Dvorana slavnih

No ja.. Moram reči, da ima sicer v principu popolnoma prav, to ni bil način pomoči hudemu ponesrečencu.. Ne moreš ga kar prijet in vreč na nosila, ter ga potem še na tla spustit. Kaj bi bilo, da bi šlo za dirkača s poškodbami hrbtenice, ki bi bil lahko zaradi takšne "pomoči" potem paraliziran celo življenje? Tako ta glede tega mu dam prav.. Ampak po drugi strani sem pa zgrožen, da si urednik neke kao resne revije privošči tako pisanje.. Kot prvo bi lahko pravilno zapisal ime serije, ki je Moto2 in ne GP2 (to je namreč popolnoma nekaj drugega, kar bi on kot uredni avtomobilistične revije lahko vedel), kot drugo pa ne razumem kako si upa motocikliste enačit s pomanjkanjem samoohranitvenega nagona. A je mogoče GP kaj bistveno bolj nevaren kot F1 in nekateri ostali motošporti. Tepec! Kot da bi nekdo v malce lepši obliki zapisal eno gostilniško debato.

Pregledala sem cel Dainesev arhiv in tega zal nisem nikjer zasledila,vsaj od kadar delajo kataloge;) Je pa morda varjanta tudi taka...pac moje mnenje...Od kadar hodim v Vicenzo v show room,ni mogoce na licu mesta prevzeti robo .Zato robo narocis in cakas cudez....bo ali ne bo???? 2x se je zgodilo,da izdelka pol niso vec mnozili,oziroma so mi kr poslali 'kampjoncek',preko veze se do izdelka prisla,s tem da je skoraj da ostal unikat,ampak samo zato,ker je bil osebno zame. Ne vem ce ste me razumeli,ampak dogaja se vendar to,da ne izdelajo serijsko vsega kar nam prodajalcem pokazejo toliko casa prej. Zato sem pomislila,morda je bil to Dainesejev 'zgreseni,zamoceni' model,ki kasneje ni sel v prodajo,ker niso imeli narocil.Pac naredili so jih tot?komadov in prodali po banalni 'STOCK' ceni enemu dilerju,ki se je tudi sam ne more resit in se je pac znasla na netu. Skratka,je original,ki pac ni cvetel,kot vecina. Glede imena,pa lahko potrdim,da znajo po tolikih letih ponoviti imena na izdelkih,s tem,da jim menja stevilka artikla (po navadi je to tista 7 mestna stevilka na dnu kartoncka,ki ga pripnejo zraven vseh moznih papirjev,ki oznacujejo materjale iz katerega je zadeva narejena) in morda k imenu dodajo kot je njim podobno: 'new', 'pro', 'evo' , itd. To je pa tudi vse. Ne vzami zdaj,da je stvar 100% originalna,to sem napisala le svoje osebno mnenje glede izkusenj.Na tvojem mestu,bi zadevo poslala v Vicenzo,ker za pridet temu do dna,morajo oni imet zadevo v rokah. Meni se nebi slo za 70eu,ampak princip je princip=) Pametno se odloci in srecno!

NP. Odšaraufi vijak na kilerju in počasi dolivaj vodo v sistem (da zrak izbija vn). Ko voda prteče ven iz luknje kjer je vijak, le tega zašarufaš, pol pa še odšarafaš tistega na cevi (pri glavi) in zopet vodo počasi dolivaš, dokler ne priteče ven. Potem samo če doliješ toliko vode da je na polovici med oznakama min in max. Ja sej lahko daš samo vodo not, sam glede na to da prihaja zima in minus temperature s s tem ne igraj. Sej ti na embalaži piše kakšna razmerja so za kakšne temperature, če se ne motim je 1/2 za do -40.

Hola mojster Jure, se čist strinjam, maš plusek zgleda je od avtomobilista iluzorno pričakovat kaj več od "svinjske polovice"... je pa v teh nekaj minutah vsaj popravil oznako na "Moto2" - zgleda bere forum PS sem prelistal še nekaj drugih njegovih člankov, pa so vsi tko malce zviška in cinično napisani

Jaz z parimi na tem forumu nekomuniciram.Bom odgovoril: glej star akumulator je bil po vsej verjetnosti prekinjen in ker ni imelo kam polnit(ni bilo stalne povezave z akumulatorjem) je vsled preobremenitve skurilo regler in ko ste dali nov akumulator ga je preveč polnilo zaradi defektnega-skurjenega reglerja.Regler pa nima hladilnega telesa samo zaradi enega triristorja ampak tudi zaradi ostalih 6 jakostnih dijod ! Ps: kar poslušajte razne načitane teoretike, sam ne potem jockat, koliko stane regler in se kujnštvat zakaj je crknil !

1. Ko sem gledal slike na e-bayu je kupljeni izdelek dejansko enak prikazanemu. Tekstovni opis pa ne ustreza izdelku vendar je tudi napisano nekako v stilu: 37°tehnologija je najboljša bla bla bla in XX material se obnese v najtežjih razmerah. Ko sem bral ta oglas sem dobil občutek, kot da tekst piše o odličnih materialih, slika pa pokaže kaj boš dejansko dobil. 2. Enostavno bi bilo nesti ta kos v Dainese trgovino in vprašati ali tak model pri njih obstaja oz. ali je to proizvod firme Dainese. Zastopniki bi to recimo morali vedeti. Kje pa naj preveriš ali je nek proizvod original, če ne v sami firmi oz. pri zastopniku. Drugo vprašanje pa je ali bodo hoteli napisati izjavo, da je zadeva ponaredek, čeprav po mojem mnenju imajo interes preprečevati prodajo njihovih ponaredkov. Da pa kupuješ preko e-baya, pa je danes normalno. Če bi na primer kupil gume pri "Gume direkt" in bi namesto Michelina dobil gumo sumljivega porekla, kam bi šel preverit, če je original? Verjetno k zastopniku za Michelin. Pa smo zdaj vsi škrti, ker kupujemo gume preko spleta in ne pri uradnem zastopniku? Prav lahko pa se tudi motim.

Ja, očitno moram res.. Ker zgleda, da sem eden redkih, ki sem še pripravljen pomagati sočloveku, če rabi pomoč, če je to v moji moči in zaradi tega ne grem v lastno škodo. Naj bo to na cesti, v službi, na faksu, kjerkoli. Če bi do mene prišel nekdo, mi povedal situacijo in če bi bilo vse kar je treba mojih 5 min in en podpis, potem mi na kraj pameti ne bi prišlo, da bi iz kakršnega koli razloga odvrnil pomoč. In še enkrat, eno je če bi šlo za kar en nakup. Ampak če pa človek kupi preko spleta, kjer za svoj nakup dobi račun (Da, Paypal ti na mail pošlje račun) in kjer veljajo strogi predpisi, ki se jih morajo tako kupci in prodajalci držat, sicer sledijo pravne sankcije, potem se pa meni zdi zadeva malo drugačna. Ob vsej pravni zaščiti, ki jo nudita Ebay in Paypal ima kupec nekako pravico pričakovat, da bo dobil kar je plačal. In če je vse kar je treba en bog papir, da ta oseba lahko potem pravno reši zadevo v svojo korist, zame tu ni nobene dileme ali pomagati ali ne, če je v tvoji moči. But, that`s just me..

U ponedeljek bodo baje popusti

http://www.youtube.com/watch?v=iVExD-Fz688 hahaha,zakon!!!

Danes sem šel z avtobusom do Ptuja in nazaj. Za tak dan kar v redu .

Si mores mislit, da motocikizem na pisti ljubiteljsko (na zacetku pa nekaj casa tudi profesionalno) spremljam ze enih 20+ let (je pa res, da odkar prenosov ni vec na eurosportu, vecinoma gledam samo se motogp in manj redno wsbk, ker sport 1 ali kje je ze moto2 pac nimam niti nastavljenna tv), da dobro vem, kdo je dr. Costa, da sem bil tudi v zivo na kaki dirki ... In ne, ne bi ukinil motgp, in cesa takega tudi nisem napisal. Bi pa uvedel svetovnemu prvenstvu primerne varnostne standarde (ki vsekakor ne vkljucujejo premetavanja ponesrecenca kot svinjske polovice). Preprican sem tudi, da sem v zivo videl precej vec moto dirk kot marsikdo tule ne forumu (ceprav zadnja leta ne vec). In ja, motociklisti imajo nizje nastavkjen nagon po prezivetju. Saj niso edini, pri alpinistih je enako, pa se pri kaksnem sportu (dirkanje z avti ni izjema) ... Zato se pa s tem ukvarjajo, vecini pa se zdi prenevarno.

Ni res, sej ima čelado, no pokrivalo.:naughty:

Jure ... ne govoriva o meni ali o tebi ... preveč osebno jemlješ ... ko boš priznani odvetnik (o čemer niti ne dvomim), boš nasprotni strani sleku gate, da boš svojo stranko zadovoljil... če ne, boš lačen ostal ... to je BIZNIS ... Ni stvar pomagati ... poklič me kadar hočeš ... pridem ... pomagam, zaflikam gumo, porivam ... govorimo o firmi, priznani, ki naj bi pomagala nekomu, ki je nekaj kupil preko neke avkcije z njihovo blagovno znamko, ki naj bi bil ponaradek. In oni naj bi mu dali neko potrdilo, da je to ponaredek... če mu bodo super, ampak še vedno mislim, da tega ne bodo. Če bi kupil tako stvar pri njih, mu jo zamenjajo, popravijo, bilo kaj ... in tako se dela ime blagovni znamki... mogoče se motim, ali sem pa preveč realen ... Ti je vse od mene v teli temi ... PIKA

Mene pa zanima, kolkim je Rolex pomagal, ker so kupili ponaredek ... po mojem laičnem mnenju, nobenemu. Da smo si na jasnem... ne privoščim nobenemu, da ga tako grdo nategnejo. Priznane znamke se pač kupujejo pri pooblaščenih prodajalcih in seveda to košta ... tko je to in nikakor drugače.

Samo nakladanje že 4 strani, se je zaj... sam si je kriv. Dainese je taka znamka, da se jim milo rečeno je.. za take osebke, ki se takole zaj.... Ker bo šel še itak kaj od njih kupit. Lepo vas prosim, čemu mu bo nekdo pisal papir kar na lepe oči, brez, da vidi izdelek...in zakaj bi mu nekdo zastonj naredil uslugo, da bo dobil € nazaj in šel naslednjič spet na ebay kupovat namesto k njemu. Nekateri pravite, da zastopnika pa nekaj minut za pisanje lista nič ne stane, ga, stane ga toliko kot bi lahko v tistem časa zaslužil z urno postavko, toliko je vreden njegov čas.

sedanjik: Ne, da me je strah brez nje voziti, ampak mi avtomatsko nekaj manjka na glavi (mašina-sem napisal na glavi ne v glavi), če je ni, ko se vsedem na motor. Isto velja za varnostni pas, če se ne privežem mi nekaj manjka. preteklik: v mladosti imel kar fajn karambol z mopedom, seveda brez čelade (takrat ni bila obvezna). Če bi jo imel: no, bi imel tudi svoje zobe, pa malce manj šivov po betici, pa pretresa možgan ne bi bilo... sedanjik: ampak, kjub vsemu, kadar grem biciklirat se pa ne morem in ne morem prisiliti, da bi si napičil tisto malo čeladico na glavo povzetek: al sem čuden, al so nekatere zadeve samo rutina in zaraščene v podzavest, da jih avtomatsko počnem

Po moje bi bila enim tukaj N 103 preglasna tudi če bi jo imeli na glavi v avtu. Če imaš preveč hrupno čelado si kupi ušesne čepke za 3 €. .) Ste pa res eni RAZVAJENI PICAJZLI. Kupi N 103 imaš 5 let garancije in vsako leto ti jo zastojn servisirajo, ne lomijo se ti čepki PREGREŠNO dragega vizirja in pri kakšni reklamaciji ti ne bo nihče ugovarjal in valil krivdo nate

Hudo ametno pogledat:

ja da se pridt sam dej si druge gume gor če se boš kej afnou pa NIKOL ne silt na kolen bo že padu k bo

Vn jo daš ja. Spodi pri bloku na levi strani motorja maš inbus šrauf (blizu sprednjega nosilca mašine). Odšraufaš ga, odpreš zgori pokrovček na kilerju in voda bo stekla vn. Neki mej spodi, kr fajn lije hehe

Najbolje je da počasi nalivaš vodo, pa imaš dva šraufa en je na kilerju (8 ključ) en pa je na cevi pri glavi, ker zmeraj se mora prezračiti od spodaj navzgor, sam ne vrjamem da se je zaradi tega dvignila temperatura, ker si le malo prezračil. Čudno mi je da so se ti obrati dvignili .

heh mislm da se yamahi prou sladko jebe če rossi gre prej na počitek... tako ali tako od njega ni nič... ben bi dobil njegov material in mogoče bi jim celo uspelo rešit zadevo tako da bi izpraznili mesto za calvina, ki bi odvozil v tech 3, ker se wsbk naslednji teden itak zaključi...

Skrajn cajt da začepiš... Zgleda da Rossi kr fajn izsiljuje Yamaho glede testiranj za Ducati. Ne glede na to kako je rekorder v največji zaporedni prisotnosti na dirkah, je začeu grozit da bo manjku 2 dirki na koncu?

Verjetno je 'regler' že v osnovi bil 'slab' (star, pokvarjen, ... - pri Suzukijih 'baje' pogosto), ampak je s starim akumulatorjem še nekako delal. Ko je bil akumulator (in poln?), je regler moral več energije 'pokurit' in je pač dokončno crknil. Navitje generatorja pri motorju vedno dela na polno - brez obremenitve mora pri 5000 obratih biti izhodna napetost 75 ali več voltov izmenične napetosti (podatki veljajo za SuzukI SV1000 - podobno pa je tudi pri večini ostalih). Ko napetost preseže 14,8 - 15,5V (kar je nekako maksimalna napetost za polnjenje akumulatorja), se v regulatorju sprožijo tiristorji, ki navitje generatorja spojijo na maso - do naslednjega cikla. Če je akumulator prazen in so vključeni tudi drugi močni porabniki (luči, injektorji, ...), bo obremenitev večja in izhodna napetost iz generatorja bo kasneje narasla preko 14,8V - regulator bo zato manj obremenjen. Če pa je akumulator čisto poln, pa je obremenitev, ki jo predstavlja, zanemarljiva in se cel sistem obnaša, kot da ga ne bi bilo - zato menim, da bi motor moral delati brez akumulatorja dokaj normalno. Po moje je dejansko nekaj narobe s tvojim regulatorjem... D. PS: Bom jutri sprobal, kaj naredi moj Suzuki, če mu odklopim akumulator...

Kje sem to napisal (glej boldano)

Jure .. stop na realna tla ... Rolex, Dainese in podobne znamke, si delajo reklamo drugače. Odkar je poplava kitajskih ponaredkov za vse vrste priznanih znam (kar je seveda kaznivo in jih policaji in druge inšpekcijske službe preganjajo), bi se moral, vsaj koliko toliko osveščen kupec, zavedati, da se "firma" kupuje pri uradnih prodajalcih. Vsaj jaz to tako počnem in me še niso nategnili .... res pa je, da me vse dražje pride. sem samo svoje mnenje povedal ... itak, da mi ni vseeno, da so ga zajebal ... ni ,ne zadnji ... saj veš, se tudi ne naseda bogatim denarnim nagradam, samo 20 € mu je treba nakazat, pa ti bo poslal 500.000 € ... samo toliko. da svoje stroške pokrije ...yes right

In kaj se zgodi, ko je akumulator že poln? Tudi takrat 'nima kam polnit'... Za razliko od avtomobilskega alternatorja na (večini) motorjev le-ta nima vzbujevalnega navitja in generator vedno dela 'na polno'. Reglerji na motorjih zato v resnici sploh niso 'reglerji' (ker ničesar ne 'regulirajo' kot pri avtomobilskih alternatorjih), ampak so usmerniki in pa 'shunt' obremenitev - višek energije gre preko TIRISTORJEV v toploto. Zato so tudi tako masivni in imajo precejšnja hladilna rebra. Ampak to bi ti kot strokovnjak avto-električar že moral vedet... D. PS: To je tipični 'regler' od motorja - kaj in zakaj bi tu naj crknilo, če akumulator ni priključen?

Če res še deluje v kar dvomim? namreč moral bi dat zmerit in to ne samo volte ampak tudi koliko A-mperov polni(glej manual) pod obremenitvijo.Če ti npr.pregori samo "ena" dijoda, še vedno polni vendar 1/3 -premalo, kar ponavadi opaziš šele po daljši furi ponoči ali ko imaš še kakšen dodatni porabnik nažgan npr.gretje ročk,dodatne luči,GPS itd.Lahko pa da imaš srečo da takrat nisi dal gasa več obratov in bi SIGURNO pregorel, lahko mi verjameš, da je to za alternator kot tudi za regler najhujša obremenitev ker nima kam polnit in zato poškoduje vsmernik !

Ni važn a je šel po prehitevalnem al po voznem, šel je idiot po AC rikverc in kla mu ne pomaga lučka nič ko se mu v rit zaletiš.

hecno je, da je prav Dainese trendseter tudi pri prodaji. so prvi ki imajo logično in uradno trgovsko verigo, za dobrobit kupca so v hierarhiji trije oddelki. D Store velike trgovine kjer je vsa nova aktualna konfekcija, D Corner, manjše, butične bi rekel, kjer nimajo vsega na zalogi a naročijo, in D Garage outlet z robo iz preteklih sezon in odličnimi cenami. Povsod imajo tudi usposobljen kader, usluga na nivoju. Dainese je poskrbel, da se skoraj nemoreš najebat. Ampak ko je treba kej kupit, pa je 20€ dražje kot na ebayu, Slovenci tega ne cenimo. niti malo. Ko pa se Slovenec najebe, pa teče k uradnim dilerjem, naj mu rešijo rit? in vam se zdi da mu jo morajo, in da je to njim v interesu? no, meni se ne zdi tako. Lahko mu pomagajo. pro-bono. in to vedo že v naprej.

Evo dons prvič padel marof z zadovoljivim časom 1.13.xx

pa ful folka na OMV ,več k na ridah :lol: a so mel ducatiji meting :lol: ?

Zakaj pa? Meni vsekakor ne bi bilo. Ajde ne bi šel kar v eno trgovino težit, kjer slučajno prodajajo Dainese, ampak če greš pa k zastopniku te znamke, je pa verjetno tudi v nejgovem interesu, če ne v njegovem pa vsaj v interesu Dainesa, da dela v dobro znamke in pomaga pri preprečevanju širjenja ponaredkov, če ima možnost. To je mal hecna logika, da bi te moralo bit sram.. Isto kot, da bi kupil Audija v Nemčiji, pa bi te bilo sram peljat na pooblaščeni servis v Sloveniji, ker nisi kupil pri njih, ampak drugje. Ne gre to tako. Audi je firma in mora poskrbet za svoje kupce. Enako je tu. Dainese je firma in naj bi poskrbela za svoje kupce. Konec koncev nima veze ali je kupil preko ebaya ali pa v eni lokalni trgovinci v Slo, z vidika Dainesa je to njihov kupec, ki je hotel kupit njihovo stvar. Nekdo tretji ga je pa pač opeharil in s tem ne samo njega, ampak tudi Dainese. Ni razloga za sramovanje

Smo osa. Odlično je blo.

Hola, @ rumenicestak: nene, nisi bil ti, je bla ena Repsolka... in ne ti meni o svetlobni hitrosti - zamenjaj fotič za manj zaspanega, pa bojo tudi slike ostre včeraj popoldan je posijal tko lep sonček, da sem po (sicer spet dolgočasni) MotoGP dirki prav nahitro zakurblal roštilj in spekel ćevapke, potem pa zapakiral fotič v tanktorbo, skočil v usnje in na Lubico, pa gasa proti Planini, da vidim kaj dogaja s Planinskim poljem po vsem tem dežju... da je zadeva resna tudi na našem koncu me je opozorila najprej voda med hišami v zgornjem Logatcu, posebej pa malo naprej zapora ceste proti Idriji (in Ajdovščini, NG) v Kalcah, naprej proti Planini pa je bilo tudi precej peska, na mestih kjer je voda tekla čez cesto, zato mal pazite, kdor gre danes v to smer, k je spet tko lep sonček Planinsko polje je sicer poplavljeno, a so ceste preko še (ali morda že spet?) prevozne evo nekaj slikc PS sem šel potem pogledat še do rid, pa so ble pa čist prazne je blo pa kar nekaj peska na nekaterih ovinkih, tko da pazite nase!!

Evo me... V glavnem frka vidim...hja,kaj pa kupujete pri konkurenci...he he he Nič ne razločim preko slik,zato,bi najraje dobla to v roke,pa ti bom poslala v tovarno,pa naj oni ocenio kaj to je...Vse podatke mi boš poslal,pa če je ponaredek,naj rešuje tovarna z njim,ti boš dobil denar nazaj in jaz ti bom prodalala tapravega:whistle: Ma hecam se,ju3 bom okrog 14h na Brniku in če ti je huda želja,se zapelji dp LJ,pa se bova na Barju dobila in vse zmenila.

kwa je z vami folk . . . . . . nekam tih ste ratal . . . . a vas je zalil . . . . . . . da je ratala taka tišina . . . brembo, ninja, dragon. . . . hvala za pomoč . . . pr betonaži! :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: k pokrijem . . . . pa enga rovokopača spečemo . . . . :naughty: in se ga fajn . . . :beer1:

Kot sem že prej omenil na prijeti podobleki razen velikosti M (ki je razvidna iz slik) ni nikakršnih drugih lističev oz. oznak za pranje, sestavo material itd. ... tako da je identifikacija tele podobleke z moje strani nemogoča. Mislim da mi edino Dainese lahko potrdi, ali je to njihov produkt ali ne in če je že njihov, kakšen produkt je to (neko ime modela) ... Sem sedaj poslal na Paypal slike prejete podobleke in pa tisto stran http://www.mot-store.de, kjer je razvidna prava podobleka ...

Naj povem, da imam tudi sam precej izkušenj z nakupovanjem preko ebaya (preko 500 feedbackov že imam) in uglavnem same dobre izkušnje. Prodajalec je imel dober feedback, opis je tudi popolnoma ustrezal pričakovanemu izdelku, cena v opisu je bila taprava, na slike se sploh nisem toliko zanašal, mislil sem da so pač simbolične ... Kaj več bi še naj preverjal? Tisto je tudi res, da ima pod feedbackim še 1 kupca te iste zadeve, ki mu je dala pozitiven feedback, ampak tisti feedback ima kupca skritega pod privat, kar pomeni, da je lahko zadevo tudi sam sebi kupil ... tako da tisti 1 nakup zame sploh ni relevanten ... Skratka kljub dosti izkušnjam z nakupovanjem na ebayu mi kaj takšnega (pošiljanja potrdil na Paypal) doslej še ni bilo potrebno ... Točno to nameravam, zato pa rabim ta dokument, na katerem bo jasno zapisano ali je to original Dainese produkt ali ne ... No točno tako! Celo našel si stran, kjer je opis identičen, tudi cena štima ... Vsi mi svetujete, naj mu dam negativen feedback in ga prijavim ebayu ... No eBay oz. na Paypal sem ga že prijavil (ni to razvidno iz mojih prejšnjih postov?), v opisu podal da je zadeva ni takšna kot je bil opis in da je zadeva verjetno ponaredek. Med tem časom je prodajalec svojo zgodbo (ki meni ni znana) že poslal Paypalu in ker prodajalec še kar očitno zatrjue, da mi je poslal tapravo zadevo je trenutno moja beseda proti njegovi. Kot kupec (ki bi naj bili bolj zaščiteni) očitno ni moja beseda nič težja od prodajalčeve ... Zato sedaj Paypal od mene zahteva tisti dokument, ki bo kao dokazoval, da je zadeva fake oz. če slučajno ni, pa da ne ustreza opisu v oglasu ...Feedbackov pa ne mislim dajati preden se zadeva ne zaključi ...

V bistvu pa to NI v interesu uradnim prodajalcem, saj zakaj bi zastonj pomagali nekemu dripcu, ki je mislil, da bo nekje drugje nekaj ceneje kupil ? KAr se mene tiče, si je tip dost sam kriv ... načeloma podpiram uradne uvoznike pri zadevah, tam vsaj veš, kaj dobiš običajno ...

15.000

Jaz sm se ulegu samo na klopco Eni so preiskušali uklop svetlobne hitrosti skozi uvinke :naughty:

Evo še moje kolenčkanje....

Izredno pomembno obvestilo če še ni znano!!!!! Na Italijanskih forumih se je razpasla vest o možnem problemu na levi zavorni cevi Z 1000 letnik 2010!!! V bistvu gre za to, da predolga zavorna cev se med delovanjem vzmetenja lahko dotakne prednjega kolesa kar lahko povzroči poškodbo in posledično ODPOVED prednje zavore!!!! Link do original posta: http://www.z-italia.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=114779 Linki na youtube o preblemu: Začasna odprava napake: Italijanski forum je že obvestil Kawasaki Italia. Fantje preglejte kaj se dogaja ker tukaj se gre za življenja!!! Čisto po slučaju sem zasledil temo in se mi je zdelo IZREDNO pomembno posredovat! Prosim moderatorja da razišče in postavi na bolj vidno mesto!

model je padel s kolesom, ko je peljal psa na sprehod. ja, nesreča nikoli ne počiva. ampak res... http://forums.mtbr.c...ad.php?t=111566 po ogledu tegale me ne vidite več brez čelade... četudi peljem motor samo 180m kolikor imam od trenutnega doma pa do garaže pri starših... če je že bilo pa naj administratorji/moderatorji zbrišejo...

30.4.07 se obeta moto-kresovanje na petričku (celje) rock'n'roll koncert panoramska vožnja kres zelo vroč striptis odhod na budnico (zasavje) ob jutranjih urah rodeo za hrano in pijačo poskrbljeno vse in še več ;) .... začetek ob 15 uri info: 031319519 welcome bikers in ostali :yea1: lp night riders

Poleti ne gre tako dobro kot spomladi in jeseni, motor gre slabše. ;) Meni gre pa tkole; prvič na progi 1.35 uradno, pol ta drugič, 1.29 uradno, zdej tazadnjič pa 1.25 neuradno ker sem se glih zbudu. :lol1:

Hola frankie! Sorry, sem že popravil. Testniki so opazili enake težave na enaki gumi, torej 14ki. Mimogrede: moje 14ke imajo zdaj 6300 km in čeprav imajo še nekaj profila (zlasti prednja) gredo jutri dol, ker je začela prednja pri vsakem malo resnejšem nagibu drset vsevprek, motorček pa se je začel pri vsaki spremembi smeri, zaviranju, pospeševanju guncat kot čolniček...