Vse aktivnosti

Vsak ima svoje meje.... tu je moja meja. Do tu zajebancija, potem pa ni več 🤷‍♀️

mal veselja Bušiju no...a se nimmo vsi radi?

zakaj? Da naredim enemu fukfehtarju, k vprašanje, če mu še stoji, veselje? naah... škoda mojega časa 🤷‍♀️

a za fotošop nis slišala? Uporabi funkcijo "baloon" pa vse napihni x3

vsi, ki si mislite, da motorji niso za vas, prosim odfukajte se v temo: moj mali vrt, al pa kvačkajmo skupaj in podobno

A te je sam vročina zjebala....al je kej bl resnga?????

a zato mene noče pofočkat, pa mam tok jebeno dobro profilko na FB , pa še dalč od resnice ni (no ne Iron man, zlomljen poln titaniuma men bi bilo bolje)

ostaniva pri tem, da sem ti najmanj 30 kg presuha..... nad takim fukfehtanjem nobena ženska ni ravno navdušena 🤷‍♀️

Aha, aha...zanimivo...zanimivo...kaka fotka še v kopalkah... Lahko na ZS če se tle bojiš kritik...

@DAMI34 ve, da ta izjava velja za vse.. tudi za tistega, ki jo je izrekel

kopalke so pa bile na Nizozemskem kupljene... nimam pojma, pomoje čisto iz tega klasičnega materiala, kot so pač kopalke..... Črne barve...

Kje ste bli vsi vi ko sm jez odrascal in zabluzil na motorje? Uf, de bi meni kdo ob cajtu razlozil de motorji niso zame…dam prec za mlačno pivo.

Dober si me, dober... Bolj sem ciljal, kaj je bilo pod modrim blagom...

če se ne motim ima semiaktivno vzmetenje. To dejansko pomeni, da je v mirujočem stanju (ugasnjen) trd ko kamen (no vsaj moj GT je bil), ko si ga pa kresnil so se solenoidni ventili prilagodili (kateri urejajo pretok olja, torej kompresijo in povrat) na izbran program (comfort, street, sport, ti maš pač druga imena), med vožnjo pa itak softwere deluje glede na izbran program. Preklopi na kako drugo varianto, boš videl če je bolje. Načeloma, pa bi moralo napako nepravilnega delovanja javiti. Iz zgodovine SDGTja lahko povem, da je ob nakupu bil neuporaben program comfort (torej cigumigu, odboji in podobno), in pretrd sport (absolutno samo za pisto), ko so posodobili softwere, so bili vsi trije super. Smatram, da je pri tebi zadeva tako narejena in ni nič narobe. Mogoče imaš celo varianto "user" in lahko sam spremeniš kak parameter, drugače pa ti lahko na servisu.

a te je že pofočku? Ja kuga čaka, kwa se to prau? A zbirčni bomo zdej?

če mamo srečo, u pojsli (na babi)

Ne pelje se sicer slabo... če pa zapeljem recimo čez ležečega policaja, je moj prejšnji GS (letnik 2015) lepše blažil oziroma ni bilo čutiti takega odboja.

Kako pa se obnaša med vožnjo? Če ni dušenja - "odboja" bi rekel, da je motor nevozen... Kaj "pravi" uradni servis?

A Ne DE

JUtr je nou dAN

Na koncu pa nevedni umremo...

https://www.slovenskenovice.si/kronika/doma/zapeljal-na-nasprotni-pas-in-jo-zbil-motoristka-umrla-na-kraju-nesrece/?utm_medium=Social&utm_source=Facebook&fbclid=IwY2xjawK84hNleHRuA2FlbQIxMABicmlkETFrWW90aUFjeVdxMHFCZll2AR4qslzFTqYFzTGY5p8o1FClajUBl6HibybpEbNEwQ2HnZc8fGzYsB0UTDDhbQ_aem_YlP8JX0TUk9UN8mvw2nY4w#Echobox=1750072871

https://www.24ur.com/novice/crna-kronika/v-prometni-nesreci-v-radecah-umrla-56-letnica.html

Je kdo na svojem 1.3 GSu, z nastavljivo višino motorja, opazil sledeče: - ko je motor izklopljen, rebound zadnjega koles dela normalno (ob pritisku na zadnje kolo, se amortizer počasi vrne v prvotno pozicijo) - ko je motor prižgan, se ob pritisku na zadnje kolo amortizer obnaša, kot da rebound ne dela/duši zaziba gor in dol!?