Vse aktivnosti

Teža nima nobene veze. Položaj sedenja in vibracije, ostalo je, kot je napisal @MiNa "smetanje dlake" . Lp

. ... a v tem primeru so mišljene "daljše poti" Ljubljana -Grosuplje ???

Kak bi rekla stroka tu na MS? da je MM zj... Ducatija Specifična steza danes, pa zadnjič dež, bodo naslednje dirke spet pokazale polno moč. MM je danes malo rezervirano vozil po drugem startu in ponovni napaki, preveč pik je že letos oddal brezveze. Glavno, da je klovnovega vajenca pošolal na črti

Ducati prodan Špancen izgublja primat...upam, da naslednjo sezono ne bo več "glavna violina"

Markec pobral pike, ki jih je rabil... Zarco pa ga spet pošolal

To pa je bila dirka. Huhu.

Včeraj... Sonce v hrbet... Planica, Planica... gorski cilj... Učea, ja so zakurili... Zadnji kilometri Marija Reka. Doma se je števec ustavil na... Še malo pa mu bom naložil 9 križev.

A bodo S gume zdržale? Hmmm

Aleix jima je zrihtu. Marcu celo vnaprej 🤣

A Ducati ne dela več dons? Hehe.. Al sta samo bratca dobila par dek v hlačah od padcev? Hehe

Kaksno ozadje: pravilo je, da se dirka ponovi, ce se niso prevozeni vsaj 3je krogi. To pravilo je precej staro. Mogoce boste sedaj vi razumeli pravila. Ni vazno kdo je padel, vseeno bi bila dirka ponovljena. Samo en kup srece za Marqueza, pa en kup hrane za vse teoretike zarot, ipd...

Uh.. Tole kar traja. Dirka se bo zažrla globoko v štart F1. Tole pa bo precej slabe volje pri mariskom 😅

Boš sedaj razumel koliko je pomembno ozadje...kdo ima podporo iz ozadja 😏

Kva pa to... Brata M oba na tleh in ker niso bili dokončani 3 krogi se dirka reštarta od začetka 🤣. Oba bosta lahko štartala ponovno

Saj to sem želel povedati, Kove 450 je boljši kot Kove 800 za kar sta narejena, ker tudi 800 ni pravi potovalnik. Če bi med tema dvema izbiral ne bi kolebal. Potovanje je ponavadi večdnevno s prtlago, recimo Romunija in Transalpina, Transfagarašan ...nekaj ovinkov je vmes je pa tudi celodnevna vožnja po avtocesti skozi Bolgarijo, večinoma ravne ceste, ...tu lahki nimajo prednosti.

Še nekam mav viši zležeš, da te bojo bolj slišal, pa si zmagav.😁😂

Po 9 letih grem zopet v Brno, bolj v lastni režiji. Pred devetimi leti sem šel s Tomosom, sedaj verjetno z avtom. Za kakršnokoli prenočišče sem tako prepozen, zanima me, obstaja kak family frendly kamp, ker mi pa res ni za poslušat žurke v petek in soboto. Hvala.

Čak a ni reku ta buxl enkrat vmes, da je Agius brazilc? 😅

Ops lapsus. Nista moštvena kolega... Canet 🤮🤮. Alonso ga je pošolal kot pravi profesor. Ni mel za burek. In potem pacient užaljeno na silo v bok. Revež nizkoumni... Vidi se zakaj ne bo nikol material za MotoGP. Svetla stran dirke pa Brazilca 1. in 2. Hehe. Španci brez stopničk.

Gonzales 🤮. In to na moštvenega kolega 🤮🤮

Za cesto je teža še kako pomembna, razlika v voznih lastnostih je ogromna ( zaviranje,zavoji,pospeševanja...). Na dolgih ravnih relacijah je pa večja masa lahko tudi prednost ja... Če si ljubitelj zavojev,prelazov,vzponov,spustov,serpentin,in če ne maraš prehitre utrujenosti, se nikoli ne vrneš na večjo maso motorja. Lep primer sem izkusil nedolgo nazaj, ko sem po enaki poti zapeljal Brixtona 1200 in 500. 90% časa, se mi je 500tka mnogo bolj dopadla. Na prvo žogo, bi pa večina zaradi številke same izbrala 1200.

Ni čist tako, 800x je na cesti boljši kot 500x, v prid moči in lahkotnosti. Konc koncev sem vozil eno leto 500x in tudi 800 tako da bom malo bolje vedel. Je pa 500 bolj udoben za daljše poti in res prijeten. 800x mu lahko pripišemo "ready to race".

....kar je zelo pomembno, kajti le mi ostajamo mladi....😉

DInamična nedelja,saj je naš dan mladosTI