Vse aktivnosti

da ni blo kje 29 sekund... ? ne razumeš, o čem sem pisal, o petelinjenju itd. promet je, kakršen je, ne boš ga spremenil nepomembno kako si se vozil, kaj je kolega vozil, linija, obraba gume, nagib, točka zaviranja... povsem nepomebno bolj pomembno je, da je bila sobota ena bolj prometno obremenjenih, od koles, prireditev itd... Kove s tem nima nobene veze

Atomska fizika s čutili in zaznavanji nima nič skupnega. Ce mislis da za voznjo motocikla ni potrebna atomska fizika imas seveda prav...in ce mislis, da ne potrebujes curip in zaznave, se seveda motis. Ves kaj mislim pod cutila in zaznavo? Po vsej verjetnosti ne in te ne zanima... Ma.prevec smo se oddaljili od teme kove. Bo.treba malo popucati spet komentarje. Naslednja sobota prva dirka v SXCC v žireh s Kove mx450...ni idealen poligon zanj, za pogledati in poslusati bo pa super.😉

ne delat atomske fizike iz vožnje motorja drugo pa je danes odziv okolice, instagrama itd. ki te ponesejo preko lastnih omejitev pomagala pa seveda dobrodošla za varnost in ne za potuho

Glede jadranske pa Kove 500. Gospod je moj znanec. Vozili smo cel dan skupaj. Je omenil s čim je bil? Kako je bilo kasneje? NI! Multistrada 1200, na jadranki se me ni otresel nikjer. Zelo je tist dan pohvalil Koveta, da kako malo je treba da sem vseeno sledil. Koliko konj ima multistrada 1200?? Do Kočevja pa vedno peljem vsaj za 10% počasneje. Ja prisel sem nekih 30sekund za njim. In? Ne jokam in je jamram kdor me pozna. Kasneje je bilo pa drugače. Je to povedal?? NI. Jaz pa povem 100% tako kot je bilo. Očitno si je zelo zapomnil tist dan, saj od takrat nismo več vozili skupaj. Toliko......

Imas.pac.svoje prepricanje,spremenil ga ne bos. Si pa napisal nekaj krasnega...voznja z.motorjem ni nobena posebnost,skoraj vsak ga vozi. Tukaj se tezava v bistvu zacne. Moto gp in erzberga seveda ni omenil nihce razen tebe. Z prirejanjem besed se oddaljujes od teme same. Vedno sem bil mnenja, da ne vem vsega in ne znam vsega, sem pa vesel, da se lahko izboljam če poslušam boljše in pametnejše od mene. In to še vedno počnem. In ja...ker sem znanje prevzel zastonj,in ker se je pokazalo da je uporabno in resnično,ga tudi zastonj predajam naprej...čuden sem vem.

vožnja z motorjem ni nobena posebnost, skoraj vsak ga vozi... vse je v zapestju v kombinaciji z glavo, za normalno vožnjo ni nobene potrebe po motogp, erzberg tečaju v vseh teh letih, kar sem na cesti, vidim, da je to glavni problem... zapestje nima pa to nobene veze s Kove lani vam je Marqueza vrglo zarad zapestja, sta dolge ure klepetala? razen da morda Kove bolj odpušča napake? in omehča zapestje natroso je fant zgodbo

TC Motoshop ma ta teden "akcijo" -30% na vse. Se splača it pogledat/kupovat, al je to nezanimiva roba ki se jim valja po skladišču...

Beres veliko,preberes pa bolj malo. Mislis da se domov niso vrnili zaradi zapestja? Sva poslusala na omv v Postojni debato o razlogih za nesreco,kateri sva bila priči...hitrost,hitrost,zapestje...ves kaj? BULLSHIT. Gre za to,da se moras na motorju pocutiti samozavestno,da si sposoben odlocnih manevrov,da imajo podvozje in zavore ogromno rezervo, da je motor dejansko podaljsek tvojega uma in telesa. E tukaj se večini zatakne. Se pa trudim to spremeniti, z brezplačnimi vožnjami vseh modelov,ki jih premorem, dolgimi urami klepetanja in ukvarjanja z ljudmi, organizacijo šol in izletov. Slabega motorja ni, so pa slabe odlocitve o tem,katerega kupiti. In se slabse je zaupati kolegom,you tubu, fb skupinam. Zaupati moras sebi Si prebral,kaj sem napisal?

ampak na fb berem, da so te šolali na kove 500 na jadranki ... ne res, kaj je poanta takega posta? da si uspel sledit 90% drugim? berem da se enih par čez vikend ni vrnilo domov jasno je, da šofer dela na cesti razliko, neumna glava in neurejeno zapestje, kove s tem nima nobene veze al si pa vespe in tomose prehiteval? ta vikend so harali

Če malo "po googlaš" imaš za 690 (pa verjetno tudi druge) kako lahko "na terenu" odmašiš zamašeno šobo vbrizgavanja, "prebrikaš" pregorelo navitje ipd. Kar jih jaz poznam (ne prav veliko) so vsi šli z nečim s čim manj elektronike in low budget (za vsak slučaj). In so vsi prišli domov brez nekih resnih problemov (malo drame pač paše zraven). Ne vem kaj so šibke točke 901 (690 je imel sranje od črpalke za gorivo, ki se je pregrevala ob nizkem nivoju, pa se je tudi to dalo rešiti z luknjico v ohišju in svežim filtrom). Nikoli me ni vleklo v tiste konce, sem pa z veseljem "sledil" drugim (in od tam imam v spominu, da so se vsi, več ali manj, ubadali s slabim gorivom, če je že bilo kaj narobe in kaotičnim prometom). Z veseljem bom pogledal tudi tvoje doživljaje (kot sem predhodne). Lp

Bo kamera (čeprav ne maram navlake) sedaj z mano vnaprej. Glede besed mi je pa jasno. Vem da se obrača na vse načine samo da se kontrira. Hvala bogu to zaznam in se smejim iz dneva v dan.

Luka je seveda obrnil besede Miran..je to navada parih tu gor😉 saj ves. Ve se hoces norca delati iz nekoga,najlazje naredis to.tako,da vzames stavek iz konteksta. Za vceraj je edina skoda,da nisi imel kamere.gor...pa sestavil en lep video. Potem bi dojeli,o cem si govoril...ali pa tudi ne😅😅 verjetno bi bil zmontiran posnetek

Ti se jim ponudi. Sem omenil komu bi sledil z 125? Napisal sem večini ki sem jih srečal. Nekdo ki zna peljat seveda nebi sledil, to je jasno. Ni potrebe po iskanju dlake. V celotnemu dnevu sem napisal da bi 90% udeležencem lahko sledil. Lahko da drug dan nebi nobenemu.

Daj, zato sem napisal, jaz nisem tako dober, da bi s 125 ccm sledil ADV bajkom, npr. KTM SASu 1290 😉

Super, ponudi sem jim 😉.

Ni bla slaba dirka spljoh! MMju je tukaj itak drugi dom in je bila to skor logicna posledica da bo naredil raztur. Je pa res, da sem mislil, da se bo celo vec odpeljal, verjetno je imel se kaj rezerve. AMju fali tisti 1%, sam to je najtezji procent. FB63...no neki je pokazal, za cloveka, ki je mentalno relativno na dnu trenutno in vceraj je imel totalno sranje od sprinta, se je uredu pobral. UPAM, da to pomeni, da bo se nadaljni napredek in da bo tam kjer so vsi pricakovali...VSAJ drugo mesto pa blizu MMja. Tardozzi je rekel, da sedaj mu bodo dejansko dali se preostanek komponent za motor, ki jih MM ze vozi. On jih namrec, ni hotel. Bomo vidli jutri na testih. Kot zanimivost najhitrejsi krog dirke je imel MM z 1:46:705 v 21 krogu, od Peccota 1:46:773 v 22 krogu. Upam, da ga bo to dodatno motiviralo. Borba med FM in FA je bila pa vrhunska, na noz! Edini skor zanimiv del dirke v bistvu hehe. Zame je bil dirkac dneva, Marco Bezzechi....skoda da je posral in imel smolo v kvalifikacijah. Prilezt iz 20 pozicije na 8 ni glih macji kaselj. Aprilia naj se malo potreplja po rami, ker imajo konkretno smolo ze neki casa. Aja Bezzechi je tudi eden od 4ih (MM, FB, AM, MB), ki so sli pod 1:47 na krog....

Take tragične novice si ne želimo brati...😢

Pri rečih iz Borgo Panigaleja, menda iščejo zamenjavo za Pacca 😉

Res ni point v povelicevanju. Morda je kdo narobe razumel. Sem bil skupaj z Miranom in kdor.me pozna,ve kako vozim in kaj sem že vse dal skozi....pa še vedno se učim. Redke so izjeme,ki se še peljejo dobro ( NE PREHITRO IN OBJESTNO , da ne bo spet kdo besed obracal, a ne piky? ) To da sva dohitela vsaj 50 motoristov in da so me ( ker sem vozil spredaj ) opazili le redki med njimi. Vožnja večine je zelo nesigurna, nesamozavestna,nepredvidljiva,nevarna sebi in drugim. O tem sva se včeraj precej pogovarjala med postanki in objava je posledica včerajšnjih vtisov. Drugače pa, če želiš demonstracijo v praksi, sem seveda za.😉 vedno se rad učim od boljših od sebe

Imaš prav imel bom benz šuterje s sabo, razgradijo vodo in nekoliko dvignejo okt.....ki pa niso čudežni...imam še en neuporabn filter, za namestitev v grlo tanka, ki izloča vodo in nečistoče pri samem tankanju,...tudi brez njega pa nisem pa imel nobenih težav z 1190 in 1290 tudi pri tankanju v na kakih čudnih črpalkah, v čudnih krajih Afrike in Azije....kaj si mislil z DIY? Hvala 👍

Tudi mene občasno daje, pa nekako rešim s 3-4 res bolečimi, masažami, komaj čakam konec čist prešvican, vendar učinkuje, naslednji dan sem nov novcat, no skoraj .... pocajtaj se, potem pa zajahal orla in se z Razo pripeljita do Trojan, častim 2xK kar pomeni krof in kofe, vsakemu, da ne bo narobe razumljeno, k sta iz tistih šparovnih krajev 😉 ali pa kar v Rdeče revirje k meni, da kako rečemo 👍🙂

. ...ne, "njim" se to ne zdi

Hvala enako. ... pa tebi se pa ne da nič podvalit

SUPER, itaq že prej ko si spremljal nisi imel pojma kaj govoriš zdaj pa glede na to da ne spremljaš več lahko vsem narediš uslugo in nehaš spremljati tudi to temo

Point objave ni v tem, ampak o vsem drugem. Malo pomisli. Hočem potrdit da zadeva ni "kroska" in da je dovolj dobra za večje cestne potepe. Vzporedno pa še dovolj hitra za večino voznikov. Da ne omenjamo da ko zaviješ na makadam se lahko pelješ isto. Moja teorija manj je več drži in bo držala. Zato vedno in znova dajem na prvo mesto 500x. Misli si kar se želiš. Mi je pa žal (imam že v košarici) da nimam še kamere.