Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 01. 05. 2010 v Objave
-
Pravzaprav, niti ne vem ,kaj naj napišem. Ob branju me je žena dvakrat vprašala zakaj jokam, pa sem samo odkimal, sedla je poleg mene in po parih stavkih sma jokala oba (prvič v 6 letih odkar sma skupaj). Solze silijo na oči tudi sedaj, zato pišem bolj na obroke....... Mešani občutki se valijo,žalost, veselje...eh ne vem kaj naj rečem. Dal si mi misliti. Pred 3 tedni sem tud sam ležal ob ograji (marija reka)zraven ni bilo prijateljev, še mimovozeči biciklist se ni ustavil, čeprav sem mu mahal, na srečo sem se ustavil pred ograjo in razen bolečin, ki jih čutim še danes ,nisem skasiral. Prve tri dni po padcu ,sem se zahvaljeval bogu,da ni bilo huje in trdil ,da mi je vseeno za motor, potem sem se 20 dni sekiral, kako ga bom spravil skupaj in ga žalostno ogledoval. Po tvojem članku, mi dol visi za plastike,krmilo,auspuh, dekl, ročke in ostalo... Tvoja iskušnja mi bo ostala v spominu, vesel sem ,da si okreval in iz vsega srca upam, da še izboljšaš stanje. Hvala, ker si izkušnjo delil z nami. drži se!9 točk
-
Maraton Franja - Motoristi varujemo kolesarje Motoristični aktivisti Slovenije bomo tudi letos sodelovali pri varovanju kolesarske prireditve Maraton Franja, ki letos poteka 12. in 13. junija. Prireditev je dvodnevni dogodek. V soboto 12. junija bo tako potekal "Družinsko-šolski maraton za vsakogar" na 25 km progi v okolici Ljubljane, v nedeljo 13. junija pa bosta, tako kot je zadnja leta v navadi, potekala maratona na dveh trasah in sicer 157 km in 97 km. Za učinkovito varovanje je potrebno večje število motoristov, ki jih MAKSI ne more zagotovili samo iz svojega članstva, zato k sodelovanju vabimo vse motoriste - voznike motornih koles in štirikolesnikov. Množična prireditev, kot je Maraton Franja in sodelovanje motoristov pri njenem varovanju je povsem v skladu s poslanstvom društva, ki se zavzema za dvig motoristične kulture in varnosti v prometu nasploh. Dokažimo, da smo motoristi sposobni skrbeti za varnost šibkejših udeležencev v prometu in zgradimo s tem prijaznejšo in odgovornejšo podobo motoristov. Naloga motoristov je varovanje posameznih skupin nad 15 kolesarjev, ki se izoblikujejo v ozadju ter pomoč policistom motoristom v ospredju pri zapiranju dovoznih cest. Motorist naj bi vozil 50 do 100 metrov pred skupino (na spustih vsaj 150 do 200 m) in opozarjal nasproti vozeča vozila na kolesarje. Čez jakno bo imel rumen brezrokavnik, zato da bo prepoznaven, uporabljal bo tudi opozorilno zastavico, predvsem na križiščih. Prireditev bo izpeljana v vsakem vremenu! Motoristi bodo imeli plačane stroške goriva, dobili bodo malico, na cilju pa tudi topel obrok. Vse podrobnosti glede varovanja bo pojasnil organizator na sestanku pred prireditvijo. Organizator za učinkov ito varovanje predvideva 10 motoristov v soboto in 70 v nedeljo, ki bodo temu delu predani. MAKSI pričakuje, da se mu bodo pridružili dosedanji udeleženci, dobrodošli pa so tudi vsi, ki tega še niso počeli. Izkušnje in odzivi iz preteklih maratonov kažejo, da je vsakdo, ki se čuti sposobnega, kos tej nalogi Prijave ali morebitna vprašanja sprejemajo na e-naslov info@moto-aktivisti.si ali po telefonu na 041 850 850. V primeru večjega zanimanja bo v dnevih pred dogodkom organiziran tudi ogled trase velikega maratona.5 točk
-
S tem se ne morem strinjati - vse to moraš pričakovati in vkalkulirati v možgane!!!!! Tudi sam ti želim čimhitrejše okrevanje in vrnitev v normalno življenje. Verjamem, da svoje življenje po tej tragični izkušnji še bolj ceniš saj si plačal hudo ceno, da si se ponovno postavil na noge. Lahko bi ga pa zaklučil v trenutku ali pa dokončal na vozičku....tvoja tragična zgodba namenjena vsem nam, ima zelo veliko sporočilno vrednost še bolj pa si nas hotel opozoriti, kako je dan potem, ko se zgodi, kakšna mizerija nas čaka, polno solza, bolečin, nemoči, obžalovanja.... Ob takšnih zgodbah se moramo dejansko zamisliti sami nad sabo in nad svojim obnašanjem v prometu. Večina od nas ima prav poseben odnos do svojih motorjev, avtov, hiš itd....vse to kupujemio,vzdržujemo, servisiramo, skratka storimo vse da je, kot iz škatlice. Ali imamo do svojega življenja tudi takšen - pravi, odgovoren odnos? Ga pazimo, se dovolj trudimo, da traja, da uživamo, vozimo normalno... Davki na takšno početje so strašni - smrt, invalidnost, hude poškodbe, družinske tragedije...! Vse to nas lahko doleti, tudi, če smo najbolj previdni in odgovorni udeleženci v prometu - žal tu ni garancije za popolno varnost! Na cesti obvladovati konje, hitrost, strast do vožnje, predvidevati dejanja ostalih, pričakovati pesek, olje, zemljo.... - to ni lahko in človek rabi veliko časa in prevoženih kilometrov, da si lahko reče, da ima glavo na pravem mestu in skulirano zapestje. Pa se še vedno zgodi, da pride trenutek slabosti, ko telo hoče adrenalin, zapestje pa tišči navzdol.... Preživeti vse kritične situacije na cesti - za to je potrebno velika mera treznega razmišljanja, predvidevanja in tudi kanček sreče.... Biti odvisen od sreče pa ni dobro - prej ali slej se konča potem pa.... Na motorjih sem zvozil z več ali manj sreče caa 100 000km! Vsem nam želim več pameti in strpnosti na cesti, manj egoizma in veliko KM! LP5 točk
-
Živjo! Moja yamaha fz6n letnik 2004, prevoženih 26000km, sem pa 3. lastnik. Motor je izjemno ohranjen in pravi užitek pri vožnji. lp Danijel5 točk
-
Ja, ne boš verjel, ta pregovor se lahko z lahkoto uporabi za vse uporabnike motornih koles3 točk
-
Jaz imam pa eno vprašanje; Sva se letos peljala z ženo na prvo furo in naju je poskeniral policaj. Plačal sem globo, in dobil celo 50% popust, česar se je žena zelo razveselila. Zanima pa me sledeče: Zakaj imajo ženske vedno privilegij? Oba sva se peljala. Z istim motorjem, enako hitro! Jaz sem plačal, žena pa se je "izvlekla"? - Če mene vprašate, je to diskriminatorno...! :yes: Saj nebi žnaral, a me zaradi tega neprestano gnjavi...3 točk
-
3 točk
-
Prepovejo naj motorje, pa bo manj mrtvih. Še vedno pa bodo. Vsi ti zakoni in višanja kazni so zaslužkarstvo. Veliko več k varnosti prinesejo reklamne kampanije ala motoristi so spet na cesti, pa če so policisti malo bolj usmerjeni v opozarjanje kot v kaznovanje. Kar pa se tiče čezmejnega sodelovanja o obveščanju, pa tudi prekrškov s službenimi vozili: jaz vozim 2 službeni vozili, eno z italijansko tablico (kjer me stacionarni radarji sploh ne zanimajo), pa še ni prišla položnica na podjetje v Italiji, in drugo s slovensko tablico, kjer položnice pridejo na podjetje. Pri nas imamo dogovor, da voznika ne izdamo. Kazen plača podjetje (oz. mu jo izterjajo), potem pa podjetje pri meni lepo pri plači obračuna tisto kazen. Resda gre za manjše prekrške, kot so parkiranja in manjše prekoračitve hitrosti pri stacionarnih radarjih.3 točk
-
Letošnje leto z lanskim in prejšnjimi ni primerljivo, ker je psiho-socialna situacija bistveno slabša. Zato se bojim, da bo hudih nezgod letos bistveno več, ker bodo ljudje tudi na cesti bolj napeti ...3 točk
-
3 točk
-
Odličen zapis in še bolj nazorne slike. Se pridružujem željam za popolno okrevanje. Glede na to, da je bil vzrok padca masten madež na cesti (kar so verjetno opazili tudi prijatelji na motorjih), me zanima, kako se je končalo uradno ugotavljanje vzrokov nesreče. Ali le klasična neprilagojena hitrost ali tudi neprimerno stanje ceste (mastnega madeža madeža sredi ovinka nihče ni dolžan pričakovat in temu prilagajati hitrosti, saj bi sicer lahko motorje le porivali ob sebi)? Se je ta del sploh že končal?3 točk
-
Če bosta ti in Cufa malo več na motorjih in manj na forumu(moderirala), vama bom še jaz za kak liter Motula dal! Ps:da nesmetim po temi, sicer bi vama dal za benzin !3 točk
-
Evo če koga zanima kaj se bo dogajal čez prvomajske na Novem Marofu POSEBNI PRAVILNIK Otvoreno prvenstvo Hrvatskog Zagorja ORGANIZATOR NATJECANJA: AK Zagorec,I.Rendića 3 Krapina,fax:049/301-822,kontakt broj:099/678-3557,091/925-6735,E-mail: snidarsic@web.de MJESTO I DAN NATJECANJA: Novi Marof 1. I 2. Svibanj 2010. VODSTVO NATJECANJA: Direktor Davor Kralj,Tajnik Ljubomir Šnidaršić,Voditelj verifikacije i teh.pregleda Nikola Frgec STAZA : Staza je dužine 1300 m asfaltne podloge od mješanog granita. Minimalne širine 7 m, makssimalne širine 10 m , 14 zavoja a vozi se lijevi krug. SATNICA NATJECANJA: Vrijeme prijema-1. I 2. Svibanj 2010. Od 07:00 do 10:00,verifikacija i teh. Pregled od 07:00 do 10:00,treninzi od 10:00 do 13:00,start prve utrke u 14:00 sati.Detaljnija satnica na dan natjecanja. PRAVO NASTUPA: Pravo nastupa imaju svi vozači koji su ispunili prijavni list,imaju osiguranje od nezgoda na utrkama,potpisanu izjavu od organizatora o uvjetima sudjelovanja na natjecanju,plačena kotizacija određena od organizatora.Kotizacija iznosi 250 kn a sve discipline voze dvije utrke po klasama.Oprema:kožni motociklistički kombinezon jednodjelni ili dvodjelni,kaciga,čižme i rukavice. KLASE OLDTAJMERI: klasa 1-motocikli do 1950.godine,bubanj kočnice klasa 2-motocikli 50 ccm do 1985. godine i motocikli do 90 ccm do 1985. godine,boduju se odvojeno,posebna utrka veterani 40+ klasa 3-motocikli 175 ccm do 1972. godine i motocikli 250 ccm do 1967. godine,bubanj kočnice,boduju se odvojeno klasa 4-motocikli od 250 ccm do 500 ccm od 1950. do 1967. godine klasa 5-motocikli od 500 ccm do 1000 ccm do 1972. godine.4-taktni 2 cilindra do 4 ventila do 1000 ccm i 4 cilindra do 750 ccm 2 ventila 1 bregasta,kočnice po izboru,disk sa 2 potisna klipa,plivajući nedozvoljeni. klasa 6-motocikli do 250 ccm do 1980. godine,zračno i vodeno hlađenje boduju se odvojeno klasa 7-motocikli od 250 ccm do 500 ccm do 1980. godine. klasa 8-motocikli od 500 ccm do 1000 ccm do 1980. godine. klasa 9-motocikli do 1200 ccm do 1985. godine klasa 10- MZ do 250 ccm klasa 11-motocikli s prikolicom do 1967. godine i od 1967. do 1980. Godine,boduju se posebno KLASE ZA SUPERMOTO: Amater 2-taktni i 4-taktni 1 i više cilindara do 1000 ccm Profi 2-taktni i 4-taktni 1 i više cilindara do 1000 ccm KLASE ZA SKUTERE: Skuteri do 50 ccm. Open preko 50 ccm. Dodatna klasa po potrebi QUADOVI: Amater Profi CESTOVNI MOTOCIKLI: 2. SVIBNJA 2010. godine na programu su klase 125,250,600,iznad 600 Rekreativna vožnja za sve 01.i 02. 05. od 12:00 do 13:00 i od 16:00 nadalje. NAGRADE: 1-3 mjesta pehar u svakoj klasi.Posebne nagrade natjecateljicama,utrka za žene.Nagrade organizatora za izgled oldtajmera i klasik motora i ostale nagrade organizatora. NAPOMENE: Izmjene i dopune organizator može napraviti uz napomenu da se osnovne odredbe ne mijenjaju. Vozači koji prvi puta sudjeluju na natjecanju,nisu posjedovali natjecateljsku licencu,moraju biti označeni prslucima.Prsluci iz tehničke opreme auta. Organizator: AK Zagorec3 točk
-
V nasprotju s cesto, kjer je "rejserjem" najbolj važno, da tistega pred njimi ne spustijo naprej niti za 1m ne, je motivacija na stezi doseganje limitov, ki jih na cesti varno ne moreš. In napredek je zelo natančno merljiv; s časom. Jasno je, da ne moremo vsi dosegati najhitrejših časov. Ampak napredek se meri relativno glede na lasten čas in doseganje osebnih rekordov (četudi gre za desetinke) je velika motivacija za naprej. Eni vozniki so glede svojih časov bolj našpičeni, drugi smo malce manj.3 točk
-
Slike poškodb in operacij (slabi želodci pozor!!) Rentgenski posnetki: Oba kolena: Desni kolk: Desnoi koleno s strani: To je nekak to.....naj bo tale tema v spomin in opomin vsem nam ki obožujemo vonj po bencinu in gumah. fantje po pameti,pa srečno damchy3 točk
-
pm kaj so teli rdeči minusi pri postih? Zakaj ma vsak ki kaj napiše minus pri postih? Jao krneki Ja Pedrosa ima šanse za zmago jutri ja, samo če bo držal konstantno in ne bo imel problemov z motociklom, kot je rekel danes da jih je imel. Lorenzo pa bo pomoje pred Rossijem jutri. Na vseh treningih in kvalifikacijah vedno pred njim, jutri bo Rossi težko celo dirko vozil 100%. Danes na kvalah je bilo drugače, ker je bilo po par minut na stezi in se potem "odpočil" v boksih, jutri pa ena ura naporne vožnje po vroči stezi in težko bo do konca dirke njegova rama zdržala težke napore in jaz ga ne vidim na vrhu, niti pred Jorgejem. Dvomim da bo na stopničkah jutri nažalost... 1. Lorenzo 2. Pedrosa 3. Stoner ...2 točk
-
Vem, da je bila brez ene roke, samo to še ne pomeni, da lahko počne kar se ji zazdi!! Ima predolg jezik in to jo je drago stalo in jo še velikokrat bo .)2 točk
-
te dvojne ograje so fajn, ampak se mi zdi, da bi bilo še veliko boljše, če bi spodnja (motoristična) bila malo bolj zunaj, ne pa tako blizu količkom. vsaj kakih 15 cm. ampak potem bi spet bili potrebni kaki dodatni nosilci in bi kilometer bil za 500€ dražji. kaj pa vem. morda pa to niti ni potrebno, saj nas varujejo visoke kazni. do zdaj se še sicer nisem srečal z nobeno ograjo in upam da se tudi ne bom.2 točk
-
Misliš? V Sloveniji? :lol: Kot vsako leto bodo ploskali slavnostnim govornikom na srečanjih, veselo nazdravljali in se razšli veseli, da živimo v najlepši državi.2 točk
-
2 točk
-
Hvala, mi bo počas že nerodn, k me tko hvalte, madona, sej mislm da še Rude pa JP nista dobla tolk pohval, pa sta rekord podrla . Edino kar še res manjka je ena bremza v glavi, ki bi rekla štop, zdej pa lepo počas z rezervo napreduj. Jaz se pa zbašem na motor in pozabim, hja, skor na vse, tko uživam. So me že nazmerjal vsi, tko da recimo da bo zaleglo, da ne bo skoz samo Lorenzo/Stoner stil, da pridrajsam enkrat tud do Valetovga - hitro in zanesljivo . Oz se bom mogla očitno z grda naučit, da se svet pač ne vrti okoli mene in da gume in motor ne bodo delale tko kot jest hočem in če bi kej rada, se bom jaz mogla prilagodit njim. Sej počas tud v mojo trdo bučo kj pride. @ jvalant, zdej k smo še tebe izključl, sam še jest ostanem kandidat za jinx O:-)2 točk
-
...only in america.......kot marsikatera podobna stvar......v končni fazi sej me sploh ne preseneča.....2 točk
-
Debilno je od novinarjev da objavljajo take novice, kako bi bi rad kdo pokopan je pa čist stvar posameznika2 točk
-
Če bi blo vsaj za varnost, bi razumel vse skupaj, tako pa te kazni silijo ljudi v drug ekstrem.. vsi vemo kam.. Torej je EFEKT 5 krat slabši. Tolko o razumu ljudi, ki postavljajo pravila in sprejemajo zakone, da nimajo ne pojma, ne zdrave pameti in vidijo samo še €. :angry: Lep pozdrav Mal . http://24ur.com/novice/crna-kronika/policisti-na-lovi-za-motoristi-prekrskarji.html2 točk
-
2 točk
-
Pozdravljeni vsi ljubitelji hitrosti,adrenalina in motociklizma. Sem Damjan,prihajam iz Bele krajine.Pred dobrima dvema letoma sem doživel in preživel hudo prometno nesrečo z motorjem. Po 3 mesečnem ležanju v bolnišnici, 13 težkih in mukotrpnih operacijah,enoletnem sedenju na invalidskem vozičku,ogromno terapijah in nekaj čez 200 šivov na nogah se počasi a vztrajno vračam v normalno življenje.še vedno pri hoji uporabljam berglo,bolj kot ne zaradi varnosti in zato ker imam zaradi posledic nesreče desno nogo skoraj 4 cm krajšo.v bližnji prihodnosti me čakajo še najmanj 4 operacije s katerimi naj bi nekoč spet lepo normalno hodil....kar sploh ne dvomim:) bil sem ponosni lastnik KAWASAKI NINJE ZX 12 R,ki pa žal ni ostala v enem kosu. spodaj bom prilepil tekst ki sem ga v trenutku čustev,jeze in občutkov spisal kakšno leto nazaj.Poudarjam da je bil tekst napisan v trenutku in je nekako izbruh vseh mojih takratnih negativnih in pozitivnih čustev. SEDAJ ZGLEDAM VELIKO BOLJE IN MOJE STANJE JE VELIKO BOLJŠE KOT NA DATUM NAPISANEGA TEKSTA. KO GLEDAŠ SMRTI V OČI: Bil je dan.....tak kot vsak dan.....nič posebnega.... bila je sobota.zjutraj sm se vstal okrog osmih,najprej odšel v kopalnico naredil par jutranjih opravil in se počasi spravil k zajtrku.po zajtrku seveda se odpravu k svoji zakratni največji ljubezni....zeleni ninji...kawasakijevi.....1200 kubični....huh ko se samo spomnem kk je bla lepa....vglavnem dam jo na stojalo,porabim pol stelexa in eno veliko rolo papirja...mora da se šajna....preverim še olje in namažem ketno da bo vse tip top in pripravljeno na vožnjo......medtem me kliče kolega igor in pove da je zvečer fešta pri rusu...ma kao rojstn dan in treba proslavit....si mislim ok super spet bomo pametno porabili sobotno popoldne ki se bo hitro prevesilo v noč....maaajka..že razmišljam kaj mu treba kupit da nebom pršu glih praznih rok...no vsaj ena buteljka more bit..glih končam vse v zvezi z motorjem ko me mama kliče na kosilo..si mislim o super evo pojem pol pa akcija na motor pa kak krog naredit...med kosilom kliče Bunkec in pravi da je ob 14.00 zbor pred tic tacom.....super si mislim spet se zberemo stara klapa na kupu....evo sm že v kombinezonu,čelada je že zapeta sedim na motorju.natikam rokavice,pomaham mami da grem in že se peljem novim dogodivščinam naproti.pred ciljem se še vstavim na omv-ju in natankam polnega....pitaj boga kakšna bo naša destinacija si mislim...prispem pred tic tac...vidim vsi so tam....bunkc,beni,cobra,muc,alen.....ok po popiti pijački odrinemo proti gorjancem....sonček sveti,da nas malo greje ampak še vedno ni tisto pravo vreme za uživancijo....ipak smo 15 marca....prispemo v novo mesto in se vsidramo v atmosferi zravn novega tuša.....spet debata....motorji,pa motorji,pa o motorjih pa grobnik.....moška zasedba bajkerjev pač......beni nas pumpa z veliko mero adrenalina kk on to na grobniku mi pa vsi ko mačke okrog vrele kaše gledamo in ga požiramo ...besede no.....počasi odrinemo,naredimo še krog po novem mestu in se počasi začnemo vračat proti črnomlju saj je naslednja destinacija zopet tic tac,malo me je pa tudi ura preganjala saj se spomnem da grem zvečer na rojstni dan k rusu....weee komaj čakam......poganjci so že za nami peljemo se proti gorjancem.ovinke kar požiramo pred sabo,čeprav z rezervo,saj asfalt še vedno nima tiste prave temperature....pridemo do "fajfe" in počasi nadaljujemo proti metliki.......predse spustim dva ki sta vozila za mano saj mi nekak ni blo kul da mi nekdo za vrat diha tisti dan....peljemo dalje levi ovinek...pripravim se za vstop,zmanjšam gas,pogledam na števec,igla se suče nekje na 120 km/h.pridem do ovinka,nagnem motor nakar na sredi ovinka zagledam.......faaaaaak mastno na cesti....kaj zdj???sekunda odločitve....zravnam motor.....zapeljem čez madež.....prepozno......krmilo zabije v desno zadnji konc odnese.....faaaaak natla grem......neeeeeeeee...skale pred mano z desne....letim naravnost..neeeeeee......tema.....konec filma..........................ni me........tišina....tema še vedno na očeh...počasi se mi vrača sluh ....slišim motorje...slišim nekdo kriči damjan damjan........vid se mi vrača.....prihajam k sebi...ležim na hrbtu nad mano krošnje dreves........premaknem glavo vidim prijatelji tečejo k meni....aha poznam jih.....alen,muc.....huh si mislim ok glava je cela....pogledam roke....premaknem levo desno...huh roke so cele........premaknem telo...probam malo levo desno....huh hrbet je cel si mislim.........fak pogledam noge.......hmmmmm...noge.....ajoj.....lahko bi si z zobmi zavezal vezalke na desni nogi.....stopalo imam na prsih...leva stoji po svoje.....faaaak ne to ni res sanjam......daj damjan zbudi se si mislim.....pridem do spoznanja da to niso sanje.....alen kleči ob meni kliče reševalce.....muc me tolaži da naj se držim in da je rešilc že na poti...bolečin ne čutim...žejen sem....vroče mi je......faaak...staknem čelado in pred tem zatrdim da je glava cela.....adrenalin nabija maximalno.....kličem domov mamo s svojim telefonom.....čao mami rečem......imel sm nesrečo na gorjancih...(skoraj pade skupaj od slišanega)...ne sekiraj se pravim...nič mi ni sm noge mam polomlene ....kolegi so ob meni in rešilec je na poti.....prekine me njen jok in stokanje sinko nočem te zgubit...drži se...pridem k tebi.......rešilec je že tle ......dobim par inekcij.....razrežejo mi zgornji del kombinezona....poln sm cevkic...infuzija že teče.....dajo me na nosila..še pred tem napihnejo tisto stvar okoli mene zaradi možnih poškodb hrbtenice...... nalagajo me v rešilca.....v daljavi zagledam motor.....ajooooj...ni ga.....na pol je šel ampak to zdj tud ni bitno..... prpeljejo me v bolnico ......tukaj se moj film ustavi........zbudim se naslednji dan v šok sobi......poln cevk,infuzija ena..druga tretja.....v ustih cevka za dihanje....nemorem govorit...... pogledam noge....faaaaak sami fixaterji.....polno železja na zunanji strani...nemorem jih premikat..niti prsta na nogi...... fak pa kako se lahko to zgodi meni???? gledam okoli sebe....sami aparati....vse piska...same lučke...umetna pljuča vidim tam ko harmonika se raztegujejo gor in dol....ne me jebat....v bolnici sm...nemorem dohajat dogajanja okoli sebe.....planem v jok.....jokam derem se zakaj???? zakaj glih jst..... odprejo se vrata zagledam ateta mamo in sestro.....vsi bledi,zajokani,,.,....predejo k meni.....še vedno jokam solze mi lijejo.....govorit nemorem....zaradi cevk....nekak jim dopovem naj mi dajo list in svinčnik da jih vsaj uno osnovno vprašam.... dobim kemik in z nekimi hieroglifi in tresočo roko napišem ....POVEJTE MI PO PRAVICI KK HUDO JE Z MANO....??? mama plane v jok,sestra prav tako....ate vidim da zadržuje solze...DAMJAN HUDO JE ,so prve besede.....DIAGNOZA: 10 zlomov na obeh nogah in 80% izgubljene krvi....PRAVIJO DA SM SREČEN DA SEM SPLOH ŽIV,SAJ MI JE ČEZ ODPRTE ZLOME KRI DOBESEDNO ODTEKLA......stisne me.....nemorem .....pa zakaj.....gledajo me nepremičnega.....mene ki sm bil vedno tk energičen nasmejan......nemorem nič...ležim....umiram skorajda......samo najbližji smejo k meni......eni so se malo prešvercali.....cele dneve ležim.....na hrbtu...premikat se nesmem....kaj bi dal da lahko spim na trebuhu tako kot vedno....huh mission imposible......dan za dnem jokam ...premlevam stvari.....mama je vsak dan pri meni ,me tolaži in vzpodbuja.....pride dan ko prvič vidim nekoga ki sm ga bil najbolj vesel....DEJAN....in njegova sabina......o dejan ko bi znal kk sm bil vesel da te vidim.....morda se spomneš da sm začnu jokat ko sm te zagledal....kulk vsega smo skupaj preživeli.....sekunda pa bi šlo vse......sabini je blo itak od vsega slabo ko me je tam vidla tk da so hitro šli.....dnevi so minevali.....kmalu je prišla marjana....moja najboljša prijatlca iz novega mesta....nemorem opisat kk sm bil vesel da jo vidim.....tud z njo sm marsikaj lepega preživel....na tuniong showe z njo hodu....v novem mestu smo se dobivali na portovalu...mi avtomobilski zanesenjaki....predelovalci.....jao marjana še danes mi stojiš ob strani......po mesecu dni so me premestili na intenzivno nego....nato pa na urologijo v samico ker sem fasal uno bedno bakterijo imenovano MRSA.....huda zadeva......za mano je že 7 težkih operacij.....dnevi minevajo.....vsak dan sem obkrožen z kopico tistih pravih prijateljev ki mi pomenjo vse na svetu......dnevi so dolgi kot še nikoli......vse se vleče.......vsak dan najmanj 2x jokam......dnevno dobivam obiske da je bila že soba premajhna.od sorodnikov prijateljev,znancev.....do divje jage.....fanti so z mano od prvega dne....BENI,KAJA,HENRY,BUNKC,IVANETIČ,TEKAVEC,MAL- I BUNKC.......NEMOREM VAM POVEDAT KAJ MI POMENTE.......kulk ste mi takrat v bolnici pomenli.......hvala je premalo.....vesel sm da sm živ in da sm danes obkrožen z vami.....saj ste res zlata vredni....... po 10 operacijah.......cca 40 uram pod narkozo ,čez 200 šivov na nogah (prešteto),po 3 mesecih zapustim bolnico......na vozičku....invalidskem.....groza...........nemoč- en..... No evo me končno sm doma......domača hrana...ljudje,ambient.....mater v bolnici sm shujšal 15 kil.....a že prej so vsi rekli da sm ko glista....heheh vglavenm,iti na wc je zame še vedno nekaj nepredstavljivega....nekaj česar ne zmorem....lulam v račko,kakam v kahlico.....ko malo dete...za odvoz odpadkov skrbi mama...tako kot 22 let nazaj.....ljudje to je nepredstavljivo.....pri teh letih nemoreš osnovnih stvari delat ....faaaaak po 14 doma preživelih dnevih me napotijo v dolenjske toplice na rehabilitacijo..... huh tam se je začelo najbolj grozno in mukotrpno delo v mojem življenju......POSTAVLJANJE NAZAJ NA NOGE...... vsak dan imam do 8 fizioterapij......vsi so prijazni sam moje noge ne....vse me boli,imam občutek da mi bojo noge odpadle .....kriza......ne mine dan da vsaj dvakrat ne jočem in se sprašujem zakaj je življenje tako kruto..... pride dan ko prvič smem stopiti na svoje noge.....huh celo noč pred tem ne spim.....nemorem....navdušenje in vse ostalo.....zjutraj se zbudim.....opravim s fizioterapijami in okrog 10 pridejo 3 fizioterapevtke z hojco (to je tista zadeva ki jo stari ljudje potiskajo pred sabo).....one pripravljene da shodim jst vsebolj dvomim vase...... pripravljam se kot bolha srat.....probam vstat.....negre.....sam na rit me vleče...mišice čist artrofirane....negre in negre......zlomim se jočem kot dž.....izgubljam upanje da bom še kdaj shodu......ob meni je vedno PETRA.....Brunerjeva...dela gor v toplicah....drgač črnomaljka....ona je res videla moje prve korake in me vedno spodbujala...me bodrila....tolažla.....brisala solze...dobesedno....Petra hvala ti....ful.smrk smrk po 4 tednih v toplicah naredim prve pametne korake.....tam okol 20 jih je blo...s hojco....znoj teče z mene....ne me jebat....včasih sm preteku 6 kilometrov dnevno...danes nemorem narediti 20 korakov.....hodniki v toplicah so neskončno dolgi.....ampak trmast kot bik pozabim na bolečine in na vse slabe stvari......počasi grem naprej.... prvič po dolgem času sedim na straniščni školjki,pa še to sta me mogle dve sestre zvlečt gor.....lulam še vedno v račko.....saj sm še vedno na vozičku...... po 6 tednih zdravilišča me odpustijo domov......hoja z berglami je še vedno misija nemogoče.....desna noga iztegnjena......huh na začetku še vedno ampak gre na bolje.......sama misel na vse me spravlja v jok in bedo.... doma preživim slaba 2 tedna....nato rehabilitacijo nadaljujem v centru za rehabilitacijo soča v ljubljani..... ustanova kjer vidiš kaj ti pomeni življenje.....ko sem prišel gor sm spoznal da sm vbistvu med vsemi jst še najmanj bogi.......ljudje brez roke,brez obeh,brez nog,duševno moteni,.....stari,mladi...otroci...ojoj....zakaj..- ....zakaj je to tako kruto okoli nas? spoznam veliko prijateljev......žrtve prometnih nesreč,padcev,kapi......šokira me to da so to vse ljudje ki so mladi,zelo mladi.......od 2 let pa naprej......groza.... začenjam z rehabilitacijo....... dobesedno ne poznajo milosti......ne vejo kaj pomeni nemorem,neznam,nebom.........boli me......tega tam ni......po enem tednu že stojim na berglah......poudarek je na stojim.....dan za dnem naredim korak več na poti do uspeha...........čez vikend sm doma.....čez tedn terapije,bazen,fitness.....vse da pridem k sebi......po 4 tednih že hodim...faaaaaaaak....hodim.......z berglami....na kratke razdalje.....maximalno dve razdalje hodnika......huh že to je dosti..... tedni minevajo jst pa sm vse boljši.....wauuuuuuu tud lulam že lahko stoje......lahko grem normalno na wc......lahk spim na trebuhu...na boku......moje stanje se izboljšuje.... po 9 tednih v soči me odpustijo domov....... hodim brez problema sicer z berglami ampak glede na poškodbe sm srečen da vsaj to lahko in da nism priklenjen na voziček saj ko včasih razmišljam če bi bil primoran ostati na vozičku bi raje izbral smrt....... zdj sm doma že 2 meseca.....zame več ni ovir.....hodim.....še vedno z berglami.....stopnice mi ne delajo težav......edino avta še nemorem vozit ker še čakam na upam da zadnjo 11 operacijo v decembru....ja prav ste prebrali 11.....viličarja pa že veselo furam pa vsi me kurcajo da prehitro hodim....to morm nadoknadit za vse nazaj preležano in presedeno... bolečin ne čutim...tudi ko se vreme menja ne...in to mi je všeč...naj tako ostane.......... to bi blo skoraj vse kar se moje življenske izkušnje tiče....... mejte se radi,cenite to kar vam je dano..... pa v edite da nebi nikomur privošču tega kar se je zgodilo meni...niti najhujšemu sovražniku ne.. Na sliki manjka celoten Akrapovič in karbonski rezervoar: Mesto nesreče:tablo sem falil za slabih 15cm: Ostanki motorja: Na kraju nesreče:1 točka
-
Kaj???? :blink: Ne navijam za Rossija????????? Ne samo že od mojega 6 leta starosti. Njegov največji fan, prebral vse nejgove knjige, spremljam ga ne samo na stezi ampak tudi v real life..pa tudi opažam da sva si po nekaterih rečeh zelo podobna Sploh pa nima veze to kdo za koga navija. Tukaj je motogp kotiček in ne Rossi fan kotiček in jaz spoštujem vse ki vozijo v motogp razredu tudi če so celo sezono v odzadju...svaka jim čast. Vedno pa napišem kar si mislim in kar je realno. Rossi po MOJEM mnenju jutri ne more napadat zmage, ne rečem pa da nima šans in absolutno bom navijal za njega, kot vedno. Ne mi pa s takimi, da kdor ne navija za Rossija dobi minus .) @maco47, btw s tabo pa se strinjam in sigurno bo jutri vzdržljivost pomembna, saj je proga kar zahtevna, hitrost skoraj ni pomembna, danes smo videli da niti v 6. prestavo ne prestavljajo med dirko in odločala bo vzdržljivost + med dirko bo sigurno tudi zelo toplo. Tako da...od mene imaš +1 :grim :lol:1 točka
-
1 točka
-
Če bi res šel štet gibajoče dele jih mora biti teoretično ENAKO pri benzinskem in dizelskem motorju saj sta oba OTO motorja.Res je, da danes ima vsak dizel vsaj en turo,če ne celo dava(bi turbo)in imajo po 200Ks + že 2-literske mašine,delujejo pa z višjimi pritiski na bat ojnice in glavno gred zato se pa mašine vrtijo vsaj za 50% počasneje kot benzinarji,kar daje dizlu z vožnjami na daljše razdalje tudi daljšo življensko dobo in manjšo porabo goriva.1 točka
-
Med naštetimi izpuhi mislm da ti bojo tudi ostali priporočali Jollymoto. Ni pa pocen, pomoje okol 350-400€ popravte me če se motm ... Rave Ja. Prednosti, večja moč in navor v spodnjih in srednjih vrtljajih, manjša poraba goriva v tem območju... Slabosti, ni jih edino neki € spet to košta ... Motor pa le stisni malo več, ne ga furat k stara mama1 točka
-
Evo, enga za Damija, ko je tako fajn punco našel :evilgrin: :beer1:1 točka
-
1 točka
-
Res je najbolše,da prodaš motor in si kupiš ribiško palico! Mislim,ej....! :trance_33_sleep: Damjan,tebi pa želim čim hitrejše okrevanje!!!!!1 točka
-
Ja par let boš morala počakat potem boš pa itak prestara za na moped . Hanca mi pozdravi če je že nazaj prišo iz misije.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
tukaj je http://www.motosvet.com/album/play.php?cid=484 http://www.motosvet.com/album/play.php?cid=4831 točka
-
Pohvale organizatorju in vsem ki so sodelovali da je ta dogodek uspel!! Čarman motošport in ŠD Sora1 točka
-
Ja, kje pa so zapisana takšna pravila? Hilton, če bi organizator prireditve vabil potencialne obiskovalce preko PM, potem bi zadeve tudi reševal preko PM. Kot drugo gre za moj denar, moje stroške, moje nepotrebne poti in za moj čas, da moram sedaj prosjačiti za svoj denar, s katerim sedaj razpolaga nekdo drug. Skratka, gre za mojo načelnost in mojo pravico. Kam pa bi prišli, če bi bil tiho samo zaradi ljubega miru in zato, da se ne bi komu zameril.1 točka
-
Običajen dan, ki se je začel tako kot vsi drugi, se je prevesil v nekajmesečno agonijo. Sploh ne moreš verjet, kako hitro se ti lahko nekaj zgodi pa ni važno po čigavi krivdi. Pomemben je samo iztek nesreče oziroma v kakšnem stanju ostaneš po njej. Potem si pa misliš: Zakaj ne morem zavrteti filma nazaj? Vsaj za en dan, pol ure....10 minut! To bi bilo dovolj, da bi me rešilo... Si dal mislit s tem postom. Bolj kot pa kakšna nesreča z razmesarjenci (ki so itak mrtvi). Bom (še) bolj previden. Imam pa tudi sam pred hibami vozišča večjo fobijo kot pred avtomobilisti oziroma drugimi udeleženci prometa. Pri kakšnem olju skoraj ni varne hitrosti ob kateri bi se lahko pravočasno ustavil. Še smer težko spremeniš, ko ga opaziš... Še bolj kot to, da bi sam trpel zaradi posledic nesreče, je to, da bi se kaj hujšega zgodilo mojemu sopotniku. Potem si pa res ne bi mogel odpustiti... Čimprejšnje okrevanje ti želim!1 točka
-
1 točka
-
tukaj je pa še dokaz,kako nesreča,bolnišnica in nato obiskovanje fitnesa spremenijo človeka: Leta 2006 z zajetnimi 128 kilogrami: Nato sem se odločil za spremembo videza in s pomočjo atletike in fitnesa prišel v 7 mesecih na 90 kilogramov.po nesreči sem nato dobesedno shiral na 75 kilogramov (imam 197 cm) ampak s trdo voljo spet prišel nazaj na 90 katere ohranjam še danes.1 točka
-
Sem se odloču da letos ne bom osneževal okolja in bom hodu peš1 točka
-
tolk se obremenjujete s hitrostmi...a je tolk težko it 10min prej na pot pa kamorkoli že greš O:-) ? lep dan1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Prav je da imamo svojo temo. Sam sem velik ljubitelj, predvsem ninj pa naj bo 6,7,9,10,12. Sicer pa se tudi zzr 1400 nebi branil :worship:1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice