Dvorana slavnih

testiranje oprijema,jezersko eisenkappel vceraj

wow, kako dramatično - "medijska blokada" ... Ej, Janša je napovedal "boljšo možnost", ki pa jo bo predstavil "čez en mesec" ... če ima boljšo možnost, potem takoj na plano z njo ... aja, pa fajn bi bilo, da bi bila taka, da bi jo Hrvati tudi sprejeli, sicer si lahko z njo Janša prvi, potem pa še vsi ostali, obriše(mo) guzico ...

Zgolj, da se malček zamislimo....... Na dan prihajajo informacije.....pa .....baje.....tudi dokazi, kako so uničevanje parlamenta sprovocirali mladi jurišniki stranke SDS. OK. Pustimo času čas, pa naj se dokaže, če se že tako trdi. A vendar. Nekako me to spominja na leta 1934-37.......ko so jurišniki naconalsocialpartaj v takratni Nemčiji......jurišali na vse živo........al pa, če že hočete.....požig rajhstaga.........vsi pa vem, kam je to peljalo. Ne trdim, da si TI indici resnični.......ampak, jajcpokova stranka deluje na tak način, odkar se je njihovemu veličastnemu vodji.....totalno pobrkalo od sladkosti oblast. Premislite!!!!! in se ZAMISLITE.

Kdo vse je voznik začetnik? Vozniki začetniki smo vsi vozniki motornega vozila: do dopolnjenega enaindvajsetega leta starosti; dve leti, od prve pridobitve vozniškega dovoljenja za vožnjo motornih vozil, ne glede na to, ali je pridobljeno v Republiki Sloveniji ali v tujini; dve leti od prve pridobitve vozniškega dovoljenja za vožnjo motornih vozil kategorije A2 ali A ali B, čeprav že imamo vozniško dovoljenje za vožnjo motornih vozil katere koli druge kategorije več kot dve leti. Kar pomeni, da smo voznik začetnik tudi, če sicer že imamo katero od kategorij AM, A1, B1, F ali G. Posedovanje vozniškega dovoljenja in vožnja vozil kategorije AM, A1, B1, F ali G namreč ne zagotavlja pridobitve ustreznih izkušenj v cestnem prometu, saj se s temi vozili ni mogoče udeleževati na vseh vrstah cest (avtoceste, ceste rezervirane za motorna vozila ... ), ali pa je omejena njihova konstrukcijsko določena hitrost ali moč motorja. Status voznika začetnika je torej vezan na pridobitev katere od kategorij (A2, A, B ), to pomeni, da oseba, ki "izčrpa" ta status npr. pri kategoriji A, ne postane več voznik začetnik, če kasneje pridobi na primer kategorijo B. To pa ne velja v primeru, da oseba "izčrpa" status voznika začetnika na kategoriji AM, pa kasneje pridobi kategorijo A. Že zaradi konstrukcijskih oziroma tehničnih lastnosti vozil in načina upravljanja, za katere je zahtevana kategorija AM, ni mogoče šteti, da je voznik s pridobivanjem izkušenj na tej kategoriji pridobil enakovredna in primerljiva znanja (s to kategorijo se voznik namreč ne more udeleževati v cestnem prometu na avtocestah, ni mogoče dosegati višjih hitrosti), zaradi česar je nujno, da postane voznik začetnik, ko pridobi kategorijo A.

irenčko ti si ga vidla 2x...jst sm ga mogu gledat eno uro drgač pa učerej pr vaških spoznal še wix-a,dario ter zelenega

thumper ima med orodjem ključ 24

Mislim, da bi bil tale tekst Marcela Štefančiča, pisan v njegovem značilnem slogu, odlična osnova za začetek: http://www.mladina.si/tednik/201019/teroristicni_napad_na_evropo Študentskega dela, kot je zastavljeno sedaj ne podpiram oz. ne podpiram sistema pisanega na roko majhni skupini ljudi, ki izkorišča nekaj, kar je v svojem bistvu dobra ideja (ŠOU). Nasilje v osnovi zavračam a to kar je mularija naredila pozdravljam, čeprav iz drugačnih razlogov. V parlamentu sedečo gospodo je treba vsake toliko spomniti, da Slovenija ni liter morja v Piranskem zalivu ali kamen na Triglavu. Slovenija smo mi, državljani...prebivalci te dežele in mi jim dajemo ali vzamemo, pravico, da nam vladajo.

Blo bi se treba vprašat zakaj je prišlo do tako nasilnih izbruhov. zaradi študentskega dela, malic itd. zagotovo ne. Kaj se je zgodilo da se mladi (baje naj bi bili steber družbe) zatekajo k tako brezglavemu nasilju?? Pomembno vprašanje...zihr bol od tistih 30k škode na parlamentu.... Kaj se dogaja z družbenim zaupanjem v vedno bol tekmovalni individualistični (kapitalistični) družbi...Bi bla dolga pa zanimiva razprava...

Mislim, da bo tole, kar si izjavil, držalo tudi za večino tvojih postov v tej temi....pa brez zamere, vzami to kot dobronamerno kritiko. ena lepa iz Le Mansa, da ne bom samo nabijal

teb pa res ni treba priti

Pa da ne bom preveč Ena od včeraj...lokacija znana

Nomen est omen... :grim

prid pa svojo sabo prpel...da se ti nau tolk fehtal

.....fehta se na ulici itd,ne pa na motorju..... :naughty:

Kaj si mislim o ženskah? Tiste, ki jih poznam so več al manj v redu. Vsaka na svoj način. V vsaki pa najdem nekaj, kar mi je všeč. Rad jih gledam in opazujem. Najraje se usedem v kakem nakupovalnem centru na klopco (medtem, ko moja lista po obešalnikih, meni se pa ne da več) in prižgem skener. Všeč so mi tiste, ki so sproščene in spogledljive, ti vrnejo s pogledom še nasmešek in so pozitivno samozavestne. Ne maram tistih samovšečno samozavestnih v smislu "kaj bulš, sej nisi dost dober zame. aja, pokaž denarnico, mogoče pa si". Z znankami se rad pogovarjam sproščeno o vsem, prijateljic imam za par prstov na eni roki, do neznank sem dokaj zadržan (sramežljiv). Če potegnem črto. Dolgčas bi bilo brez vas, pa ne da bi me pobralo od lakote, ali pa bi mi cunje smrdele 24/7. Ne predstavljam si bit pol leta brez sopotnice (partnerke ali prijateljice), ki me vsaj malo razume.

Tako ..... Pozitiva ....... Gremo ..... :trance_27_notworthy:

Sinoči ob 22:05 na križišču Celovške in Drenikove proti Šentvidu Gladiac in Legvan-ka . Sem se že prej tako postavil, da bi lahko šel kakšen motorist mimo, poleg tega pa še odprl okno, da ga slišim, hehe. LP Robert

Tko se govori.....Babe gas.... :grim

Zmago je Titu v sramoto. Je običajen kolaborant modernega časa. Tisti kip bi mu bilo treba zapleniti!

Pozdrav, preden greš mašino narazen jemat, poglej če ni masa za zaganjač kje slaba. To je kabel, ki gre iz zaganjača nekam na okvir. Motor je tud že 10 let star in je možno da je kontakt kje zoksdiran, ali pa kabel prežrt. Preglej tudi ali je kabel za +, torej tisti debeli, ko pride na zaganjač iz releja, vredu. Če so kabli stari in nimajo dobre prevodnosti, ti lahko speče zaganjač (kot je bilo pri meni), sem ga moral na novo navit (stator). Če je vse OK, preglej krtačke, da niso zapacale rotor. Največkrat se opazi problem pri kablih za zaganjač, da se grejejo. Preveriš jih pa lahko z OHM-metrom (omega znak na multimetru - med maso akumulatorja in tam ko pride masa na zaganjač - vrednost pod 1 OHM). Meni je najprej rele skurlo, pol pa še štarter. Kriv je bil kabl za maso... LP

Pice pivo laško union in voda.Na kafe se pa ni nobeden spomnu.Bomo drugo leto.

Situacija je slednja: Kljub temu, da nas bo toliko na kupu, bo vreme dokaj normalno ... dopoldan 12C, popoldan 20°C, vmes pa plohe. In kdor misli, da se bomo ženske ustrašile ploh - se krepko moti.... Bi pa moralo kaj hujšega padat z neba ...

Ponovno poudarjam nekatera dejstva, pa nisem ne ta rdeč ne ta bel sam realist, ampak, ker ste z debato začeli skoraj obračunavati med seboj, je potrebno malce poseči vmes: Skoraj, da bi rekel, da je zgodovino potrebno pozabiti. Pa hkrati se zavedam, da grozodejstev in neumnosti, ki so se v tistih časih dogajale žal ne gre. Moramo pa iti naprej in pač iz zgodovine vzeti vse tisto, kar je vsaj malo pozitivnega in vse tisto, kar nam pri prepoznavnosti v svetu pomaga. In to je, da smo iz 2 sv. vojne izšli kot zmagovalci. In vem, da se je veliko ljudi vseh barv (prepričanj) borilo za svobodo, ne samo rdeči, ki so se po vojni okarakterizirali kot edini pravi moralni zmagovalci. Komunizem je bil stranski produkt. In ena vera tudi, oblast se je zamenjala, nastavili so se novi idoli. Na tej točki vidim naše slabosti, da ne znamo blagovne znamke razvijati in jo vleči za seboj. 1. Tita smo pokopali, nato pa pozabili nanj! Narobe, lahko bi ohranili kup oznak in informacij o njemu, končno se nam ni treba sramovati kar je bilo. Sploh ne nam, ki nismo imeli vpliva na to. 2. Jugoslavija je razpadla in mi se sramujemo dejstvu, da smo bili nekoč del nje. Narobe- res je da je juga morala razpasti, ampak še vedno obstaja dejstvo, da smo kot takratna država v svetu nekaj pomenili. Če ne drugače, pa smo z vidika marketinga naredili kar nekaj napak, saj vsakokrat ko se zgodi revolucija, lepo porušimo mostove za seboj in začenjamo z nova. In vedno moramo blagovno znamko (v tem primeru SLO) ustvarjati na novo, kar pa nas stane časa, denarja in ugleda. Idealizirati neki sistem je popolnoma napačno. In ostati na ravni Titovega pionirčka je tudi napačno. Da, bile so pozitivne stvari v tistem času, pa tudi izredno negativne in slabe. Tito je imel izdajalce tudi v svojih vrstah, niso bili samo zunanji. Merilo uspešnosti države tudi niso nova delovna mesta,(čeprav je fajn da so) med drugim jih je odpiral tudi duče v Italiji. Res pa je, da je imel par dobrih idej in je bil spoštovan voditelj. In te ideje o bratstvu in enotnosti sploh niso napačne, zgleda pa, da so utopične.(vsaj glede na poznejši razvoj dogodkov) Nikoli nisem verjel nobenemu sistemu in nobenemu politiku, pa čeprav so tudi pošteni in dobri ljudje med njimi. (čeprav jih lahko na prste prešteješ) Moramo, pa se zavedati, da takratnih "lepih časov" ni tvoril samo Tito, ampak predvsem ljudje, ki so marsikaj volontersko naredili in nasplošno bili veliko bolj skromni kot danes. Bili smo (so) pa tudi manj razgledani, saj smo za svojega idola bili pripravljeni storiti marsikaj. Moje sporočilo je bilo samo eno, pustimo zgodovino da ostane taka kot je, ni nobene potrebe, da se jo sramujemo, jo spreminjamo, ali pa celo, da jo pozabimo, ampak da na nji gradimo naprej. Da uporabimo dobre lastnosti tistih časov in izkoristimo blagovno znamko Tita in Juge, kateri smo nekoč pripadali.

TO ni bila samo izšolana v JLA, bila je njena teritorialna rezerva. Tako TO kot JLA sta imela svoje prednosti in slabosti, tako tudi povojna TO oz. sedanja SV. Vojska je predvsem sistem in JLA se je gradila 40 let, iz tradicije nekdanje partizanske vojske v spoštovanja vredno oboroženo silo. Ko je sistem razpadel, nobena od bivših republik ni zmogla sama vzpostaviti tako kvalitetnega in obsežnega sistema, vključno s Slovenijo in SV. Torej, ne podcenjuj, če ne veš o čem govoriš. Partizani in vsaka druga gerila so za vse regularne vojske 'banditi'. Vprašanje pa je, v kakšni vlogi so te regularne vojske. Danes temu radi pravijo 'insurgency'. Novodobni 'banditi'. Ampak ti 'banditi' so bili na svoji zemlji medtem, ko Hans (heh, ne morem napisati Fritz ) v Celju ni bil lih doma in tudi poklican ne tako kot velja danes za Johna v Karbali. V partizanski vojski so bili nosilci razvoja bivši pripadniki jugoslovanske kraljeve vojske in španski borci..tisti, ki so imeli izkušnje in znanje. Seveda pa to ni primerljivo s pogoji v katerih dela velika in organizirana vojaška sila. Mimogrede, tudi Rupnik je bil general kraljeve vojske in veliko višjih častnikov domobranstva prav tako. Morda ti bo zdaj jasno kako posplošuješ in napačno razmišljaš. In seveda so bile največje bitke v BiH, saj so bile tam največje koncentracije partizanov in najbolj obsežna osvobojena ozemlja. Zato so se tudi spopadali z močnejšimi formacijami. Pri nas je bilo partizanov malo in so delovali v slabših pogojih. Kaj pa si mislil, da bodo šli v frontalni spopad s številčnejšim in dosti bolje oboroženim nasprotnikom. Malo si preberi kaj več o gerili oz. malo si preberi kaj več o vsem pa brez ideoloških plašnic. Z vsemi takratnimi okupatorji se je ukvarjal dober del sveta in sile kot so ZDA, ZSSR in VB..ti bi pa z njimi opravil kar na hitro. Res, vidi se, da si še mlad in da te baše ideologija. Če se ti ni problem učiti, potem se zavedaj, da je prva stopnja spoznanja tista, ki ti pove kako malo sploh veš o nečemu. Uči se in predvsem, otresi se ideološke zaslepljenosti..misli s svojo glavo.

ok bomo anjo37 kr k tebi poslali

in Anja bi bila prva, ki..

pol pa pridejo mojstri,pa praša snoopy,a smo dobr začel? pa prav nazaj,odlično...super je za kogar je :lol1:

Malo samo za popestritev... Kaj tukaj ni iz karbona , in potem dobiš kakšen kos pod kožo in se lepo zastrupiš :S

Kater junak se je danes par minut pred 20h po zadni furu po Tržaški v LJ? Mislm da je bla Ninja zelene farbe

naši motorji so že serijsko-strojno blokirani, se pravi, da je njihova max izvorna moč 25kw, ne glede na to, da jih ima res 77.7kw, vendar v našem primeru pač ne , in tako greš lahko skozi. Sej v homologaciji piše 25kw in max hitrost 151km/h, če te ker policaj misli je***, bo pač spoznal, da te nima za kaj Pa srečno!

No sj ti pravm pomoje ti ne bodo kompliceral... če ne komplicerajo za kakšnga tomosa al pa še kj drucga k ma kdo odprt auspuh pol tut za to ne bodo. Če pa pride do tega pa ne preveč pametni bit pred policajm. Enostavno se pol prtožš pa je.

Lepo :trance_27_notworthy: :trance_27_notworthy: :trance_27_notworthy:

Menda bodo uvedli nov zakon,ki bo določal,da bodo otroci do 30 leta v vrtcih,mi bomo pa do 70 leta delal.

počk 9:55 počk 9:56

Slikce album (500 +) se najdejo tu: http://picasaweb.google.si/thegsxf/2010_05_18PannoniaDaisy# Gody, album te "še ni najdu". Slikce so iste. KRASNO JE BLO:worship: LP

norc...kam boš to dau spet bo budnica

itaaak :naughty:

Pozdravljeni, nekateri še vozimo Huse.... Oziroma jih šraufamo Končana je predelava izpuha, iz original v "open ror". Porabil sem skoraj komplet vsebino original izpuha, od perforiranih cevi do reducirke (malo varjenja itd)... Nete sem zamenjal z inbus vijaki, maticami, rezanje navojev, locktite... Če potrebuje kdo detaljni postopek, ga lahko objavim, zaenkrat pa par fotk,... Zdaj je zvoj krepko boljši od originala... Potrebno bo pa zamenjati dize, saj dobi občutno premalo goriva (ročka za zaug mora bit konstantno malo stegnjena)... Med tem sem tudi zamenjal zvezdo menjalnika (hvala Jure), v upanju, da nebo metalo iz 2 prestave. In res je malo boljše, vendar pravi test še čaka... Glede čudnega zvoka iz sklopke... Ko sem razstavil sklopko, sem ugotovil, da vijak košare sploh ni bil pritegnjen in sem ga lahko kar z roko odvil . Vse skupaj sem pritegnil, kot mora bit in sklopka ne oddaja več čudnih plehnatih zvokov.... Še enkrat hvala Jure za nasvete. LP

Tudi jest sm letos zainteresiran tako da kakršnakoli informacija bo dobrodošla

hmmm... tole vprašanje se mi zdi neumno. mogoče ga samo narobe razumem. zakaj ne bi smel z izpitom A2 voziti "švohnejših" motorjev od 35kW?

FOČK

Opozorilo je povsem brezpredmetno, saj se bodo vsi motoristi v skladu s svojo ekološko zavestjo udeležili akcije! :evilgrin:

Še moj Lepotc=) Kr sposobna zadeva=)

hm :naughty: ...

...nič drugačni niso, kot v katerikoli državi. Lokalci večinoma ne pozdravljajo (pač kofetarji..), malo dlje od doma pa večinoma kar odzdravljajo. Imam pa, kar se tiče pozdravljanja, neko ustaljeno prakso. Motorje večinoma prvi pozdravim (če ne odzdravi, jebi ga, pač nima kulture), skuterjem pa odzdravim (mularja, kaj češ. Večina so mozoljasta mularija. Ampak nekateri bodo pa bajkerji postali, -ti pozdravljajo).

Imajo boljše ceste, imajo boljšo kulturo vožnje, ki je pogojena tudi z morda bolj doslednim sprovajanjem zakonodaje? Pa tudi vajeni so že teh bencinskih igračk - pri nas pa so ljudje zadnjih nekaj let dobili čuda enih 'bencinskih igračk' v roke, ceste so pa še za stojadine in yugote ... Hecno je že, če gre kdo čez Jezersko ali pa PAvličevo sedlo ... na slovenski strani sama-jama-peskana, na drugi pa kot da bi nekdo vsak dan pometal tisto široko skoraj-avtocesto.

sicer nisem gledal, mi pa reakcije vseh vas veliko povedo Moja mama (69 let) je gledala in mi rekla, da ni vidla nubenga tok lepo oblečenga kt js, pa vsi so imel ene čudne motorje in da takih motoristov sploh še ni vidla ter da sploh ni vedla za kaj gre pri dokumentarcu. Je rekla "kr neki" ... moja mama carica :worship: Zdj pa nj nardijo še dokumentarec o: - avtomobilistih, ki po celo noč škripajo z gumami in driftajo po krožiščih, - kolesarjih, ki se jih več kot 50 % vozi v napačno smer seveda ponoči brez luči, - pešcih, ki brezkrbno prečkajo cesto pri rdeči luči, - planincih, ki v coklah hodijo na triglav...... Komaj čakam lepo vreme ... pa na motoooooooooooooooooor

gledu. ocena: mah... najbolj butasto se mi je zdelo mnenje enega zdravnika: si padu, ti je bla dana šeena možnost odreči se motorju...v tem stilu, skoraj dobesedno. a tudi avtomobilistom svetuje, da če so preživeli nesrečo je bolje da se s konzervo ne vozijo več? mah... pa una psihologinja...neki o tem, da si skori zadrogiran na motorju zaradi hitrosti in nevem kaj in da maš zmanjšano sposobnost za vozit...mona babja! tako kot je človek pozoren na motorju ni v nobenem drugem vozilu! za drugo pa...ja no neki o poškodbah. to je blo v redu. sam kot je že blo omenjeno: spet ena propaganda proti motoristom in motorizmu.

ni ravno oddaja to, bolj zmontitrani posnetki in nekaj izjav. tako da čakam kaj boljšega. tistega podivjanega goveda v žireh res ni bilo treba snemat. v dnevni sobi me je bilo sram in žalostno, da je nek župnik glavni analitik prometne varnosti v oddaji. :worship: pogrešam razpravo o prometni varnosti, kulturi vseh voznikov, vzrokih za nesreče, stanju naših cest,.. in to iz strani politikov, policije, upravljalcev cest, avto-moto organizacij. ajaa... motoristi razen zmks (ki ne ve za kaj obstaja) nimamo organizacije, ki bi opozarjala na težave in sodelovala pri zakonodaji in projektih za prometno varnost. pozitivna je edino predstavitev okrevanja po nesrečah, ki je dala marsikomu za mislit