11. december 2015
… sicer pa …že samo to, da se mi ne bo treba gužvat po vseh velecentrih za božič in tik pred novim letom … me spravlja v dobro voljo … ????
p.s.
kooooončno, da grem enkrat še mal dalj kot sam do OMV-ja in Vikija … ????
…. kar se mene tiče, je to to … ????
…. sicer sem pa že osemkrat stran vzel stvari, od vsega pripravljenega … ????
…. pa imam še zmer občutek da s sabo vlečem celo dnevno sobo … ????
… tkole zgleda … ????
???? … Genova ..
..končala cestno vožnjo … 650 dolgočasnih kilometrov …????
… sedaj pa zamenjava prevozno sredstvo za manjšo barčico ….. ki naju bo gostila še “kratkih” 48 ur …. ????
…. 3 … 2 … 1 … ŠTART … ????
… no, prva noč je minila zelo mirno … mirno morje … mirno spanje … ????
…. sedaj postanek v Barceloni … ????
… edin moped mal pogrešam … ????
… bi ga šel mal pogledat … ampak nas ne spustijo nič v spodnje prostore … ????
… tko da … tud če ne bi hotel … moram še naprej ostat v bifeju … ????
… obrnili še okoli Gibraltarja … ????
… in že smo po “kratkih” 48 urcah v Tanger Med-u … ????
… no, o vseh “pametnih” formalizmih, ki jih policaji zganjajo ves čas po poti na trajektu … in njihovih stoinenem listku, ki ga moraš imeti na vsakem koraku s seboj …. so letos uvedli še prav posebno “novotarijo” na meji … ???? … tako da se ja še kakšno urco ali dve zadržiš “pri njih” … ???? ???? ????
… no, pa o tem ne bom več izgubljal besed … ????
…. pač … adventure … ????
…. sicer pa moram pohvaliti mojega vodiča Meniha, da nama je izbral za prvo noč kar prijetno “uredan” hotel … ????
… da se bom lahko vsaj v miru pripravil na tiste “prave nastanitve” … ????
… ki bodo baje sledile … ????
…. nastanitve “brez ničesar” … ????
… prvi dan … Tanger Med – Fnideg … 30 kilometrčkov … ???? … mojih prvih afriških … ????
…. danes zjutraj pa ob 8 ih štart … ????
… najprej na bencinsko pumpo, potem pa Tetovan, Fes in Taza … ????
… no, tole mi Menih narekuje, ker jest bi kakšn punkt spustil … ????
… 435 kilometrčkov … 20,4 litra tekočine … ????
ps.
… mah, glede na to, da je pa tale wifi tukile iz prejšnjega stoletja, bom pa kakšno fotko poskusil nalimat še malo kasneje … ???? ???? ????
… no pa da probam še tale wifi … ????
… slikce so pa tud od danes …
… še …. ????
… in na koncu … ????
… parking zraven banke mi vliva nekakšno zaupanje … ????
… danes … od Taze, čez par prelazov … do Missuri- ja … in potem express Dakar … do Midelta … ????
… prevoženih 310 prašnih kilometrov … ????
… z izbiro hotela zelo zadovoljen … in s ceno tudi … ????
… aja … pa pivo imajo tud …
… tko da … nisem mogel iz svoje kože … ????
… no končnooooo spet wifi … ????
… kar se prevoznosti Maroka tiče .. ga res lahko prevoziš tudi s kakšnim nizkim športnim avtomobilom … ???? … beri … torej tudi s versysom …. ???? ???? ????
… če izbereš pač samo asfaltne ceste … ki pa jih je skoraj po celem Maroku res veliko ….
… lahko pa si zahtevnost poti stopnjuješ … in tam, kjer sva se midva klatila zadnje dva dni bi na momente rabil čoln … na momente bager …. včasih samo navadnega oslička, s katerim domorodci premagujejo poti in stranpoti … včasih pa je ponekod preprosto nemogoč prehod … ????
… tko da …. ???? mislim da bo po koncu mojih objav v tej temi marsikaj bolj jasno … kakšne poti si lahko izbira človek tukaj dol … ????
…. sicer pa … brez skrbi … kar se vremena tiče … ???? pogoji za vožnjo so idealni … temperature ves čas tam od cca 17 stopinj zjutraj do 22 stopinj popoldne … tko da dolgih gat še nisem potegnil ven …. ????
… no, razen za spat ponoči … ????
… ne vem pa, če je v prihodnje sploh še smiselno pisat kolk km-jem sva prevozila, ker bo bolj pametno mersko enoto spremenit v “prevožene ure” … ker sva na določenih odsekih rabila tud pol ure in več za dobrih 100 metrov … ????
Četrtkova ruta … Midelt … Imilchile in na koncu … nekje v hribovski centralni vukojebini … Anergui, kjer sva prespala … ????
…. tole spanje bom objavil prav na posebnem mestu …. ker si to res zasluži … ????
… vožnja pa … naprej polna prahu … makadam … v nadaljevanju zemlja … naprej šodr … potem pesek … skale … nato parkrat “preko vode do slobode” … v bistvu ni kaj ni bilo … ???? … 235 km
…. samo še mal je manjkal, da mi ni odpadla rit … ????
…. ampak … vse z vsem skupaj … ZA ZDRKAT … ???? ???? ????
… naslednji dan …Anergui … Tilougguite … Marakeš … 320 km
… zjutraj začela pot z servisom honde … zablokiralo prednje kolo … ????
…. potem pa po “idealnih” skalnatih poteh načeloma brez problema … ????
… vse kar naju je presenetilo je bilo edino to, da so se kolesnice kdaj pa kdaj kar naenkrat izgubile v reki … kar je pomenilo,,da bova spet “plavala” ???? ???? ????
… zmer večkrat bi mi prav prišel tudi čoln .. 🙂
… ne vem, kdaj sem se nazadnje tako razveselil asvalta, ko sem ga zagledal … 🙂
…. bom kljub temu objavil še tole …
… najina včerajšnja namestitev v Anergui-ju …
… torej to je neka zakotna vas v enih hribih … pač z samimi njihovimi originalnimi hišami in domačijami …
… zgrajenimi iz lesa, blata, nekakšnega žaganja … in kaj jest vem še iz česa … 🙂
… u glavnem meni glih ne zgledajo nekako … da bi se noter počutil ok … če bi bilo treba tam spat …
… ampak ker se je bližal konec dneva … in ker sva opazila že kar nekaj tabel za nek “top” hotel … sva ga pač poiskala …
… in v nadaljevanju je to to …
… najprej zuanjost … potem notranje dvorišče … in na koncu še notranjost …
… verjeli ali ne …. imajo tud savno … in masažo … 🙂 … žal mi je le, da nisem slikal tudi savne, ki mi jo je Fatima pokazala … 🙂
… sedmi dan … odhod zjutraj iz Marakeša … no, kar se mene tiče, sem se ob osmih zjutraj odpeljal ven iz mesta veliko bolj sproščeno, kot pa sem se pripeljal noter ob petih popoldne … ko sem samo čakal, kje me bo kdo “snel” … 🙂
…. ruta … Marakeš … Tizi-n-Tichka … Taliouine … 340 km …
… vožnja pretežno po asvaltu … nekaj po hudo zrukanem makadamu … in nekaj “celo” po offroad-u … 🙂
… ampak ok … ker sem si želel iti tudi čez prelaz Tichka, je bilo potem to to … 🙂
…. sicer pa … sedaj končujejo čez ta prelaz tripasovnico … tko da … je zadeva za moj okus sedaj čist mim … 🙁
… no, res ne gre skupaj maroška želja po boljši infrastrukturi in povezavah … in želje raznih modelov … ki se glih ne bi vozili po avtocestah čez prelaze … :):)
… še postanek v vasi, kjer je igral glavno vlogo Ben Hur … 🙂
… obvezen “pitstop” na legendarni bencinski črpalki … in na koncu naše prenočišče … 🙂
… sej hotel na fotki zgleda bolj “hudo” kakršen je v resnici … 🙂 … ampak za prenočišče za ceno 7 evrov in zajtrk 2 evra … 🙂 nimam pripomb … 🙂
… hahaha … vidm da je ratal mal velik slik iz bencinske črpalke … 🙂
… ampak ne porajti …
… pipkam na mobitel … in to je rezultat … 🙂
.. danes pa … Taliouine -Tata … 240 km …
… nekoliko krajša ruta …:)
… zato pa s toliko večjim veseljem že urco dve prevračam pivo … ki se ga da dobit le na redkih punktih … 🙂
… pa tud prov drag ni … 😮 …
…. evro sedmdeset … 🙂 … tko da … nikad kraja … :kva2:
… sicer pa okolica vse bolj in bolj “diši” po puščavi … 🙂
…. tudi ceste še vedno pogosto zmanjka … 🙂
… ruta Tata – FoumZguid …. 145 km .. imena krajev moram že skoraj prerisat … ker jih malo težje prepišem … 🙂
Vse globlje v puščavi … ceste še vedno zbite … vožnja … asfalt … off-road … feshfesh … 🙂
… no, počasi spoznavam “dejansko stanje” možnosti vožnje po feshfesh-u in ostali jebi z različnimi motorji … 🙂
… tko da … res mora človek sam preveriti na lastni koži kaj in kako … če hoče potem primerno ocenjevat kakšne pripombe kakšnih modelov kje in kako so tiščali po tej jebi … 🙂
… no, pa še eno moje malo priznanje … :?:?:?
… takoj ko sem zapeljal na feshfesh se mi je ratalo že vkopat … :eek::eek::eek:
… deseti dan … FoumZguid – Zagora … 230 km … 🙂
… nekaj asvalta … nekaj širokega makadama za driftat … 🙂
… na vsakem koraku delavnice … prodaja gum laufa … 🙂
… edin na wifi-ju pa niso prov močni … 🙁 tko da, kakšno fotko prilimam še kasneje … 🙂
… spodaj današnji hotelček … spanje … fer cena … 8 evrov za eno osebo … 🙂
… zraven fotka legendarne delavnice … še iz časa “Pariz-Dakar” … in v desnem zgornjem kotu naslednje fotke najdeš tudi … modela Marc Coma … :):):)
… tudi izbira gum je pestra …
p.s.
… ne vem pa zakaj mi vleče za sabo zmer tri smeškote ??? 🙁
…. uuuuuuuuuuuufff … hudoooooooooooo … :):):)
… no, rekel bom samo to … da je jebačko … 🙂
… čeprav priznam, da dost “neugodno” za začetek … 🙂 😮 😮
… hahahaha … no, res bi rad videl kakšnga bimerja po temle trajbat …. :kva2:
…. včeraj še en giro okoli Zagore … in melo “peskovnika” … vsega skupaj cca 150 km …
… 340 km …. rit mi bo odpadla … 🙁
… ampak … “što ne ubija, jača”
😛
Sicer pa … današnja ruta … 😮
Zjutraj iz Dades-a ….. čez sosednji prelaz 2900 metrov, v zanimiv turistični kanjon Todra … in na koncu Rissani …
skupaj 390 km … od tega makadam, pa šodr, pa še šodr, pa velik prahu, pa še šodr, pa na koncu še ful asvalta … 😛
p.s.
… uglavnem, imam občutek, da Menih nekako bolje prenaša tole kilometražo … :sleep2:
…. no, če mi je še včeraj na momente hodil na misel moj “GS Wermahtexpres adventure” … :hmm::hmm::hmm:
…sem danes moje razmišljanje popolnoma spremenil … :dry::dry::dry:
… današnja trasa … Rissani – Merzouga … cca 80 km … od tega 20 asvalta in 60 off road-a, piste in kar še paše zraven k puščavi … kdor je bil kdaj v Maroku z motorjem, bi moral obiskati tudi to turistično meko … moto peskovnik … sipine … 🙂
…. res je lepo … 🙂
…. sicer pa …. kljub temu, da sem zelo ponosen lastnik bimerja, priznam, da če bi šel z njim po današnji trasi, bi ga na koncu domov garant prinesel samo še v vrečki …. 🙂
KTM je zakon ….
…. aja … pa še beseda dve o orientaciji v puščavi …. kjer ni nikogar in ničesar … 🙂
… vsa stvar se mi zdi nekako podobna situaciji na morju … kjer ne vidiš nikjer kopnega … in se potem sprašuješ kam bi zavil…. razlika je verjetno edina ta, da tukaj na vsake toliko časa pride mim kakšna kamela … 🙂
… orientacija … to je zame res jedrska fizika … svaka čast Menihu … da sploh še vemo kje smo …. :worship::worship::worship::worship::worship:
p.s.
.. no glih tolk telih “smejkotov” pa res nisem hotel prilimat … ampak mi mobitel neki šteka … 🙂
:hmm::hmm::hmm::dry::dry::dry::):):):):):kva2:
… ne me vprašat, zakaj so prikazani vsi te “modeli” …
… ker jih ne znam izklopit na mobitelu … 🙁
… sicer je bil pa danes opravljen tudi en mali servis … po prevoženih 3450 kilometrih … čiščenje “ola gume” od zračnega filtra in menjava zračnega filtra …
… ker so pa v prihodnjih dneh planirane izključno vožnje po sipinah … sem za vsak slučaj odmontiral še špegle …
… gume še vedno dobro funkcionirajo … 🙂
… danes ??? 🙂
… ja, zdi se mi, da je petnajsti dan “MOJE”Afrike … 🙂
…. bilo je ludo i nezaboravno …. 🙂
…. jeeeeeeeeeeeeeeees … :):):)
…. zjutraj sva začela s sipinami … pa vendar ne samo po pisti okoli sipin, po fesh fesh-u, kot je to v večini primerov ponavadi navada, vendar direktno v osrčje sipin … 🙂 pa šta bude bude … 🙂
… priznam, da sem se takoj na začetku kar lepo ulegu … malo zvil plehke … malo zaščitne cevi … in si hkrati narisal tudi rjavo črtico na gatah … 🙂
… potem … potem mi je pa nekako zalaufal … in nimam kej druzga rečt kot samo to … da človeku ob vsem tem lahko samo pride …. 🙂 in ja … še zdele … ko samo razmišljam o tem današnjem dnevu mi prihaja … :):):)
… no, in na koncu še mal offroad-a do doma …
… TOP !!!! 🙂
…. offroad offroad offroad … offroad podolgem … offroad počez … offroad povsod … 🙂
…. tko me je razrukal, da imam še zdej tresavico … 🙂
…. stacionirana še vedno v Merzougi … današnja relacija pa Merzouga – Ramlija – Merzouga …. 160 “ubitih” kilometrov … 🙂 … !najprej nekaj čudnega makadama, potem velik šodra … velik puščave … nekaj sipin … in nekaj vsega skupaj zmešanega … 🙂
…. glede na tiste kugle in špičaste skale pa, po katerih reveža avstrijskega teram sem pa prvič pomislil, kdo bo prej odpovedal … al jest, al taoranžn … 🙂
… no, danes smo pa počasi “že” obrnili spet “navzgor” … v smeri proti “civilizaciji” 🙂
… ruta … Merzouga – Erfound – Midelt … 268 km … po cesti sva srečevala vse več pick-up-ov z naloženimi dirkalniki in dirkalne bagije … ker je čez nekaj dni tu dol dirka “Eco Afrika race” … al nekej tazga … 🙂 … peljejo pa en del tud tam, kjer sem se jaz “lomil” z mojim taoranžnim kakšen dan nazaj … 🙂
… sicet pa … trenutna namestitev … prijetna … namenoma sva izbrala malo izven Midelta … malo bolj “domače” … 🙂 … Auberge Jaafar … 🙂 (pred štirinajstimi dnevi sva se že potikala tod naokoli 🙂 )
… jaz pa jim predvsem štejem v dobro, da imajo pivo … in celo viski … 🙂
… vseeeeeeee sem naročil … :):):)
… no, glede na datum na mobitelu, ki me spominja, da je danes silvestrovo, sem prepričan, da imam sedaj od vseh vas največ prostega časa … 🙂
.. za razliko od vas, ki hitite skup nosit na mize … da ja ne bo kdo lačen in žejen čez uro ali dve … je tukaj popolnoma enako kot včeraj, ali mesec dva nazaj … 🙂
…. no, ker sem pa seveda tudi sam ponavadi basal mize na ta dan z vsem mogočim, pač ne morem iz svoje kože … in sem kelnerju kar naročil .. da mi ves čas od sedaj dalje nosi na mizo kombinacijo … pivo in viski … 🙂 … tko da ne bom preveč “zaostal” za vami … :):):)
… sicer pa … ta zadnji letošnji dan je naneslo, da sem s taoranžnim prevozil še 290 kilometrčkov … 🙂 ruta … Midelt – Fes – Meknes …
.. V Fesu je bil ogled izdelovanja kož, barvanja .. in ostalega … in tudi tržnica ni izostala … 🙂
… čeprav, če pa dobro pomislim … so mi manjša mesta in vasi mnogo bolj všeč … dosti bolj umirjeno je vse skupaj …
… k sreči mi je tudi današnji hotel zeloooo pisan na kožo … 🙂
… no, pa saj je baje silvestrovo, a ne ???? :):):)
p.s.
…. moj prvi vtis tukaj v Meknesu je pa bil, da tu verjetno švercajo z gumami … 🙂
… prvi dan v letošnjem letu … prevoženih 205 kilometrov … 🙂
… relacija Meknes – Chefcouen …
… vožnja na prijetnih devetnajst stopinj … 🙂
… končala pa sva v mestu, v katerem so vse hiške poštrihane na modro … 🙂
… no, na srečo za enkrat še nismo potonil … 🙂 … čeprav je bilo vmes že tudi nekoliko morskega offrouda 🙁
… sicer pa … včeraj zadnji afriški kilometri v tej zgodbi …
… ruta Chefcauen – Tangermed … prevozila 120 kilometrov … čeprav je bila zjutraj dokaj slaba vremenska napoved … sva imela kar srečo … 🙂 … po poti je bilo nekaj sonca … in nekaj grozeče črnih oblakov … 🙁 … ampak zdržalo je cca 110 kilometrov … sva zavila za par kilometrčkov tud kar na autoban … sam da bi čimprej prišla na cilj … brez dežja … 🙂 …. ampak jasno … mrfi je bil spet na delu … 🙁 … in glih zadnji vzpon na “hribček” pred Tangerjem … je začelo padat … 🙁 … fajn … res fajn … :(:(:(
… o pogojih na cesti … mi deluje vse skupaj še najbližje primerjavi … če vzamem najbolj znucan in zglajen asvalt po Istri … ves polit z oljnimi madeži … in na koncu čez še pršenje dežja … vse skupaj začinjeno na vrhu hriba še z zelo gosto meglo …. :(:(:(:(
… na to dodam zraven še to, da sem imel gumo že čist v malinah … 🙁 … mi je ocena voznih pogojev najbolj primerna … “smrtno nevarno” 🙁
… teh deset petnajst zadnjih kilometrov sva vozila s približno brzino 20 – 30 km/h … in z drsanjem obeh nog po tleh … za vsak slučaj … 🙂
… sem si pa rekel … če imam pač kdaj srečo, bi si jo pa želel tokrat … ker se mi glih zadnje metre pa res pač ni “padalo” po maroških tleh … 🙂
… no, ampak sedaj sem že v “varnem naročju” bifeja na GrandeNaviVeloci … 🙂 … in se močno držim za kozarc težko pričakovanega piva … tko da … 🙂 … mislim da bo od sedaj naprej vse lažje … :):):)
… sedaj bom pa začel še mal v glavi “formatirat” vtise … 🙂
… vse skupaj je bilo prevoženih okoli 4400 kilometrov … 🙂
… in kar se mene tiče … lahko samo rečem … “PRAVI ADVENČR” 🙂
Igralci: navigator Menih in turistični spremljevalec Pik1
Režiser: Stiven Spielberg, po domače Dami34
Pripomočki: domači računalnik,kavica, Dunja
ps.
aja, pa še to … pri paši čez video, naj spodaj prikazan datum nikar prav preveč ne moti, ker ga zaradi neučakanosti nisem uspel vsakič posebej nastavljat ????
Konec