Leta 2008 je Dunlop predstavil svojo prvo “pametno” cestno pnevmatiko. Pričakovanja so bila velika in večino teh pričakovanj je pnevmatika izpolnila. Za naslednjo motoristično sezono pa si lahko že omislite naslednico z imenom Dunlop Roadsmart II – izboljšano v vseh pogledih. Čeprav se na pogled od svoje predhodnice ne razlikuje veliko, podrobnejši pogled odkriva kup novosti.
Dunlop Roadsmart II smo preizkušali na izredno dobrih in tudi neverjetno slabih cestah na Korziki ter na motociklih različnih segmentov in znamk. Ker je bilo vreme tako na Korziki, kot naslednji dan na Dunlopovi testni stezi v Mirevalu sončno, je bilo pnevmatiko prav zanimivo preizkusiti tudi v simulaciji močnega naliva, kjer je voda dobesedno drla po asfaltu. Prav tako smo Roadsmart II primerjali s konkurenco in na pravi dirkalni stezi v sedlu superšportnega Suzukija GSX-R 750 poizkušali iz nje iztisniti maksimum.
Vsi smo si bili enotni, da je daleč najboljša in najprijetnejša na suhi podlagi, na mokrem pa popolnoma nič ne zaostaja za konkurenco. Če me vprašate ali bi Roadsmart II nataknil na svoj motocikel, je odgovor kratek in jasen: “Z veseljem.” Predvsem zato, ker me je minilo neutrudno drgnjenje enega in istega ovinka na Ridah ali Rakitni. Za to je ne priporočam in temu tudi ni namenjena.
Huda služba stari. 😀
Primerjava s konkurenco? Katere ste pa imeli?
alo ej… ne čez Rakitno!!!! =)
Je treba včasih tudi oddrgniti kakšen ovinek, če že ne zaradi veselja, potem pa zaradi situacije! In če je za to ne priporočaš, jo naj pa kar imajo. Metzeler RULES!!!
seveda je treba oddrgnit..če si dobro prebral, potem si videl da sem napisal neutrudno drgnenje..za tisto je gp racer. o ostalem pa v članku.
Lahko bi prilepil še kakšno slikco več s testiranja na Korziki. 🙂
anže..naslednji teden..
Po sliki sodeč si še na tapravem motorju mel za sprobat 🙂
Zadevo sprobajte na konkretnem litrskem dvovaljniku… Stara RoadSmartka ni vredna 5€, tako drsi v ovinkih. Še Avon Storm je neprimerljivo boljša guma!
A ta litrski trovaljnik ni ok?
najbrž ni dovolj r1200rt, ktm smt, monster 1100, hypermotard, cb1000r, fjr, benelli itd..
a je na fotki benelli tnt r160? To bi lahko bilo dovolj za test teh gum.
Da ne bo pomote… na 600ccm štirivaljniku se guma odlično obnese… ampak, vsak motor ima svoje lastnosti in tudi “svoje” gume. RoadSmartka pač ni za na 1000ccm V2 mašino s 150KM.
Ok..wix
@wix..govora je o Roadsmart2! jest mam V2 s 150 KM..in jih bom z veseljem namontiral gor ko Sportsmart ponucam
sportsmart na V2(superduke) superski čeveljci drži ko šus!:),glede te tanove roadsmartke za na ta motor …jah za probat je:)
Jaz mam zaj Roadsmartke na VFRjki in držijo kot pribite (kolenčkam ne, šraufe na tačkah pa brusim z njimi) 😀
Stare roadstartke so kaj se diče gripa ZAKON…osebno pa imam problem da mi na Suzuki V-stromu tresejo…sem govoril s parimi, ki so na stromu imeli enak problem…je pa zelo moteče
edino kar me skrbi je da niso kanali do roba pnevmatike kot na PR2 in PR3
Roberto87 , kaj pa če bi zamenjal motor ?
Stara road-smartka je v nagibu kar dobr držala , tudi na zzr1200 , iz ovinka , ko si poravnaval pa po navadi malo zadrsela … , ne preveč prijetno …
@tombgo, ni tak da kanale rabiš ko dežuje? kaj ti bojo takrat na robu? ne mi rečt da s to gumo v dežju pogalaš do konca!
Marsikaj sem sprobal, samo boljše gume ni, kot je Roadsmart. Dober oprijem v ovinkih, okrog 8.000 km in konstantna obraba po celi gumi. Z Conti Road Attack 2 sem naredil samo cca 4500 km, bistveno obrabljena je bila samo po sredini, čeprav se veliko vozim po ovinkastih cestah.
Pirelli Diablo Supercorsa Pro is all i have to say.
PIRELLI Angel ST….
…še vedno sem ganjen…
Prej sem imel RoadSmart, sicer dobra guma, ampak Angel je angel:-)
Kok naivnosti in potrošniške mrzlice imate taeni….dejte noooo, koker se pelejemo so vse gume za na cesto, glavn da ni znucana in prestara…… Al kar vsi povprek dirkate z 200+ konji?
@ZdarkoK ti kar razmišljaj tko, sam na gumah res ne mislim šparat, si raje ene kavbojke manj kupim..
@BenX: do roba ravno ne, kak centimeter do dva manj pa ja , nebi se pa rad vozu po mokrem na robu kanalov kot so na tej gumi. Itak do takrat ko bom moje PR2 porabil že pride drug model 😉 18000km 😉
Stara RoadSmartka hmmm…. po dežju dober oprijem po suhem tudi ampak kar se vzdržljivosi je pa en k…. 4000km je ni blo več!!!! ostal mi je samo profil po sredini. jst ne vem kak moraste z njo narediti več kilometrov?!?
teddyblazic….ta je bla malo mimo:-)) sej štekam kaj si hotu povedat sam pol ne vem kaj maš ti veze z RoadSmartom….
RoadSmartka mi je zdržala sezono in pol, oz. okroglih 15000km. Način vožnje? Zmerno, sem pa tja v dvoje, nikoli pa nekaj “na polno”. Ne verjamete? Kakor hočete …….
zame je Roadsmart najbujša guma. je ne zamenjam za noben dnar. vozim Bandita 650 in moram rečt da je v vseh pogledih super. zdrži mi okoli 6000km kar je zelo solidno glede na način vožnje. vozim pa dokaj dinamično,na trenutke tudi superšportno in drži kot zalepljena :). sm jo sprobu tudi v dežju in sm biu presenečen nad oprijemom. kako se bo obnašala na banditu 1250 bom pa poročau drugo leto 🙂
@rulo..menjaj..za roadsmart2!!!
biker77 usekakor! 🙂
@teddyblazic…4000 km? Kje pa si se vozil? po letališču? Kolk vem imajo tam najbolj grob asfalt…jaz sem zdaj s svojimi ob zelo dinamični vožnji na 10k, sicer so na najgi, ampak 4000 pa ti oprosti NE VERJAMEM!
@ZdravkoK….če voziš Javo 250, ali pa kot da imaš Javo 250 potem je res vseeno kaka je guma…drugač pa vso srečo!
motorrader:
gumo sem mel lani na motorju in zame zdrži premalo km dodaš še 20 evrov več pa maš mišelinko ali pireli ki zdrži 2x več km in za naše ceste je lih tako odlična. zame danlop je odpadel ga ne motiram več na motor.
roberto87
kje sem vozu hmm.. sigurno ne po avtocesti!!! KER EDINO TAKO BI ZDRŽALA TOLK KM!!! padli so dolomiti, kras, ilirska, san marino, gros lockner, pa dosti po goriškem. in guma je mela 4000km pa profila ni blo več po robu gume sredina ga je še ostajalo nekaj. ja mogoče maš prav edino z javo 250 narediš tolk km s to gumo.
teddy,kje si nabavu ti te gume in kak motor voziš? res se mi zdi čudno da ti je tko malo zdržala. pri meni je blo pa lih obratno bridgestone in mišelinka mi ni zdržala več kot 5000 te dunlopke mam pa za celih 6000 s tem da vozim zelo dinamično.
Trenutno imam s to gumo (verzija I) prevoženih 16.100km in je še kar.
Teddy, ti si ziher Rossijev dvojnik 🙂 Jaz naredim 6000 – 7000 km z GP RACER (medium), na motorju s 150KM in pri vožnji kjer so kolena pogosto na asfaltu 🙂
Drugače pa če res narediš tolk mal km imaš očitno preagresivno vožnjo za ST gumo, poskusi s kakšno športnejšo, zna zdržat več. Čist resno mislim.
rulo: gume sem kupil v S.m. Motocenter v novi gorici. vozim pa monstra s4 (120km)
DeX: preagresivna vožnja?!? pa ko prideš iz ovinka je treba odpret gas.
Je kilometrina dosti boljša kot na SportSmart?
Sam sem s staro roadsmartko na fejzerki 600 zadovolen, na suhem in mokrem dobro drži, edino zadnja rada za trenutek zdrsne pri hitrejšem dodajanju plina iz ovinka ali pa na cestnih oznakah, prav tako pri prelaganju iz ovinka v poravnan motor.
Prijatelj na monstru 1000 za sportsmart pravi podobno za izhode iz ovinka.