Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 01. 04. 2010 v Objave
-
3 točk
-
Sam sem delal izpit z YBR in moram reči, da sedenje gor je luksuz. Tudi vzdržljivost je saj je bila pri avtošoli vedno v teku. Končna je tam okoli 110 km/h. Ampak še 1x moram poudariti da sediš kot na kavču Z Aprilijo sicer nimam izkušenj( en krog no O:-) ) tako, da ti ne morem svetovati. Sicer pa obstajajo tudi taki motorji, ki so med RSko in YBR Npr. Hyosung GT 125 comet( sicer 4takten motor ampak zaradi V cilindrov večja končna) ali pa Cagiva Raptor, ki je tudi udoben motorček in povrh usega še 2 takten Sicer pa...tvoja odločitev jaz te ne bom v nič silil3 točk
-
Ne morem verjet - danes v Mariboru po cca. 25 letih spet videl policista, ki je v jutranji prometni konici usmerjal / pospeševal promet. Torej le znajo tudi nekaj koristnega. D.3 točk
-
Hmm očitno vožnja po nasprotnem pasu in uboj 3 mladih ljudi zate ni pizdarija..... Daj, nehaj jest karkoli ješ ker očitno vpliva na tvoje dojemanje časa. Pol leta nazaj niso ravno povojni dogodki. V glavi sem imel vse podobne voznike, ki vse prevečkrat odnesejo z nekimi blagimi kaznimi. Me prav zanima koliko bo dobil ta ki je v nedeljo odvzel prvega motorista...3 točk
-
Vem da sem udaril na težko temo, kateri se je bolje izogniti, vendar mi gre na živce da me jebejo zato k se pelem 10kmh prehitr in imam odprt auspuh. Nekateri ki delajo resnične pizdarije(pedofilija,đankiji k so že 1000krat ulomil v nek avto,ljudje kakršni so Maček(zavestno naredijo pizdarijo v kateri umrejo nedolžni) in razni Prijatelji pa hodjo okol sproščeno(jih boli k.... po domače), dobijo kakšno gnilo pogojno kazen, ali pa še to ne...... Skratka več energije in bolje zatreti prave kriminalce, ne pa se spravljati na motoriste,taxiste avtoprevoznike in ostale poštene ljudi.... LP3 točk
-
Stari čist vsako leto ista fora xD kak nekteri popizdijo, to je prav smešn se opravičujem Kvasko, nism si mogu pomagat..2 točk
-
2 točk
-
V zahvalo mi daj en +ek hehe Sicer pa pojdi pogledat, naredi en krog in ce ti bo vsec kupi. Ni pa to neka znamka zato pricakuj kaksne majnse probleme. Ne sicer z masino ampak z potrosni materjali(troblja...). Aja koncna je okoli 130. Ne pozabi se vedno je to 125 in ne kaksen 6002 točk
-
Zihr na motorje & lepe ženske? (naravno lepe, ne une fejk kuzle, ki hočejo sam dnar ... ) am I right?2 točk
-
2 točk
-
Promet bi že tekel hitreje, če bi vozniki ubogali policistova navodila. Ker jih pa ne, smo pa tam, kjer smo . Jih pa občudujem, da imajo take živce, da to prenesejo. Jaz bi na njihovem mestu redno uporabljal pendrek. Take, ki ne bi upoštevali navodil bi nalomil, da bi bilo veselje. Vsak dan gledam voznike, velika večina sploh ne pozna znakov, ki jih policisti uporabljajo za usmerjanje prometa. In tudi zaradi njihovega neznanja (voznikov) prihaja do takih zamaškov v prestolnici. LP Robert2 točk
-
2 točk
-
Sam sem peljal k Robertu Gregoriču: http://www.mehanika-rg.si/ Res, da sem čakal malo dlje saj je zelo natančen, kar pa je če me vprašate odlično Cene niso pretirane, tudi mehanik se ne dela nič "pametnega" . Motor pripelješ, mu poveš kaj naj naredi, daš telefonsko št. in ko konča te pokliče, da prideš iskati + vse račune ti da2 točk
-
28 aprila je podobno kot slovenski dan organiziran prost trening in pa dirke.. ob 12.00 pa je panoramska vožnja katere se lahko udeleži vsak - je podobno kot na slovenskem dnevu vodena brez prehitevanj itd.. le da je na pisti manjša gužva in hitrost je primernejša.. če lahko samo povem da smo se na slo dnevu po ciljni ravnini vozli 120 km/h sem povedal vse..2 točk
-
2 točk
-
...da sm resnično, resnično najbolj pozabljiva oseba na celm planetu..še zlata ribica al pa muha enodnevnica mata več prostora za shranjevanje podatkov1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
sej ne samo motorji.. tud ostale stvari so bl za en kurac narjene... tk da vsak k je pametn raj da mal več pa kup ornh robo, in prou je tko. kitajc1 točka
-
Pa še mal da se spomnite kako je bilo lani. http://www.dailymotion.com/video/x992tx_mk-staaari-rokeri-1-umag_auto1 točka
-
Uf. Prepričali ste me. Sicer sem sumil da je stanje in kvaliteta teh motorjev v podnu, ampak, kaj pa veš,... dandanes je vse možno. (poševnooki skuterji so se kar prijeli?) Skratka odločen NE temle zadevam. Super, torej čez poletje delat, čez zimo kupit motor in opremo, spomladi pa zaorat vse bližnje gozdne poti. @ SIMONSI, poveš letnik in ceno informativno? lp1 točka
-
Fantje vesela novica: http://www.siol.net/avtomoto/zanimivosti/2010/03/eko_dirkalisce.aspx1 točka
-
To pa že ne, bo rekel, saj če si policaj ,te lahko vsak bumbar jebe v glavo in šimfa čez to, kako delaš ... :-)1 točka
-
Oče je imel kormoran gume, sicer v dimenziji 155/80-13. Glasne "ko hudič" (žvižganje in spremljava), drugače pa trpežne in (glede na dimenzijo) so dajale dokaj dober občutek. Jih pa na kaj bolj konkretnega (nekaj kar rabi 205/55-16 gume) ne bi montiral. lp Franc1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Glej, tkole nared: Najbolš in najlažje bo, če uporabljaš Firefox in dodatek NetVideoHunter, ki ga dobiš Tule, ga dodaš v FF in to je vse, kar potrebuješ. V Firefoxu greš na stran iz katere želiš potegnit posnetek, za zalaufaš za ogled, potem pa klikneš na mali modri krogec čisto spodaj, tam kjer ti kaže uro na računalniku, da se ti odpre okno NetVideoHunter-ja. Tam imaš potem možnost za ogled, ali pa za Download posnetka. Potegneš ga dol in shraniš na komp, je pa samo ena stvar, posnetki so v flv formatu, sicer ga predvajaVLC Player, lahko si pa tud dol potegneš konverter FLV to Avi pa bo problem rešen. Tolk zaenkrat, če kej ne bo šlo pa samo javi, al pa če ta stvar ne bo delala, bomo pa kero drugo foro probal. Flv to Avi Vlc Player1 točka
-
se ne strinjam čist s teboj... čelada tako kot moped potrebuje strokovni pregled, saj v bistvu varuje tvojo glavo. kot drugo, vse pohvale podjetju Compaco, da brezplačno nudijo to storitev, ti pregledajo čelado, jo tudi očistijo... In to je potrebno, predvsem mehanizmi in tesnila, saj se zaradi mrčesa, ki se nabira na čeladi in v luknjah, začne izločati kislina, ki neugodno vpliva na tesnenje in mehanizem-vsaj kakor je meni znano.1 točka
-
Društvo Idrijskih kleklaric. Sigurno so sposobnejše od ZMKS!1 točka
-
Čudn, men se je zdel da je bla kr na svojem... Drugač pa res ogroomno motorjev proti morju, hvala vsem za divje mahanje in opozarjanje pred policaji (pa hvala mausu za opozorilo za olje na cest ), pa upam da je vse v redu z voznikom črnega z-ja (vsaj zdi se mi), ki je nastradou na križišču pri divači...1 točka
-
Ni kej dodat. Si povedu vse. Žal pa za to niso krivi, ali pa so manj krivi tisti z liziko, kot ono zgoraj. Najlažje je zaslužit tako. Od đankija in lopovov ni dobička.1 točka
-
Glede tega, kako opravljajo svoje delo bi se dalo razpravljat v nedogled. Vsekakor bi si želel, da malce več pozornosti usmerijo proti tistim ki jih ne "plačujejo"(cigani,đankiji....), in malce manj nadlegujejo nas, ki ji dajemo njihovo plačo..... V mojih očeh delo opravljajo slabo, za kar pa niso krivi popolnoma sami, ampak tudi nesposobna država, v kateri vodilni ljudje ubistvu ne vodijo državo, ampak gledajo kako bodo čimbolje napolnili svoje žepe brez dna.....1 točka
-
1 točka
-
sram česa? Da se mi gabi cerkvena dobrota, skromnost, poštenje, iskrenost? :lol:1 točka
-
Eh, kje pa!!! Htel je povedat, da babe pač padajo na mopede in posledično vsakega od nas, ne glede kak hiter je, slej ko prej ena vjaga......to je pač žalostna usoda vsakega bajkerja.1 točka
-
Kot spodbuda je bilo tudi mišljeno in BTW čas sem prav prebral že prvič. Od Dunlopa lahko obračaš samo dirkalne gume kot sta KR108 in D211 in čisto nobene druge! Z gumami se ne da šparat! Skoraj vsakega je takšno škrtarjenje drago stalo.1 točka
-
1 točka
-
Fantje hvala...bom kar upošteval, kar piše v knjigi Ko bom šel kam dalje pa bom za vsak slučaj natočil malo olja v tank1 točka
-
Če bi bil tunel okrogel tako, da bi formula lahko zapeljala na strop, potrebuje med 125-130km/h, da tudi ostane na stropu. To mi je povedal David Richards že ogromno let nazaj, ko smo skupaj pripravljali komunikacijo pri pro-drivu. Kmalu zatem, ko je vstopil v svet f1 smo šli ravno s to izjavo v medije - baje je bilo preizkušeno ne samo izračunano.1 točka
-
V teoriji bi se dalo. V praksi pa... ? Po mojem ne, ker smo slovenci vseeno prevec hlapcevski narod ze po genetiki, jebiga. Ovce. Ceprav, ce po pravici povem, je problem samo v eni zadevi; vsi bi, ampak noben noce tega organizirat. Sej ce bi kdo drug, bi se ze nabralo nekaj ljudi, nic bat. Ampak problem je vedno v tem, da mora to organizirat nekdo drug. Jaz ze ne bom. Bos ti, ki to beres? Dvomim.1 točka
-
Moreš ločiti LAHKO in MORE - nadomestiti. Ker to ni vozilo katero bi se uporabljalo za pridobitveno dejavnost ni nobenega povračila saj mu ni povzročena poslovna škoda.1 točka
-
jaz grem tja, kjer imam prijatelje ... vseeno žegn al moto zbor ... običajno pa nikamor, ker se grem raj peljat1 točka
-
Vidim da vsak bluzi po svoje... Od začetka. Če delaš prvič vozniško za A1 (16let), A2 (18let) ali A (24 let): - Tečaj CPP (plavi karton) - Zdravniško spričevalo - 20 ur vožnje (od tega ena ura poligon, pri 3. stopnji pa 3x blok ura vsakič po 100km, ena blok ura mora bit AC (izjema A1) in ena blok ura nočna) - 21. ura društveni (preizkus znanja) - glavna teorija (republiški testi) - 22. ura glavna vožnja (izpit pred komisijo) Za prestop v višjo kategorijo (iz A1 v A2 oziroma iz A2 v A): SAMO PRAKTIČNI DEL - BREZ TEORIJE (REPUBLIŠKIH TESTOV) - 9 ur vožnje (pri 3. stopnji 3x blok ura vsakič po 100km, ena blok ura mora bit AC (izjema A1) in ena blok ura nočna) - 10. ura društveni (preizkus znanja) - 11. ura glavna vožnja (izpit pred komisijo) Zdravniški velja 3 leta in ga moraš imet za dvignit vozniško...1 točka
-
Mislim, da imamo Slovenci dober razlog, da tuje Cerkve na naših tleh ne toleriramo in je prav da je avtor izpostavil tudi to zadevo, da se o njej kritično govori. Enako kot je neverjetno, da Evropa molči in si zatiska oči glede Vatikana in papeža kot šefa ene najbolj nedemokratičnih in nestrpnih organizacij, ki ima sedež v središču Evrope. Kako je sploh mogoče, da kaj takega deluje v modernem svetu.1 točka
-
ma ta žegnanja so modna muha kot še marsikaj. v zadnjih letih je en kup novih klubob in vsak bi rad pripravil nek moto dogodek s katerim bi se malo predstavil. prej so bili zbori z panoramsko vožnjo, igrami in striptizom in so vsi delali to. pa otvoritveni party in winter party. potem se je žegnanje pojavilo kot nekaj sveža ideja programa moto zbora. zdaj imajo skoraj vsi žeganje. moja napoved je da bo žegnanje tako popularno dokler si nekdo ne zmisli kaj novega, recimo moto medtiacije. potem bodo vsi delali moto meditacijo in bosta ostala že dva žegnanja z tradicijo. priznam - imam predsodke ker imam pred očmi sliko motorista, ki pelje motor žegnat da bo lahko potem bolj varno spil kak pir ali štiri preden gre domov ali da bo guma v ovinku bolj držala. ma modna muha, isto kot to da se more ustanovit svoj klub če se slučajno v istem kraju najdejo več kot trije motoristi skupaj. sicer pa kakor komu paše, škoda samo da več klubov posnema idejo žegnjanja kot naprimer kakšne dobrodelne akcije, ki jih tudi delajo nekateri. PS: kateri klub že zbira igrače za otroke? se mi jih je nekaj nabralo!1 točka
-
Vbistvu se mi sploh ne da več pisat, ker itak nisi dojel poante (spet). Dojel si samo tisto z jajci, nadutosti in nekem večvrednostnem kompleksu, ki si ga zasledil nekje med vrsticami pa zame ni imel nobene vrednosti razen te, da prikažem nesprejemanje drugačnosti. Tako kot nekdo, ki v nedeljo kosi travo, gre na živce enemu drugemu, tisti drugi s polivanjem gnojnice nervira enega tretjega, tretji z vožnjo motorja (zaradi nekih prednostni) nervira oba pred njim in še kakšnega itd. Gre za to, da si gremo v tej mali državi vsi na živce, ker bi vsi morali početi popolnoma enake stvari, da bi se med seboj "razumeli". To, kar si ti navedel kot razlog za akcijo, je samo izgovor iz zavisti. Pa ne tvoje, ampak nekoga, ki verjetno motorja nikoli ni vozil in ga zaradi (morda pomanjkanja poguma) niti noče. In ta tvoj razlog je še vedno pristranski. Avtomobiliste je pač treba razumet, ker so zasanjani v pomlad, motoriste je pa treba vzet pod drobnogled, ker povzročijo največ nesreč? Glede na statistiko je že to sporno. Če se grejo akcijo, naj bodo v njej zajeta vsa vozila, ki so v takšnih nesrečah lahko udeležena. Predvidevanja ljudi ne moreš učiti skozi kazni pač pa skozi prevožene kilometre in poligon varne vožnje. Ampak, če sta posredi zavist in želja po dobičku, to pač ne gre. Kar si nakladal o predvidevanju nima torej nobene zveze z zavistjo. No, mogoče to, da ni vsakdo sposoben tega. Upam, da dobiš čimveč pohval. Če ti bo zato zrasel falus za 2 dolžini toliko bolje. Kdo je zdaj nadut? P.S.: Ne, ne bom ti dal nobenega minusa, da ne ranim tega veleumnega ega, ki misli, da so vsi okoli njega debili, sam pa je tata mata v motorističnega duha.1 točka
-
Takole smo lansko leto "reševali" cbf-ko. Pa ni bilo kaj rešit: fuč regler in posledično spraznjen akomulator. Po besedah serviserja-prodajalca Honde v Rivi na Gardskem jezeru je to dokaj pogosta in njim poznana napaka na tem motorju. Je pa mojster še razložil, da se je baterija izpraznila zaradi uničenega reglerja, ta pa je pregorel kot posledica še neke druge "skrite" napake, tako da je šel motor na avtovleko in pri nas v popravilo.1 točka
-
Oprosti,ampak "drajponk" si pa ne moreš nardit iz pohištvenih cevi! Zakaj? Ker je "drajponk" v šlosarskem žargonu stružnica.1 točka
-
1 točka
-
Za vse vas, ki vas zanima s čem se da očistit izpušne cevi imam jz za vas eno zadevo. Naročil sem jo iz Louisa, pa sm mislu da je LariFari ampak zadeva RES FULL Pomaga. Poglejte si slikce mojga motorina pred in po(sicer sem danes sliku, pral sem pa s tem ekrat oktobra) pranju s tem čistilom. Sam je pa res zelo močno čistilo. Mene je pod nohti kr fejst pekl, pa tut po nosu te žge, tko da če maš kakšen bugspoiler al pa kej tazga ga odšraufi stran za čas pranja. LINK na Louisovo stran do tega izdelka Izvolte pa si sami poglejte: PRED Čiščenjem (slikano avgusta enkrat)...sicer se ne vid najboljš Po Čiščenju- tukaj se še vidi kakšne barve je bilo pred čiščenjem. Poglej tam kjer je vezava med 1 pa 4 cilindrom oz. izpušnimi cevmi med cilindri (slikano danes) Po Čiščenju (slikano danes)1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice