Trenutek resnice: “Merilni valji bodo pokazali koliko je vreden ves vloženi trud.” Okusili smo čelado Givi X.01. Katera Yamaha R1 je močnejša? Axial 3 Wheels. Ekstremni Red Bull X-Fighters.
Super tednoskop. Rad bi videl malo več podrobnosti, kar se tiče predelave honde, ker se na tem filemčku vidijo nastavljive tačke,karbonski deli…a še kaj?
Kar se tiče čelade Givi, je zadevca ful zanimiva, samo Jet način se mi zdi uprašljiv zaradi varnosti (če z odprto čeladeo padeš direkt na nos…auč).
P.S. Kar tako naprej…super ste!
Super tednoskop, kot vedno do zdaj. Res pohvalno da ste se lotil predelave, ker je verjetno že marsikdo razmišljal o tem, pa ni vedel kolikšen je dejanski prirastek na moči z ne previsokim vložkom, seveda pa se bo poznala tud vodljivost motorja, saj ti konji nič ne pomagajo, če jih ne moreš spravit na cesto =P. Konkretne cene pa verjetno res ne bodo razkrili =(.
@tombgo: Kilovate lahko izračunaš sam, množi število konjskih moči (ki jih mimogrede izveš v prispevku) z 0,736 in dobil boš kilovate (1 KM = 736 W)… je pa res, da je odvisno od tega, kakšne konjske moči naprava pri Čarmanu prikazuje. V Sloveniji najpogostejša 1 metrična konjska moč (ki izvira iz nemške Pferdestärke – PS) je res 735,5 W, 1 mehanska konjska moč pa je 745,7 W. Razlika torej je (preračunano skoraj 1,3 kW), ne vemo pa, katere konjske moči prikazuje Čarmanov dyno.
kilowati?
Super tednoskop. Rad bi videl malo več podrobnosti, kar se tiče predelave honde, ker se na tem filemčku vidijo nastavljive tačke,karbonski deli…a še kaj?
Kar se tiče čelade Givi, je zadevca ful zanimiva, samo Jet način se mi zdi uprašljiv zaradi varnosti (če z odprto čeladeo padeš direkt na nos…auč).
P.S. Kar tako naprej…super ste!
=) =)
Dobr tednoskop. Tut mene malo bolj podrobno zanima tale predelava.
Voditeljica je svoje delo opravila zelo dobro.
Pomojem konkretne cene ne bomo nikoli izvedel, ker že kot prvo jo plača sponzor, kot drugo pa je verjetno precej idividualna.
Super tednoskop, kot vedno do zdaj. Res pohvalno da ste se lotil predelave, ker je verjetno že marsikdo razmišljal o tem, pa ni vedel kolikšen je dejanski prirastek na moči z ne previsokim vložkom, seveda pa se bo poznala tud vodljivost motorja, saj ti konji nič ne pomagajo, če jih ne moreš spravit na cesto =P. Konkretne cene pa verjetno res ne bodo razkrili =(.
@tombgo: Kilovate lahko izračunaš sam, množi število konjskih moči (ki jih mimogrede izveš v prispevku) z 0,736 in dobil boš kilovate (1 KM = 736 W)… je pa res, da je odvisno od tega, kakšne konjske moči naprava pri Čarmanu prikazuje. V Sloveniji najpogostejša 1 metrična konjska moč (ki izvira iz nemške Pferdestärke – PS) je res 735,5 W, 1 mehanska konjska moč pa je 745,7 W. Razlika torej je (preračunano skoraj 1,3 kW), ne vemo pa, katere konjske moči prikazuje Čarmanov dyno.
@zeus…
jaz ne maram kilowatow…. zato mi gre na živce standardi in posiljevanje z njimi… kje je nostalgija
drugače vredu oddaja 🙂