Gume - Pnevmatike splošno, dimenzije, legalnost itd..

[DAMI34]

pred 4 urami, Nearrain pravi:

Trenutno jih vozim. Z njimi prevozil cca 3K kilometrov in sem zaenkrat zelo zadovoljen. 

Na kratko: Hitro se segreje, nudi zelo dober oprijem , hitra in precizna... ni mi je uspelo pregreti, kljub nacrtnemu non -stop maltretiranju na 100km odseku konstantnih krivin z zelo grobim asfaltom  pri 34 stopinjah.

Takole je zgledala pri prvem postanku na prej omenjeni 100km gnjavazi. Nobenih svaljkov . . . 

 

Koliko bo zdrzala povem ob menjavi.

Tiste luknjice na bokih so prvi znaki pregrevanja, potem pa začne lagano drseti, kot da je mal prazna (seveda v dvoje+kufri+rollbag na kufru+35C)

sicer je slika od RS2 vendar je podobno

ps. pa ne se užgat, men itak ni bla preveč všeč ker boki ne nudijo podobnega filinga kot pa kaka SS guma

 

[Snečer]

Kaj je sploh kaj boljšega na trgu od Mitaske? (cena/performanse)?  

 

[maus]

pred 2 minutami, Snecer pravi:

Kaj je sploh kaj boljšega na trgu od Mitaske? (cena/performanse)?  

 

Conti Sport Attack  

[Zivnorc]

...kaj če bi naredili kapitalski prevzem firm...in gumo opimenovali:

MitaCont Sport Forcettack.

 

...to bi bla pa tanartabulš guma...  
 

[DAMI34]

pred 16 minutami, Snecer pravi:

Kaj je sploh kaj boljšega na trgu od Mitaske? (cena/performanse)?  

 

za povprečnega uporabnika (jaz, ti) je superca, so pa tut boljše, manj občutljive na zalivke, boljše za dež, boljše na belih črtah, predvsem pa bi si želel sredino Roadsmarta in boke Mitaske za zadnjo gumo. Pol sm pa zmagal  Prva pa kr naj taka ostane.

ps. testna zadnja ma sedaj 4.600, pa če bom pridn bo še za kakih 1500-2000km

 

Popravljeno Avgust 30, 2016. Popravil DAMI34

[Snečer]

pred 13 minutami, maus pravi:

Conti Sport Attack  

Mitaska za nemško tržišče?

[Zivnorc]

pred 2 minutami, DAMI34 pravi:

za povprečnega uporabnika (jaz, ti) je superca, so pa tut boljše, manj občutljive na zalivke, boljše za dež, boljše na belih črtah, predvsem pa bi si želel sredino Roadsmarta in boke Mitaske za zadnjo gumo. Pol sm pa zmagal  Prva pa kr naj taka ostane.

ps. testna zadnja ma sedaj 4.600, pa če bom pridn bo še za kakih 1500-2000km

 

upam da moja tut tko zdrži. Včeraj sem zmontiral novo. Junfr štrajf od roba do roba.. 

...jebenti...upam da bo kej več, kot GP Racer...... legalnih 3.500 km .... pol pa še ene 300 napol v ilegali...   ...po eni strani jo je skor zmanjkal...ćist...

 

 

[maus]

pred 24 minutami, Snecer pravi:

Mitaska za nemško tržišče?

taprave mitaske so pa za češko tržišče

 

[Snečer]

pred 3 minutami, maus pravi:

taprave mitaske so pa za češko tržišče

 

Made in Slovenia mora gor pisat, potem je to tisto pravo.

[maus]

Pravkar, Snecer pravi:

Made in Slovenia mora gor pisat, potem je to tisto pravo.

js na meclerkah tut piše made in ćajna ... a ne

 

[Bmflar]

pred 2 minutami, maus pravi:

js na meclerkah tut piše made in ćajna ... a ne

Na mojih piše Made in Germanija by Turkish people 

[siks]

pred 43 minutami, maus pravi:

Conti Sport Attack  

cena je tutu...performansi pa tut (kilometrina, oprijem,...)...prednja mi je zdržala malo več kot mitas. zadnjo mi je kot posledica vožnje v dvoje na daljše relacije pobralo po sredini, ker ni večkomponentna, enako kot mitas. isti šmorn..;-)

[maus]

Pravkar, siks pravi:

cena je tutu...performansi pa tut (kilometrina, oprijem,...)...prednja mi je zdržala malo več kot mitas. zadnjo mi je kot posledica vožnje v dvoje na daljše relacije pobralo po sredini, ker ni večkomponentna, enako kot mitas. isti šmorn..;-)

za vožnjo v dvoje si omisli raje road attack

 

[Snečer]

pred 5 minutami, maus pravi:

js na meclerkah tut piše made in ćajna ... a ne

 

Čajno kupujem v Hoferju.

[siks]

pred 10 minutami, maus pravi:

za vožnjo v dvoje si omisli raje road attack

 

pol pa ni tistega fajn filinga v ovinkih...iščem nek kompromis med kilometrino, oprijemom in ceno...zaenkrat je to mitas...razmišljam o qualifier2, ki je dvokomponentna...če bi road attack (2 evo), ki jo nekateri kar hvalijo, stala kot sport attack, bi pa bila v ožjem izboru...vedno so neke dileme...:-)

Popravljeno Avgust 30, 2016. Popravil siks

[Nearrain]

1 hour ago, DAMI34 said:

Tiste luknjice na bokih so prvi znaki pregrevanja, potem pa začne lagano drseti, kot da je mal prazna (seveda v dvoje+kufri+rollbag na kufru+35C)

sicer je slika od RS2 vendar je podobno

ps. pa ne se užgat, men itak ni bla preveč všeč ker boki ne nudijo podobnega filinga kot pa kaka SS guma

 

A pol Si ze vozil Dunlop RS3? 

Al samo trolas?

BTW: vozil Sem RS2 in trenutno RS3 in lahko iz prve roke/gume povem, da Je RS3 barvna televizija za RS2

PS: Mitasko na velik lazjem motorju pri manj stresnih pogojih s pribliznim istim tempom prekurilo

[DAMI34]

pred 12 minutami, maus pravi:

za vožnjo v dvoje si omisli raje road attack

 

isti šmorn (kar se kmju tiče), ampak dobra guma

pred 2 minutami, Nearrain pravi:

A pol Si ze vozil Dunlop RS3? 

Al samo trolas?

BTW: vozil Sem RS2 in trenutno RS3 in lahko iz prve roke/gume povem, da Je RS3 barvna televizija za RS2

PS: Mitasko na velik lazjem motorju pri manj stresnih pogojih s pribliznim istim tempom prekurilo

ok, sm vozu sam čb televizijo, katero sem na jadranki prekuril, mitaske pa nism

luknjice pa ostajajo  na čb televiziji, pa tut na barvni tv so že vidne 

[Nearrain]

4 minutes ago, DAMI34 said:

isti šmorn (kar se kmju tiče), ampak dobra guma

ok, sm vozu sam čb televizijo, katero sem na jadranki prekuril, mitaske pa nism

luknjice pa ostajajo  na čb televiziji, pa tut na barvni tv so že vidne 

Ok... Klasicno trolas torej 

[DAMI34]

pred 10 minutami, Nearrain pravi:

Ok... Klasicno trolas torej 

sej ti tut, sam v barvah

ps. nisi še pojasnu zakaj luknjice na bokih tako ČB televizije kot barvne? Hm...

[maus]

pred 36 minutami, siks pravi:

pol pa ni tistega fajn filinga v ovinkih...iščem nek kompromis med kilometrino, oprijemom in ceno...zaenkrat je to mitas...razmišljam o qualifier2, ki je dvokomponentna...če bi road attack (2 evo), ki jo nekateri kar hvalijo, stala kot sport attack, bi pa bila v ožjem izboru...vedno so neke dileme...:-)

jaz sem tut iskal en kompromis ... če bi se samo do kala pa nazaj vozu in samo po suhem, bi sigurno nataknil Pirelli SC

če če če .. če bi imel drugačen stil motorja in če bi se v dvoje vozil, bi gledal za kakšno road gumo ...

itak se vsak sam odloča, jaz sem samo svoj pogled na to spisal

 

[Bmflar]

pred 48 minutami, maus pravi:

za vožnjo v dvoje si omisli raje road attack

... al pa Durex 

[Zivnorc]

...a niso luknjice na bokih zaradi grobega asfalta in odpiranja plina iz nagiba?.. 

ker:

bolj, ko greš proti zunanjemu robu pnevmatike, večja je razlika obodne hitrosti pri kotaljenju pnevmatike na določenem delu karkase pnevmatike ...oz. manjšo pot opravi določena točka na gumi, kot če gledaš proti sredini......in zato guma grabi tam, kjer ima največji torni koeficient, oz. idealno razmerje površinskega pritiska in tornega koeficienta..... del gume, kjer je to razmerje slabše, pa stalno "koplje" ali naprej, ali nazaj (odvisno kateri del pnevmatike gledaš) in tam guma grabi...in "koplje" in zaradi tega "grobost asfalta" trga gumo...oz. dela take luknjice....

[siks]

pred 59 minutami, Nearrain pravi:

A pol Si ze vozil Dunlop RS3? 

Al samo trolas?

BTW: vozil Sem RS2 in trenutno RS3 in lahko iz prve roke/gume povem, da Je RS3 barvna televizija za RS2

PS: Mitasko na velik lazjem motorju pri manj stresnih pogojih s pribliznim istim tempom prekurilo

katero varianto RS3 pa voziš? baje sta dve, normalna in kao športna?!

[DAMI34]

pred 20 minutami, Zivnorc pravi:

...a niso luknjice na bokih zaradi grobega asfalta in odpiranja plina iz nagiba?.. 

ker:

bolj, ko greš proti zunanjemu robu pnevmatike, večja je razlika obodne hitrosti pri kotaljenju pnevmatike na določenem delu karkase pnevmatike ...oz. manjšo pot opravi določena točka na gumi, kot če gledaš proti sredini......in zato guma grabi tam, kjer ima največji torni koeficient, oz. idealno razmerje površinskega pritiska in tornega koeficienta..... del gume, kjer je to razmerje slabše, pa stalno "koplje" ali naprej, ali nazaj (odvisno kateri del pnevmatike gledaš) in tam guma grabi...in "koplje" in zaradi tega "grobost asfalta" trga gumo...oz. dela take luknjice....

al pa pregreva in začne drseti kot bi bila prazna, preverjeno na RS2

[Cartman]

9 hours ago, Nearrain said:

Trenutno jih vozim. Z njimi prevozil cca 3K kilometrov in sem zaenkrat zelo zadovoljen. 

Na kratko: Hitro se segreje, nudi zelo dober oprijem , hitra in precizna... ni mi je uspelo pregreti, kljub nacrtnemu non -stop maltretiranju na 100km odseku konstantnih krivin z zelo grobim asfaltom  pri 34 stopinjah.

Takole je zgledala pri prvem postanku na prej omenjeni 100km gnjavazi. Nobenih svaljkov . . . 

 

Koliko bo zdrzala povem ob menjavi.

Joj kako lepo pobrani robovi, nc navihani. Na cemu mas ti to zmontirano? In to je prej kot po 3oookm, a ne?