Vse aktivnosti

Samo da sta cela, to je najprej važno. Ostalo se počasi porihta. Verjetno bo težko dokazovati odgovornost cestarja. Če maš pa kasko bo pa lažje po mojem mnenju.

Komaj čakam...

Misliš da je odveč imeti malenkost večjo rezervoar in vsaj malo vetrne zaščite? S tem da imaš mnogo manjšo maso in boljše vzmetenje.

Martin je vedel v kaj se spušča, lani ko je podpisal so novinarji vprašali vinalesa če ga je presenetilo da je aprilia podpisala martina pa je rekel da ne, da ga je presenetilo da je martin podpisal za aprilio. Ko je blo vprašanje zakaj mu (vinalesu) tako niha forma je rekel da mu ne ampak motor enkrat deluje drugič pa ne. Martin deluje kot utelešenje stonerjeve izjave rossiju, ambicije presegajo talent. No mogoče bi lahko rekli ego presega zmožnosti

na žalost res. Pa ne samo to.... verjetno noben od teh ni šel na to stran, ki sem jo že v preteklosti posredovala, da vidijo, kaj za eni motorji se pojavljajo.... Bemtiš, te kar malo stisne, ko gledaš tiste sezname.... sam jaaa... tega ne bomo gledali.... 😱🤷‍♀️

Tako ADV kot "dualsport" sta samo tržni imeni in nimata neke resne podlage v ničemer. Tudi na Gas Gas-a lahko navesiš vse kar si zamisliš (od "stolpa" do nosilcev kufrov, ščitnikov...) . Samo je potem vprašanje kaj sploh hočeš? lp

Tukaj pa smo lastniki starih prdulj v prednosti, ker nimamo nobenih pomagal (abs, tc....) smo hudicevo previdni na vsako spremembo barve asfalta. Vsaj jaz. Uspesno okrevanje in veliko zivcev v "boju" z zavarovalnico.

Rally ni ravno "podoben" tistemu na sliki (verjetno bo nekaj kot 450). "Rally" je meni čisto odveč. lp

Za kaj bi mu zamerili? Prav on je pokazal, kako je lahko vsak kreš zadnji v karieri, da ne recem lajfu. . Prvi kreš je aprilija verjetno precej pomagala. Guma ni bila dost casa na grelcu. Druga dva…pac ne. Ampak. Odnesli so jim Albesiana. Ze tri sezone ne znajo nic pomagat Raulu F., Bezzechi je tudi cist zgubljen. Vinales pa z dobro podporo kr na lepem konstanten top 5 dirkac?!? V Apriliji stvari ne tecejo kot bi mogle. Za to gre. Svako prase rije zase.

Določenim znamkam se odpušča vse, od vpoklicev,visoke cene,slabih komponent..ker so zakon! Določene so pa pod drobnogledom, na njih se bodo v prvi plan postavljali minusi,na pluse se bo pozabilo...ali skrajšano: bo čas pokazal

S strani Kove dobimo oboje, 350ccm 2 cilindrični adv motor z maso 150kg in 300ccm enocilindrični rally motor s 125kg. Kot vsi Kove ( razen dirkalnikov ) z dolgimi servisnimi intervali. Kove 300 rally naslednje leto

Hočemo nazaj kralja 🙂 ali pa vsaj vlado ki se ne bo menjavala vsakih par let oz., bi se jo zamenjalo ob vsesplošnem nezadovoljstvu. Potem bi se vladajoči bolj trudili delati dobro, ker sedaj se gre le za to, koliko v določenem mandat lahko pokradejo in tako se krade v nedogled, vsakič drugi. Ena stalna ekipa na vladi bi bila manj požrešna kot vsak mandat druga 🙂

@Ragezor ADV so potovalni motorji, dual sport terenski, to je glavna razlika v enduro klasi. Pri ADV ni bistvena teža ker jim terenska vožnja ni glavni namen, na cesti pa teža ni tako pomembna...imajo večji rezervoar za gorivo, prtljažnike, zaščite, bolj cestni profil gum, tudi prednja kolesa imajo lahko 19 in ne 21... Zakaj bi si nekdo želel dual sport za potovanja? Že grob profil gum ni ravno za asfalt, motorji so praktično goli in ozki ter visoki. Recimo GasGas ES 700, suha teža pod 150kg in nad 70 KM, lahek in močan stroj tudi z dolgim servisnim intervalom...to bi bil en tak primer samo je dual sport, če bi bil ADV bi bil takoj težji.

Med prvomajskimi smo bili doma, pa sem skozi nekaj gledal motor … in sva se v petek zvečer z ženo odločila, da en kratek skok do Bosne in nazaj bi bilo pa fino narediti. V soboto dopoldne sva preko Metlike, Karlovca, MP Maljevec prišla do Velike Kladuše, prvi postanek je bil mišljen grad Ostrožac. Samo nisva prišla do tam … Par kilometrov naprej od Velike Kladuše nama je v naselju Barake (ravno nasproti džamije Grahovo) na lepem, dolgem levem ovinku pri max. 50-60 km/h odneslo zadnjo gumo … sploh nisem imel časa reagirati, samo naenkrat sva bila na levem boku in drsela po cesti. Motor je odneslo čez levi pas do leve bankine/robnika, midva pa sva se ustavila sredi ceste. Na srečo v tistem trenutku nasproti bilo nobenega vozila, avto za nama je pravočasno ustavil. Vozim defenzivno, morda 10-15 km čez omejitve in do sedaj med samo vožnjo sploh nisem posvečal kakšno večjo pozornost flikam/sencam …(razen luknjam, seveda), pa bom očitno moral … Šele po dogodku sem videl, da je čez celotno dolžino ovinka na cesti cca. 20 cm široka sled nečesa (olje, antifriz, gnojnica … ). In očitno sem ob pravem času trofil pravo mesto. Rezultat … popolnoma nepričakovan padec na levi bok - meni razen rahlega udarca v levi komolec ni bilo nič, žena pa je prejela udarec v levo stopalo, ki pa se je na koncu vseeno izkazal za zlom 4 malih koščic v stopalu. Motor pa je seveda prejel fino brušenje po levi strani kar v praksi pomeni kup podrsane in zlomljene plastike ter (najmanj) počen pokrov levega valja … oceno škode še čakam. Med čakanjem na asistenco sem od prijaznih očividcev (družina Kekić, še enkrat iskrena hvala) ob cesti prejel še video iz nadzorne kamere pri hiši, akcija se zgodi v prvih 5 sekundah … Posnetek padca - 1.mp4

Točno to Maus, ker vem o čem govoriš. To debato smo imeli zadnjič in moje mnenje v tej debati, če imaš ekipo, ki uspešno dela na malo daljšeročnih projektih kot je čas med volitvami, je ne moreš menjat zato, ker člani ekipe niso naši (tudi če so neopredeljeni, morajo pač biti naši), ker pa jih pod nujno zamenjajo in to vse niže po rangu (kmalu bo prišlo to že do "golmana na portirnici) gre v naslednjih letih vse u k...c ali pa se nekaj dela na silo, da se pokaže "mi smo pa nekaj naredil", kot si omenil velja za vse, ki so in bodo še vladali.

Obvestilo, da grem avgusta v Trakai na mladinsko svetovno prvenstvo (krasna dvodnevna fura).

Zelo kratki vtisi, k ni blo dosti časa. Ampak veselje na sinovem obrazu...neprecenljivo... Moj obraz pa k sm u denarnico pogledu...se dobr da je bla čelada z zatemnjenim vizirjem gor...

Števec na runerci se je zaradi izpraznjenega akumulatorja zresetiral,vsi kilometri na nulo,zdej je pa problem na tehničnem!?Kaj naredit,da ne bodo težil(vprašu pa še sami ne vejo)

Na sliki se ne vidi, ampak v zadnjem delu cevke je vstavljene kakšnih 10 cm žice, tako da je zadnji del cevke možno zelo natančno prilagoditi in da zaključna diza (ta je iz trše plastike) lepo nalega na zobnik. Vsekakor pa bo potrebno nekaj časa malo opazovati, kako se obnaša in po potrebi tudi prilagoditi, če bo potrebno.

Se zelooo motiš. Tudi v največji demokraciji so vsi največji in najpomembnejši sistemi avtokratski. Policija, vojska,... megakorporacije,... , - demokracija ??? ha ha ha Večinoma je demokracija pesek v oči, da, misliš da kaj odločaš, v bistvu pa so odzadaj drugačna pravila. Tam čez imaš "samo" dve demokratične strani, ki sta si vedno bolj nasprotujoče in edino kar jih omejuje (to se sedaj lepo vidi, ko si Dona.. sproti izmišlja pravila) je kapital, ki je res močen in edini ki dejansko obrača odločitve.

Zakaj bi te bla groza? Kar je res, je res. So enotni da je joj. So usklajeni da se kar kadi. Popolnoma jasno je tudi da so next level organizirani kriminalci. Najbol verjetno je da bom volil holoba. Tri leta nazaj ga nisem. Pricakoval sem malo več. Malo. Ker po vseh teh volitvah mi je pa ze jasno, da novinec v dveh letih ne bo kaj dost naredil, v 4ih nekaj na pol. Pricakoval sem tudi malo manj debilan ala, ajanovic hovnik, stojmenova duh, švarc pipan in litijska. AMPAK. Ce holoba primerjam s Pahorjem* in kako je borćiju uspelo sesut stranko in drzavo, se robi s kromberka sploh ne zdi tako slab. Opozicijo ima trdo kot se nihce. U bistvu je top Rookie PM. pahorja omenjam ker je bil izvoljen kot etabliran politik, z urejeno stranko in infrastrukturo. Antijansa s poreklom. Bratuskova cerar in jankovic so pogoreli ker novinci. pahor ne bi smel, holop skor ni. Še.

Ni panike, v resnici je nosilec precej daleč od verige.

Kaj podobnega v 250-300 kategoriji?

MALAGUTI XTM 125