Dvorana slavnih

Saj ne uči krive vere! Sam je zamenjal ležaj na način kot ga je opisal, opisal je tudi idejo, ki se mu je porodila, ko je delo že opravi! Verjamemo, da v delavnicah obstojijo specjalna orodja za take posege, pa iz lastnih iskušenj povem, da včasih tudi taka orodja odpovejo in prav pride domišlija in iskušnje! Nemalokrat tudi flaše in brener!!!!!!Pa brez zamere!

RVT je postal link do neke krute reklame,ker se je očitno sam prepoznal kot prehitrega voznika na cesti. Tudi sam se večino časa vozim dosti prehitro in nebi škodilo da se včasih malce zadržim. Se opravičujem če je kdo vzel moje besede kot obtožbo motoristov za nesreče. Pa saj vsi vemo kako gre, tisti ki najbolj izivajo,imajo srečo in ponavadi odnesejo celo kožo, zmerni pametni in previdni vozniki pa naletijo na enega kretena v avtu ki naredi nesrečo. Skrbi me predvsem dejstvo da je na naših cestah takih kretenov mnogo preveč...

Da še sam strnem utrinke iz verjetno zadnje letošnje furce sobota, dne 26.12.2009. Po celodopolnevnem kolebanju, grem v garažo, da ji spustim mal bencina skozi žile. Z upaljenimi okicami, me je šepetaje prosila... "vsedi se name, odjezdiva" ... in res se je zgodilo. Naguzil sem se nanjo, potegnil za balanco in šmrkl nazaj u nos in že je šlo... zapeljala sva se po Vilharjevi, zavila na Dunajsko do obvoznice, tukaj polkrožno obrnila. Mašina je že kazala 85 °C, kar je pomenilo, da se lahko malo živahneje odpeljeva. In sva se ... pognala sva se v drnc... direkt proti soncu do Centra, zavila desno na Tivoljsko, ter odkolenčakala do Tržaške. Pri Dolgem mostu zopet polkrožno obračanje ... pod mojo ritjo je mašinca hrepenela po obratih... privočšil sem ji ... nazaj v Center ... seveda po zadnjem in sprednjem hkrati. Odpeljala sva se mimo kina Vič do Slovenske ceste, ter skozi Center (u izi, seveda) ... mimo Bavrca. Od tam, sem zpoet spustil malo konje v hitri kas. Diujala sva preko 65 km/h do obvoznice, nato na Vojkovo in nazaj v hleu. Šmrkl je zmrznu k tekačici na smučeh, vendar nič zato. Prekrasnih 23,5 km. Slik nimam, ker se nisem ustavljal... se je pa nekaj bliskalo, tako da mogoče slike še dobim hvala za pozornost

A sta bla oba pr gasilcih? Mejduš, tega pa nisem vedu.

Vsi ste malo , če bi imeli vsi enake motorje lepe, japonske ..... bi bili kot Kitajci pardon Japonci. Ta tema je namenjena lastnikom GS-ov tako piše v naslovu. Ko nekdo pokaže, očitno zelo dober voznik, da to zmore tudi po vaše neokretna krava vam je takoj hudo. V vašem nabijanju kaj vse se je pokvariko, kako dolgo so snemali je očitno tudi nekaj nevoščljivosti. Ja tudi meni se je že pokvaril, sem popravil in peljal naprej. Pa SREČNO z ali pa brez.....

Brumer a je sploh kaka tema na tem forumu katero nebi ti zabluzil??? Kaj primerjaš GS-a in K-ja. Pelji se enkrat z Gs-om in pol govori o golomaznosti, diagramih in tvoji TEORIJI. Povem ti, da je prava eksplozijska igračka pa tudi olja papca manj kot si ti misliš - vsaj moj ga je. Žal pa je imel druge težave, zaradi katerih se mi je zameril.

mi že par dni zvoni......v glavi :wacko: sam ne vem al od vremena al je kej druzga

pa nč ni za brat

saj ne gre za ta kos ekrana-slikica dobra-ma razporek točno v o...

Samo da ti povem kaj mene moti pri R-u. Najbolj zračno hlajenje in pri vseh poraba olja, kar je posledica pregrevavja mašine,pa tudi mi deluje preveč glomazno sploh potovalci.Kot praviš vsakemu svoje jaz sem pač ljubitelj neikedov so mi pri srcu in v glavi peljem se enako vdobno kot z potovalcem razen v dežju po katerem se pa najraje nevozim!

Po smeri pretoka zraka (in to je tudi osnovna delitev) delimo fergazerje na HORIZONTALNE in VERTIKALNE, to pomeni tisti tvoj falstrom in qerstrom, izraz padotočni pa smo uporabljali izključno v zvezi z dovodom goriva, ker je v povezavi z zrakom oziroma mešanico v plinskem agregatnem stanju brez pomena. Pa te ne bom poimenoval z nekimi živalskimi imeni, čeprav bi ti verjetno pristajalo ime one sive živali z velikimi ušesi. In vse tvoje znanje je verjetno res v mezincu, ker imaš med ušesi en velik vakuum.

Še dobro, da na fotomontažo namesto skire ni dal čopič. Pol bi namesto Joža lahko dodal Ivano Kobilico, Božidarja Jakca al pa Jurčka Cekuto. imaludihiposleratapress

Tudi jaz sem danes podlegel skušnjavi in se odpeljal v službo . Po službi pa še malo okrog, nato pa do TC-ja. Malo sem šel pogledat, če imajo kaj pametnega za kupiti, da izkoristim bon, ki so mi ga poslali. Nazaj grede pa me je že dobil dež :evilgrin:. Nabralo se je samo slabih 12 km, a sem se kar tresel, ko sem prišel domov, tako je pasalo :OK: . Če bo vsaj malo suhega vremena bom zaključil sezono šele jutri na silvestrovo. Novo bi pa rad začel 01.01.10 :grim LP Robert

Odvij svečko in montiraj daljšo avtomobilsko seveda, če je enak navoj in korak,ali pa si pomagaš z vijakom navoj na standardni svečkah je 14 X 1,25 mm sicer pa se to odvije z pnevmatsko mašino pri mehaniku!!! Ps: opisan postopek velja za prednji del variomata tam kjer so notri valjčki.Zadnji del pa primi s kakšnjim orodjem ki je za demontiranje Npr.oljnega filtra ali kakšne večje vodovodarska klešča!

Na žalost smo tudi motoristi lahko nevarni drugim motoristom... Se strinjam, treba je čimbolj optimistično gledat, se znebit vseh slabih misli in seveda po pameti. Če lahko uživaš v zmerni vožnji(20,30 kmh nad omejitvijo) in ne 2X ali 3x hitreje kot je dovoljeno tudi pomaga....

Vizualno pa tile bokser motorji niso za nikamor. Meni so prav ostudni

To sta se ziher zmenla kak se bota fotkala ...

A vam v PBI ne dajo invalidske parkirne karte

Ma ki si pa to pobrau :grim

Uf kšne debate pa po možnosti še z listjem obrisat

@ Sanda7 ne pa ni... js vedno nacilam u center... pa pol štrbuuuuuunk, po hrbtu nazaj dobim :glare:

Traktorjem čisto nič ne manjka, meni so zelo všeč. Ampak za Volva bi bila bolj primerna beseda TANK .

Raj druge prašam, bojo verjetn po resnic povedal

Bol kot zarad česa drugega zarad izgleda. Vozne lastnosti pomoje nebi tok trpele, bi se pa mogu potrudit pri višini (dogbonesih), prišel bi pa tud nov amortizer, kar bi še mal izbolšal vzmetenje. Kar se vodljivosti tiče pomoje nebi blo kakšne razlike, mogoč bi bila še mal bolša v krajših ovinkih sam posledično tud manj stabilna pri višjih hitrostih, ker je od VFR nihajka krajša od gsxr 1100 ampak tega pomoje skor nebi zaznal. Na platišče bi pa pršla pomoje 180-200 guma tko da se kakšnih prov debelih gum nebi posluževal. Aja pa na platišče pride motorska in ne avto guma!!!!! (avto guma bi bla res porazna kar se vodljivosti tiče). Drugač je pa to že kr preizkušena metoda-VFR nihajka pa alu avtomobilsko platišče z moto gumo-itak isti šmorn kot motorska platišča, samo distančnike je treba narest zarad offseta. Sej še nisem čist odločen-mam itak še en let za preštudirat ... Je pa to zlo zahteven projekt tko da bom mogu tud zlo premislit če mu bom kos...ampak z velik volje se vse da Evo še par slikic VFT nihajke pa avtomobilskega platišča z 190 gumo na Z 1000

ker je original skor sigurno že nekje omenjen, pač priredba, ki sploh ni tok švoh, po moje :unsure: Evile - Cemetery Gates

Shadows Fall - Welcome To The Machine pa še original Pink Floyd - Welcome To The Machine http://www.youtube.com/watch?v=ZB_2oIKUVks

King Diamond - No Presents For Christmas

Ne vem če je desničar al levičar in konc koncev me en kurc briga. Vem samo, da je špeglar in špeglare sovražim v dno duše!!! :angry:

Katatonia - Deliberation http://www.youtube.com/watch?v=6ow7rqkY-jI&feature=fvst

Sem mu danes pokazal hudiča, da bo vedel kaj ga čaka. http://www.youtube.com/watch?v=ObMpQDMO6NY

Colin Edwards http://www.youtube.com/watch?v=j9TxqSttQHM

Lahko ti povem zakaj, zato ker skoraj vsak tvoj post na rezna mehanična vprašanja moram popravljat,ker vse kar zatabo popravljam ti VEDNO lahko dokumentiram.Verjetno nisem falil zakaj nebereš rad mojih postov!!!! Ps: če imaš slučajno kak boljši razlog za nebranje mojih postov mi sporoči, boš pač spet na ignore kot si že bil!!! LP Brumer

Potem pa ta motocikel pač nima padotočnega vplinjača ampak pač vplinjač ki se napaja s pomočjo črpalke. V čem je zdaj problem?

Kje pušča je potrebno predhodno ugotoviti predno demontiraš hladilnik.Namreč mehaniki imamo posebno napravo in se da hladilni sistem pod pritisk in sicer na ca 0,5 At in se vidi takoj kje spušča.Ko hladilnik demontiraš je možno probat samo z zrakom spet z 0,5 At pritiskom je pa zelo težko zatesniti hladilnik naj enostavnejše je če se tam kamor so nataknjene gumijaste cevi kar zacina in nekako dovajaš zrak.npr: na tretji manjši priključek(če ga hladilni ima) ali pa na pokrovček katerega prilotaš predhodno namontiraš ventil od bicikla in z tlačilko dovajaš zrak v hladilnik, katerega seveda položiš v posodo z vodo in tako ugotoviš kje pušča.

Samo probavaj in počni vse mogoče potem boš šele videl koliko bo koštalo,samo potem nejamraj kako slabi in dragi so uradni serviserji. Npr.če samo verglaš brez svečk je že 99%-na možnost,da crkne računalnik.

Ne tku pretiravat pa spet ni treba

Hvala vseno ampak jaz sem sam mehanik,čeprav zdaj od začetka vozim na servis "zaradi eventuelne garancije"še 30K servis naredim na uradnem servisu potem si ga bom sam servisiral.Imam že vse potrebno doma:prednje in zadnje zavorne ploščice, oljni filter+ ključ,zračni filter, svečke, vse rez.žarnice,dif.olje,olje za v mašino(Castrol-sintetika), zavorno tekočino itd. Ps:kar se tiče Bawarcev je pa takole, ko enkrat zjašeš z osla in zajahaš čistokrvnega žrebca nikoli več nazaj na osla! ! !

Če je to motor z vbrizgalnim sistemom potem nekje vleče FOVŠ zrak,če pa imaš še vplinjače je poleg fovš zraka možno, da je ena od gumi membran defektna(majhna luknjica) preveri.

Da tema ne zamre. Ena nekolenčkarska!

Po vsej verjetnosto ZMANO ! ! !

60% kazenskih :yea1: in še opozorilo od ICE-ja,da sem tik pred izključitvijo in to vse zato,ker sem kritiziral Bandita,ki ga seveda vozi tudi ICE.Mnenje o Banditu,pa kljub kazenskim točkam,ševedno nisem in nebom spremenil ! ! ! :whistle: Ps: To sem napisal v dobri veri,da mi :devil: spet kako kazensko NEPRIBIJE !

Lani še na starem motorju(če vam kdo reče da ZZR 250 ne gre na koleno... :krneki: ) Ovinek pa mislim da dobro znan.

Pa še en clip od taistega ovinka :)

Ni mi jasn kva ste se zdj usi spotaknil ob mojo fotko, k da bi biu edini v temi slikan na cesti :slap:

Kačje ride

evo še mojih par, slikane pa na mariji reki v začetku avgusta 2008 :evilgrin:

Hola! še nekaj slikc naše :winkiss: iz letošnjih Marofov :worship:

pa še jst ...... :whistle: mal grobnik mal raceland mal planina :naughty: