Skoči na vsebino

Dvorana slavnih

Najbolj popularna vsebina

Showing content with the highest reputation on 13. 11. 2009 v Objave

  1. Prejšnji sistem nikogar ni kar BREZ VEZE PREGANJAL, zdajšnji sistem, kot sem videl včeraj na TV, ne preganja niti ljudi, ki NON STOP KRŠIJO ZAKON in pri tem še ogrožajo druge
    5 točk
  2. jao jao...človek se res nasmeje---kaki idioti se najdejo na tem forumu.... Kogar šola s Schwantzem zanima, bo prišel, kogar ne..se bo pač vozil po Grobniku z Erdecem in za vse bo super Kec je super dec..in vsi vemo, da se na Grobniku super pelje...ampak primerjat ga z Kevinom Schwantzom, ki se je ze pred 20imi leti peljal 1:29 je pa mal smešno..predvsem ker Kec in kompanija, najbrz tega časa ne bodo nikoli videli In tud ne vem, kakšno vezo ima, kolikokrat je bil človek svetovni prvak, ker po taki logiki, bi šolo vožnje lahko imel le Agostini, ki je zbral 15 naslovov..tudi Rossi ne, ker jih ima samo 9 kar se tiče šole.... Gaber in Boštjan sta povedala da je bil Kevin nad stezo navdušen. Povedal je, da je za izvedbo šole morda nekoliko hitra, da pa je kljub vsemu povsem primerna, saj se dirke ameriškega superbike prvenstva vozijo na vsaj polovici stez, ki so v bistveno slabšem stanju. Za šolo dobro kaže in če se bo terminsko vse ujelo, ter če bo dovolj interesa, potem bo šola poleti 2010. Ena ali dve skupini po 34 ljudi, za vsako skupino dva dni tečaja. Če ne bo dovolj Slovencev in Hrvatov se bodo priključili še Nemci, Italijani in mogoče celo Madžari. Obeta pa se tudi posebna skupina za dekleta...ki jo bo pomagala vodit Niki Kovacz, madžarka, ki dirka v razredu 600 ccm. Kar se tiče časov na Grobniku je debata o tem nesmiselna, ker Kevinova šola ne temelji na tem, da se po dveh dneh vožnje vsi udeleženci peljejo 1:29, ampak Kevin uči različne stvari... sedenje na motorju, način vožnje, zaviranje, točke vstopa v zavoj, krivulje, apex, reagiranje v kritičnih situacijah in še marsikaj uporabnega, kar lahko vsak potem uporabi tudi na drugi stezi ali pa na cesti.... ne gre za to, da je to šola " kako zmagati na Grobniku" ampak kako bolje voziti motor. Torej... vse naučeno, mora potem vsak posameznik naknadano dognati še v praksi... In vsi, ki se predrkavate kdo je večji car Schwantz ali Kec....naj samo zapišem, da se je Kec na Grobniku poklonil Schwantzu in ga prosil, če se lahko slika z njim.. baje so se pogovarjali, da Schwantz itak rabi vedno še nekaj dodatnih inštruktorjev, ki se znajo dobro peljat in ki razumejo jezik "učencev". Erdec in Karim babič sta tako glavna kandidata za inštruktorja v Schwantzevi šoli na Grobniku pomirjeni????
    4 točk
  3. kolikor sem bral naj bi bila glavna razlika v zaviranju, v SBK-ju so motorji težji zato v primerjavi z GP-jem corner speed ne igra velike uloge, zato je treba v celoti izkoristiti zavore in zavirati čim kasneje in močneje do apexa in na polno proti izhodu pri GP-ju igra corner speed ob prehodu na 800cc ogromno vlogo, zato je potrebno malce prej spustiti zavore, da preneseš čim več hitrosti v ovinek(kjer izkoristiš odličen stranski grip in lahkoto motorja), da lahko preneseš(spet) čim več hitrosti na naslednjo ravnino to se je lepo pokazalo pri toselandu, ki naj bi zaviral od vseh yamahinih dirkačev najkasneje, tudi do 5-10 metrov kasneje zaradi tega je na izhodu igubil tudi po par metrov, ker je začel kasneje pospeševati druga zadeva je, da so GP motorji zaradi trdote veliko bolj občutljivi, ne dopuščajo napak in se na vsak gib dirkača zelo hitro odzovejo(ben je rekel, da samo premakneš zgornji del telesa v eno smer in motor že zavija), medtem ko je SBK veliko bolj user friendly in veliko bolj odpušča napake
    4 točk
  4. Glej fantek, ni mi treba vpraševati kakšni časi so bili takrat, sem jih za razliko od tebe živel. In ti zagotavljam da ni niti privatnika, niti kmeta stiskala davkarija tako kot danes. Je precej bolj cvetela siva ekonomija na tem področju. Zemljo so po vojni pobrali veleposestnikom in ne kmetom. Zgleda da so ti malo oprali možgane z zgodbicami o strahotah komunizma. Ni treba vsega verjet....
    3 točk
  5. Mi smo bli to sredo dol in ni blo neke svinjarije po stezi, ker grobnik je itak taka pista da ne profitiraš dost če ne greš po asvaltu, v šikani če greš pa na bankino pa mislš da ti bo kolo otrgal :krneki:
    2 točk
  6. Krogec Logatec, Idrija, Most na Soči, Nova Gorica, Ajdovščina, Col, Črni Vrh, Godovič; Logatec Idrija - Most na Soči - Opuščen mlin Dan mi je polepšal pogled v vitrino trgovine v Ajdovščini na to replico Tomosa D6 Me je rahlo zaskrbelo, da snega ne bom videl in za vzorec ga je bilo ob cesti nad Črnim Vrhom Na koncu furce srečam še Treborja, ki se je vračal iz primorske
    2 točk
  7. http://www.youtube.com/watch?v=Ibj7MkOQ1r4&feature=player_embedded
    2 točk
  8. Ja pajadede! Do rabljenih motorjev, ki jih je prodala policija ali vojska si pač prišel po VIP sistemu rezervacij. Ista barabija kot tudi danes, samo da se je včasih to bolj delalo za poznanstvo in prijateljstvo ter usluge, danes pa za debele plave kuverte. No sicer danes ne za motorje, ker jih na veliko ponujajo, za deficitno robo pa velja kot sem napisal. V partiji so bili praktično vsi. A si zamešal vrstni red. Niso dobili dobrih služb tisti, ki so bili v partiji, temveč so šli v partijo tisti, ki so bili lačni dobrih služb. Čutiš razliko? Če ne, povprašaj tiste, ki so iz partije prestopili direkt v SDS ali NSi in so si dobre službe talali pod prejšnjo vlado. Če jih ne najdeš drugje, pojdi v nedeljo k maši in jih ne išči na slikah posnetih pred cerkvijo pred leti o katerih govorimo. takrat so ti isti bili za fotoaparatom in so še sveže filme v teku nosili na UDBO. O golem otoku. Imam srečo, da lahko iz ust enega od direktorjev tega zapora nekaj malega vem. Npr. o razdelitvi na republike ipd, kar sicer večini ni javno znano. In da, tudi marsikatero umazano podrobnost se izve. A tudi vzroke za to. In večina vzrokov leži v umazani človeški naravi. Bistvo golega otoka pa je ravno v odporu Tita do druga Stalina, kar nas je obdržalo kot neodvisno državo izven vzhodnega bloka. Nekateri so bili tako zaverovani v Stalinov sistem, da so bili pripravljeni to braniti s krvjo. Kdo ve, da je bil eden od tankovskih divizionov v celoti pripravljen na državni udar in da se le sreči lahko zahvalimo, da je nekdo skozi okno opazil zbor oficirjev, ki so na mizi imeli že operativni načrt in ukrepal. Poleg takih krivcev je bilo tam seveda tudi dokaj takih, ki so tja prišli po zaslugi "prijateljev". Recimo takih, ki so natepavali njihove žene in jih krivo ovadili, da so se jih znebili. Ali se poželeli njihovih hiš ipd. Revolucija najsi bo kakršnekoli barve, žre tudi svoje otroke. V časih polnih gobcev in lenih riti je to seveda težko razumeti. Še sploh če je med ušesi bolj malo. In ne, nikoli nisem bil v partiji in sem celo iz ZSMS protestno izstopil.
    2 točk
  9. vse pod kontrolo ! akcija uspela ! dvoboj z NATO pičkicami dobljen ! nič nas ni strah če so smučarji z nami ! kokra javi se, kokra javi se ! mi sedaj tukaj, sedaj pa gremo ! brat marx
    2 točk
  10. Sam en popravek - dve desetletji nazaj - 1989
    2 točk
  11. Koliko besed! Povejte že... A ste, al' niste??! hehehe...
    2 točk
  12. Hola, evo mal novičk od JPja: vsi so živi, celi in zdravi (and they are having the time of their lives op.prev.), s svojimi časi so kr zadovoljni, vsaj glede na razmere k so dol: problem je da je veliko ravnin, pa drugi kr padajo mimo njih, saj majo "eno staro kripo" k po ravnem ne gre dost hitr (hehehe, itak) drug problem je oprijem zadnjega kolesa, saj ko spustijo spustijo gas zadnji konec kr odreže, ne glede na trdoto gum k jih dajo gor, zato so že vsi leteli v pesek, k sreči brez padca včer so jim zamenjal še zadnji blažilnik, k je menda izpustil svojo mehanićno dušo, pelejo se pa vsi trije v eni sekundi, kar je res super skratka, mam feeling da še nobenmu bubregu v loju ni blo tko fajn aja pa lepo nas pozdraula iz +32 (jebenti kolk sem fouš - seveda za Celzije, itak :naughty: ) držimo pesti za današnje kvalifikacije!! dejmo naši, srečno!!!
    2 točk
  13. Tukaj ne gre za pranje Keca ( ) ampak za tvoje neumne izjave o Shwantzu. Shwantz se je z najbolj zajebenim motorjem (500cc) in z "lesenimi gumami" vozil 1.29 po Grobniku več kot desetletje nazaj. Tole si malce preberi, da ne boš same oslarije klobasal. It all started with a Big Bang
    2 točk
  14. Ja no, saj če predvidevaš pravilno in dovolj vnaprej, ne rabiš grobo zavirat, pospeševat ali ovinkarit... A ni to čist logično? D.
    2 točk
  15. Jaz bom še mal s tastarim zdržal, pol pa kaj takegale nabavil
    2 točk
  16. Sezona 2009 se je končala, Rossi ima v žepu že 9 naslov, bilo je pestro, ampak to je preteklost.. Fantje so s prvim testiranjem v Valenciji že pričeli priprave na novo sezono 2010, preizkušajo nove dirkalnike, v letu 2010 smo dobili kar nekaj novih obrazov, eden izmed njih, je tudi aktualni svetovni WSBK prvak Ben Spies, ki je mogoče prvi sposoben pretrgati tradicijo prejšnjih WSBk prvakov, ki niso bili sposobni ponoviti svojih uspehov v GP klasi, vrača se dirkališče Silverstone, premero bo doživel Balatonring, poslovili smo se od dolgoletnega razreda 250ccm dvotaktnikov, katerega nadomešča nova Moto2 klasa s 600kubičnimi štiritatkniki, ob vsem tem, pa imamo na vrhu 4 dirkače (+Ben), ki se zagotovo ne bodo zlahka predali, zato mislim, da nas čaka zelo pestra sezona.. Zdaj pa hitro k debati
    1 točka
  17. Oba cestne gume in z njimi je res nemogoče hitr vozit gor ker se začnejo takoj pregrevat in se dobesedno drsaš ceu krog PORSCHE 996 GT2 je šou 1:50 , PORSCHE 996 TURBO 1.51, AUDI RS4 1:53
    1 točka
  18. Nope, moj iztop ni bil nič vezan z jajcpokom, temveč s kozlarijami in idioti, ki sem jih doživljal v osnovnih celicah. In zaradi kretena, ki je ravno pod JJ zasedal pomebno mesto, tam pa je delal reči za kozlat ...
    1 točka
  19. Verjetno takrat, ko so namesto Janše za presidenta izvolili Gorazda Drevenška, ker tako zagrizenega partijca na čelu, kot je bil JJ, niso hoteli niti v lastni organizaciji. Ja, kot si povedal...tisti, ki so včasih "šnofali" pred cerkvijo, sedijo danes na drugi strani vrat v prvih vrstah. ZA KOZLAT!!!
    1 točka
  20. ja pa kaj. so ble pa stoenke, yugoti, fičoti, kalimeroti itd. motorjev je pa tudi kar nekaj blo. pa mercedesi in vwagni tudi. pa fiati, recimo 124... ne vem, ni blo treba bit lih u partiji, da si nekaj mel. navaden delavec oziroma rečmo temu delavska družina je lahko živela človeka vredno življenje. zapiteži in lenuhi pa itak nimajo nikoli nič. danes pa nam razlagajo, da je minimalna plača skoraj prevelika, zato ker pač mnogo ljudi 12.000 km stran dela za še ddesetkrat manj. se je pa pokazalo, da denar je, da ga ni manjkalo...je pa bil speljan stran od tistih, ki so ga ustvarili.in seveda so za slabe posloven odločitve krivi ravno tisti, ki so produkte izdelaovali po anvodilih tistih, ki jih niso znali prodajat...bolano. vse spoštovanje podjetnikom, ki so zmogli takrat in tistim ki danes zmorejo v vsem tem sranju krmarit svoje podjetje vsaj s pozitivno nulo... goli otok je pa bil seveda eno nepotrebno sranje. kot marsikaj. zato pa smo šli iz tistega kotla in smo bli vsi za. največja napaka je bila ta, da so nadebudneži požgali socialistično bajto...pozabili pa, namerno ali iz golega neznanja ali iz slepe evforije, iz nje pobrati vse tisto, kar je bilo vredno rešit. izvini greh je v prvi slovenski vladi, ki je odprla vrata divjanju. zadeve so se reševale 10 let po tisti norosti...nato je spet blo 4 leta zapufanja in brezobzirnega razmetavanja z ustvarjenim. in danes smo tu. z zapufano državo preko glave z relativno šibko vlado, ki se nespretno spopada z pravimi težavami, ne toliko zato ker ne bi znala ampak zato ker so nekateri v vladni koaliciji začeli sektašit še preden so se sploh smernice postavile in uskladile. mirno jih lahko označimo za saboterje. prvega med njimi GG-ja.
    1 točka
  21. nesojeni filozofi, umetniki... so itak še otroci
    1 točka
  22. ja že k je recesija...bi blo lahko več vloženo v direktno promocijo al pa zastojn pir. sej je prbližno isto
    1 točka
  23. Tale mi je pa res, res lepa
    1 točka
  24. A frizuro tut nosiš tako, kot ona hoče? Al maš to srečo, da si čelav?
    1 točka
  25. Pa to ne morem no verjet, glih prav!!! Ful poceni prodam zamrzovalno skrinjo. Če kupiš, ti zvrtam tut luknje in to spredi, zadi, gori in ob straneh, pač da ti ne bo prehitro enolično ratalo...
    1 točka
  26. Ivo Mojzer - Ti si rekla SONCE še 1 iz prejšnjega 100letja
    1 točka
  27. The Cult - Edie (Ciao Baby)
    1 točka
  28. Aja sorry nisem vedu da je ta tema namenjena sam tistim ki perejo Keca po Grobniku,pa morjo dobit neko bolj renomirano osebo da se primerjajo z njo.Glede na to da poznam samo ene 2 al pa 3 take v Sloveniji,drugi so pa deleč od tega, bi blo dobr dobit še Doohana pa Baylisa ko že nimata kej delat,ziher bi znala kej dobrga svetovat!
    1 točka
  29. TOČNO!! ker VFR je tourer. na Marofu pa jo SVjček poje! sam o tem smo se nismo strinjali. Ti si long distance runner, in udobje bol ceniš kot jaz k več kot 700 še nism naredu u enem dnevu. in še teh dni je blo u mojem lajfu, huh, šest? čudi me da ti je ta motor na dirkališču všeč. zdi se mi da je to najmanj primerno okolje zanj. po 500km dolomitiv v dvoje verjamem da bi tud moje ročke zeloo pekle. pa mi je poza na vfr precej touring. konstitucija in fizična forma. če jez pozimi ne fitnesiram, sem spomladi že po 100km CRKNJEN. zdej pa bežim iz te teme, upam de ste vsi zadovoljni s svojimi motorji. kar je edino pomembno, Zv0n3 upam de boš dobu dobrega kupca inmotor ki ti bol sede. srečno.
    1 točka
  30. A se lahko prosim speleš iz te teme, ker kvasiš same oslarije.
    1 točka
  31. a "STARI MAČKI " to so uni ki so nehali piti mleko
    1 točka
  32. Ti moraš pa res stradat, da tu iščeš priložnost za "štrajfšus"...
    1 točka
  33. mausi, ne se sekirat pa saj si na take stvari pri Yamahi menda navajen. Razlika je prvi dan in pozneje :evilgrin:
    1 točka
  34. 1 točka
  35. Za vikend ane
    1 točka
  36. Dons vas je pa blo kr nekej, zdj mi je pa žov da nism pršu tole udeležbo bo treba v kratkm ponovit NUJNO!! :grim
    1 točka
  37. A k začneš drsat po tej Rakitni s kolenom po tleh pomen, da si že dost hitr?
    1 točka
  38. Sj zj ni več tega, dela motor normalno. Sam zajlo bom še mal zategnu, drgač gre pa konc sezone 100% na servis ker ga pred sezono nism nč delu k sm ga kupu... :krneki:
    1 točka
  39. Cesta še v večini mokra, motorista nobenga, pr brunarci ene par kofetkarjev
    1 točka
  40. Premladi premladi Nikoli ne reci nikoli
    1 točka
  41. no zdej pa sam povej, ker dan pridejo uni ta črni.... khm :naughty: da vem kdaj morm prit na sejem :whistle:
    1 točka
  42. kaki drugi motor? :nono: vreme mi stoji ob strani, ni še panike izbrana barva je pa tako al tako ducatijeva :grim na to niti pomislila nisem :lol1:
    1 točka
  43. če je volja, se najde tudi pot ... :hmm: mogoče pa ni čisto 200% prepričan, da ne proda
    1 točka
  44. Manjka samo še moj :worship: vsem, ki ste se furali pred in za mano. Seveda še posebej tistim :grim , ki ste to delali dolgo v temo (z ogromnimi luknjami se ve kje), ko se je mojemu želodčku že prav veselo smejalo. To, da imamo doma dober mošt, rajši šele zdej povem :ninja: .
    1 točka
  45. Mogoče ti lahko pomaga AH Vomberger, Britof pri Kranju. Pri njih servisiram svojo lubico, pa vem, da majo kombi.
    1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
  • Novice

    Want to keep up to date with all our latest news and information?
    Prijavi se
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembne informacije

Z uporabo te strani se strinjate z uporabo piškotkov in se strinjate s pravili o varovanju zasebnosti!