Vse aktivnosti

JA kje ste zdej še kekca najDL

GA je treba JA

JE.i GA

Če se dovolj potrudim, še vedno zmorem s piciklom samo do Idrijske Bele in nazaj domov na ...

Vsak ima neke svoje želje in pričakovanja, kar je popolnoma prav. Velja pa nasplošno takole: Avto-streha dol cena gor Motor- teža dol cena gor Takole zelo na kratko. Če gre razvoj v smer čimbolj lažji motor pa obenem dobre komponente, potem tukaj ni več govora o "malem denarju". Danes stane Tomos 3-4K 😆☝️.

Hm, ti se že kdaj vidla debelo žensko? Jaz ne...

Tipična predstavnika obeh izvedenk sta "težka krava" in kross opremljen za na cesto, z lučmi, smerokazi... Predvsem sedaj Kitajci to razliko zamegljujejo, ker lahke dual sport motorje opremijo še z opremo za malo daljše vožnje. Za moje vožnje pride v poštev klasični ADV, ker terenske vožnje je zelo malo vmes. Kolikor sem sam preizkusil je tudi udobnejša vožnja po cesti z težjim motorjem...lažji je le v manevriranju na mestu v prednosti.

Odvisno kaj hočeš in rabiš. Vetrna zaščita je običajno meni le v nadlego, ker mi zrak usmeri v čelado (nisem ravno najmanjši) , kaj veliko nimam več namena potovati in mi večji rezervoar ne pomeni nič. Kar mene (nekje srednjeročno) zanima, je "downsizing" z 690 s primerljivim vzmetenjem in morda nižjo težo (za nek "normalen" denar) . lp

To pa..ves koliko smo jih zamenjali na 450 rally?

rally je ponavadi odvec ja. se posebej ko pades in zlomis tower.

Samo da sta cela, to je najprej važno. Ostalo se počasi porihta. Verjetno bo težko dokazovati odgovornost cestarja. Če maš pa kasko, bo pa lažje po mojem mnenju. maš al nimaš elektronske podpore, ko sta ob pnevmatiki na olju, dreku, finem pesku bosta oddrseli, aja preverjeno Se pa vsekakor strinjam z drugim delom zapisa, nikol ni dovolj pozornosti na cesto.

Komaj čakam...

Misliš da je odveč imeti malenkost večjo rezervoar in vsaj malo vetrne zaščite? S tem da imaš mnogo manjšo maso in boljše vzmetenje.

Martin je vedel v kaj se spušča, lani ko je podpisal so novinarji vprašali vinalesa če ga je presenetilo da je aprilia podpisala martina pa je rekel da ne, da ga je presenetilo da je martin podpisal za aprilio. Ko je blo vprašanje zakaj mu (vinalesu) tako niha forma je rekel da mu ne ampak motor enkrat deluje drugič pa ne. Martin deluje kot utelešenje stonerjeve izjave rossiju, ambicije presegajo talent. No mogoče bi lahko rekli ego presega zmožnosti

na žalost res. Pa ne samo to.... verjetno noben od teh ni šel na to stran, ki sem jo že v preteklosti posredovala, da vidijo, kaj za eni motorji se pojavljajo.... Bemtiš, te kar malo stisne, ko gledaš tiste sezname.... sam jaaa... tega ne bomo gledali.... 😱🤷‍♀️

Tako ADV kot "dualsport" sta samo tržni imeni in nimata neke resne podlage v ničemer. Tudi na Gas Gas-a lahko navesiš vse kar si zamisliš (od "stolpa" do nosilcev kufrov, ščitnikov...) . Samo je potem vprašanje kaj sploh hočeš? lp

Tukaj pa smo lastniki starih prdulj v prednosti, ker nimamo nobenih pomagal (abs, tc....) smo hudicevo previdni na vsako spremembo barve asfalta. Vsaj jaz. Uspesno okrevanje in veliko zivcev v "boju" z zavarovalnico.

Rally ni ravno "podoben" tistemu na sliki (verjetno bo nekaj kot 450). "Rally" je meni čisto odveč. lp

Za kaj bi mu zamerili? Prav on je pokazal, kako je lahko vsak kreš zadnji v karieri, da ne recem lajfu. . Prvi kreš je aprilija verjetno precej pomagala. Guma ni bila dost casa na grelcu. Druga dva…pac ne. Ampak. Odnesli so jim Albesiana. Ze tri sezone ne znajo nic pomagat Raulu F., Bezzechi je tudi cist zgubljen. Vinales pa z dobro podporo kr na lepem konstanten top 5 dirkac?!? V Apriliji stvari ne tecejo kot bi mogle. Za to gre. Svako prase rije zase.

Določenim znamkam se odpušča vse, od vpoklicev,visoke cene,slabih komponent..ker so zakon! Določene so pa pod drobnogledom, na njih se bodo v prvi plan postavljali minusi,na pluse se bo pozabilo...ali skrajšano: bo čas pokazal

S strani Kove dobimo oboje, 350ccm 2 cilindrični adv motor z maso 150kg in 300ccm enocilindrični rally motor s 125kg. Kot vsi Kove ( razen dirkalnikov ) z dolgimi servisnimi intervali. Kove 300 rally naslednje leto

Hočemo nazaj kralja 🙂 ali pa vsaj vlado ki se ne bo menjavala vsakih par let oz., bi se jo zamenjalo ob vsesplošnem nezadovoljstvu. Potem bi se vladajoči bolj trudili delati dobro, ker sedaj se gre le za to, koliko v določenem mandat lahko pokradejo in tako se krade v nedogled, vsakič drugi. Ena stalna ekipa na vladi bi bila manj požrešna kot vsak mandat druga 🙂