Dvorana slavnih

Končno imaš pri nečem prav... D.

in to napiše človek ki ma na motosvetu po celo stran svojih monologov v temi motogp

Sedaj pa že nabijate brez veze ene in iste stvari tako, da bi bilo temo že potrebno preseliti v kr neki ali pa v politiziranje. Dejstva, kot sem jih razbral so: -Salko je kupil izdelek blagovne znamke v trgovini, ki ni pooblaščena za prodajo teh izdelkov ampak na tržnici, kjer nihče točno ne določa odgovornosti za eventuelno goljufijo, ampak je to predvideno samo zato, da vse skupaj zgleda bolj uradno. Prodajalca ne bo sodno preganjal e-bay, ampak ga mora v vsakem primeru kupec.Pri e-bayu dobi le podporo v obliki fizičnih podatkov o kupcu, kolikor se jaz spoznam na to.Glede tega Jure preveč slepo verjame v poštenost "anonimnih" trgovcev, ki jim e-bay samo omogoča, da se pojavijo na tej veletržnici. Od e-baya Salko zagotovo ni dobil računa točno za ta artikel, ampak je verjetno dobil od Pay Pala potrdilo o plačilu za določen namen. -Salko pričakuje, da se bo slovenski zastopnik sedaj ukvarjal z njegovim problemom, škoda pa mu je stopiti do trgovine, čeprav ima naslove treh uradnih trgovin.Zastopnik mu bo verjetno pomagal, in ocenil izdelek, lahko pa tudi ne. -Salko bo kljub temu, če bi mu zastopnik pomagal, tudi v bodoče kupoval preko e-baya, saj je tam ceneje, kot pri zastopniku. -Jure gleda na te stvari bolj z očmi naivnega poštenjaka. Strinjam se, da trgovca nič ne stane, da oceni izdelek, štos je v tem, da trgovec ve (in jaz tudi), da Salko kljub njegovemu trudu tistih 70€, ki bi mu jih pomagal vrniti, ne bo porabil v njegovi trgovini, ampak bo spet nekje našel cenejši izdelek "iste kvalitete", kot pri uradnem zastopniku. -Niti Salku, niti Juretu, in še marsikomu ni jasno, da kakovost, po-nakupni servis,nasveti ter garancija nekaj stanejo. In da se povrnejo preko nakupov, ko se zadovoljni kupec vrača v isto trgovino, ne pa na e-bay -Salko je že na prvi, ali drugi strani dobil nasvet s primerom , kaj naj napiše in komu naj pošlje. Mislim, da je to odgovor na njegovo vprašanje, drugo pa je že bolj politiziranje. -Tudi jaz privoščim Salku, da dobi svoj denar nazaj, v kolikor se počuti ogoljufanega. Nekdo mu je v temi lepo napisal in s tem se strinjam, da če je na izdelku samo všivna etiketa s številko, potem gre zagotovo za ponaredek. Dainese, kakor tudi drugi proizvajalci, ki šivajo izdelke iz tehnoloških tkanin so s strani proizvajalca materiala obvezani na všivno etiketo podati vsaj še podatke o zdrževanju.Sicer ne smejo prodajati artiklov iz teh materialov, saj se proizvajalec metraže ne upa zastavljati dobrega imena patentiranih tkanin na račun neprimernega vzdrževanja nekoga. -Glavno in prevladujoče dejstvo pa je, da je eventuelne garancije, reklamacije ali pripombe najlažje uveljavljati pri pooblaščenem trgovcu, če seveda kupiš pri njemu in dobiš tudi temu primeren račun. LP Glider

Vidim,da se ni na motosvetu nič spremenilo. Mashina s svojimi veleumnimi forever

Še Enkrat. Ebay ni ciganska tržnica. Na Ebayu se ne sme prodajati ukradenih stvari. Če se jih je to v nasprotju s pravili Ebaya in sledijo pravne sankcije. Oseba, ki kupuje na Ebayu in na uraden način sklene transakcijo upravičeno pričakuje, da bo dobila legalno stvar za katero je pošteno plačala in za plačilo dobila potrdilo. Če ni tako ima zato na voljo pravno varstvo. Očitno pa mora z nekim dokazilom dokazat, da je prišlo do kršitve in tu pa res ne vem kdo bi bil bolj kompetenten kot ravno domači zastopnik znamke o kateri se gre, da pač poda mnenje. Pomaga stranki znamke katero zastopa, sebi dvigne ugled in pomaga skenslat enga lopova, ki znamki kot taki dela škodo. Sami plusi. Razen če te premami privoščjivost :naughty: Ma krneki. O tem je blo že predebatirano, zakaj eno in isto. Dejstvo je, da v realnosti in ne v nekem utopičnem popolnem scenariju, kjer bi bile trgovine polne od jutra do večera, slovenski moto trgovci niso zasedeni po 8 ur vse dni v tednu. Ob prepostavki, ki sem jo že prej navedel, torej da oseba ki rabi pomoč že prej pripravi en tekst v stilu Pervyevega, da ne obreenjuje trgovca po nepotrebnem, bo njegov realen strošek kvečemu 15 minut, ki jih bo namenil stranki, namesto da bi šel enkrat tekom delovnika na čik pavzo ali kofe. Seveda, da ni dolžen to naredit. Spodobi pa se. Na žalost zaradi vmesne prekinitve študija to še nisem. Mislim, pa da ni treba iz tega delati nobene pravniške znanosti, če je človek jasno povedal, da potrebuje samo neko mnenje, da zadeva ni pač to kar je bila opisana. Bi si mislil, da kaj takega res ni problem dobit, pa očitno je.

1. Če kdo ni kompetenten obtoževanja drugih o nabijanju si to v prvi vrsti ti. 2. Ebay ni ciganska tržnica. Na ebayu veljajo napisana pravila in predpisi, ki zavezujejo obe stranke. Če jih ena ali druga prekrši sledijo pravne sankcije. Za svoj nakup na Ebayu dobiš od Paypala račun. To nima popolnoma nič s cigansko tržnico. 3. Eno je pač nek fer odnos in dobra poslovna praksa, ki pomaga vzdrževati ugled tebi kot trgovcu in znamki s katero imaš sklnenjeno pogodbo o zastopanju. Drugo je pa privoščljivost, češ ne bom ti pomagal, ker nisi kupil pri meni in bom raje kot da bi ti naredil uslugo, ki me nič ne stane (lahko samo doprinese) zbijal ugled znamke katero predstavljam na domačih tleh. Kar se mene tiče ni nobene dileme kako se odločit. Očitno pa je privoščjivost in foušija pri nekaterih res nacionalni šport.

Bluziš tja v tri dni, kot ponavadi. Tega od trgovcev v Sloveniji nihče ne pričakuje - samo 'potrdilo', 'mnenje', ... nekaj v tem smislu rabi, potem se bo s pregonom ukvarjal PayPal, Ebay, Interpol, ... D.

Machina, ampak ti prav zares nisi diht... Nekaj najbolj normalnega na tem svetu je, da nek izdelek kupim tam, kjer je cenejši - še posebej, če je razlika kar velika (pri dovolj majhni razliki bom morda le raje šel v štacuno, kjer imajo sexy prodajalko kot pa nekam, kjer prodaja namrgoden tip). Saj nihče ne trdi, da je Dainese česarkoli kriv. Nihče tudi ne pričakuje, da bo Dainese povrnil stroške nategnjenemu kupcu ali karkoli podobnega. Sem pa prepričan, da je podjetju Dainese (zelo) v interesu, da se 'eliminirajo' takšni nateguni, ki škart robo (pa tudi če ni tako zelo škart) prodajajo pod znamko Dainese. Navsezadnje to zmanjšuje njihov promet in dobiček, nedvomno pa škodi tudi njihovemu dobremu imenu - še posebej v primeru, ko 'nategnjeni' kupec niti ne pogrunta, da je dobil ponaredek in bo menil, da je Dainese pač za en kurc roba in ne bo nikoli več njihova stranka... Pa še slabo reklamo jim bo delal. In napisat neko 'oceno' izdelka (je / ni ponaredek) oz. vse skupaj posredovati matični firmi verjetno ni več kot 10 minut dela še tako levemu Dainese prodajalcu... Verjamem pa, da prodajalci / zastopniki v Sloveniji (še) niso na tem nivoju (čast izjemam, ki obstajajo). D.

:wacko: ne nism, ustavl so me, pa so se sred postopka premislil, pa brez besed odšli.... tud men nč jasn...

drugač pa se ne beži samo prd policisit, ker tud policisti zbežijo.... na mal drugačen način, no men so spet zbežal u soboto zjutri ... in to zgleda tko da te kr pustijo sred ceste, brez pozdrava in spizdijo ..... :surrender:

A je blo kaj peska na cesti? Kej polcajev?

gre tzr-ka na koleno samo so problem tisti "končki" od stopalk, za kak večji nagib se bi jih naj odstranlo, sam sem tudi padel zaradi tega ker sem nasedel na ta drek je pa nekje v temi objavljen moj amaterski posnetek kak se po kolenu pelam aja gume sem mel pa original

Ko prebiram tole temo se spomnem kako sem hotela kupit ene bolj 'ozke' kaubojke,ker pac 'take se zdaj nosijo' Armani Jeans,zategnjene u p.m...no sem rekla,ce jih cel svet nosi jih bom se jz....verjeno je prav ce tako trpis.....aha jajca je tko....model,ki je za anorexicne deklice,ni varjante,tudi vecja stevilka sprobana in je vse siroko okrog bokov... no se jz pametna -takrat blondinka odlocim za manjse,pa dva tedna prez vecerje,pa bo.... tretji teden je teku,lakota pretrpljena,te k...Armani za 280eu se vedno ne stojijo na riti kot bi morale in ,ko se usedem,jao fotka z mercedes znakom iz cipke sredi kriznega dela....marsikdo je bil vesel te moje nekomoditete dragihkosvinja hlac,vedar ni to to...pol pa te varjante ...hja si hotla Armani,pa nizek ozek jeans,zdaj mas...za modo je treba potrpet... Pol sem znorela , pac niso ble za mojo rit in konec,ne glede na Armani oh in sploh in denar, ni blo to to... Danes pa moje znamke,ki so sicer tudi malo drazje so pac bolj 'komo ,in sport ' verzija, niso pa Armani,ne?! Ni vse zlato(titan)kar se sveti!!!! Mislim,da isto velja za vse ostalo ne samo za vase rokavice.... In se vsakemu povem,raje kot Dainese rokavice,se odlocte za Alpinestars,ker ce znajo kaj delat so to cevlji in rokavice,verjemte mi!!!! Gp Pro so dobre in poceni rokavice,vecji komfort in vsi sivi so zunanji....noben clenk ne bo rdec!

Pregledala sem cel Dainesev arhiv in tega zal nisem nikjer zasledila,vsaj od kadar delajo kataloge;) Je pa morda varjanta tudi taka...pac moje mnenje...Od kadar hodim v Vicenzo v show room,ni mogoce na licu mesta prevzeti robo .Zato robo narocis in cakas cudez....bo ali ne bo???? 2x se je zgodilo,da izdelka pol niso vec mnozili,oziroma so mi kr poslali 'kampjoncek',preko veze se do izdelka prisla,s tem da je skoraj da ostal unikat,ampak samo zato,ker je bil osebno zame. Ne vem ce ste me razumeli,ampak dogaja se vendar to,da ne izdelajo serijsko vsega kar nam prodajalcem pokazejo toliko casa prej. Zato sem pomislila,morda je bil to Dainesejev 'zgreseni,zamoceni' model,ki kasneje ni sel v prodajo,ker niso imeli narocil.Pac naredili so jih tot?komadov in prodali po banalni 'STOCK' ceni enemu dilerju,ki se je tudi sam ne more resit in se je pac znasla na netu. Skratka,je original,ki pac ni cvetel,kot vecina. Glede imena,pa lahko potrdim,da znajo po tolikih letih ponoviti imena na izdelkih,s tem,da jim menja stevilka artikla (po navadi je to tista 7 mestna stevilka na dnu kartoncka,ki ga pripnejo zraven vseh moznih papirjev,ki oznacujejo materjale iz katerega je zadeva narejena) in morda k imenu dodajo kot je njim podobno: 'new', 'pro', 'evo' , itd. To je pa tudi vse. Ne vzami zdaj,da je stvar 100% originalna,to sem napisala le svoje osebno mnenje glede izkusenj.Na tvojem mestu,bi zadevo poslala v Vicenzo,ker za pridet temu do dna,morajo oni imet zadevo v rokah. Meni se nebi slo za 70eu,ampak princip je princip=) Pametno se odloci in srecno!

Ja, očitno moram res.. Ker zgleda, da sem eden redkih, ki sem še pripravljen pomagati sočloveku, če rabi pomoč, če je to v moji moči in zaradi tega ne grem v lastno škodo. Naj bo to na cesti, v službi, na faksu, kjerkoli. Če bi do mene prišel nekdo, mi povedal situacijo in če bi bilo vse kar je treba mojih 5 min in en podpis, potem mi na kraj pameti ne bi prišlo, da bi iz kakršnega koli razloga odvrnil pomoč. In še enkrat, eno je če bi šlo za kar en nakup. Ampak če pa človek kupi preko spleta, kjer za svoj nakup dobi račun (Da, Paypal ti na mail pošlje račun) in kjer veljajo strogi predpisi, ki se jih morajo tako kupci in prodajalci držat, sicer sledijo pravne sankcije, potem se pa meni zdi zadeva malo drugačna. Ob vsej pravni zaščiti, ki jo nudita Ebay in Paypal ima kupec nekako pravico pričakovat, da bo dobil kar je plačal. In če je vse kar je treba en bog papir, da ta oseba lahko potem pravno reši zadevo v svojo korist, zame tu ni nobene dileme ali pomagati ali ne, če je v tvoji moči. But, that`s just me..

Že dolgo let ne štejem več. Ni pomembno kolikokrat si seksal. Pomembno je - kako si !

Nope.....ni mi želja tebe nabijat....to pa res ne... :grrr

ne, nej kr drugi mene grejejo

Xenon900 je pred dvemi leti zapisal: Prijeten dvodnevni izletek v Italijansko provinco Veneto: Preko Trevisia, Tolmezza in prelaza Mauria v Pieve di Cadore preko Forcele Cibiana in prelaza Duran v Agordo po ozki soteski Mis proti jezeru Mis. Nato Feltre in jezero Corlo, od tam pa na visoko planoto do mesteca Foza kjer sem prespal. Naslednji dan pa sem se spustil v Asiago pa do Bassana del Grappa kjer se prične veličasten 27 km vzpon na goro Cima Grappa 1775m. Na gori so ostanki bojišč iz prve vojne in ogromna kostnica. nadaljevanje in spust po gorski planoti proti mestecu Feltre in preko Belluna do jezera Santa Croce. Od tam preko planote Alpago proti Avianu in nato preko Čedada v Slovenijo. Mi smo pred 14-dnevi izkoristili lep, topel in sončen vikend, malo priredili traso in si ogledali ta južni rob Dolomitov. 1. dan: Domžale – Gorica – Udine – Dignano – Spilimbergo – Maniago – Fanna – Meduno – Frisanco - Andreis – Barcis (lago di Barcis) – Cimolais – Passo di Sant Osvaldo (827 m) – Longarone – Belluno – Vignole – Mis – Lago Del Mis – Ponte Alto – Gosaldi – Passo di Cereda (1369 m.n.v.) – Fiera di Primiero (361 km) 2. dan: Fiera di Primero – Mezzano – Santa Lucia – Monte Grappa – Olmo – Possagno – Pederobba – Valdobbiadene – Miane – Cison di Valmarino – Revine Lago –Vittorio Veneto – Pordenone – Udine – Gorica – Domžale (400km) Lago Del Mis - soteska Mis:

zakaj pa aprilie ne? malo preberi poste o rsv pa boš takoj videl da ni to nek star italijan ki vse crkuje...pa še baje majo najdalšo garancijo..ozuni pa je itak bomba...sicer pa bo vsak kupil motor ki mu najbol ugaja

Ne rabis power commanderja (no skodi ziher ne...ampak tega problema ne resis s tem)...rabis tole: http://www.ivansperformanceproducts.com/2006fz1.htm So pa fantje iz nemskega Fazer foruma to zadevo nardili se malo boljse...ne rabis nic rezat kablov...samo vstekas vmes. Zadeva dela super in je odpravila tole cukanje na moji Fazerci. (http://www.fazerforum.net/viewtopic.php?f=60&t=15623 - samo se mors prijavit gor,ce se ne motim)

pri 25km/h je blo na igrišči

Penzjonist

Peska nisem porajtal, ker je tako lilo. Sem bil pa vsakič, ko smo prišli iz tunela navdušen, da ima bus spredaj šipo . zanimivo, da na policaje sploh nisem pomislil, jej jej, to je bla res dobra fura!

@Bela81..vsi te mamo radi.. Klinc, če kupuješ Dainese jo kupi pri uradnem prodajalcu pa čeprav na netu.. Drugače pojdi v Louis ali HG ali pa Lidl pa kupi približek.. Ne pa pol jokcat kako so te nategnil..

moja je tudi že hin pa kaj... ko bo platno vun bo pač konec za letos aja cbr 600rr

Bravo Max in Aprilia

Možno je tudi da nisi vredu stisnil tipala gor in je zato več kazalo. Če je motor še laufal se nesekiraj. Če nebi laufal pol bi se mogo

Kot ti je Kvasko povedal, vendar sam nisem mogled nikoli vse vode vn spravit, vedno je nekaj ostane v kilerju in v bloku. Zato ti priporočam če maš zdej notri rdeč antifriz, takega tudi kupi ker naj ne bi bilo dobro če se rdeč in moder mešata. Zakaj ne vem, ampak naj ne bi bilo dobro. Hvala za plus

Ne vem kolkim je pomagal, ampak če bi nekdo kupil Rolex na avkciji za nekaj čez polovico uradne cene Rolexa (na za 20€ na ulici), kar pomeni, da je lahko čisto upravičeno pričakoval, da ni ponaredek, potem verjamem, da bi marsikateri zastopnik Rolexa imel razumevanje in pomagal nesrečnežu dobit tistih par jurjev evrov nazaj (ki bi jih lahko potem zapravil za tapravega), če bi bilo vse kar je treba napisat en list papirja. Dolžan seveda ni, ampak zakaj ne bi pomagal človeku če lahko. Dvojno dobro, pomagaš oškodovanemu in sebi narediš dober glas.

Samo nakladanje že 4 strani, se je zaj... sam si je kriv. Dainese je taka znamka, da se jim milo rečeno je.. za take osebke, ki se takole zaj.... Ker bo šel še itak kaj od njih kupit. Lepo vas prosim, čemu mu bo nekdo pisal papir kar na lepe oči, brez, da vidi izdelek...in zakaj bi mu nekdo zastonj naredil uslugo, da bo dobil € nazaj in šel naslednjič spet na ebay kupovat namesto k njemu. Nekateri pravite, da zastopnika pa nekaj minut za pisanje lista nič ne stane, ga, stane ga toliko kot bi lahko v tistem časa zaslužil z urno postavko, toliko je vreden njegov čas.

hecno je, da je prav Dainese trendseter tudi pri prodaji. so prvi ki imajo logično in uradno trgovsko verigo, za dobrobit kupca so v hierarhiji trije oddelki. D Store velike trgovine kjer je vsa nova aktualna konfekcija, D Corner, manjše, butične bi rekel, kjer nimajo vsega na zalogi a naročijo, in D Garage outlet z robo iz preteklih sezon in odličnimi cenami. Povsod imajo tudi usposobljen kader, usluga na nivoju. Dainese je poskrbel, da se skoraj nemoreš najebat. Ampak ko je treba kej kupit, pa je 20€ dražje kot na ebayu, Slovenci tega ne cenimo. niti malo. Ko pa se Slovenec najebe, pa teče k uradnim dilerjem, naj mu rešijo rit? in vam se zdi da mu jo morajo, in da je to njim v interesu? no, meni se ne zdi tako. Lahko mu pomagajo. pro-bono. in to vedo že v naprej.

http://www.avto PIKA net/_MOTO/ad.asp?ID=3778140 pozna mogoče kdo ta motor

kva pa ti šraufaš tam, da se oglašaš v tej temi? 125-ke zihr ne, vsaj po objavah v temi od 125-ke sodeč

Že samo spet smo pri tistemu, ko ti nihče ne more nič dokazat če te dejansko ne ustavi. Lahko se bi šli postavljat zasede, kar je dokaj komplicirano ne pa nemogoče. Se pa strinjam da bi morali definitivno več vlagati v izobraževanje. Proti v vsaki obliki.

Ej, sem vam našel tapravi stroj za vas ringarajarje

Da.

Danes je pomoje zgleda en hotu spizdit policajem. Se peljem danes ob cca 15.uri od Divače proti Kozini in v zraku zelo nizko vidim preletavati helikopter. Kmalu opazim na nasprotnem pasu, stojita dve policijski Škodi z blokiranim motoristom ( Suzuki GSXR starejše serije K1,K2,K3 LJ tablice). Tko so se postavl da je bla skor cela cesta blokirana. Malo naprej sem srečal še eno Škodo pa policijsko kiblo ki sta letela proti kraju dogodka. Pomoje bo kr huda kazen, glede na to koliko mehanizacije je blo v igri. Kdo od tu?

Hoj, sem čul, da maš zmeraj radiator s seboj in pogreješ tistega, ki ga sama izbereš. No mal za hec. LP

:grim .... iz zasede ...

kupi pecikl :closedeyes: ni za vsakega 2 cilindra al pa 3......

Ker imajo več denarja kot mi slovenci! :surrender:

Živjo! Motorji letnika 2008 so bili vpoklicani na servis, ker so bile pritožbe na malo trše delovanje menjalnika. To so odpravili, čeprav tudi prej mene zadeva ni motila. Poleg tega so se pojavljale napake na odmičnih gredeh in so tudi to odpravili v garanciji. Šlo naj bi za neko odstopanje, ki ima lahko za posledico večje poškodbe motorja(po domače lahko vse skupaj rikne, haha). Kar se smiselnosti tiče pri uporabi določene ženske ali pa motorja so mnenja različna, raje pustim takšne debate nabijačem. Osebno mi karakter motorja odgovarja, ampak sem tudi prej vedno vozil eno in dvocilindraše. Pomeni ogromno navora, manjši problem je, ker nima zdrsne sklopke, ki bi bila več kot dobrodošla, zavorni učinek motorja je namreč precejšnji. Strinjam se, da motor ni za vsakogar, sploh pa ni za tiste, ki dajo veliko na največjo moč. No, tudi tukaj se da že veliko naredit z zamenjavo izpušnega sistema in prenosov. Pri cestni vožnji pomeni več, da je motor miren in stabilen v ovinku. Kljub temu pa je toliko brutalen, da gume težko zdržijo več kot 1500 km. Lp

To z menjalnikom je bila bol šala, imeli so par problemov, vendar prvi motorji, potem so to poštimali. Mapo so menjali pa za bolj "gladko" pri dodajanju gasa, ker so se pri prvih motorjih pritoževali, da malo cuka. Tako sem prebral, če sem prebral narobe, boste tudi vi Drugače pa kar se takih motorjev tiče, se ne kupuje zato ker je smiselen nakup, ampak zato ker ti je všeč. Al ti je, al ti pa ni, nimaš kej cincant

Mala modifikacija.

Prvo kar moraš storiti je da si kreiraš račun na Ebayu. Potem lahko oddajaš oglase. Od vsakega oddanega oglasa ti poberejo cca od 0,15 eura do 5 eur če želiš imeti res hudo galerijo slik v oglasu. V glavnem kle je odviso od tebe kok hud oglas bi rad imel. Pol ko prodaš ti pa vzamejo še od 1 do 5 procentov od dosežene prodajne cene,odvisno od kategorije v katero spada tvoj artikel. Najbolj bo da se prijaviš in si kreiraš račun, tam imaš vse točno obrazloženo. Z NLB kartico boš težko kaj počel. Najbolje bo da si omisliš Paypal račun,( to je en tak fejst plačilna storitev od Ebaya) za kar boš rabil Mastercard. Glede na to da boš pa prodajal stvari, bi bilo pa dobro imet še Viso Electron kartico, saj edina omogoča prenos denarja nanjo,in pa potem na osebni TRR.

No zgleda ni problem u Dučetu in tehniki, zgleda da ma Haga sam probleme. Bravo Fabrizio.

Ta vikend je na sporedu Kylami: evo rezultate prvih kvalifikacij: Q1 1. Michel Fabrizio (Ducati Xerox Team) 1'38.477 2. Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda Team) 1'38.529 3. Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda) 1'38.687 4. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) 1'38.896 5. Leon Haslam (Team Suzuki Alstare) 1'38.951 6. Carlos Checa (Althea Racing) 1'38.954 7. Jakub Smrz (Team PATA B&G Racing) 1'39.027 8. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing) 1'39.094 9. Shane Byrne (Althea Racing) 1'39.281 10. Luca Scassa (Supersonic Racing Team) 1'39.288 11. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) 1'39.336 12. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing) 1'39.621 13. Noriyuki Haga (Ducati Xerox Team) 1'39.630 14. Ruben Xaus (BMW Motorrad Motorsport) 1'39.642 15. James Toseland (Yamaha Sterilgarda Team) 1'39.656 16. Sheridan Morais (EmTek Racing) 1'39.798 17. Sylvain Guintoli (Team Suzuki Alstare) 1'39.834 18. Max Neukirchner (HANNspree Ten Kate Honda) 1'40.024 19. Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team) 1'40.646 20. Roger Lee Hayden (Team Pedercini) 1'41.054 21. Broc Parkes (ECHO CRS Honda) 1'41.216 22. Matteo Baiocco (Team Pedercini) 1'42.172

Ja, Yamahi ne sede lih najbolj 1,2 miljarde EUR izgube na svetovni ravni. Pa so se odločili da ne bodo več financirali WSS klase. Poleg drugih stvari jasno. Primarno ostajata MotoGP in WSBK. Pa ravno takrat ko jim je dobro šlo.

Ja, vsa svetilna telesa .)