Dvorana slavnih

Da ti še jaz napišem svojo pot v motociklizmu. Najprej seveda izpit in oprema. Prav tukaj na tem forumu sem prebral, da je med najboljšimi motorji za začetnike Kawasaki ER-5. S tem motorjem sem tudi začel. Na začetku sem imel občutek, da motorček trga gate in trgal mi jih je celi 2 sezoni. Imel sem neko frkico (finančno) in motorino je šel od bajte. Od bajte je šel jeseni tako, da hudega ni bilo....do naslednje sezone, katero sem preživel ob zavistnem pogledu na ostale rajderje na cestah. Pa sem začel spet kupček delat in si zabičal da naslednjo sezono definitivno ne bom bil brez svojega dvokolesnika. In spet sem začel brskati po motosvetu, kateri motorček bi bil naslednik ER-ja. Odločitev je padla na Suzukija SV650S. Poezija na dveh cilindrih in vreden vsakega evra, ki sem ga dal zanjga. Spet dve sezonci naokoli in postal sem prepričan, da je za naše ceste in moj način vožnje ta stvarca narejena. In imel bi ga še.....če ne bi kolega pripeljal GSX-Ra. Ajde pa da ga probamo. Prvi vtis je bil, da je malo len v spodnjem režimu delovanja (proti SV-ju), čim višje pa gre kazalec za vrtljaje, bolj mi kotički ust bežijo proti ušesom . Kljub temu, da se mi samo smeje ko ga vozim oz. ko sem ga vozil (do naslednje sezone je pač v hibernaciji ), pa sem mnenja, da je za moje potrebe malo premočan oz. preveč eksploziven. Ker pa mi denar ne raste pred bajto na drevesu, sem se pač zadovoljil s tem kar imam. Povzetek : SS bilo katere kubikaže boš izkoristil samo na dirkališču. To je moje skromno mnenje. Spet pa je vse odvisno od podstrešja in desne roke.

haha. kakšna zaplankanost. v teh lestvicah so našteti praktično vsi motorji, ki na kakršenkoli način izstopajo iz nekega povprečja. navzgor ali navzdol. v glavnem na bazi precej subjektivnega in najbrž laičnega vrednotenja oblike. če človek nima kaj pametnega povedat, je pogosto bolje, da je preprosto tiho.

Če boš za prvi motor kupil cestarja (SS- RR) se najprej DOBRO zavaruj, kar pri parih zavarovalnicah,da bodo starši od tebe imeli vsaj malo povrnjenih stroškov!!! Ps:za prve dve leti si kupi normalen motorček max.500 ccmin max. 35 KW ! dobro opremo h kateri spada seveda enodelni usnjen kombinezon in obvezno AO+zavarovanje!

najbrž si se že odločil da mora bit ravno cestak..da pičke padejo nanga..po cesti je itak stvar neuporabna, naporna in neizkoriščena.. glede na to, da bo tvoj prvi motor, je čisto vseeno al je 600 al 1000 al pa 1200..vsak ti bo prehud, in bo ostal prehud veliko dlje kot 2 meseca.. no, vsaj izkoristil ga ne boš, na kaki ravninci boš pa pri vsakem si zaželel še par konjev več.. mogoče še enkrat razmisli zakaj ga boš uporabljal in se potem odločiš.. sicer pa, najbolš da prjatle vprašaš..une k pravjo da je 600 premal

Itak, da ja. Saj imamo višek v ekoloških bonitetah. Jebi ga, energijski resursi so prioriteta..., škoda, da ne bomo gradili še DVEH novih blokov, sej domačga premoga je še za najmanj 30+let... Kakšna solarna energija za svojo porabo - to je fikcija. Amortizacijska doba zadeve je cca. 15 let (+/-) s tem, da količnik za rvc pada, kar pomeni, da se doba še povečuje. Da boš pa sam kuru ta štrom si pa itak kapituliral. Na kratko: - ekologija je luksuz (in dokler bo to tako, nam ni "spasa"). Vetrna elektrarna pa je pri nas bolj izložbeni eksponat, kot pa praksa. O "JEK2": - ne se slepit. Dokler nam "EU" diktira kvote, odkupne in transferne cene, cene energentov ne bodo tržne, pa naj piše kjerkoli karkoli. Lahko to velja pri parcialnem pogledu, praksa kaže vselej kaj drugega. Posledično bo blok 2 še predmet velikih pogajanj, saj se z korenčkom in palico vabi v gospodarsko ODVISNOST in nikakor NE samostojnost! Kot sem že nekajkrat povedal - zaspali smo do leta 95, ko nismo v Krškem betonirali, pa bi danes imeli štroma kolikor hočeš, tako se bomo pa še marsičemu morali odpovedati (lahko nas celo doleti gospodarska blokada ali omejitev), da bo v KK kaj zraslo. A v tem primeru res ne vem od kod bomo kupili tehnologijo, saj iz Rusije je ne smemo, iz Nemčije in Francije je ne bomo mogli, iz Amerike pa je najbrže ali ne bomo sposobni ali pa jo nam ne bodo hoteli prodati po arbitraži Britanije. Pa bomo v p....i. Kaj je v pogodbi ne bom komentiral, saj je vse skupaj ena novinarska raca in pa zbiranje političnih točk. In zdaj se čaka neke politike, da bodo pogodbo, katere vsebino niti oni ne poznajo, niti je ne razumejo, da nam jo (po)komentirajo in uredijo ?! Alo ?? Kdaj je pa politika kakšno stvar sploh UREDILA ?? Sej to ni važno. Važno je, da Janez Novak spi z mirno vestjo, ker kuri "ekološki štrom". Kaj bi potem rekli za "naravi prijazne avtomobile" ? A so po aktualnem procesu izdelave ti avteki res tako zelooo "zeleni" ??

:unsure: čist sam samcat, pa še tako sem se bal, da ne bom dobil mesta za se usest?!? Sicer pa sem se prišu prepričat, ali pri vas zima res še vedno traja...

Najbolje je res vse skupaj zamenjat: lamele , plošče ,vzmet (vzmeti) odvisno od izvedbe sklopke nekatere imajo več vzmeti nekatere samo eno, če imaš še potisni ležaj se tudi njega zamenja. Namreč, če plošče(metalne)izmeriš z mikrometrom je stara tanjša od nove za par desetink mm kar pri vseh ploščah (ca 6-8) skupaj nanese kar do ca 2mm in zatoliko se ti nova sklopka prej iztroši.Pri teh metalnih ploščah so tudi majhne luknjice,ki so pri starih ploščah kar precej izrabljene.Zračnost ročke mora vedno biti vsaj malo to pa zaradi tega, da nebi sklopka zadrsela se pravi, da ko ročico sprostiš mora biti VEDNO vsaj malo zračnosti.Zračnost velja samo za sklopke z pletenico,namreč hidravlične sklopke so samo nastavljive in se nenastavljajo,razen nastavitev položaja ročke odvisno od dolžine prstov.

Pozdrav! Sem Egon Batistič iz Vrtojbe (okolica Nove Gorice). Torej situacija je taka. Zaželel sem si dopust "na motorju", 10-14dni potepanja. Situacija se je malce zakomplicirala ker moj okoliš motoriziranih prijateljev je "odpovedal". V smislu, da nekateri so ravno kar postali očetje, nekaterim to ne preveč diši itd. Dejsto pač ostaja, da sem ostal tako rekoč sam. Ker pa 14-dnevno samotno lumpanje z motorjem me ne ravno navdušuje (nisem ravno nek volk samotar in mi je všeč bit v družbi) sem se odločil, da objavim temo na forumu, če se mogoče najde kdo z mojim podobnim problemom. Okvirno sem si zamislil nekaj takega (klik). Torej POČASI 10 dni vožnje ob obali do Barcelone, nato je trajekt kateri vozi razmermo redno do Genove (16-18ur) in potem v par dneh domov. To je samo okvirno. Vse je stvar dogovora. Sem ZELO fleksibilen. Načrtoval sem pa nekje konec maja oziroma v začetku junija, ko še ni take vročine. Dopust ni problem, v maju in juniju imam skoraj vse prosto, tako da tudi tukaj je stvar dogovora. Sam imam Aprilio Tuono 1000R letnik 2004 z 15000km. Prej sem imel Kawasakija. Skupno pa imam previženih približno 20k km po Slovenskih in Hrvaških cestah. To bi bil zame prvi tako dolg dopust na motorju, ampak mislim da sem dovolj izkušen. Skupno sedim na motorju 5 let (1 na Kawi, 4 Aprilia). Star pa sem 27 let (letos 28). To je to. Upam, da nisem preveč "zatežil". LP

ne, rsv4 ni šrot... je tako ekskluziven in kvaliteten motor, da vakoletna menjava mašine spada v poprodajne aktivnosti, ki so jih deležni kupci tega prestiža...

današnje

Jaz bi samo dodal še, da katerikol motor si boš kupil, frajer itak ne boš izpadel, ker ma že vsak bumbar motor :-). Tko da če hočeš bit res frajer, si rajši kupi kakega kabriolet fičeka al pa kaj!

Vtej temi bi bilo mogoče dobro,da bi vsak od nas napisal kaj so konkretno pod garancijo, kot fabriško napako priznali oziroma zamenjali na njegovem motorju. Namreč večkrat te sploh nevpokličejo nazaj, ker se jim zdi to nepomembno in čakajo,da pripeljreš motor na servis in avtomatsko dotični del zamenjajo brez vednosti voznika.Sam sem delal dosti dolgo kot mehanik po različnih firmah in vem kako to funkcionira.Namreč nobena firma nima rada da določene pomanjklivosti pridejo v javnost, marsikaj nenujnega pa tudi nezamenjajo zaradi šparanja, čeprav dobavitelj določeno robo dobi od firme (količina je odvisna od prodanega modela pri njemu)in če stranka to ne zahteva,ti pri naslednjem servisu lepo proda. Bom opisal moj primer na mojem BMW-eju K-1200-R let.2007 Poklicali so me nazaj na servis za zamenjavo nekega (kalibriranega)vijaka na ročici zavore in hkrati še za zamenjavo prednjih diskov (namesto orig.širine 5 mm) so vgradili nove debeline 6mm, nakar sem jih opozoril,da morajo pod garancijo(dopis iz fabrike)zamenjati tudi zračni filter(nov je ojačan)kati starega v slučaju dežja potegne skupaj in mašino dobesedno zaduši.Zahteval sem tudi nov pokrovček oljne posode pod sedežem z varnostnim ventilom da pritisk v oljnji posodi preveč ne naraste (tud dopis iz fabrike). Vse to sem predhodno prebral na nemškem BMW-K-1200-R forumu sicer mi zračnega filtra in pokrovčka olja sploh nebi zamenjali in na naslednjem servisu po vsej verjetnosti z kako obrazložitvijo lepo prodali!!! Ps: poleg naštetega zgoraj je potrebno še menjava blažilca krmila (baje se začne luščiti kromirana prevleka v blažilcu) meni so zatrdili,da je moj model izuzet in da menjajo samo na starejših modelih,sicer pa bom videl saj prej postane težka trda balanca!

Hola, če koga čist slučajno zanimajo dejstva (izračuni) o različnih virih pridobivanja električne energije, ne zgolj nakladanje, priporočam tole knjigo: David MacKay: Sustainable Energy - without the hot air tule jo lahko naročite, berete (html verzija) ali DLate (brezplačen PDF)

Najprej pomisli kaj si prej imel???Če je to prvi motor,ti bom kar direkt povedal,če kupiš 600cc cestaka si kandidat za ograje ravnat in temu kaj hitro sledi tudi kaj drugega lahko zelo bolečega zate in celo zaključek tvoje življenske poti!Cesta ni igra...,sploh veš koliko leti 600cc?Da ne govoriva o 1000cc....Vsekakor je 600cc cestak preveč,če se le imaš kaj rad...,ker mladost je norost!!!Razmisli malo...,želim ti samo dobro,odločitev je itak tvoja.

ja komot lahko pelješ saj je sluzbeno tak da ma z 120KM je bila poraba nekje enaka, samo da je povprečna hitrost bila tudi manjša...... pod 5.9l mi ne uspe spravit( ker pač avtocesta naredi svoje)

no coment !

take zadeve kot je najgrši/najlepši moped, avto... bilo kaj, so pa najbolj butaste zadeve kar si jih lahko kdo zmisli. nekaj kar je meni lepo mogoče drugemu ni, in to je tudi bistvo da so si motorji, avti in ostale navlake različni, razen tega da se ločijo po funkcionalnosti... (ne moreš s čoperjem skakati po kros stezi :krneki: ...vsaj ne dolgo ) mojega mopeda ni gor... je preveč standardni lp

če sem čisto pošten, te ne razumem čisto dobro... po eni strani si pripravljen plačati 90€ za motogp, pa čeprav imaš vse dirke po tv-ju in to samo zaradi gabra po drugi strani pa nisi pripravljen plačati niti € za sbk, čeprav ne moreš spremljati vseh dirk po tv-ju poleg tega bi dobil zraven še veliko videovsebin(intervjuji, posnetki, prispevki) podobno kot motogp.com jaz zadevo vidim bolj s pozitivne strani, da bodo na eurosportu prenosi vseh dirk, tudi v HD formatu(če ga imaš) in da bo na njihovi www strani več video vsebin in ne samo dirke(free of charge)

Ker je debata spet nanesla na besede kot so: kolaboracija, zmagovalci in poraženci druge svetovne vojne, postavljam vprašanje... Zakaj zavraga slovenskih predstavnikov niso povabili na proslavo ob 60 letnici druge svetovne vojne?

Hola, po namigu prjatlce včeraj prebral prvi del trilogije His Dark Materials Philipa Pullmana - The Golden Compass (novejše izdaje ponekod Northern Lights; potem sta še The Subtle Knife in The Amber Spyglass) moram piznat kar zanimivo in zabavno, podobno a (meni) veliko bolj všečno od Harryja Potterja (od katerega sem videl samo en ali dva filma); film se pa še DLa :naughty:

pejt v eno drugo temo gledat kalkulacijo 'eko pridelane energije'... nekej let nazaj je bla 'eko' nafta, nato zemeljski plin... danes bodo obdavčili (ok, prispevek za ekologijo) oboje z namenom subvencionirati 'eko'... ja pa jade... tist, ki imajo bukve u host bodo šli nazaj na 'manj eko od eko', kolm je večji problem, ki se ga da nadzirat... eko? po mestih... v vukojebinah kot je moja... malo morgen (pa ne me zej zmerjat, koko sm swab eko osveščen)...

Smo se samo hecali. Verjetno pa bi bilo najbolje, da vsi ki kaj vemo o mopedih, naredimo diagnostični sestanek in ogled pri legendi, ter predebatiramo situacijo in pripravimo celovito izhodno strategijo iz nastale zagatne situacije. :naughty:

Micra 1.2 - 59KW Poraba 5 do 7 litrov. Povprečje je okoli 5.7 litra. Vleka prikolice za motor in motor pa je narasla na dobrih 10 litrov, skoraj 11. Mater je bi žejen. Lantra 1.8 - 94kw Poraba od 7 do 9 litrov. Povprečje okoli 8.3 litra. Vožnja po AC s kufrom in preko 160 je pila 13 litrov. Poln s kufrom na strehi na morje, vožnja po predpisih, brez AC samo malo nad 7 litrov. Umirjena noga. Vse je v nogah. Scarabeo

prejšnji vikend 180km, danes dobrih 150km, kar je letošnjih "prijetnih" 330km... Od tega okoli 120km prevoženih do kozine...ostalo je vse nad kozino v družbi snega, da ne boste rekli da smo obalčani mehkužci :evilgrin: Če že, bi moralo nas zebst ker nismo navajeni, ne pa vas, ki vam je mraz neki vsakdanjega... http://www.motosvet.com/tabla/uploads/emoticons/trance_41_w00t2.gif' alt=':kva2:'> )

pa še vir : http://www.engadget.com/2010/01/22/entrosys-motorcycle-air-conditioning-and-heating-system-now-taki/

Stari, zaslužki so vedno in povsod - tudi, ko greš avto kupit, ti ga nihče ne proda brez zaslužka, kajne? Pa ti - a ti ne delaš za zaslužek? Glede TEŠ6 pa tole - kolikor sledim zadevi (zadnji mesec intenzivno, ker pripravljam nek zbirni material na to temo), je situacija taka, da naj bi TEŠ6 potrebovali zato, ker bo treba bloke 1, 2 in 3 (če sene motim) izklopiti, prav tako 4, in s TEŠ6 bi nadomestili vse te skupaj in nekaj malega še dodatno več energije dobili. Vse to ob dovolj strogih okoljskih ukrepih (filtri in podobno - ki jih ni možno/smiselno, tako pravijo, namestiti na stare, neučinkovite bloke). JEK2 bi naj dobili najprej 2023, prej enostavno ni možno - kot vemo, je JEK2 v preteklosti menda že bil referendumsko zavrnjen/odjeban. Ampak - to enostavno potrebujemo, pri takem načinu življenja, potratnem, kot ga imamo. Seveda je tu še opcija ukinitve aluminijske industrije pri nas, ki porabi ogromno energije, baje kar 20% vsega v državi, ampak ... Skratka - na vetrnice in sončne celice žal ne moremo laufat, so preslabi izkupički in previsoke cene (za recimo povprečno bajto stane baje, tako pravijo, od 20 do 40 k€, kar pa ni mala investicija, in če človek pomisli , da plačujemo 50-100 € mesečno elektrike se to ne povrne tako hitro; je pa vprašanje, kako se bo gibala cena elektrike ...). Skratka - TEŠ6 pravijo danes v Dnevniku, da ima nenavadno pogodbo, tudi če odkrijejo korupcijo, pogodbe ni mogoče razveljaviti (pri tem so baje zaslužni SDS), .... kar je na nek način smiselno, saj mi ta TEŠ6 (tako pravijo) rabimo brezpogojno ... Skratka - v naslednjih tednih bodo debate o tem še zanimive, prav tako podatki in strokovna mnenja. Se že veselim, da si končno izoblikujem mnenje.

Najbolje,da si kupiš malo starejšega nakeda za max. 2K € in po enem letu boš ugotovil kaj bi ti bolj odgovarjalo.Po moje bi prišli v poštev: Kawasaki ER-5, Suzuki 500 ali Honda 500 ccm .Malo še sam poglej, samo kupi tak motor,da ga boš lahko naslednje leto prodal glej,da ni preveč poškodovan in da nerabi olja sicer bo problem s prodajo !

Nisem nek pristaš Maxa, še clo ne dopade se mi Ampak če pogledaš kako se je lani pelov, na začetku je bil precejšne razočaranje, kar miroval je, ampak proti koncu se je pa zmeraj boril koker je dalo, mislim da je bla zadna dirka tista, ko je stalno neki po travi se vozu, uglavnem ni še za stran vrečt Upam da bo nasledno leto šibov pa skos na stopničkah, motor ma že taprav Sicer če bi blo po moje bi dal Đonija(rea) na aprilijo, ki je zelo hiter in z vsako dirko bol iskušen. Pa tud prtegjen je dost

Hmmm v zadnjem Reporterju je zgodba zanimivo prikazana še iz druge strani, kot nam jo servirajo ostala javna občila... Je kdo bral?

Zanimiva tema. Jaz mislim, da bi morali sem lepiti svoje lepe fotke. Najlažje je brskat in iskat po internetu. Sicer pa so to že vse videne fotke. Dajmo gor svoje lepe fotke. Fotka je posneta na PLitvicah s popolnim trotl ziherjem. Na njej je podvodni svet. Scarabeo

No kaj jest mam že vse naloženo... Sam še slonovačo natočim...

NoGe! Sploh nisi zatežil! Celo nasprotno! Pa še tole: "Suhi 'ma prav!" Zelo zanimivo špuro si si zamislil. V glavnem, avtocesta, kolikor sem videl. Sicer je to malce bolj "dolgočasna" vožnja. Ampak, ker ima ta izvoze, se lahko ustavljaš, kjer te je pač volja. Jaz sicer nebi šel zraven, ker sem tole špuro že nekajkrat "obdelal", bi ti pa svetoval naslednje; Dobro premisli s kom boš šel, da ti kak nepoznan "novinec" ne zagreni poti... Morda pa tudi ne? - Samo opomnil bi te rad! Lahko pa nabašeš na človeka (družbo), ki ti zna fantastično polepšati dopust. Interesi kakor želje, morajo biti enake, pa še to je treba vedeti (če bo kak začetnik), da je na poti lahko tudi slabo vreme, kakšen nepredviden pripetljaj, in da je v takem primeru potrebno težave reševati sproti. -Da ne bo tako kot tisti, ki sem jih srečal v Yugi, ko je eni punci cknil motor, pa so rekli "Jebi se! To je tvoj problem", jo pustli samo in odšli naprej! Želim Ti (Vam) lep dopust, lepo vreme in prijetno popotniško zabavo!!! (Z dobro družbo, to ni bil nikoli nikakršen problem!) mr P.S. Upam, da si me pravilno "pokapiral"?!

se priporočam..če mislte naročvt me štejte zravn;)

sem pisala samo ta realne želje mausi

To je sicer res, ampaq Fos je napisal tudi: In ker se ni več javil, je dobričina domi46 verjetno sklepal, da Fos še vedno ždi v garaži in z nohtom drgne dol proklete nalepke :krneki:

Grem zdajle mislim da četrtič na otok in sem plačeval karte od najmanj 6 do največ 30 EUR za v eno stran tako da tukaj ni neke znanstvene fantastike. Sicer pa dragi Brumer ne obstaja na tem svetu samo BMW, tvoj omiljeni proizvajalec je samo eden izmed mnogih na tem svetu tako da je treba na stvar gledati malo širše in ne samo skozi tisti model motocikla ki ga voziš ti. Glede pripetij pa kakor komu, nekateri pač gredo v to in to vzamejo kot izlet, drugim pa je že sitno če morajo nos nesti dlje kot do najbližjega uradnega zastopnika. Tako kot nekateri z kupljenimi motorji potem zaradi viška časa in pomanjkanja denarja plužijo po tretjih državah sveta drugi ki pa imajo več denarja in ne toliko časa pa jo mahnejo do Črne gore in mislijo da je tu konec sveta in strašna eksotika ter avantura če zjutraj dobijo v hotelu s petimi zvezdicami mrzla jajca za zajtrk. Tema je bila odprta za posvetovanje za tiste, ki mislijo motor pripeljati iz Anglije. Tisti ki pa se jim zdi to trapasto bodo pač odšteli jurja, dva tri več ampak naj potem tudi držijo papiko zaprto in ne pametujejo o stvareh ki jih niso poizkusili iz domačega naslanjača Čedalje bolj ugotavljam da je tale Slovenska zaplankanost precej večja kot sem si mislil.

Končno ena argumentirana izjava, vsi ostali tukaj samo sanjajo kako bi in bojo pa zastonj pa za 5€ pa nevem kaj. Že nelaj časa hodim po tem svetu in sem kupil in prodal marsikaj doma in v tujini in realno gledam na ta svet vi se pa tuki pogovarjate kot 12 letni mulci ki sanjajo prvi mopid.

Neverjetno....kake numnosti znate nekatri.....predvsem tisti......rojeni po letu 90.......napisati na ta forum. Priznam....sem malček starejši.....in bil večkrat na Dražgošah.....imel celo čast se pogovarjati z borcei Cankarjeve brigade...........ki so mi pripovedovali, da so Dražgoše izbrali načrtno.........ker je položaj in njihova mesta od koder so se upirali nacistom.....naravnost idealni za kaj takega. Z minimalnim naborom borcev, si pokrival ogromno površino in dostop ( zgolj v primer Bičkova skala ) je bil nadvse otežen. Iz Dražgoš......je bilo kar nekaj ljudi, ki so pristopili k partizanskemu gibanju......res pa je tudi to, da je bila tam cerkev izradno močna......in večinoma TI.....verni in boga boječi......ljudje, so bili žrtve fašističnega in belogardističnega divjanja v tistih dneh. Sedaj pa sprašujem.....vse zagovornike..........kam bi vi......veliki strategi....postavili zasedo, poizkušali ubiti čim več sovragov in njihovih hlapcev............s tem, da se zavedate, da do vas teško nekdo prodre brez velikih izgub.....in ob zavedanju, da je za vami celotna Jelovica.......kjer vas brez izdajalcev.....skoraj ne morejo najti????????? Pizda.....ko ste eni pametni...........prekleta RKC........že tisočletja dela rasprtije med prebivalci te male dežele......a njeni skromni....pobožni........sirote od sirot.......se naokoli prevažajo v luksuznih vozilih....državljani jim plačujemo takšne in drugačne dajatve..............ne morem razumet, da je človeško razmišlanje na takem podnu, ko pridemo na nivo vere, verovanja......totalni bullšith!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Uživajte še naprej......in naj vam RKC nameni večno življenje.....hahahahhahahahahhahahahhahahahaaaaaaaaaaaaaaaa

Kršinarjev tekst za tiste, ki malo bolj pogosto beremo politično pornografijo, zaradi katere tu pa tam zaidemo tudi na "drugo stran" ni nikakršno presenečenje, saj se na desni strani že kar nekaj let sistematično "utrjuje" nova zgodovina z novimi "dokazanimi dejstvi".. Predvsem po principu na novo najdenih zapiskov in pričevanj tega ali onega bivšega partizana, ki je po 60-ih letih spoznal svojo zmoto ali preprostega vaščana, ki mu je UDBA grozila še decembra 2006, zdej pa se je le ojunačil, ker baje UDBE sploh ni več....... Dražgoše niso osamljen primer. Na novo je "dokazano" , da so Šarha in njegove Pohorce izdali pravzaprav komunisti, saj jim je bil kot nekomunist trn v peti. Dejstvo je, da so domobranci priznali nekaj pobojev na Svetem Urhu. Ne pa toliko, kot pravi uradna zgodovina, saj so se kar naenkrat našle priče, ki trdijo, da so po zavzetju te postojanke partizani tja pokopali in iz bližnjih gozdov prekopali kar nekaj svojih in jih prikazali kot žrtve domobranjerosov. In stokrat ponovljena laž postane resnica...idealno, da polpismeni fizikalci tipa Brummer nasedejo na prvo žogo. Prava resnica je sicer vedno nekje vmes. Dražgoše se mogoče niti nebi smele zgoditi...mogoče so bile res nepotrebne. Vendar...ali bi bilo bolje čakati nekje ob ognju, peči klobase, jih zalivati s sadjevcem in čakati par let, da se Nemci sami naveličajo te vukojebine in odidejo??? Zakaj smo potem leta 91 skakali z SAR 88, Ingrami in M72AB....? Če bi bili doma, normalno hodili v službo, šraufali Jawe in Tomose....bi pač Jugosi namesto oktobra 91 odšli kake pol leta kasneje... Al čakat kot domobranjerosi, al ukrepat kot partizani???

in vse ostalo danes je....? borba za malega človeka, a ne de švicar? zakwa s pa pršu nazaj, če je blo zunej tok fajn? sej ne da me zares zanima... če ne drucga so bili partizani na strani zmagovalcev ww2, če ne drucga... in ostali jokavčki, so/ste bili na napčni strani...

pa pr Triumphu je pol avtomobilov njihovih zraven

Ameriške ride: http://www.biertijd.com/mediaplayer/?itemid=17875 Ouch ...

HUJEJ!!!!! http://www.genspot.com/video-264878/varna-voznja-almost-dead.aspx

Pa še ena stvar zakaj se ne gre tu za subvencioniranje revnih. Če ti je bolj vbšeč in bo tako lažje za si predstavljat, lahko rečemo tudi tako.. Država naj posavi takšne kazni, da bodo dosegale željen namen in učinek pri revežih.. Če bo pa kršil nekdo z večjimi prihodki, se pa kazen temu prilagodi, zato da bo dosežen enak namen kaznovanja. Ista zadeva, samo z drugimi besedami povedana. Ne gre se namreč zato, da če si reven bi bil kaznovan manj ampak zato da bi bili vsi kaznovani približno enako intenzivno. In pri denarju se z absolutnimi zneski tega ne more doseči! In to je lepo potrdil tudi naš zakonodajalec z uvedbo prej omenjenega instrumenta dnevnih zneskov, kjer to že upošteva!

Lej, ne se z Vapotom yebat ... saj stvari so jasne ...

hehe... Ne, angleškega je ravno zmanjkalo, ko sem ga hotel. Škotske "stojnice" pa nisem videl. :) So bili pa ostali dobri. Tisti, zraven angleškega (malo bolj pikanten), je bil dober.

Ni se mi zdelo vredno odgovora pa naj bo-iz drugega zornega kota -odgovor suzukiju! Bil sem v jati,ki si jo čakal na MnaS,prvi v jati ti je vrgel kost,po kateri si hlastnil,in se ti na srečo ni zataknila.Zahvali se avtomobilistima,ki sta se umaknila skrajno desno,da si zvozil desni ovinek,super nagnjen ,vsa čast,ampak čez polno črto(to smo videli BMW nepremičnine).Malo te je spajtlalo,levi ovinek si pa zvozil kot polž ,komaj,časa ni bilo za pogled v vzvratno ogledalo,sicer bi videl ,da so nepremičnine že za tabo.Piši o poteh,druge pa pusti na miru.Sobota je bila črna,naj se ne ponovi! L.p.Andi

Hola! še nekaj slikc...

Hola! danes sva s SN :winkiss: mičkenmalprej zaključila službi in se skobacala na motorčke da ulaufava nove gume - seveda v smeri proti morčku, itak :)tokrat varianta D: v Kalcah na levo, mimo Stare pošte do Cola, pa Ajdovščina, Vipava, potem pa čez Kras skozi Kobdilj in Dutovlje, Sežano in Divačo, od tam pa na "AC" do Izole, kjer sva bila dogovorjena z Airohom za sladoled... vmes je še nekaj škrtalo in praskalo po Črnem kalu, pa najprej nisem vedel kaj je, a to mal grmi al kaj, čudno ker je blo čist jasno nebo :hmm: no doma sem pogruntal da sta bila to levi in desni SNjin :winkiss: sli... ups, zaščitni premaz na robu novih gum, ki sta tko praskala :naughty: po sladoledanju je bilo treba počasi domov, Airoh naju je še pospremil do rid, kjer sva se ustavila za nekaj minutk da pozdraviva prisotne in prisostvujeva testu novih, domačih, slovenskih karbonskih sliderjev :whistle: ker sva se toliko obirala na poti je bilo že skoraj tema, zato sem našo :winkiss: peljal domov, ampak zgleda sem tud jst neki švohotno zgledal, saj je njena zlata mama v hipu k čaju, s katerim sem se grel, pristavila še večerjico :worship: skratka: konec dober, vse dobro :) vse skupaj debelih 400 kmjev, luškana furca, odlična družba, nove gume so zdaj tudi uradno ulaufane, in to čist do roba :naughty: delajo pa tud kar dobro, se mi zdi :unsure: (pravočasno) opazila 3 radarske zasede, v Logatcu, med Senožečami in Kozino... še dobro da se po ravnem umirjeno voziva :) na kar nekaj ovinkih pesek in/ali kamenčki na cesti (Stara pošta, Črni kal, tudi po Krasu), svetujem dvojno previdnost!

Hola! da ne dolgovezim kot ponavadi :rolleyes: SN :winkiss: je za danes izbrala SVF (Standardno Vikend Furco), od Idrije naprej skoraj čisto prazna cesta, v Novi Gorici vroče ko pes, na morčku gužva, sladoled v Izoli extramegadober... pa tudi sveže, široke črne kače po cesti proti Črnemu Kalu, na eni taki prepleteni zadevi orjaško zdrsnil, k sreči ni bilo nobenega nasproti... vreme krasno, čisto brez dežja, le provroče... na poti domov v Postojni srečala dva SNjina :winkiss: Kamerada, šli skupaj proti domu... kratek postanek na ridah, glih tolk da sem lahko srečal Zormana in na Hondici malce otrdil zadnjo vzmet, da ni kar naprej drsala po tleh... za ekstra zapomnit je blo srečanje z blondinko v Meganu, gleda direktno v naju - in potem zapelje iz stranske ulice na glavno direktno pred naju... sva dobro stestirala bremze... (sej jo razumem in mi je hudo zanjo, reva pač nima ničesar s čimer bi lahko razmišljala, pol je pač tko... edino kako je dobila izpit mi ni jasno... al pa tud :P ) druga zadeva so že omenjene črne kače - grde, črne, široke, pa še cela jata na kupu - ene na začetku dviganja, še pred odcepom za Buje, druga skupina na (pre)lepem ovinku pri spomeniku pa vse do gostilne en ovinek višje... KRIZA, vse lepe ovinke nam bodo uničili... tretja zadeva vredna omembe pa je (ja, vem, ponavljam se - ampak tko je) SNjina :winkiss: pana cota z malinovo marmelado :wub: da marmornega kolača sploh ne omenjam... na števca sva dodala vsak po 483 kmjev, najine gume pa so le še kak mm od totalne plešavosti :(