Dvorana slavnih

Hehe, hvala obema za družbo in seveda Suzukiju za čaj Me je zvok motorja, ko sta pripeljala mimo premamil in sem službene stvari prešaltal v šesto brzino in mi je ostala še urica dneva

Hola, s temi dopustniškimi dnevi sem res zadel pravo vreme, včeraj sva šla z gsx750fom uživat na Marof, danes pa sva z mojstrom Gandijem odločila da greva preverit če most v Mostu na Soči še stoji in če je z jezerom vse v redu :naughty: sva poklicala še Tarumenga, pa je imel še za uredit neke službene zadeve, tko da sva startala sama topel jesenski sonček je že v senci segrel zrak na 12 stopinj, Lubica je že čist nestrpna čakala pred garažo, jst sem mel dopust... a se sploh lahko še kaj lepšega zgodi konec novembra?? jasno da ne in ker so RRke držale asfalt ko pes ježa, je bla tudi furca extramegafinofajna zlasti tisti del furce iz Idrije nazaj do Kalc je bil spešl, saj nama je prišel nasproti Tarumen in smo skupaj šibnili nazaj seveda sva ga poslala naprej, saj je prišel s svojo 125 ccm 2T (seveda rumeno ) zverinico... ko sem vozil za njim in s polnimi pljuči vdihaval opojni vonj prežganega 2T olja sem se počutil kot Schwantz, ko je vozil za Raineyem - ja, tud tko težko ga je blo sledit, saj je bil skozi tiste kratke ovinke hiter ko misel za Godovičem sem ga prehitel, saj so se začeli bolj odprti ovinki, in sem naivno sklepal da tistih stopetindvajset kubov ne zmore več kot 120, 130... malo morgen!!! rumena lučka je bla skoz za mano, karkoli sem (previdno) počenjal na zdaj že malo bolj hladnem asfaltu!! zdej sem šele zares spoznal kako se je počutil Schwantz ko mu je Rainey dihal za ovratnik, pišuka, k tole je blo res kot zgodnja devetdeseta vse skup slabih 200 kmjčkov, upam da ne zadnjih letos :naughty: carja hvala za družbo, ponovimo furco ob prvi priliki in še par slikc

saj zato se pa z mano družita, da je vsaj nekdo v družbi lep

Super si tole povedu in jest sm res užival v vožnji za tabo, sam upam pa, da te nism preveč nazaj vleku in bremzu. Ja, definitivno treba ponovit tole in dobr bi blo, da vreme drži vsaj tko k dons, k je res grelo... Mojster suzuki, hvala za vročo skodelo čaja, me je grel vse do doma pa rumenkotu tud hvala za drušno...

vauuuuuuu,zelo pomembno za vse slovence, ki delajo zastonj v tej državi.

Res je. Čeprav se je znalo primeriti, da smo se zagozdili že v Šumiju ali kaki drugi tovrstni ustanovi. Drugih pripomb na gornji expoze pa nimam. Vlada je definitivno eden najbolj hinavskih izumov. Podobno kot človek ne jezi se, samo da pri slednjem lahko rečeš "ne grem se več", pa te ne strpajo v keho.

Točno tak!!! Naj se babe same zajebavajo s točkami in podobnim sranjem. Meni vedno pride, če pa njej ne, pa si je sama kriva, ker cajta je mela glih tolk ko jaz...

No dobro, recimo, da jim v bistvu ni uspelo nič posebnega... No, zdaj pa razloži, kaj je zate omembe vreden uspeh? No, potem pa še povej, kateri šport, razen šaha, to zahteva? Atletika?

dveh tekem BSB se je udeležil tud PaulBird racing, oziroma fabriško podprta ekipa Kawasakija iz WSBK, pa niso mogli nabit Camierja. Glede na to kako suvereno je vozu Spies, se mi zdi, da R1 ni silno zgrešen motor. Najbrž se mi ne zavedamo kako majhne so razlike med stroji, glede na to kolk vsi hvalijo Aprilio, bi se moral biaggi in kompanija odpelat pol kroga pred ostale. in Gardner je zelo pohvalil BMW, ki nekako ni u špilu za stopničke. Tako de jaz nebi teoretiziral kašn šrot je R1, praktično pa je tle na forumu morde 5 ljudi k bi lahko kej povedali o stock motorju. o wsbk pa mislim da nobedn.

Pogojno da, če bom preživel petkov večer Bom pa še en valček odpeljal

Na splošno povedano, morala in poštenje sta odvisna od družbenega statusa, standarda ter okolja v katerem se to ocenjuje.

Sam sem ta teden dvakrat videl vlačilca na odstavnem pasu, za njim pa policijsko octavio s prižganimi rotacijskimi lučmi. Poleg tega se precej ljudi ne drži omejitev na območju del na cesti in v kakšnih pogojih DARS tja pošilja delavce je samo vprašanje, kdaj se bo kaj zgodio. Varnostna razdalja in sistem zadrge sta prav tako neznanka za večino ljudi, vožnja po odstavnem pasu pa dokaj običajna. Zato je kar prav, da so tudi na AC bolj prisotni in da nekdo dela red. Glede na to kaj slišim o dogajanju v vrstah policije pa dobro, da jih sploh še imajo dovolj za te aktivnosti. Strinjam se, da bi lahko včasih bili bolj življenski in da je represija le del kompleksnega vprašanja prometne varnosti a tudi ta mora biti, vsaj dokler bo človeški dejavnik odločujoč.

Jaz bi mel vstopnico za božični koncert orkestra slovenske policije...

Seveda je nevarna!!! Zadnjič se je en pred mano glih tolko vozil, pa sem mu moral vsaj 10x poblendat, da me je nehal nevarno ovirat in se je umaknil na desni pas...

vodno hlajenje pri porschu je bljak ..to je bila pač samo zahteva trga in zmanjšanje izpustov . zvok ni pravi pa naj konstruirajo kakršnekoli auspuhe ... sicer pa so zdaj itak dali v cayena dizel mašino...od vw...še v 911 naj jo dajo da se bodo lahko kešatorji vozili po levem pasu avtoceste 107 km / h... itak pa so postali ene navadne težke krave z ogromno konji , da z njimi popravljajo razmerje kg/kw.... špotrak ,ki ima več kot 1300 kg je samo še hud coupe....

Imeli smo pa tudi rezervni plan za Ruse............

A dj, jz ga pogrešam že ene 7 let, pa ga nit ne pogrešam več :grrr ....... Pogrešam pa mal več energije dns, čist krepnena neki :wacko:

Jaz nebi bil tako siguren, namreč ta polnilec NEPOLNI pulzno in ga na cam-bus instalacijo sploh nemoreš priključit nisem pa siguren kakšno instalacijo ima tvoj motor namreč,če ta polnilec priključiš na kateregakoli novejšega BMW-eja ti ga takoj izključi,če priključiš direkt na vtičnico.S tem polnilcem, lahko polneš in vzdržuješ akumulator samo,če ga prej izključiš(snameš klemo) in polneš direktno na baterijo in ne na vtičnico!!!

Sm te vidu ,se prej pa slišu Pa se Gandija in Suzukija se mi zdi,da sm sreču na Idrijskih ridah (sm biu v rešilcu)

Fuzbal.......... kaj je že to? Eh, mi je debelo vseeno.......

Aha, grešni dan jutr torej hahah.....sm navali dok lohk :grim Dns pa bognezaden, d še kj tazga spijem, lohk še sparinga fentam pol :evilgrin:.... po pa naum mela benga za tepst :unsure:

Vidiš, na to pa niti pomislil nisem.

GPjouc neki jim ni jasn Jz pa ne morm it ker bom šou takt na šiht

Kogar koli boš volil vsi so isti drek, ki gledajo samo kje bodo kaj pobrali.

Ta vikend sva z mojo dva dni pilotirala po Britanskih cestah, sicer z avtom a vseeno. Britanske ceste so za nas balkance hudič, pa ne samo zato ker se vozi po drugi strani ceste. Škatla z radarjem stoji v skoraj vsaki vasi, sem pa tja še kakšna patrulja z kombijem in premičnim radarjem. Omejitve so stroge, označbe jasne v nulo. Čez manjšo vas imaš recimo 2o tabel ki te vsezkozi opozarjajo na najvišjo dovoljeno hitrost+talne označbe ''slow'' pred vsakim ostrejšim zavojem, prehodom za peščce, mostičkom........ Britanci kot šoferji za moje pojme zelo kulturni, če daš v skoraj stoječi koloni na avtocesti smerokaz da bi se rad zrinil na drug pas te spustijo takoj, pa si lahko z kamionom ali z avtom. Vozijo zelo elastično, ni naglih zaviranj, ni prehitevanj. Midva sva se vlekla kot smrkelj po lokalnih cestah, pa so bili redki ki so naju šli prehitevat. Motoristi za moje pojme vozijo zelo umirjeno, v primerjavi z našimi cestnimi kamikazami, če bi Slovenceljni vozili tako garantiram, da gre število motorističnih prometnih nesreč vsaj na polovico. Pa vendar motor je motor in z njim redki vozijo v kolonah. Pač prehitijo, sicer v nekem normalnem tempu a vseeno izstopajo v očeh povprečnega avtomobilista. Sicer je represija nad motoristi na otoku že stara zgodba, veliko poskusov še ostrejših ukrepov pa ponavadi sabotira njihova moto organizacija, ki se v nasprotju z našim ZMKS, ki so bili ob predlogu novih davščin tiho kot ritke, postavi na stran motoristov in tudi javno zastopa njihove interese.

hvala danci1973, de si to razjasnil, ker sm mislil da samo jaz narobe razumem, in debatiram na napačni predpostavki. kako resna športiva je Porsche so pokazali eni drugi angleži http://www.youtube.com/watch?v=w7g8iwyYQdA&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=1CxgMNAT55g&NR=1 pač pojedu je 500 konjsko m6. . za zajtrk.

Da bom za malico zmazal kilo ananasa...

Bi ti kar verjela, da ti ni bilo treba v kilometre dolgi koloni čakat. Tudi meni pred ene tremi tedni ni bilo treba. Dokaznega gradiva res nimam, imam pa priče .

- Prazno gajbo, (ponoči!) - V tujini - Nekaj podobnega v neosvetlenem tunelu... pojma nimam kaj?! - V tujini - Zajca (podlegel) - Mačka (preživel) - Podlasica (podlegla) - S kolenom nabasal prepelico (podlegla) / Ščitniki so zakon!!! - Srno falil za mišjo... (Nisem bil počasen.) - Že povoženega kenguruja (ruknilo je k' hudič!) Še dobro, da ima endura dobre fedre! - V tujini - S čelado raztreščil ptiča. Vse krvavo! Ptiča pa "nikjer"! Počilo, kot bi te nekdo z macolo treščil po čeladi! - Letos nabasal v jato ptic! Dva sta se spekla na cilindrih, eden na fuzrastu. Jaz, razen da sem se usral, nič konkretnega. - Mlada srnica(letos). Uspel sem ustaviti do nje, ona pa mi je prišla vohati sprednje kolo! - A veste kol'k je to lepo!! - Pa špirovski žebelj sredi Londona, in še nekaj manjših ekserčkov, ki pa jih ne štejem. Če ne štejemo breznov na cestiščih, recimo, da je to nekako vse. - Torej, nič resnejšega. Hvala onemu odzgoraj!!!

Tomaž R.I.P

Včeraj sem za letos zaključila tudi jaz. Malo zaradi financ, malo zaradi vztrajnega prehlada. No nekaj destinacij je pa treba pustit tudi za drugo leto . Letos je bila kar bogata bera, čeprav nama je malo zmanjkalo do petih osmic, se je števec ustavil na 88.354 km, štart je bil pa z 60.252 km. Nekaj težav je blo s srčkom, tko da je bil Brumček 2 meseca nevozen, ampak so drugi lepo poskrbeli zame, bodisi sem dobila kar motor za vozit, če ne pa vsaj zadnji sedež. Še enkrat hvala . - Brumčk (r6) 28.100 km - gsxr750 6.200 km - SV 650 700 km - kopilotiranje okrog 3.000 km = 38.000 km Zdej pa šraufnciger u roko, pa veselo na obnovitvena dela, da bo drugo leto še boljši tale moj sintisajzerčk .

Pa sedaj ki bo martinovanje-sobota kaj bo..Nič pili ga bomo,pole pa ležali po jarkih Policaji pa z nami vsak tolk kjrga ruklni in na koncu vsi bili veseli

Jaz bi rekel da bolj teoretično , praktično pa FB izrablja nas

Do prvih 1000km z kao ful superduper gumo (po testih baje....me prov zanima kok so jim plačal :slap: ) BT016 R, manka sm še par km, sm ne morm bit več tih.....tak podn od podna, d še prva vgradnja BT014, k ni bla sicer nč prida, je zlato napram temle, k ne zasluž nit oznake guma :headbang: :headbang: . Po prvih par 100km k se je ulaufala je kao dajala videz d clo kj drži, od takrat naprej pa sm čakam d zgrnem, ne daje nikakršnega občutka zaupanja, pri večjih nagibih se kr neki uvija...prime, spusti,prime..... :headbang: Sicer so ble kao pocen, sm se je pokazal, d za mal dnarja dobiš mal muske...Bt002 so edina prebavljiva zadeva od Bridgestona očitno.

Bullet For My Valentine - All These Things I Hate

:P .....aja, hvala.

Mal pavziram od dela... :whistle:

Crazy Town - Butterfly

D mi zjutri k sm ustala neb blo treba v službo ampak bi mahnla na morje.....ah ja :trance_33_sleep:

Mayday Parade - When I Get Home, You're So Dead

Plain White T's - Hey There Delilah

Debilna kost v zapestju se noče celt....možnosti se niso nč kj obetavno slišale :angry: .

Ufff :blink: , dons pa prov nkamor razn v postlo.....je bla včer prehuda.... :kva2: ....fešta.

Toooooo, Primož je tist kladu do zlata vrgu :grupni: .

SMS d se jutr po enem tednu pavze spet začenjajo treningi :kva2: .

Moja motokariera se je začela s prvim spomladanskim soncem leta 2005 (čeprav v avtošoli sm v drugi polovici leta 2004 tud naklepala kar precej ur in kilometrov) in do danes je dolga dobrih 50.000 km. Nej slabu :grrr .

Vreme se je uresničlo....mokra k miš :slap:

Po napornem dopustu se prileže :whistle:

D bi prenehala tale morija po cestah :closedeyes: