vedno motorex. Količina olja? Hladno naj bo vsaj 1/3 pod max Link to comment Share on other sites More sharing options...
Scarabeo 500 Posted August 14, 2021 Share Posted August 14, 2021 pred 2 urami, Snečer pravi: Najceneje je, da takoj zamenjaš olje na prejšnjega, kjer ni bilo težav, pa boš videl. V 1000km je po moje ne moreš tako zdrsat, sploh pa če drsi zaradi olja, ni obrabe. Tam nekje pri 4000rpm tvoj motor že dobi polni navor in očitno olje pravilno ne zaklepa sklopke in podrsa. Tako da bi tvoja ugibanja lahko bila pravilna. Bom poročal. pred 2 urami, DAMI34 pravi: Če je olje istih specifikacij kot predpisano, ne verjamem da je problem. Na sxu sem uporabljal 4 različne vrste olja iste specifikacije, pa ni bilo razlik. Motorex mam sedaj v sxu in ktmju itak vedno motorex. Količina olja? Hladno naj bo vsaj 1/3 pod max Motorex olje je zelo vredu in sem bil z njim zelo zadovoljen. V tem primeru pa upam, da je problem v olju. Link to comment Share on other sites More sharing options...
raza Posted August 14, 2021 Share Posted August 14, 2021 (edited) Zakaj bi nekaj kar je bogato namazano cvililo? Se pa nedvomno drseča sklopka da tudi drugače preizkusit. Normalno ogret motor namesto v 1. prestavo pred speljevanjem, prestaviš v vsaj 3. in z malo višjimi obrati probaš speljat. Če normalno deluje, motor konkretno zaduši, obrati padejo in spelje in pospešuje nekako zvezno z naraščanjem obratov. Pri drseči sklopki pa obrati najprej nekoliko padejo, potem pa v hipu narastejo(sklopka zdrsne) in motor pri popolnoma spuščeni sklopki zelo počasi pridobiva na pospeševanju, medtem ko motor sili v obrate. Z dodajanjem plina se obrati nesorazmerno povečujejo z naraščajočo hitrostjo. Če sklopka drsi, je lahko res olje, ali pa morda prvi znaki obrabe slabega materjala. Suzuki je na sklopkah V-Stromov že imel težave. Menjava olja je najcenejši in neškodljiv poizkus, ni pa rečeno, da bo rezultat viden (občuten) takoj, kot tudi na slabše ni bil takojšen (tistih 1000km). Bo treba pač narediti nekaj kilometrov, da se sklopka "spere". Menjaj tudi filter! Edited August 14, 2021 by raza MiNa, Scarabeo 500, thumper and 1 other 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
DAMI34 Posted August 14, 2021 Share Posted August 14, 2021 pred eno uro, Scarabeo 500 pravi: Bom poročal. Motorex olje je zelo vredu in sem bil z njim zelo zadovoljen. V tem primeru pa upam, da je problem v olju. Pa zamenjaj. Boš vsaj vedel pri čem si. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Scarabeo 500 Posted August 14, 2021 Share Posted August 14, 2021 pred 3 minutami, DAMI34 pravi: Pa zamenjaj. Boš vsaj vedel pri čem si. Bom jutri menjal, sam potrebujem orng pajser za trgovino. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now