Ervin93 Posted October 14, 2012 Posted October 14, 2012 Mam eno vprašanje. Zanima me od katerega letnika naprej je elektronski vbrizg?
logarr Posted October 14, 2012 Posted October 14, 2012 (edited) od k1 naprej Edited October 14, 2012 by logarr
Ervin93 Posted October 14, 2012 Posted October 14, 2012 od k1 naprej Sm mislu da je kasnejši. Oz da so samo pri 750 začel prej hvala za odgovor
erciona Posted October 29, 2012 Posted October 29, 2012 Potrebuje kdo original izpuh k6/k7, ali originalni nosilec tablice?
perzo Posted November 18, 2012 Posted November 18, 2012 živjo ali kdo ve kje se da najceneje dobit oljni filter za GSX-R 600 K7. In pa zavorne ploščice? katere so dobre glede na razmerje cena/kakovost. Hvala
bajsi Posted November 19, 2012 Posted November 19, 2012 Probaj v spletni trgovini: Motonet jaz sem kupil CL in sem zadovoljen LP bajsi
perzo Posted January 23, 2013 Posted January 23, 2013 Živjo a mi loh kdo svetuje kere svečke nej kupm za suzuki gsx-ra 600 in pa kje se jih da dost ugodno dobit? hvala
dore Posted January 23, 2013 Posted January 23, 2013 Živjo a mi loh kdo svetuje kere svečke nej kupm za suzuki gsx-ra 600 in pa kje se jih da dost ugodno dobit? hvala NGK CR9E Lp
Barracuda Posted January 24, 2013 Posted January 24, 2013 Živjo a mi loh kdo svetuje kere svečke nej kupm za suzuki gsx-ra 600 in pa kje se jih da dost ugodno dobit? hvala Živjo a mi loh kdo svetuje kere svečke nej kupm za suzuki gsx-ra 600 in pa kje se jih da dost ugodno dobit? hvala Odsvetujem NGK svečke, z njimi so zadnje čase težave... Vzami DENSO IU27 Na forumih po tujini se pojavljajo ljudlje katerim so se pri odvijanju preprosto odlomile, del svečke pa je ostal zašraufan v glavo... 1
perzo Posted January 24, 2013 Posted January 24, 2013 hvala za oba odgovora. zanima me še kje se da dobit DENSO IU27 svečke. Elisa ima samo NGK.
Bremzer Posted January 24, 2013 Posted January 24, 2013 Odsvetujem NGK svečke, z njimi so zadnje čase težave... Vzami DENSO IU27 Na forumih po tujini se pojavljajo ljudlje katerim so se pri odvijanju preprosto odlomile, del svečke pa je ostal zašraufan v glavo... Če se svečka odlomi ni kriv proizvajalec ampak"hobi mehaniki",ki ko menjajo svečke pozabijo, da je potrebno nove namazat z bakreno mastjo in privt z kilo ključem ! 3
perzo Posted January 27, 2013 Posted January 27, 2013 Na kolk se pa zategne svecke? Da ne bom meu se kksnga dodatnega dela
Bremzer Posted January 27, 2013 Posted January 27, 2013 Na kolk se pa zategne svecke? Da ne bom meu se kksnga dodatnega dela Svečko lahko stegneš tako,da jo priviješ z roko in nato z (podalškom ali račno) priviješ še za 1/4 obrata (90 stopinj) Sicer pa te podatke najdeš v manualu ali včasih celo na sami pakungi.Svečke z standardnim navojen (14X1,25) se privije 2,5-3 Kg. 1
stuhec Posted January 27, 2013 Posted January 27, 2013 (edited) Sam ce jih privijes s kilo kljucem moras znat na kolk kg na obcutek se tudi da Na kolk kg pa se res zategne taka svecka ? Edited January 27, 2013 by stuhec 1
Stafuc Posted February 10, 2013 Posted February 10, 2013 Pozdravljeni! Zanimam se za nakup GSXR600 2006 letnik. Je mogoče komu znan ta motor? Ročica za gas ima malo "lufta" in sicer, ko hočeš dati gas se najprej cca 1cm v prazno zavrti in potem šele zategne zajlo in motor pospeši. Kako bi se rešilo to težavo? Plus še dodatno sem opazil, da ima motor luft v zadnjem vpetju kolesa, ker ko daš gas malo cukne preden potegne. Se da rešiti to težavo s tem, da bi menjal tiste gumice, ki so notri v platišču ali pa pač kako drugače? Motor je bil paden, kar je razvidno iz slik in tudi z vesolja ampak glede na to, da me ne zanimajo lepotne napake in me zanima samo motor kot motor sam mi je to nepomembno. Vnaprej se vam zahvaljujem za odgovore!
macak333 Posted February 10, 2013 Posted February 10, 2013 Pozdravljeni! Zanimam se za nakup GSXR600 2006 letnik. Je mogoče komu znan ta motor? Ročica za gas ima malo "lufta" in sicer, ko hočeš dati gas se najprej cca 1cm v prazno zavrti in potem šele zategne zajlo in motor pospeši. Kako bi se rešilo to težavo? Plus še dodatno sem opazil, da ima motor luft v zadnjem vpetju kolesa, ker ko daš gas malo cukne preden potegne. Se da rešiti to težavo s tem, da bi menjal tiste gumice, ki so notri v platišču ali pa pač kako drugače? Motor je bil paden, kar je razvidno iz slik in tudi z vesolja ampak glede na to, da me ne zanimajo lepotne napake in me zanima samo motor kot motor sam mi je to nepomembno. Vnaprej se vam zahvaljujem za odgovore! Sej so na ročici za gas je vijaki in z njim nastaviš zajlo, tako da nima nič lufta. Za un luft v zadnjem kolesu pa nevem kaj bi lahka blo.
Stafuc Posted February 10, 2013 Posted February 10, 2013 No, sej nevem, če je dejansko luft v zadnjem kolesu. Šel sem na en krog po ulici in se več kot do druge prestave itak nisem mogel peljati v takem vremenu. Ampak, ko sem imel v drugi prestavi in popustil gas in potem spet malo privil gas se mi je zdelo kot, da cukne motor. Je pa res, da je ketna totalno v k****(popolnoma zarjavela) in še zategnjena mi je delovala mnogo preveč. Tako da to, da je luft v zadnjem kolesu je moja "diagnoza" Ali je možno, da bi bilo to zaradi ketne? Mi lahko poveste strošek ketne+zobnikov za ta motor? Jaz sem našel na louis.de DID komplet za 175€, samo to je v nemčiji... Kako je pa s športnimi izpuhi? Gledam rabljene in najdem vse modele in vse letnike, samo za tega ne Imam pa še eno vprašanje. Ko sem prestavil iz lera v prvo prestavo se mi je zdelo kot, da je motor zelo poskočil naprej. Bistveno več kot mi je poskočil na ninji zx6r 2004letnik.
logarr Posted February 10, 2013 Posted February 10, 2013 (edited) Kaj pa če je ta filing ko cukne zaradi raztegnjene ketne? edit: če je preveč zategnjena, je to najbrž zato ker je neenakomerno obrebljena, in pol nek špona nek ma pa ful lufta. Drugače pa jst nevem, tut da modr deklc mi je dost sumljiv, da ni še kit gor. Edited February 10, 2013 by logarr
Stafuc Posted February 10, 2013 Posted February 10, 2013 Sej najbrž je zaradi ketne ja, ker ketna je res totalno zanemarjena- tako zanemarjene še niste videli Na deklcu je bil karbonski pokrov(sej na levi strani je še vedno gor) ampak ko ga je dol dal je ostalo lepilo gor in ga ni mogel v celoti dol dobit, zato je pa pol pobarval še deklc.
speedfighttuning Posted February 10, 2013 Posted February 10, 2013 (edited) No, sej nevem, če je dejansko luft v zadnjem kolesu. Šel sem na en krog po ulici in se več kot do druge prestave itak nisem mogel peljati v takem vremenu. Ampak, ko sem imel v drugi prestavi in popustil gas in potem spet malo privil gas se mi je zdelo kot, da cukne motor. Je pa res, da je ketna totalno v k****(popolnoma zarjavela) in še zategnjena mi je delovala mnogo preveč. Tako da to, da je luft v zadnjem kolesu je moja "diagnoza" Ali je možno, da bi bilo to zaradi ketne? Mi lahko poveste strošek ketne+zobnikov za ta motor? Jaz sem našel na louis.de DID komplet za 175€, samo to je v nemčiji... Kako je pa s športnimi izpuhi? Gledam rabljene in najdem vse modele in vse letnike, samo za tega ne Imam pa še eno vprašanje. Ko sem prestavil iz lera v prvo prestavo se mi je zdelo kot, da je motor zelo poskočil naprej. Bistveno več kot mi je poskočil na ninji zx6r 2004letnik. Če je tako potem so verjetno lamele v sklopki že pri koncu Za cukanje pa so lahko krive tudi stare, zanič svečke... Edited February 10, 2013 by speedfighttuning
Stafuc Posted February 10, 2013 Posted February 10, 2013 Kako pa je s temi lamelami? Motor naj bi imel 27.000km, kok so realni je vprašanje. Zanima me, ali so te lamele kot potrošni material, se pravi se menjajo pogosto, ali načeloma so prve do "nedogled"...
macak333 Posted February 10, 2013 Posted February 10, 2013 (edited) Kako pa je s temi lamelami? Motor naj bi imel 27.000km, kok so realni je vprašanje. Zanima me, ali so te lamele kot potrošni material, se pravi se menjajo pogosto, ali načeloma so prve do "nedogled"... Osebno dvomim, da so lamele. Na mojmu imam 28000km+ prevoženih pa nimam z nobenim cukanjem problemov, lahko pa da motor ni bil "šparan" in so res šle. Izpuhi so enaki od 06-07 letnik, samo to verjetno veš. Novih je velik za rabljene pa ne vem . Jst sm na svojmu menjal zobnike s ketno in me je pršlo 150€ iz Nemčije (eBay), je pa DID-ov set. Točnih oznak ne vem. Komplet lamele+vmesni člen pa prek ebay-a pridejo cca 150€ npr. EBC. Edited February 10, 2013 by macak333
logarr Posted February 10, 2013 Posted February 10, 2013 Ta motor bi mogu prvo peljat en ornk krog, da ga stisneš malo, pa boš vidu če so lamele fuč, če ga kej nese v kašno stran itd.. Pomojem ni lih neki motor, kjer bi ful zamudu če ga ne kupiš kuj.
speedfighttuning Posted February 10, 2013 Posted February 10, 2013 Osebno dvomim, da so lamele. Na mojmu imam 28000km+ prevoženih pa nimam z nobenim cukanjem problemov, lahko pa da motor ni bil "šparan" in so res šle. Izpuhi so enaki od 06-07 letnik, samo to verjetno veš. Novih je velik za rabljene pa ne vem . Jst sm na svojmu menjal zobnike s ketno in me je pršlo 150€ iz Nemčije (eBay), je pa DID-ov set. Točnih oznak ne vem. Komplet lamele+vmesni člen pa prek ebay-a pridejo cca 150€ npr. EBC. Sej za lamele nisem napisal da so krive za cukanje Za cukanje sem napisal da bi lahko bile eden izmed možnih vzrokov stare, zanič svečke Obrabljene lamele pa so krive za to, da ko daš motor iz lera v prvo motor skoči naprej
norc 16 Posted February 10, 2013 Posted February 10, 2013 Kako pa je s temi lamelami? Motor naj bi imel 27.000km, kok so realni je vprašanje. Zanima me, ali so te lamele kot potrošni material, se pravi se menjajo pogosto, ali načeloma so prve do "nedogled"... Km so realni, za več info pa na PM.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now