Dvorana slavnih

Danes ena kratka, do Antonijevega rova in nazaj

Eh, Volk...... No, čist simpel. Izpad ene kategorije pripomb je zato, ker ta vlada vsaj ne duši mojega ateističnega prepričanja in prepričanja, da je vmešavanje cerkve v državo čisti in podli kriminal. Čeprav se tudi Pehar suhih hrušk že liže s farji. A v glavnem moje kritike na to temo ne morejo leteti na vlado, temveč na pedofile v čipkah in kiklah. Druga kategorija, gospodarstvo, pa je ista zgodba, kot se je zastavila v prejšnjem mandatu. Svinje pri koritu so vglavnem še vedno iste. Naj so nastavljene prek Argentinskega belčka ali pa liberalne klape. Da se politična kultura v parlamentu ne spreminja in da se dela le za svoj žep, je jasno pokazal zadnji parlamentarni dogodek, ko so spet z večino vrgli predlog, da župan ne sme biti poslanec. Razplet je bil jasen tako sedanjim kot predhodnim predlagateljem in nama obema je jasno, da gre le za farbanje folka. Itd., itd.... Skratka, ta vlada me vsaj ne posiljuje z obvezno vero, pretirano ščiti pred cerkvijo pa tudi ne. Torej je vredna pol pičke mrzle vode, prejšnja pa še toliko ne. To pa je že pomembna razlika, ki jo dopolnjuje še splošna družbena apatičnost kot posledica krize in spoznanja, da smo ena navadna banana republika, ki samo malo menja barve. In kot pravi spoštovani hropec pred mano, ne moreš pobrisati tega špila z mize dol in si na njej narediti svojega sendviča. Smo obsojeni na to in dokler ne bodo začela čreva padati na asfalt bo tako ostalo! Adijo Volkec, kar politiziraj dalje, meni se gabi, grem raje v nostalgično temo o Titeju in komunizmu.

Tvoj prispevek je pa nepogrešljiv in strašno 'strokoven'... D.

Včeraj po Primorski, danes pa glede na vremensko napoved, sem se obrnil v drugo smer, smer Jezersko. Dolgo me že ni blo gor in sm si reku, grem probat, sonce je imelo še kar nekaj moči in me lepo grelo vse do ovinka v Preddvoru, kjer se zavije k jezeru. Malo naprej cesta mokra, sicer samo par ovinkov, do mostička, naprej pa suho, jupi. Z veseljem sem privil desno ročko in užival v poznanih ovinkih vse do Kanonirja, kjer se je spet začela mokrota, sej ne da me lih moti, prikrajša me pa za užitke . Vožnja naprej po mokrem, vse do bencinske, od tam naprej pa spet malo veselja in potem vse do vrha, kjer sem ustavil in stisnil eno fotko, tko za spomin. Odločil sem se, da pogledam še na avstrijsko stran, mogoče pa... Malo morgen, ja. Suha cesta my ass, samo pobožne želje he he he Tkole je zgledal na edinem suhem ovinku na njihovi strani pa sm obrnil in počasi, po pameti proti domu. Umes sem imel še praktični prikaz tipične "gorenjske trme", MA DA GRE!!! Tkole ga je zakajlal med ograjo in šleparja, mel sem srečo, da je blo na drugi strani dost prostora in sm se elegantno zmuznil mimo, brez neprijetnega čakanja. Še par laganih kilometrčkov in srečno sem prispel domov. Lepih 100 km. Hvala angelčkom k so merkal name!

kje se vidim, na pravi strani, poglej moj avatar , tabletk pa še ne rabim :grrr

Sam da je flaša a ne?:evilgrin:

superca ritke... men pa zadne ure sončka šiht pobera, tko d sm dns šla kr z lubico na šiht, čeprou zele zvečer ni blo lih toplo, sam... je pa pasaaaaluuuu

Mah, saj ji hočem že cel mesec dopovedat.....kaj čemo...blont ostane blont, pa če tudi se pofarba.... :zzz:

Ker ni blo nic z Jadranko danes, sem sel mal pogledat na Jezersko... Voznja po stari cesti do Kranja in potem proti Hotemazam me je navdajala z upanjem da bo cesta suha, saj je sijalo sonce in je blo kr toplo... No za takoj v Tupalicah, pri tabli kjer pise da je prelaz odprt, pa je bilo veselja konec! Precej fajhtnih zaplat ze na zacetku. :glare: Se je sicer zadeva izboljsala, samo stalno pricakovanje mokre ceste v vsakem ovinku naredi svoje, in tempo je bil precej turisticen. Po kratkem postanku pri Jezeru, sem pognal se do vrha, je bila cesta suha, tako da sem do vrha veselo ozemal plin (no, malce bolj kot prej, nic pretiranega ), da izkoristim teh par kilometrckov, ker sem pricakoval da bo avstrijska stran mokra... Sem imel kar prav, ampak da pa vseeno ne bi bilo dolgocasno, je bila pa po cesti se polita nafta! Kaj ces, v skladu z pravili, sem pac prilagodil hitrost razmeram na cesti in se po polzje peljal naprej... Pa tudi to ni bilo dosti, cez par ovinkov je bilo poleg vlage in nafte, na cesti se en kup finega prahu in blata, ki so ga navlekle na cesto gozdarske masine za spravilo lesa , tako da sem spet prilagodil hitrost razmeram na cesti in se skoraj prevrnil na bok! Za ziroskopski efekt in s tem stabilnost motocikla se kolesa pac moraj vrteti z doloceno hitrostjo! No, pri odcepu za Pavlicevo sedlo sem imel pa vsega zadosti, obrnil, in se pognal z osupljivimi 40 km/uro nazaj proti Soncni strani Alp, kjer so ceste sicer zanic, ampak vsaj brez polite nafte! Vmesni redki suhi odseki so mi sicer naslikali nasmeh na obraz, ki pa je takoj zbledel pri vstopu v vlazen in mavricno obarvan (od nafte, seve) zavoj... Ce ni blo nafte, so ble pa iglice ali blato: Ni cisto do roba, ampak manjka pa tud ne velik, se se da uzivat, ce je cesta suha : Na koncu sem pa odbrzel v soncni zahod in ..... Na nasi strani je bilo kot receno suho, sem si malcek dal duska, se skoraj zabil v nasproti vozeci se avto, ki je veselo priropotal po mojem pasu, drugace pa dan brez posebnosti... Pac se en dan motorista, prilagajajoc se vsakrsnim sranjem in pogojem na cesti, izogibajoc se se ovinke sekajocim avtomobilom, itd. Normalen dan pac. Zanimivih, malce osamljenih 150 kilometrckov...

Robert Koren Tonči Žlogar Šuler Mavrič Mišo Brečko Aleksander šeliga Valter Birsa Andrej Komac Nejc Pečnik . . . A še naštevam......bebo????

Se popolnoma strinjam. To je tragika klerikalnih hlapcev, ostankov v protestantskih časih zdesetkanega in ustrahovanega naroda. Edino Primorci, najsi bo na tej ali oni strani meje so bili sposobni ohraniti čast in narodno zavest, ter se upirati politiki klera. Ostali pa malo amo malo tamo. Tudi na volitvah. Važno je kateri politik bolje poje, bolje swinga ali kateri lepše pobožno gleda v nebo in si zamišlja babjo rit brez gat.

jaz mam rajš no-alko

Tudi tako lahko gledaš na to . Kar je pomembno, je to, da si to na ustreznem mestu, ob ustreznem času, s preprostim, povsem nenapornim gibom kulija tudi povedal.

Dolžnost državljana je šinfat in bit proti vsaki vladi, ker ima v rokah oblast in sredstva represije s katerimi nas molze in jaha kot ji paše. Ampak če že lahko zbiram med dvema slabima variantama, je sedanja boljša. Tako zdaj pa grem tudi jaz malo pogledat temo o Maršalu....

Tukaj lahko preveriš, da so :naughty:.

ja sej če ni druzga je pa tud per dobr za u rt tlačt :naughty:

Ja saj, tak ko nekteri dedi hodijo z mini cucki al pa dojenčki v park in tak šmekajo mimoidoče deklice, tak midva hodima s tabo na pir, da nama ga zastonj točijo. Upam, da zdaj ne boš razočaran, ampak to ni zaradi tega, ker bi bil tak lep, ampak se jim midva smilima...

Kje pa je kak slovenc v tem športu oz v tej ekipi?

Tale pa lomi in trga asfalt... OK, dieses Monstrum ist soweit vom Begriff Motorrad entfernt wie dieQE2 von einem Motorboot aber Show ist Show und auf die Idee, einenrussischen T-52 Panzermotor (1000PS aus 38 Liter Hubraum und 1,5tschwer) in einem “Motorrad” zu verbauen muss man ja auch erst einmalkommen.

Še en lušten supermoto filmček: http://www.youtube.com/watch?v=cgmM8DBHrfU

Za mene osebno je levi ovinek bolj preglednejši in tudi,ko ga položim imam na levi strani širšo cesto,oziroma več asfalta in posledično več prostora.Ko peljem v desnaga pa si bližje desnemu robu cestišča,oziroma zaščitne ograje,kar posledično pomeni,da ga peljem bolj previdno.To velja za cesto.Na grobniku pa je no limit.

Najbolje bi bilo, da ga sploh nebi kupil!!!

pri meni je bilo drugače..vedno lažje odpeljal desni ovinek.. ko sem malo več vozil po pistah, kjer je večinoma več levih ovinkov (mobikrog, grobnik, novi marof), je začel bolje it tudi v levo.. pri počasni vožnji pa ne vem..nikol ne peljem počasi

Miki umiri se, globoko vdihni, vzame zalet, pa brcni ! Potem pa lepo naredi plan kako se boš z "nekim glupim motorjem" naslednje poletje popeljal do južne afrike ! ata turk jih je že spustil, sedaj pa na prešerca !

z DUŠO ? noup...to je avto s hladno tehniko - res da hudo in dobro in oh in sploh...samo duše pa nima..... nastal pa je 911 iz 356 , ki pa je itak sploščena verzija hrošča http://images.google...lla:sl:official http://images.google...lla:sl:official ... http://images.google...DN%26start%3D21 je pa čista resnica , da pri porschu za isti rezultat rabijo 100-120 konj manj kot pri ostalih firmah....ne vem kako, ampak to pa vsaka čast znajo izkoristit vsakega konja iz mašine na asfalt..

Res je. Čeprav se je znalo primeriti, da smo se zagozdili že v Šumiju ali kaki drugi tovrstni ustanovi. Drugih pripomb na gornji expoze pa nimam. Vlada je definitivno eden najbolj hinavskih izumov. Podobno kot človek ne jezi se, samo da pri slednjem lahko rečeš "ne grem se več", pa te ne strpajo v keho.

Leta 1992 so uvozniki (ker je proizvodnja doma itaq tkotko) vozil - beri avtomobilov - odkrili lobiranje, tako da so se izenačili s Cimosom in Revozom. Vse to zato, da niso kupcev dodatno obremenjevali in si zagotovili prodajo vse do konca sveta 2012 ne glede na morebitne recesije. Avtomobili so 5 jurjev cenejši, pa še plačat ni treba prec. Menda imajo prodajalci motociklov samo 3% maržo...... Najbolj bi moralo spraviti v paniko prodajace, ki bi pravzaprav morali združeno reagirati. Vendar je prelaganje bremena na kupca varna igra. V Mot.SI reviji sem bral, da na danskem plačajo 3 motocikle, da lahko enega odpeljejo iz štacune (Sten Jorgensen). Torej nam bo "kao" še dobro. Ni pa potrebno razmišljati v smeri "ni tako hudo", ampak je potrebno takšne in zlasti tudi POPOLNOMA DRUGAČNE ideje v kali zatreti. Podobno je z davkom na nepremičnine. Kdor nima, ga prav malo briga. Kdor ima denar, ga bo pač dal še malo več. Kdor bi imel, pa nima denarja (krediti, trganje od diskotek & cigaret), bo prizadet. Mobilnost močno pomaga pri svobodi gibanja, torej svobodi, ki je žal v današnjih okoliščinah kupljiva - kdor lahko plača namišljeno svobodo je pač svoboden (ali Jack ?), kdor si tega ne more privoščiti pa je "papak" in beden lenuh brez bureka. In sedaj naj kličem korumpiranega poslanca, ki se mu jebe za vse soobčane, kaj šele za ene, ki bi se radi vozili po starih cenah. Zakaj jih pa ne kličemo za znižanje ali ukinitev trošarin pri gorivu (osnovi trenutne mobilnosti) ? Zato,ker je trend, da moramo kaditi in šparati doma pred korporacijsko financirano TELEVIZIJO. Dodatna obdavčitev motornih koles, ki je resnično popolnoma nerealna, je le ena od že 1000 doživetih testov, kako daleč bo raja požrla, preden postane drhal in "zakuri vse v zimi svojega nezadovoljstva". Poudarjam pa, da medijske kvalifikacije tipa "navadni ljudje, raja, navadni smrtniki", ne pomenijo nič. Najstarejši klošar je popolnoma enakovreden predsedniku Republike in največji gay je enakovreden predsedniku vlade (vrstni red ni pomemben) in dokler se ne bomo zavedali, da smo vsi ljudje, katere loči le stanje količine prigrabljenega denarja in da je vlada umetna institucija, katero "moramo" financirati, je tale procent, katerega nam skušajo nabiti le pljunek v morje. V Sloveniji je manj voznikov motorjev, kolikor je starih jajc naprodaj. Torej : če bo idiotski zakon sprejet, bojkotirajte nakup novih vozil, da bodo prodajalci naredili nekaj za nas - morda vsaj priložili meritve izpustov (blazno težko). Carpal tunnel gotta go @ e_boy : prva registracija v SLO (tudi če je 5 let star uvožen)

Ti, a humor se mora risat, al se lahko bere?

D bi lohk mal dalj sedela za bukvami :unsure:

Rešitev, ki se bo udejanila še letos

Ok, evo, da boš razumel; Cela avtomobilska industrija se je dr. ing. Ferdinandu smejala, ko je postavil motor za zadnja kolesa, prvič že pri hrošču. Nato je izdelal 911, ki je v bistvu »hrošč obut v tekaške sprintarke«. Formula pri 911 turbot-u (911 na steroidih) je zelo preprosta; lahek sprednji del (brez motorja) zato izjemno precizen volan »kot kirurški nož« in zaradi motorja super težek zadek na širokih pnevmatikah, ki avto enostavno zabetonirajo v asfalt za fenomenalen pospešek iz ovinkov. Pri dirkanju imaš samo dve možnosti; »slow in and fast out & fast in and slow out«. 911 turbo uporablja prvi princip. Za mnoge voznike pa 911-ka podaja "čuden občutek" na cesti in to zamenjujejo s sposobnostjo avtomobila (tudi ti) in to zaradi tega, ker lahkoten sprednji del avtomobila ne vzbuja zaupanja. Vendar, ko se tega navadiš ga skoraj ni avtomobila (razen Nissana GT-R), da 911-turbak-a ali gt2-ko ali gt3-ko sorazmerno v moči nabije. Zato je 911 turbo »bench-mark« za vse super-šport avtomobile in je v avtomobilski industriji poznan kot »911 turbo - The King«. Ta DVD si lahko kupiš na amazonu. PS. Ne flancam kar neki brezveze, govorim iz izkušenj; 911 turbo (XP50-S), flash, cargraphics rori, bilstein PSS10 "racing suspension", 530bhp.

Dej sesir ne klobasaj neumnosti. Porsche precenjen? Misliš motor na pravem delu avta, ampak za tiste, ki znajo vozit? Si že kdaj peljal poršeja (sploh pa 996 turbaka) ali ti to na pamet? RS4 napram 996 turbo - a ti to zajebavaš? Ali lahko prosim nehaš primerjat voziček za v supermarket z ikono športnega (supercar) avtomobila. Da te malce podučim; Nordschleife cajt za RS4 je 8.25 za Porsche 996 Turbo pa 7.49, 996 turbo S pa doseže 7.46. Cajt 1.50 za prvič na Grobniku, s standardno 996TT-ko je čisto soliden cajt sploh pa z lesenimi gumami. Če daš gor slick-e gume bodo pa časi popolnoma druga pesem.

Eh, mene pa ta balanca čist nč ne moti...se mi zdi da mu kar paše taka kot je...edina moja modifikacija kar se tiče balance boa ta, da jo bom znižal za ene 2 cm... kar je pa resnično grdo je pa edino originaln auspuh , ampak ni panike, se je dalo prživet...do včeraj

meni tale bonnie trga gate, glavo in denarnico !

Roland R1

CR&S 1916 ccm

nepane... ko boš mel nivo pod zemljo (- ajkju), tko k krompir... kapišiš

94 IQ brez, da bi prebral kakšno vprašanje in samo klukal odgovore in končal v parih sekundah. Zadovoljivo

Nejc kako se z teboj,gre počas na bolše a ne. Ja mal potrpi kot so ti eni rekli,bo spmlad pa bo.....

ti izjavi bosta šli v anale

I'm not on fucking FACEBOOK

to maš pa prou, same reve

o sej je že (čeprav ne vme čist dober o čem pišeš )

:lol1: :lol1: kuk je tole dobra kombinacija; analno, pa kava pa še mal toplga za zravn :P sam smetane ne pozabt :D

mogoče pa nima kaj za zbirat

Nimam kaj dodat! :worship: :worship: :worship: @mikena,ko boš ti tolk stara,boš ziher vesela,če te bo hotel kak mlajši povaljat! :naughty: A znaš skuhat kosilo,večerjo? :P :D :winkiss:

aha.... sam k se bova midva zmenla, to nou več aktualn... :whistle:

jeba, tale redkost te jebe zdele :P aja, glede plastike, če še ne veš, zdej se uporabla bolj mehke matrjale :P drugač pa, mau izobraževanja ne škodi ;) priporočam kak obisk .... recimo lolita je zlo skrita .... te nou nben vidu :whistle:

Ne. Ko pa boš sprakticirau, pa napiši vtise, da bomo vidli, kolk gay si ...