Dvorana slavnih

http://www.gamaniak.com/embed.swf?file=http://embed.gamaniak.com/vid/descente-cote-buggy-rollin.mp4&image=http://d2.gamaniak.com/vid/tn/descente-cote-buggy-rollin.mp4.jpg&showdigits=true&controlbar=over&link=http://www.gamaniak.com/video-3625-descente-cote-buggyrollin.html&displayclick=link

daytona je drugačen od japoncev poza je čudna, okvir zelo zmogljiv, zgled jim je bil gp razred 250ccm, in če si vajen japoncev, jo težje pelješ (zelo) hitro. Mamola je na maserbiku 07 peljal daytono hitrej kot hondo, vendar pravi, da je honda toliko prijaznejša, da jo razglasi za svojega favorita, tik pred daytono. glede teoretiziranja, kolki je 75ccm, lahk pomislimo tudi tako, da je to več, precej več, kot 10% prostornine. razlika med tremi in šterimi valji pa precej manjša kot med tremi in dvema valjema. Ninja na drugi strani, je v sloveniji popolnoma prezrta, mislim da zaradi neangažiranih uvoznikov. ne trdim da je tako.

"Hilton" na tvojem mestu bi najprej minuse preštel v tej temi in nato naprej odgovarjal! Sicer pa kot vsak motor je tudi tvoj povprečen! Ps;ko prešaltaš na nemca (in ga boš opeval) neboš več na ignore!

hallooo kdo od vas

Hilton, a ni že čas, da se umakneš? Da je FZ1 bla v klasi naked 1000ccm slaba pa res ne vem kje si slišal. Je pa res, da je na marsikaterem testu Speedy dobil nekaj točk več. Saj si jih zasluži po moje, je pač še boljša igrača. Da je pa katerikoli 1000ccm naked slab...je pa omejenost jaka!!! Prav tako je bedarija komentirati članke Angleške (na tiho podkupljene revije) kot tudi Nemške. Pri prvih vedno prepričljivo zmagujejo Triumphi, pri drugih jasno BMW-ji. Ustvariti si je treba lastno mnenje iz tistega kar lahko izluščiš. Najraje berem MotoSI in MotoPuls, saj so daleč najbolj objektivni in predstavijo motocikle točno tako, kot si uporabnik motorjev (jz) želi/m. V nemških pa tako ali tako sploh ni važno katere testirajo, saj bo vedno BMW premagal konkurenco za več kot 100 pik! Ravno v testu nakedi 1000ccm je K1200R zmagal za ohoho točk, pa vsi več kot dobro vemo, da je to predolga ladja, namenjena starim atetom, ki pač potrebujejo malo več konjev, da se tu pa tam lahko kažejo. Igrača to definitivno ni, je dober moped zagotovo, a niti slučajno ni daleč najboljši naked na svetu...in še in še primerov bi se dalo naštevati. Kar se pa pripadnosti znamki tiče, vas je pa res super opazovat, kako vsi poveličujete svoje. Čez 2 leti, ko boste pa na drugih jajcah bo pa tisto oh in sploh. Če vzamemo že našega predragega Brumčija, ki je pred leti mel V-maxa (polnih 10 let menda) in ga je poveličeval v Bogove - danes pa je presenetljivo BOG njegov ultra dobri BMW, V-max pa končno dobiva objektivne argumente, kaj bo čez 5 let nihče ne ve. Sam sem si lastil že skuter od Italjanov, Korejskega Daelima, Yamaho, Suzukija, BMW, spet Suzukija, spet Yamaho, doma mamo še eno Kawo....veliko sem razmišljal o nabavi Triumpha, Ducatija, KTMa, Guzzija...pa niso argumetni proti nikoli bili znamka, temveč popolnoma objektivna dejstva in želja po kar se da vsestranskem vozilu dokaj primernem zame (no pa lep tud mora bit ). Pripadnost znamki je samo lastna pretirana omejenost. Zakaj bi želel biti omejen mi niti slučajno ni jasno. Dokler me še niti en izmed omenjenih ni razočaral (preveč) nimam nobenih pomislekov in jih tudi ne želim imet. Identična situacija je pri avtomobilih in "velecenjenih" VW - kdo bi razumel... ajd

Hmm... Nam se je zgodilo, ko smo se v študentskih letih vozli v lj (z avtom je to bilo), da nam je po Rižani (stara cesta), v dolgem desnem preglednem ovinku, v mraku, avtobus pred nami dal desni žmigavec. Cesta je izgledala prazna. Kolega ki je vozu je prav tako to razumel kot nakazilo da je cesta prosta in da ga lahko varno prehitimo. V trenutku ko je dal žmigavec, pospešil in se vrgel ven da ga prehiti, je avtobus zavil desno, ravno takrat pa nasproti priletel avto z nasprotne smeri! Cesta je pred tem zgledala prazna, ampak ker je bil desni ovinek, se je avto "skril" za avtobusom in ga ni blo mogoče videt. Še zdaj ne vem kako smo se rešli. Od takrat dalje žmigavca nikoli ne jemljem kot signal, da je varno prehiteti. Ker prav tako, kot lahko tovornjak zavije levo, lahko tudi zavije desno s ceste...pa to ne pomeni vedno, da je varno prehiteti. Tako da znajo biti tej "signali" tudi zavajajoči. Je pa res, da če se sam prepričaš da je varno prehitet, in ti da tovornjakar levi žmigavec te ustraši...če ti da desnega pa se počutiš bolj varnega, ker ali zavija desno torej te ne moti med prehitevanjem, ali pa pomeni da te je opazil...

Morda za to, ker je to za leto 2009, nova MTS pa bo aktivna v 2010? Sicer pa so pri MCN pozvali tudi uporabnike, da povedo, kater motor imajo in kako so zadovoljni, rezultati raziskave so dostopni tukaj :-). http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/First-rides--tests/2010/january/jan0810-worlds-top-100-bikes-revealed/

ja,tko je ko gres v leta pocas.. triuph,bmw,harley davidson.. refleksi niso vec na vrhuncu.. me pa zanima kdaj v zgodovini je bil triumph tezka ss zverina, razen zadnje leta (kot sem ze omenila) zaradi vzpona iz 'nepricakovanega pozara',ko jim je ratal mal daytono izpilt...triumph v osnovi je siva ziheraska klasika,kar je sicer super in hvale vredno glede kakovosti, tko kot bmw. za adrenalinske presezke so pa japonci 1A.

velika želja.

Zbij si Anglijo zglave, saj je ja prinas dovolj dobrih in poceni motorjev.Kajti vsaj zame je ZELO pomembno, da je motor kuplljen v SLO, da ima vse papirjev kot tudi kdo ga je servisiral in če npr.dones dobiš motor z 10-15K kil. star 2-3 leti z novimi gumami, servisiran, nikoli natleh in še nekaj dodatne opreme 40% ceneje nikjer v EU nebo ceneje pa še koliko sitnosti boš imel in takih motorjev je na avtonetu kolikor hočeš (tudi sam bi enega takega prodal)sicer pa naredi posvoje, te bo že izučilo!!! Ps: pa še tole nepozabi poleg vseh peripetij okoli prevoza,vplačil,davka,predelav(števca,žmigavcev,luči,homologacije itd.),in je motor bil vožen kje ob morju bo že po dveh letih dodobra oksidiran (sol) na sliki tega neopaziš.

Če na akumulatorju piše, da je brez vzdrževanja ga sploh nesmeš odpirat in tudi gladat nimaš kaj neglede na starost akumulatorja.Namreč taki akumulaqtorji so popolnoma zatesnjeni in se na tem filcu(kot si napisal) zbira vodne-pare, ki se kondenzirajo in kapljajo nazaj v elektrolit zato ni potrebno dolivati destilirano vodo.Akumulator lepo zapri nazaj dopolni in ga spomladi neglede na starost namontiraj nazaj in ga uporabljaj dokler služi namenu.Sicer pa je življenska doba akumulatorja 2-4 leti čeprav veliko akumulatorjev zdrži tudi do 7let pri pravilnem polnenju in vzdrževanju!!! Možnost postoji tudi da je ta tvoj akumulator polnjen z želejem kjer pa se sploh nič nedoliva.Pa še tole če že polniš akumulator in imaš odprtega se vedno polni na:gumi,lesu ali svincu na vsem drudem elektrolit pusti neodstanljive madeže. Ps;z dolivanjem vode neboš uničil akumulatorja,če nivoja nevidiš akumulator najprej polni ca 1/2 ure in šele, ko se malo segreje dolij vodo v vse celice enako seveda ne preveč ker ti bo pri nadaljnem segrevanju(polnenju)tekel elektrolit ven in tako ti postane elektrolit švohnejši in se zmanjša kapaciteta akumulatorja, ker negre ven samo voda kot pri izparevanju ampak ti gre ven tudi kislina.Po končanem polnenju vedno akumulator po potrebi operi in osuši ter ga shrani na toplo(nad+5)in spomladi predno ga montiraš ga set malo dopolni.

Kva mi je smešn folk k nenormalno reklamira in navija za svojo znamko motorja. Ali vas plačuje triumph ali pa imate neke probleme z samozavestjo? Pustite folk da voz kar jim sede. Men osebno je Yamaha(in ostali japonci) zakon in jo bom vozil dokler bom meu motor, ne glede na ducati klub, HD ali 300 letne tradicije Triumfa. FOLK PROBITE 3 cilindre. ZAKVA? če so mi 4 kul in prinesejo več kot dovolj vsega kar potrebujem na cesti. Japonski proizvajalci so se izkazali za najuspšnejše saj imajo izjemno dobre, kvalitetne in zmogljive motorje za normalno ceno. Bi bili največji proizvajalci če bi delali slabo? NE, propadli bi. V razredu superbikes in MOTOGP se vrtijo največji vložki in se tudi približno vidi kako kera firma stoji. Triumpha tam sploh ni.... Prav tako je primerjava 600 proti 675 kubov glede zmogljivosti nesmisel. Lepo da vozite angleške motorje z tradicijo, vendar ne klicat ostale azijski polizdelki, samo zato da se lahko bolje počutite ker ste za 600taka,pardon 675 plačali toliko kot stane R1, ZX10, CBR 1000 ter GSX 1000 proti katerim se daytona ne more primerjati.... hmmm malce nesmiselno?

we don't kiss fuck and tell

se dobro da nima enega cilindra več ker pol ves kaj bi blo daj kaj si 14 let star, da si misliš da tistih 75 kubikov odigra vlogo.......

mogoče z tem začnem http://www.motorcycle.com/shoot-outs/2008-supersport-shootout-cbr600rr-vs-daytona-675-vs-zx6r-vs-r6-vs-gsxr600-82371.html

Ah, kaj bi zameril. Samo pravim, da me je rešila, ko sem se sredi avgusta zvečer pojavil tam brez rezervacije. Par hiš naprej mi je našla sobo, ko so me že vsi zbrcali ven. To pa cenim.

Kaj zaj, spet si AtaIBA? Pa ti moram povedat, da sedaj okrog praznikov ti je bolj pasalo DedaIBA, ko si malo zanemaril to bejlo brado.

A to je pa v redu

išče se bogata nagrada

ne, sama abanka nič ne vzame, razen paypal 2 eur.

jaz imam viso electron od abanke in kolikor sem gledal pride še najceneje in predvsem najbolj enostavno še skupaj z abanetom. prenakažem si lahko kadarkoli, provizijo vzame samo paypal 2eur tud za večje zneske, limit si lahko dvigneš kolikor hočeš, preko abaneta imaš ažuren vpogled v stanje pa še zastonj je, razen mesečne "uporabnine" okol pol evra...

Svečke se menja po navodilih proizvajalca zato naj si vsak prebere navodila.Jaz vem za moja motorja in to je na K-aju na 30K kil. na Kawasakiju ER-6-N pa na vsakem velikem servisu in to je na 12000 Km.Sicer pa vsak posvoje, dlje imaš svečke v mašini večja verjetnost je, da se ti okrši porcelan, če imaš srečo ga zabriše ven(čez izpušni ventil) v nasprotnem primeru pa zjebe cilinder in imaš porem veliko porabo olja.Vsak naj sam razmisli kaj mu je bolje se držat navodil ali pa vozit in se hvalit koliko ima z svečkami !!!

pol bo leto presenečenja..

Moram bit resna,ker baje da preveč lajam tu gor

K zun tko lepo sneg naletava......ni lepšga kt snežinkice štet

Biš me pa lohku navadu kaj je za kaj in za kam,če si ti tulku prepameten

Men je tudi včasih pasal,sam mi še sedaj-tko da mi ni nikol dost-da se ve VODE

ja za tebe zgleda da ja...jst nisem mastna,ti kšn si pa me ne zanima

Da lažem to bi prej za tebe rekla,jst pa nebi mela od laži nič,tko da..... :wacko: A nisi še spoznau ga.....saj ne zna druzga kot sam neki nakladat in težit....

oj od mene jih sigurn ne dOBIVAŠ,KER TE NEIZMERNO LJUBIM,KOMAJ ČAKAM DA PONOVIVA OD ZADNJIČ

analno.....

HAAAAAAAhaaaaaHAA ! tale je pa taprav Gorenc-rad ga kaže, ženskam ga da pa sam za sline cedit..... No sej tud rezat ga ne zna al se pa sam dela da ne.... Dobr sem se nasmejal.

Ni važno katerega kupiš glej samo, da je enako močan (Ah),da paše notri in da so klemi na izti strani.Sicer pa z akumulatorjem moraš imeti malo sreče ni pa bistvene razlike.Je pa vedno bolje, da kupiš akumulator v kakšni akumulatorski delavnici,kjer boš lahko v slučaju reklamacije tudi to uveljavljal.Npr.na Vesno imaš 2 leti garancije samo problem je če jo kupiš v trgovini te v slučaju reklamacije pošiljajo okoli raznih akumulatorskih delavnic!!!! Ps;kupi čim cenejšega saj so notri svinčene plošče skoraj da pri vseh akumulatorjih TREPČINE !!!!

Zakaj pa sedaj tko misliš,.... :naughty:

Ja saj si me tko nauču.... :naughty:

:unsure: jaz ne pijem piva .... mam rajš sok iz tavelke flaše

Kr tebi naj-nastavi...

jaz mam rajš no-alko

Po srcu pa da nit ne govorim....Če nimaš sebe rad,tud druzga ne boš meu....

Ti sam teči,enkrat ja buš pršu na cilj...

men ponavad drugi pir plačajo :naughty: ob priliki seveda

Kaj si sedaj psihiater ,al sex terapeutda ,davidm če se splača sploh se te.......

Zakaj bin jst mela probleme-POVEJ!!!! A je to portal o ljubezni in je odprto na to temo več tem.... In akaj narobe,če sem jst vprašala o grupnem itd...??? NO POVEJ ZAKJA BI MELA JST PROBLEME ZATO Z SEXOM ITD????

Se strinjam z tabo,se treba kr na šroko izognit,čene so lahko hude posledice-verjemi sem probala.... :trance_33_sleep:

ma hvala,ne maram žajfe :unsure: tekoče milo..

kolk ste me skritizirali sedaj..... jst tolk za nč,vi pa pametni 100 na uro,jao....res drži uni pregovor svašta pička rodi,samo para neče

a ja,misliš da ja....

ne rabvi te skrbet za mene,znam sama poskrbet.....naj te ne skrbi :lol: kaj se pa limaš na take teme,če si tolk pameten itd.... :lol:

vapoteka :worship: :worship: ker se taki vlki det v taki mali avto sklači :closedeyes: