31. marca se je po osupljivem glasovanju končala druga serija tekmovanja Yamahinih prodajalcev. Po celotni Evropi je bilo oddanih več kot 22.000 glasov, saj so ljubitelji motorjev po meri prek spleta glasovali za svoje favorite in tako dobili zmagovalce v treh kategorijah; v kategoriji mono/vrstnih 2-valjnih agregatov motorje španskega izdelovalca Eduardo Castro, v kategoriji agregatov V2/V4 motorje poljskega izdelovalca UHMA Bike ter v kategoriji vrstnih 4-valjnih agregatov motorje grškega izdelovalca Jigsaw Custom Motorcycles. Poleg treh javno izglasovanih zmagovalcev v kategoriji je poseben odbor izbral še svoj najljubši model, in sicer motor poljskega izdelovalca Pol and Position.
Na podlagi svetovnega uspeha Yamahinih projektov z modeli, predelanimi v domači garaži, ki so ga bili deležni izdelovalci motorjev po meri po vsem svetu s svojo čarovnijo pri modelih športne dediščine, so tekmovanja Yamahinih prodajalcev izdelavo po meri ponesla v samo srce družine Yamahinih modelov. Tako kot na izredno uspešnem prvem tekmovanju, so tudi na drugem evropski Yamahini prodajalci preizkusili svoje spretnosti in domišljijo za ustvarjanje svojih lastnih motorjev, predelanih v domači garaži.
“Ko smo s programom za modele, predelane v domači garaži, pričeli sodelovati s svetovno znanimi izdelovalci po meri, si nismo mislili, da jim bo naša lastna mreža prodajalcev postala enakovredna,” je komentiral Christian Barelli, koordinator trženja Yamaha Motor Europe. “Pravzaprav so dokazali, da možnosti za prilagoditev svojega modela športne dediščine niso omejene samo na strokovnjake z neomejenim proračunom. Naši štirje zmagovalci so vsak posebej izvirni v svoji kategoriji in si resnično zaslužijo spoštovanje in glasove javnosti.”
Španski Yamahin prodajalec Eduardo Castro Motors je osvojil srca javnosti s 4000 glasovi v kategoriji mono/vrstnih 2-valjnih agregatov za svojo osupljivo predelavo Yamahinega modela XSR700, poimenovanim “BY DESIGN E.CASTRO”. Trdoživ videz modela XSR700 je rezultat številnih sprememb, vključno z velikimi terenskimi pnevmatikami, zadnjimi lučmi in žarometi po meri ter blatniki in čudovitim sedežem po meri. Akrapovičeva izpušna cev po meri, kot tudi krmilo, stopalke in ogledala po meri dodajo resen priokus. Popolna barva izpopolni njegov videz, zato je tudi vreden prvega mesta v svoji kategoriji.
Prepričljivo zmago v kategoriji modelov V2/V4 si je z osupljivimi 5470 glasovi zagotovil poljski izdelovalec UHMA Bike s svojo interpretacijo legendarnega Yamahinega modela VMAX, “NOAH”. S številnimi predelavami, vključno z drugačnim zadnjim sedežem, zadnjimi lučmi in indikatorji za preoblikovanje zadnjega dela je bila ustvarjena gladka predelava mogočnega cestnega modela. Spremenjen so bili tudi rezervoar za gorivo, krmilo, zavorni koluti in stopalke, kar vse skupaj daje pravi vtis, vrednega modela VMAX. Spremembe izpušnega sistema zaključujejo predelavo in poskrbijo za zvočni učinek.
Grški izdelovalec Jigsaw Custom Motorcycles je s svojim XJR1300 dosegel 3503 glasov in zmagal v kategoriji vrstnih 4-valjnih agregatov s svojim vrhunskim modelom “The Missing Piece”. Model “Café Racer”, primeren za cestno vožnjo in za zahtevne voznike je izdelan v čast pravim tekmovalnim dnevom sedemdesetih let z resničnim duhom tega obdobja. Dodajte še zadnji del po meri, platišče s kraki in izpušno cev v mat črni barvi ter dobite resničnega lomilca src. Model XJR je resnično opazen z zaključnim premazom v sijoči črni barvi in z legendarno Yamahino obliko Speedblock.
Pawel Ryback in Greg Dabrowski poljskega izdelovalca Pol and Position sta si resnično zaslužila zmago pred posebnim odborom s popolnoma izvirno predelavo modela XSR700. Tako so se poklonili motorju, ki je vse to začel, Yamahinemu prvemu modelu, “YA-1 Akatombo”, ki je bil predstavljen leta 1955. Predelava je neverjetna. Srce vrhunskega modela XSR700 je pod agregatom po meri, ki ga preveva duh njegovega legendarnega prednika.
Če ste našli navdih v mojstrskem delu Yamahinih prodajalcev, lahko več izveste na razstavah motorjev po meri Bike Shed, ki se jih bo Yamaha udeležila v Parizu in Londonu v naslednjih dveh mesecih in predstavila več navdihujočih predelav, na podlagi modelov športne dediščine. Razstave se bodo udeležili tudi italijanski izdelovalec Moto di Ferro, švicarski izdelovalec GS MASHIN in drugi.
