BMW je predstavil popolnoma nov model motornega kolesa za avanturistične in dolge razdalje – BMW R 1300 GS Adventure. Gre za skoraj popolnoma na novo zasnovan model, ki je v vseh pogledih izboljšan glede na prejšnji model.
Nove Funkcije in Tehnologije
Motor in šasija
Srce novega R 1300 GS Adventure je legendarni dvovaljni bokser motor, ki je zdaj še kompaktnejši zahvaljujoč prenosu, nameščenemu pod motorjem, in novemu razporedu pogona odmičnih gredi. Motor proizvede 107 kW (145 KM) iz 1300 cm3 pri 7750 vrt./min, z največjim navorom 149 Nm pri 6500 vrt./min.
Nova glavna šasija je izdelana iz jekla, kar zagotavlja večjo trdnost in boljši izkoristek prostora. Zadnji okvir je aluminijast, kar še dodatno pripomore k zmanjšanju teže in večji stabilnosti.
Dinamično vzmetenje in vožnja
Standardno je opremljen z elektronsko dinamično prilagoditvijo vzmetenja (DSA), ki omogoča dinamično prilagajanje blaženja in togosti vzmeti glede na izbrani način vožnje, vozne razmere in način vožnje. Novi sistem omogoča tudi samodejno prilagoditev višine vozila, kar izboljša udobje in varnost vožnje.
Asistenti in svetlobni sistemi
Novi model vključuje popolnoma LED žaromete z matrično zasnovo in dodatne LED luči za dnevno vožnjo in smerokaze, integrirane v zaščito za roke. Poleg tega je na voljo tudi novi sistem za opozarjanje na trčenje od zadaj (RECW), ki z utripanjem varnostnih luči opozarja na morebitno trčenje.
Načini vožnje in pametna tehnologija
BMW R 1300 GS Adventure zdaj ponuja štiri standardne načine vožnje: “Rain”, “Road”, “Eco” in “Enduro”. Vsak način je prilagojen različnim pogojem vožnje, pri čemer način “Eco” omogoča največji doseg z enim rezervoarjem, “Enduro” pa izboljša izkušnjo off-road vožnje.
Na voljo je tudi novi avtomatizirani pomočnik za prestavljanje (ASA), ki omogoča samodejno delovanje sklopke in prestavljanje, kar še dodatno poenostavi vožnjo in izboljša udobje.
Dizajn in praktičnost
Oblika in ergonomske rešitve
Novi dizajn vključuje 30-litrski aluminijast rezervoar za gorivo, ki zagotavlja učinkovito zaščito pred vetrom in vremenskimi vplivi. Sedeži so zasnovani za maksimalno udobje, z možnostjo prilagoditve višine, kar omogoča enostavnejše upravljanje tudi za manjše voznike.
“Novi BMW R 1300 GS Adventure bo zagotovo pritegnil pozornost. Veliki GS ni le vizualno drugačen od svoje skoraj delikatne sestrske različice. Nikoli prej niso bili udobje sedenja, ergonomija ter zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi tako harmonično združeni z natančnim upravljanjem, izjemnim udobjem vzmetenja in gladkim delovanjem. Novi BMW R 1300 GS Adventure si je zadal cilj postati merilo za velika avanturistična motorna kolesa,” je dejal Christof Lischka, vodja razvoja BMW Motorrad
Prilagoditve za shranjevanje
Motor je opremljen z novimi aluminijastimi kovčki, ki ponujajo preko 73 litrov prostora za shranjevanje. Kovčki so opremljeni z magnetnimi sklopkami, ki omogočajo enostavno povezavo z električnimi vmesniki za USB polnilnike in razsvetljavo.
Varne in pametne funkcije
Asistenti za vožnjo
Novi BMW R 1300 GS Adventure je opremljen s sistemom za pomoč pri vožnji, ki vključuje aktivni tempomat (ACC), opozarjanje na trčenje spredaj (FCW), opozarjanje na spremembo pasu in novi sistem za opozarjanje na trčenje od zadaj (RECW). Ta sistem zagotavlja varnejšo in udobnejšo vožnjo v različnih pogojih.
Povezljivost in pametne funkcije
Motor je opremljen z večfunkcijskim instrumentnim sklopom s 6,5-palčnim barvnim TFT zaslonom, ki omogoča enostaven dostop do številnih funkcij. Standardno je vključena tudi funkcija brezžičnega zaklepanja (Keyless Ride), nadzor tlaka v pnevmatikah (RDC) in ogrevane ročice.
Novi BMW R 1300 GS Adventure predstavlja vrhunski model za vse, ki iščejo avanturistične vožnje in dolge razdalje. Z izboljšano močjo, naprednimi tehnologijami in udobnimi rešitvami ponuja neprimerljivo izkušnjo vožnje, ki postavlja nove standarde v svetu velikih avanturističnih motornih koles.
