Dvorana slavnih
Najbolj popularna vsebina
Showing content with the highest reputation on 06. 10. 2010 v Objave
-
5 točk
-
No da malo javim, kako kaj ta moja zadeva sedaj stoji: v četrtek dobim mejl od Paypala, da so primer zaprli in da niso mogli presoditi v mojo korist. Ker niso točno zapisali razloga za takšno odločitev sem včeraj poklical na Paypal in tam mi povejo, da poslan dokument ni potrjeval, da je zadeva dejansko ponaredek, ampak je podal samo mnenje prodajalca (seveda, ker to je bilo edino kar mi je prodajalec lahko oz. upal napisati). Torej ta dokument o mnenju prodajalca za njih sploh ni bil zadosten in tudi moje prepičevanje osebka na Paypalu, da sem ob prijavi kupca označil tudi "item not as described" in ne samo "fake item", mi jih ni uspelo prepričati, da bi upoštevali drug del dopisa, ki pa je potrjeval, da se prejeto sigurno ne sklada z opisanim, kar bi tudi moralo zadostovati za razrešitev primera v mojo korist ... Rekel je, da sem zadevo označil kot ponaredek in da to obravnavajo zelo resno in prioritetno in da se to mora razrešiti. In da edino kar mi še preostane je, da v 10 dneh od zaprtja primera pošljem pritožbo, ki pa mora vsebovati nek nov dokaz oz. dokument, ki bo pač potrjeval, da je zadeva ponaredek ... si mislim jao, kako naj sedaj pritiskam še na našega uvoznika, da rabim prav ta dokument od Daineseja do konca tega tedna, sicer res izgubim zadnjo možnost za zmago tega primera ... tako sem se že kar moral počasi sprijazniti, da zglda nič ne bom dosegel ... Kot zadnjo opcijo sem ravno danes imel namen poklicati g. Boštjana v AC MB (ki je to zadevo predhodno tudi posredoval v Dainese) in ga vprašati, če že ima kakšne informacije, kdaj bi lahko Dainese dal kakšen odgovor glede tega in na veliko presenečenje me ravno v tistem trenutku pričaka Boštjanov mejl, v prilogi pa dopis iz Daineseja, ki je potrjeval, da je dotična podobleka res ponaredek in ne neka stara zaloga podobleke. In za vse tiste, ki ste dvomoli, da mi bo kdorkoli napisal potrdilo o pristnosti samo na podlagi slik, se lahko sedaj mirne vesti ugriznete v jezik :evilgrin: :xx: Načeloma sem jim tudi dal možnost, da jim obleko pošljem v fizičen pregled, ampak očitno so bile slike dovolj ... No kakorkoli, pritožbo skupaj s tem dokumentom sem sedaj posredoval na Paypal in zahteval da zopet odprejo primer in sedaj presodijo v skladu z novimi dokazi. Pa počakajmo spet nekaj dni, da vidimo kaj bo Paypal sedaj presodil ... Na koncu bi se pa rad, neglede na to, kako se bo zadeva sedaj dejansko razpletla, zahvalil vsem trem uradnim Dainese prodajalcim v Sloveniji :notworthy: (in seveda tudi tebi Bela81 in vsem ostalim tukaj na forumu, ki ste mi veliko pomagali :notworthy:), ki so kljub temu, da so mi sprva skoraj vsi dajali občutek, kot da mi ne morejo kaj veliko pomagati, očitno le potrudili pri pridobitvi tega dokumenta, ki je na mojo veliko srečo prišel še pravočasno, da ga lahko uporabim kot argument za pritožbo ... Torej kupujte Dainese izdelke pri naših uradnih prodajalcih in si privarčujte takšne in drugačne zaplete, kot sem jih sam moral prestajati4 točk
-
Dejansko se je že začelo!! v Magny Coursu je sicer dež in grdo vreme, ampak Haslam je že vozil ex-Xausov BMW in Haga je naredil nekaj krogov z Pata Aprilijo. juhej!!3 točk
-
ja evo eno slikco sicer mau slabša k je z mobitelom ampak bo http://www.shrani.si/?3D/2K/BFwFagQ/dsc00132.jpg3 točk
-
da jim pač ni treba delat več kot piše na njihovem opisu del in nalog, še manj jim je treba sprejemat odgovornosti za nekaj, kar spet ni na tem spisku.... to pomeni, robot ki dela kar ima zapisano...nič več, kvečjemu manj.... ker... če naredijo več, kot je zapisano, se jim to pač nikjer ne pozna na plači, ker je s kolektivno pogodbo določena... plačilni razred - delovno mesto....3 točk
-
dragi fritz, vsi majo možnost najti drugo službo, tudi delavci preventa.... obstaja več načinov, prešolanje, dodatno izobraževanje... mogoče kaka služba izven kraja kjer živijo sej verjetno poznaš zgodbico šivilj iz IUV, ko so ostale brez služB? ko so jih vabili v službe izven Vrhnike, ker dobiti kako izučeno šiviljo je bilo zelo težko? in kaj je bil njihov odgovor? po 20.letih dela v isti firmi pa se zdej že ne bomo vozile v LJ ali pa še kam... ???? pa še to, na žalost je v določenih službah edini pogoj izobrazba in le ta tudi določa plačo, ne glede na uspešnost nekoga na delovnem mestu...res na žalost je tako. Določene naloge in odgovornosti pa so tiste preko katerih javni uslužbenci vsekakor ne gredo. Zakaj pa bi?? Iskati službo, glede na izobrazbo ki jo nekdo ima, je pa seveda pri nas nekaj običajnega, torej če ni službe za mojo izobrazbo, pač pomeni da službe ne morem dobiti.... neumnost sicer sem pa mal (čeprav se navezuje na javne uslužbence)3 točk
-
Motor izgleda odžgano, to je treba priznat. Že skoraj vesoljsko, a Ninja je bila vedno nekaj posebnega. Vsaj za moj okus. Dizajn, gledan s strani, me precej spominja na R6, predvsem sprednji del. Se mi pa srednja, ošiljena maska absolutno ne dopade. Je agresivna, a ne daje občutka, da gre za tisočaka. Preveč drobčkano vse skupaj. A prav bi bilo, da počakam, da motor vidim v živo. Zadnjih par let je namreč tako, da motociklom (in avtomobilom) slike delajo krivico. V živo se obnesejo veliko bolje. No, vsekakor pa je Kawasaki pokazal, da ima jajca in na trg vrgel novo obliko v času, ko se vsem tresejo gate in večinoma svoje obstoječe modele le prepleskajo.3 točk
-
3 točk
-
Predlagam vsem gospodarskim subjektom in navadnim državljanom da začnemo izvajt državno nepokorščin. ne plačujmo davkov ene 3 mesece. pa bomo videl kdo bo še potem imel jajca za štrajk. na kozlaje mi gre ko jih gledam, dost je breposelnih, da se jih da zamenjat. odpustit vse. niti svojega dela ne opravljajo tako kot je treba pa še štrajkali bi. banda.3 točk
-
To,da osovina-navoj prime crkne se zgodi, če delate sami(hobi mehaniki) in nikoli ne namažete z pravo mastjo in nestegujete z kilo ključem čeprav bi jaz to razkopal brez da bi bilo treba zamenjat osovino in to tako, da bi najprej nekako odstranil matico(zato postoji tudi orodje) in bi bila vničena "samo" matica na osovini pa bi se navoj malo popravil ali bi se zdrejal nov navoj malo manjši fi in bi kupil samo novo matico in podloško v Merkurju.NIKOLI pa se osovina ne odreže :headbang: Po toči zvoniti je prepozno, Vsaka šola nekaj stane! Ps: še slikca orodja za odstranjanje matic,ko je navoj zanič ali se neda odviti !2 točk
-
Ti bom podal čist kratka in prava navodila kako pripraviš motor za zimo. Olje zamenjaj pred sezono "spomladi"! motor lepo operi, osuši se malo zapelji,da se osušijo zavore,parkiraj motor,razbremeni gume in jih dopumpaj vsaj na 2,5-3 At,priključi akumulator na vzdrževalec baterij,če ga nimaš odključi MINS klemo,izmeri kvaliteto hladilne tekočine in vse dele:kromirane,kadminizirane,cinkane,pošpricaj z SILIKON spreyem.Pošpricaš takorekoč lahko vse razen;plastike,skaja,kevlarja,zavor in pnevmatik.Silikon sprej dobiš v vseh trgovinah z avtomobilskimi rezervnimi deli!Motor pokrij z kako staro flanelasto rjuho in te bo lepo počakal do spomladi.Od časa do časa,na ca 14 dni daj v visoko prestavo(5-to)obrni malo zadnje kolo tako,da se mašine obrne za kak obrat to pa zaradi tega,da nestoji na istem mestu tako bati kot tudi ventili ! Ali pa priključiš klemo in motor enkrat na mesec vžgeš ga pustiš pod majhnim gasom ca 1,5K o/min. laufat ca 10 min,da se akumulator malo nazaj napolni in da hladilna tekočina in olje malo prekrožita.2 točk
-
2 točk
-
tema obstaja... tukaj kot pa je TBoxer rekel, ima vsak svoje mnenje. Jaz raje menjam olje po zimskem spanju, saj se olje v motorju stara, tudi če le-ta stoji v garaži 2-3 mesece, včasih še več... lp2 točk
-
V tem, da je Motosvet Forum skupnost, kjer se sproščeno debatira o tem in onem, skupnost pa tehnično in tudi vsebinsko vzdržuje lastnik - taisti lastnik takim, kot si ti, in tvoja bejba, ponuja odlične možnosti oglaševanja, preko katerih se lahko na odkrit in dovolj viden način priključite skupnosti s svojimi oglasnimi vsebinami. Skratka - prijavil si se in s tem, ter tudi s prvo objavo, ki je bila kao neprikrita reklama, že kršil nenapisana pravila tovrstnih skupnosti. Seveda porečeš - pa saj nisem nikomur škodil ... Ja, ampak predstavljaj si, kakšna brozga bi bili taki forumi, če bi kar vsi dripci, ki imajo 5 sekund časa, lahko na tak način brezplačno, vsiljivo in neprikrito "oglaševali" ter s tem praktično spemali cel community ... That's all I have to say about that. PS: in pol še arogantno odgovarjaš in soliš pamet, ko te nekdo vljudno ogovori in pove, da se to ne dela.2 točk
-
Ne, svojo firmo imam, zato delam round-the-clock, vmes pa tu in tam malce pogledam na forum. In svojih zadev ne "oglašujem brezplačno" na forumu, za razliko od enih ...2 točk
-
2 točk
-
nick "solavoznje", prvi post na forumu reklamiranje avtošole...kaj naj si mislimo, kot da gre za oglaševanje Je pa fajn, če je tko kot si napisal, pa če je še šefica dobra bejba, tok bolš hehe2 točk
-
ne jaz ne delam, dela Sanela. :-) če si med vrsticami želela vprašati, če se sama hvali, je odgovor ne. če sem vozil pri njej, jaz ne, moj brat pa ja. ja, maš prav ja, UP, lahko tudi ON. whatamistejkata mejkata. thnx. :-) ps- vidim, da vas je tudi tu dosti prijaznih, ki na normalen post prilimate minus. Hvala. :notworthy:2 točk
-
Iz konkretnih virov vem, da je vsa zadeva bila že pred dirko dogovorjena in zrežirana z obema dirkačema Yamahe. Za vsem tem pa stojita Skubic in Keržišnik. Je tako bolj zanimivo za gledalce in nato še za obiskovalce foruma Motosvet.2 točk
-
Prva stvar ki jo želim razčistiti, je da je Valentino Rossi IMHO eden najboljših dirkačov vseh časov. Prebral sem njegovo knjigo in odkar spremljam MotoGP bi ubijal za to da ga kot legendo v živo spoznam. Zdej pa: LOOOOOL kako je folk tle zabit:D:D:D Prvo kot prvo...Lorenzo je izjemen dirkač, to dokazuje samo in izključno s svojimi predstavami (npr. v Jerezu letos je Daniju kradel SEKUNDE na krog na koncu!!), kdor se s tem ne strinja je pač slep, gluh in neumen. Ko pade Lorenzo je lizika (MENJAL SPONZORJA DOLGO NAZAJ IDIOTI:D To je kot bi Rossija klicali kamela zarad bivšega sponzorja Camel), butl in kreten...ko pade Rossi pa imajo vsi okoli njega srečo...pa to je že bolno ljudje! Vsak motor so razvijali inženirji s pomočjo feedbacka od dirkačev, tudi YZR-M1 ni drugačen primer. Rossi je v svoji knjigi napisal, da Yamaha v osnovi ni bila slab motor. Rabili so neko veliko ime, ki privleče s seboj denar od sponzorjev in sposobno ekipo mehanikov. Ve kdo kdo je Jeremy Burgess? Zato je trditev, da je Yamaha Rossijev motor in da je vsakdo, ki jo vozi dobro lopov, N E U M N A:) Kot nekajletni aktiven fan MotoGP-ja obožujem take boje kot je bil na ta vikend. Ali resnično želite da Vale zmaga vsako dirko z 20 sekundami prednosti...potem ste pač ljudje, ki vas dirkanje sploh ne zanima:P Moj trenutni favorit je Lorenzo, pa sem bil vesel da sem lahko po dolgem času zadnje kroge spremljal v stoje, kljub temu da je bil izkupiček za njega slabši. Lorenzo pa mi je stopil v oko ravno zaradi borbenosti. To da je užgal po M1 je rahlo neumno, ni pa edini dirkač ki je izrazil nezadovoljstvo na glup način, je bil pa na njegovo nesrečo ravno v kadru:D Vsi ga obtožujete kujanja in obupavanja...pa človek je imel že toliko spodrsljajev in hudih poškodb v karieri, po katerih gre dostikrat samo še navzdol. Jorge je vedno ko so ga vsi odpisali najdu nov ritem in šokiral. Vse, ki imamo res radi motorje in motošport v pozitivnem smislu, Die hard Rossi fan-e pa spravil do kujanja, ki ga Jorgetu tako radi očitajo. To, da si pa užaljen ko tvojemu favoritu ne gre dobro in pljuvaš po nekom, ki mu upravičeno beli lase, je pa pač žalostno... Če vam gre Jorge kot človek in oseba na živce, naredite novo temo: "Kateri MotoGP dirkač je najbolj simpatičen?" in tam debatirajte o tem:P Jaz imam o njem kot dirkaču za povedati same dobre stvari. LPG P.S.: Hvala za minuse:) (lizike ene:P)2 točk
-
1 točka
-
Kot ste opazili "nam" je uspelo malo spremeniti izgled foruma. Upamo da ga bomo skupaj preoblikovali v takšnega da bo všeč vsem. V kratkem bomo stare in podvojene objave zbrisali, na Vas pa je da najprej pogledate ali kje že kaj obstaja in šele nato odprete novo debato. Za vsa vprašanja, pripombe in predloge smo Vam na voljo @Pelikan, @Blond in moja malenkost.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Lep pozdrav. V nedeljo sem izgubil en kovinski vijak dvižnega mehanizma na čeladi N103 ,očitno se je naveličal nenehnega odpiranja in zapiranja ter nevestnega lastnika pa je pobegnil. To sem opazil šele doma in razmišljal kaj naredit Danes se je našel čas in se se odpeljal h Kompiju na servis v Velenje, serviser je rešil zadevo v minuti ( si sploh nisem utegnil pogledati obsežne ponudbe čelad) sledilo je še povabilo na zimski servis in to je to. Hvala lepa fantje. :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy: :notworthy:1 točka
-
Kombinezon je čisto ok. Sicer ga nisem sprobl na asfaltu. Imam doma še 2 kombinezona dražjih znamk katera sta se skrčila :naughty: in nista niti slučajno boljša, kaj šele da bi bila toliko boljša kolikor sta bila dražja.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Dobil lidlovo reklamo, teden nostalgije bodo imeli, žvečke čunga lunga, gorenkine čokolade v embalaži iz stare juge, piškote abeceda...1 točka
-
Še en razlog več, zakaj za Lorenza nebom nikoli navijal, pa če bi bil 20 let zapored prvak... Sicer pa ni bojazni, glede na njegov odnos, bo že drugo leto naslov prvaka šel v druge roke. Saj veste, na silo ne gre nič, mali pa je zamorjeno, prepotentno dete, ki bo začel delati vse več napak, ker bo vozil na silo...1 točka
-
Glej nadvse pametni kolega (sploh mi ni jasno kako lahko komuniciraš z mano, k sm 1. inteligenčno stopnjo nižji od tebe) , ni mi všeč in nikoli mi ne bo ravno to, kako se nekateri borijo za sebe (čeprav jim dajem vso pravico štrajka). Kar pa se tiče zdravstva (med drugim moja žena dela v zdravstvu), še nikoli nisem ostal brez oskrbe. In še nikoli nisem čutil na lastni grbi njihovega štrajka. Razlagaš mi o zdravnikih, ki bodo itak in vedno dosegli svoje, ker jih je premalo. Zgleda, pa da pozabljaš na medicinske sestre in ostalo osebje, ki je vedno zapostavljeno, ki dela 3 turnuse.... In zakaj uporabljaš besedico NAS. Oprosti sam javni sektor ne stavka proti meni ampak se pogaja z vlado, se pravi naj pritisnejo na vlado. Vse ima svoje meje, in moje potrpljenje na državni meji ima tudi svojo mejo. Glede na dejstvo, da si nadpovprečno inteligenten, bi lahko že zdavnaj izluščil, da mi gre v nos samo način štrajka kot ga izvajajo policisti in cariniki.1 točka
-
:yes: ... tud jaz sem govoril na splošno, glede štrajka ... in res maš ... ni več koga volt ... vse k smo povolil, so svoje dosegl, pa čeprav samo za svoj žep :glare: maus za precednika, da si mau opomorem ... plisssssssssss pa oblubm, da pista bo1 točka
-
Tudi sam sem kupil Tschul kombinezon, ker za več ni denarja zneslo, pa tud padat nisem imel namen . No nakar se je zgodilo . Pred enim ovinkom pač po spletu okoliščin ni zneslo. Pri okoli 100 km/h me je vrglo iz sedla in kar nekaj metrov sem naredil po boku nato pa še po riti. Pot drsenja mi je drastično skrajšal stebriček ograje. Na srečo me je pred tem zasukalo, tako da sem v stebriček priletel z hrbtno ojačitvijo, ki jo ima kombinezon. Na kombinezonu se na enemu boku vidi par pis na barvanem usnju (okrasni trak), na komolcu je za 0,5cm zareza in kolenčnik je rahlo podrsan. Na meni ni bilo vidnih poškodb, razen tega da sem bil nekaj časa brez zraka in par dni sem čutil notranje organe. Glede na padec sem pričakoval da bo sedalni del predrsalo. Ko sem ga opral in ponovno namazal se na sedalnem delu ni nič več videlo.1 točka
-
1 točka
-
1. Če kdo ni kompetenten obtoževanja drugih o nabijanju si to v prvi vrsti ti. 2. Ebay ni ciganska tržnica. Na ebayu veljajo napisana pravila in predpisi, ki zavezujejo obe stranke. Če jih ena ali druga prekrši sledijo pravne sankcije. Za svoj nakup na Ebayu dobiš od Paypala račun. To nima popolnoma nič s cigansko tržnico. 3. Eno je pač nek fer odnos in dobra poslovna praksa, ki pomaga vzdrževati ugled tebi kot trgovcu in znamki s katero imaš sklnenjeno pogodbo o zastopanju. Drugo je pa privoščljivost, češ ne bom ti pomagal, ker nisi kupil pri meni in bom raje kot da bi ti naredil uslugo, ki me nič ne stane (lahko samo doprinese) zbijal ugled znamke katero predstavljam na domačih tleh. Kar se mene tiče ni nobene dileme kako se odločit. Očitno pa je privoščjivost in foušija pri nekaterih res nacionalni šport.1 točka
-
Ne bom dolgovezil.... 1.etapa : domžale - crknjene podgane.... 2.etapa : ribnica -krško- brežice....3.etapa: brežice - podčetrtek-slovenska bistrica - maribor - radlje ob dravi....4.etapa : radlje - dravograd - lavamund - pliberk - borovlje - ljubelj - tržič - jesenice.....5.etapa: jesenice - vršič - kanal ob soči......6.etapa : kanal - lig - kanal -kanalski vrh - plave-goriška brda - solkan - sveta gora - branik - vrtovin.....7.etapa: vrtovin - branik - komen -repentabor-sežana-lipica-divača- pobegi-postojna - kačje ride - logatec....... 8.etapa : logatec-ride-domžale... 1120 km.... 36,1 l mešanice ... povprečna poraba 3,22l/100km .... povprečje dnevne etape 140km... najkrajša 66km , najdaljša 200km... stroški : po želji ... lakote in žeje ni bilo navigacija : table , ustna konverzacija ( gospa-gospod kam pa naj grem , da pridem tja...hvala lepa ) ( predhodni ogled okvirne poti na google maps) vtisi : neprecenljivi zdravstveno stanje : psihično: super - nespremenjeno ( še zmer sem ubrisan ) ...... fizično : hemeroidi so se umaknili za nedoočen čas - defekti+okvare : pregorena zadnja žarnica v grčarevcu in takoj za tem spuščena guma ... na koncu 7.etape ob 21h... moped počakal v logatcu do nedelje na zaključek poti.... ZAHVALE : CRKNJENE PODGANE ZA ŠOTOR ZA BREZDOMCE FRIPS IN ALKA ZA PRENOČIŠČE !!!!!!!!! EL DIABLO JESENICE - ARO IN OSTALI - ZA PRENOČIŠČE IN ZAUPANJE !!!!!! FANTJE IN PUNCE - RIHEMBERK ZA DOBRO DRUŽBO VN800 , MATJAZG , FRIPS , ISARAJLI , KUK679 , ALKA , BAYKERCA , DINAMIK , OMEGA,DAMI33 , MITCH , RDEČI VRAGEC, GLADIAC,LEGVANKA , MAUS,KALA IN OSTALI ZA KAVICE IN DRUŽBO !! BREMBO IN GLADIAC : ZA PREVOZ IZ IN V LOGATEC ter nazadnje vsej klapi v nedeljo na ridah za prelep popoldan na zaključni etapi !!! LINKI : http://www.motosvet....um.php?cid=2446 HVALA ZA ŠE ali vidimo se drugo leto .... lp thumper1 točka
-
Kaj ima boljši bajk pri tem? Če je motor nagnjen skoraj do tačke nima veze al je ducati al BMW al karkoli drugega.1 točka
-
1 točka
-
Če se z njim normalno počne, potem je normalno da nič. Ko sem bil lastnik takšnega modela sem z njim prevozil 45.000 km. Olja nikoli ni bilo potrebno dolivati. Od servisa do servisa skoraj nespremenjeno. Pravilno vtekanje novega agregata. Počasna vožnja do delovne temperature agregata, seveda brez sunkovitih pospeškov, izogibanje vrtenja v rdeče polje, ipd. Motor se pri novem lastniku še sedaj suče brez težav. Meni se je takšen način obrestoval. Novemu lastniku pa tudi. Zadovoljni smo vsi tije.1 točka
-
Spremembe od zadnje objave slik: Akrapovič Spojler Zahvalil bi se Marjanu Pohajaču za spojler, zadeva izgleda dober! Tnx!1 točka
-
Nič se bat, če jo zaflika vulkanizer, pa najbo to z inekcijo ali gumo demomtira in odznotraj zakrpa s posebno fliko ojačano s platnom.1 točka
-
sve žene su kurve, izvini majko ali i ti si žena. najbolši so moški ki trdijo: MOJA NI TAKA :D1 točka
-
vsaka ženska ima potencialno moč , da naredi iz moškega milionarja ... samo miliarderja si mora najt...1 točka
-
1 točka
-
Višina ko zapelješ gor je 180mm tukaj nekje se tudi gibljejo minimalne višine profesionalnih miz. Ušesa še pridejo na zgornjo ploščo, bom uporabil kar očesne vijake M10 ali M12. Tisto z kanalom za sprednje kolo je tudi bila opcija ampak sem potem spustil ker itak motor zapelješ gor na tleh in ga postaviš na centralca potem dviguješ. Strošek pa je bil takle: profili: 70 EUR zgornja plošča: 40 EUR dvigalka: 20 EUR barva 15 EUR SKUPAJ: 145 EUR in kakšna dva šihta dela. Res dobiš mize že za 500 EUR ali celo manj samo to so precej labave zadeve. Švoh profili, večinoma precej majhne površine, motor postaviš gor pa se vse gunca..... Za dobro mizo moraš porinit kar enih 1000 EUR. Tale je zelo stabilna in ko je enkrat dvignjena lahko po želji guncaš afne po motorju.1 točka
Ta dvorana slavnih je nastavljena na %s/GMT%
-
Novice