Vse aktivnosti

...tega pa res že dolgo nisem srečala 😍..

Udobje je stvar navade. Zmogljivost pa stvar izbire. Kdor se boji spremembe, bo vedno prisegal na staro.

to je ze druga suzijeva sezona? Lani si obril 10Mm, letos pa 4? Ja, novo igraco rabis Drgac pa, ja. Konc je tik pred vrati.

Prakticno je konec moto sezone. Dan je kratek, mraz je tudi ze, za kam dlje ze ni vec primerno. Ampak ni zaradi tega slaba volja, pac pa zato, ker sem letos z GX-om prevozil 4Mm, s kovetom pa 2Mm. Z GX-om se sploh nisem peljal dlje kot 50km od doma, od junija. Kove je pa itak za okoli doma. Star sem ocitno...

Ti rabis versysa 1100.

Ne verjamem, da bi se kaj bolje vozil na kove800 kot na udobni apriliji, ki si je navajen...

Ne morem primerjat, koveta nisem se vozil. Ker strom nima nobenih gadgetov, sem si zelel da bi bil ljubav na prvo furo, pa nama ni bil. AT je bila.

brez treninga in 390advR? Si ne upam

sobota-nedelja finale prosti trening v petek spustiš edino

no, pa mi nared primerjavo, ker smo že v temi Kove med kove 800touring in vstrom 800. Primerjaj agregat, ceno, vzmetenje, tut gadgete. Pa da vidimo razliko. Namreč v agregat sem prepričan. Ciklistiko in vzmetenje tudi.

Evo, jest ga mam...ti ga tišim pod nos... zate "posebni popust".

Precej folka, brez kitajca u garaži, mi pod nos moli CF, voge in kove. Ne razumem, res. Plus, res sem si želel, da bi vstrom800re odkljukal vse postavke. Ker nima geđetov. Pa nama ni bil ljubav na prvo furo.

Eden najboljpih videov na svetu..suze mi idu na oči

Hrenovke v testu | Okusno.je

Sam js tebe ne razumem. Kove ma pocen raketo TOURING 800 model, taman za 2 osebi, dovolj moči, dovolj gađetov, 19/17 kolesa, rbw, višina sedeža u nulo.....ni da ni, pa super cena in full poceni vzdrževanje!!! A se neb mal stegnu, pa nehu brusit kufre na tisti aprili? Kaj je drugače? Izboljšana je aerodinamika in vetrna zaščita Povečana je prostornina rezervoarja ( 22l ) Ima ride by wire elektronsko ročico plina. Tempomat 4 vozne programe ( ECO,SPORT,RAIN,ENDURO) Cornering ABS in TCS Ogrevane ročke in sedež Quichshifter Kombinacijo koles 19/17 palcev. Oddaljenost od tal 230mm Višina sedeža od tal 823mm Polno nastavljivo KYB vzmetenje. Še vedno razvija 95 konj. Najboljši podatek pa na koncu: MASA Z GORIVOM: 195Kg Tu je daleč največja razlika med primerljivimi motorji,vozne lastnosti so zaradi nizke mase izjemne,tako na cesti,kot na terenu. Oprema je popolna,edino doplačilo je set aluminijastih kovčkov z nosilci.

Majstr, motorje delajo za tiste k kupujejo. Ne zate. Se manj zame. Transalp in v strom sta gola in bosa. Suzi ma QS. Nobenga geďeta. Nila bombončkov. Zero lišpa. Dami in Skalar umreta od dolgcasa.

STalno drkanje oguli roKE

Za CF so servisi dragi. Zadnjic mi je isti tip, k mi je povedal za anticukanje rekel ,da je za prvi servis 800 sport dal v Grosupljem 360 eur. Sm bil kr malo šokiran. Sam sem na Dolgem mostu dal 200 za prvega. Pri kajzerju vidim 6h dela. Meni je rekla da traja 4h. Tko da za CF lahko recem da majo se med sabo popolnoma razlicno, ter te kralo ocenjo na uč, in potem racunajo. Vsaj tako so jaz predstavljam. Jaz ga bom od sedaj naprej servisiral v lastni režiji. Ceneje in bolje.

naslednji vikend finale

https://www.finance.si/avto/italijanska-vlada-drzavljanom-skoraj-podarja-elektricne-avte-a-le-kitajske/a/9039437

prajtu od bmw ne obstaja nič boljšega Najprej je GS, pol je Bog, pol je Kove in šele pol vs ostali šrot

3-4 gume z menjavo je to...mogoče je zlatar delal