Dvorana slavnih

http://www.wimp.com/restoremotorbike/ Tole pa je božično darilo :notworthy:

Igraj! http://webcafe.static.net.hr/i/igrice/pljacka/pljacka.html

Ne no, preprosto ni res. Dizel motor ima termodinamsko večji izkoristek, pa če se na glavo postavljate. A moram p-V diagrame privlečt in te stvari? Edit; sicer sem mnenja da se pravi avtomobilski motor prične pri 3 litrih prostornine in 6 valjih, ampak realnost je pač drugačna.

Po avtocesti povprečno 90-110 km/h ... Takoj, ko pa z avtom delaš krajše furce itd., pa je tu že veliko kolaterale - manj optimalna izgorevanja, delovne temperature, višja poraba, več drugih težav oziroma posledično bolj "močni" servisni posegi.

ker čefur

Božiča je minilo dve leti, odkar je extreme13 udaril v avto, in pojutrišnjem bo 2 leti odkar je umrl. dve leti. hitro gre, on se pa ne stara več in ni več parkiran pod mojo delavnico, sam zato de bi me jezil. . . . . .

tile ga pa tud skoz rejsajo je povn clipov od njih haha.. enma za dušo in telo xD

Jaz pijem kislino in kadim pa mam zobe čisto lepe bele!! Oba !

Hola Marofoljupci, vremenska napoved danes dežuje, za drug teden pa se obetajo temperature nad +10 stopinj - zgleda bo sneg hitro pobralo in naše veselje se bo lahko začelo :naughty:

ja ja to sm tud js govoru... pol pa k prodaš moped ga pa hitr začneš pogrešat. avto je zakon, sm moped pa tud more bit, vsaj za kšn krog okol bajte

ja,ampak lahke mačke padajo hitreje..

bolj ziher je če sam delaš mešanco

Tele sicer niso najlepše, povrh vsega se je po ene 10 minutah vreme na vrhu vreme precej poslabšalo, vrh se je zavil v oblake in tudi okrog ušesk je fajn brilo . Ampak spomini na lansko sezono kljub temu ostajajo živi :grim.

Zanimiva tema, nisem tako aktiven na forumu pa je sploh nisem opazil, no ena veja streetfighterjev so tudi stunt motorji, tole je moj izdelek: OSNOVA: Honda cbr FS 2002 Po predelavi sezona 2009 Sezona 2010 Pa še ena v akciji

Se popolnoma strinjam :grim, zato bom malo dodala, čeprav to zimo (še) ni kej pokazat . Danes se mi ni prav nič mudilo iz postelje, a mi sončni žarki, ki so kukali v stanovanje že zgodaj zjutraj, niso dali miru. Brrrrrrrr .... še preden sem očistila avto, so bili prsti že pomrznjeni. Ampak tale modrina in pa mir (do vrha Grmade nisem srečala žive duše) odtehtata. Prijetno sem se ogrela, tudi v prste se je povrnila toplota in ker je bil občutek prav fajn, sem se odločila še za skok na Šmarno goro. Ta je bila kot običajno bolj obljudena, zato mi je še enkrat zadišala tiha Grmada.

marry christmas to all =)

lepa pridobitev :naughty: srečno vožnjo

Hola, ja včasih je šlo mičkenmal pošrek evo še nekaj mojih slikc: tkole so se eni vozili :naughty:

Hola mojster, hahaha, potopis praviš danes sem malce martinovsko utrujen, zato bo "potopis" bolj kratek, bom nadaljeval kar s Condorjevimi ugotovitvami ...super vreme, ki nam zadnjih pet, šesti vikendov postreže vsakič s stopinjo višjo temperaturo, včeraj se je na Marofu na enem kupu drenjalo kar 18 Celzijev v lepem, prijaznem, toplem sončku, odlični in zabavni družbi je bilo drajsanje en sam užitek Matej46 nam je spet pekel tople snedviče, medvedek je - poleg tega, da je bila moj chief mechanic - s Petroladdictovim fotičem poklikala cel kup sličic in, z nekaj škatlami domačih sladkih dobrot, poskrbela tudi za naše vedno sladkosnedne želodčke spoznali smo tudi Dant3ja (prepoznali smo ga seveda po njegovi Zebri!), ki se je na svojem vikend popotovanju za nekaj minutk ustavil tudi pri nas kar prekmalu se je sonćek odpravil spat, a ker smo bili še polni energije, smo se na poti domov ustavili še na dolenjskem martinovanju, kar nam je šlo tako zelo dobro od rok (no ja, u bistvu od ust in kozarcev ), da smo kar ostali čez noč in, malce "utrujeni", prišli domov šele danes popoldne :naughty: za nami je tako že peti ali šesti zaporedni (in vsakič stopinjo toplejši) obisk Marofa, vsak zase nepozaben in užitka poln kot najboljša čokoladna torta... morda je bil prav ta včeraj zadnji letos - morda pa tudi ne, saj je za naslednjo soboto napoved sonček in 13 stopinj!! (ne, Condorja ni treba vprašat kaj to pomeni, zna on dobro šta je )

jaz tudi v soboto, se vidimo

jaz bi šla pa v soboto

Hola, hehe, včeraj je blo res luštno, vreme fajn, nekaj časa celo pravo jesensko sonce, da sem kar kvalitetno zašvical no najbolj važno da so gume držale ko pes ježa, zato res škoda da je tisti minidežek ob štirih zmočil pisto, bi z veseljem oddrajsal še en al pa dva sessiona, sem glih prišel v feeling ;-) vsem prisotnim hvala za prijetno družbo Juretu pa še ekstra zahvala za prevoz naše trojke dodajam še nekaj slikc: akcijske so zlo žalostne, ker ste prehitri za trotlbutlzihr fotič morate drugič bolj počasi pelat ko vidte da vas Me2You lovi v objektiv!! PS posebej čestitke kolegu od Danija, ki je peljal 1:10,7 :hooray:

Hola, tale vikend pa je dogajalo, zato ni blo časa prej napisat najprej sobota: naši vrli vremenarji niso obljubljali preveč lepo vreme, oblačno in z možnimi padavinami, predvsem na zahodu Kure, tko da sem se v megleno sobotno jutro zbudil bolj skeptičen do kake fajn furce... dokler ni jvalant na fbju vrgel vabe: kdo se upa it pelat?!?! kaj, jst da se ne bi upal it pelat?!?! ko sem preveril da ve v katero smer je treba obrnit prvo kolo (seveda samo zaradi slabega vremena ), sem bil takoj ZA in sva jo ubrala proti Dolenjski, na obisk jvalant najprej še malo naokoli proti Štajerski, jst pa malo kasneje, v krasnem sončku na AC do Ivančne (ja, sej vem, podn ) potem pa po prijetno ovinkasti cestici skozi Muljavo in Žužemberk do Dolenjskih Toplic; vožnjica je bla prav prijetna, kljub kar nekaj gradbiščem na cesti - prvo je bilo že na AC na Rudniku, kjer so zaprli pol ceste zaradi asfaltiranja in seveda s tem naredili kolono skoraj do Viča... tu sva se našla z jvalantom in potem skupaj odpeketala do medvedka da naju je bla vesela, se je opazilo po neizmerni količini jabolčnega štrudlčka in (potratne) potice - če posebej omenim samo dve od vseh dobrot, ki jih je hitela nosit na mizo, da so se kar noge šibile pod silno težo polnih krožnikov in krožničkov, tko da sva se z jvalantom kar malo ustrašla; ampak samo v prvem hipu, pol pa sva prešla v napad, kjer sva skoraj zmagala (čist do konca zmagat za mizo je na Dolenjskem nemogoče :wacko: ) vrme zunaj se je začelo malce kisat in začela sva razmišljat o povratku domov, ko je poklicala Hitra Perut: končala je službo in bi šla še mal na motorčka; pa smo se zmenili da se srečamo nekje med Dvorom in Kočevjem in tako sva se, ko sva lahko vstala od mize, za nekaj ur poslovila od medvedka in jo ubrala proti Dvoru, najprej napojit najina žejna motorčka in potem proti Kočevju... ta (nekoč) prav fajna cestica je vsakič ko se peljem po njej bolj zmahana in razrita, vedno je pesek na nekaj ovinkih, zato sva bila zelo previdna, ubrala lep, izi, lagani LS stil, in še pred prihodom v Kočevje nama je nasproti privihrala Hitra Perut; obrnila sva in šla za njo, postanek pa sem izkoristil še za zmehčanje blaženja prednjih vilic na Lubici - za en klik sem popustil compress in rebound, da bo prednje kolo lepše sledilo večjim luknjam in neravninam (z orodjem ni blo problema, ga ma jvalant vedno s seboj cel komplet ) Perutka si je zaželela ovinka čez Bogenšperk in Litijo, a meni tista cesta ni preveč všeč, da bi naredili ovinek čez Boštanj/Sevnico, pa Laško, Celje in Tuhinjsko) pa ni bilo več časa, bi nas ujela tema, zato smo se v pravi soloriderski maniri poslovili: onadva čez Bogenšperk in potem domov proti Gorenjski, jst pa sem po konsultaciji z Rumenim cestakom, ki mi je povedal da je vreme tam gor vedno lepše, dal gas do Kočevja in potem čez Ribnico, Cerknico, Rakek in Planino proti domu prednje vilice so zdaj odlično sledile vsem neravninam razsute ceste, zato sem malce poživil LS tempo ko sem zavijal iz glavne ceste proti Cerknici, sem opazil na drugi strani ceste motorista, ki vneto buli v karto... ko sem čakal da se kolona odpelje mimo in bom lahko zavil, je on še kar bulil v karto, da sem dobil vtis da mu nič ni jasno - morda, najbrž kak turist ki se je malce izgubil... pa sem zavil do njega in vljudno začel: Hello, do you need help with this?? in pokazal na karto... ...in zaslišal nežen: Prosim?? u pišuka, pa to je naš čovjek, ups, ženska!! nasmejala sva se moji zmedenosti, povedala je da bi rada šla domov čez Cerknico in Planino, pa ne ve če tam morda ne dežuje; ohrabril sem jo s svežimi vremenskimi podatki in tudi sam dal gas v isto smer... ...in mi je ušla!! že na koncu prve vasi se je izkazalo, da je njen naked (mislim da CBF) veliko hitrejši od moje Lubice, ki v naselju ne zmore več kot 60 km/h, vasi pa so se vrstile ena za drugo, tako da sem jo ujel šele na odprti cesti malo pred Cerknico, in potem je vozila več ali manj za mano vse do Planine (zanimivo, tudi skozi vsa naselja ), kjer sva si pomahala v slovo, saj se jst nisem mogel upreti klicu sladoleda (Beli Max, mmmmm ) in sem zavil na levo čez (prazne) ride do Postojne na OMV črpalko, ona pa na drugo stran proti Logatcu aja, Planinsko polje/jezero je blo že skoraj brez vode, cesta preko seveda odprta; travniki, ki so bili še nedavno pod vodo, pa so še vedno izgledali kot dno jezera pred kafičem na črpalki je bilo že parkiranih nekaj motorčkov in medtem ko sem se slačil, sem zagledal... o jebenti, a je to res Sašo?!?!?! SAŠOOOOOO, kje si stara sablja?!?!?!** in pol smo čvekali dokler se nista začela tema in hlad spuščati proti nižinam in je bilo treba domov (vmes mi je še uspelo dokončno zastrupit z GigSrčki enega njegovih prijateljev, hehe) evo, takole je bilo konec prijetne, presenetljivo tople in večinoma sončne sobote; koliko je bilo kmjčkov ne vem, ker sem pozabil dat števec na 0 sem bil pa kar malce razočaran, da nikjer nisem srečal mausa nedeljsko vožnjo moram opisat pa v drugem topicu, ker je edina povezava s tole da je blo tudi podnevi PS se vidi da danes dežuje in imam čas, al ja **(Sašo je moj nekdanji sosed iz bloka, ki me je zastrupil z motorčki; nekoč Triumphator - imel je najprej Triumpha 500 in potem še 650, kasneje pa je spregledal in si že dolga leta lasti čudovitega Suzukija GSX-R 750, letnik 1988, zračno-oljno hlajena mašina (ki je služila kasneje kot osnova za Bandite), prevoženih 112.000 km, brez kakršnihkoli težav ali okvar, op. prev.)

Hola, danes sem mislil it mal prej iz službe, hitro na Lubico in narest en fletn krogec, pa je g. Murphy poskrbel da sem šel celo 1 uro kasneje kot ponavadi ker je bv scat proti vetru sem mu le povedal da se ne dam kar tako in se odpravil vsaj tankat, da bova z Lubico ready za lovljenje morebitnih koščkov lepega vremena in sva šla do vrhniške črpalke, kjer pa sem se spomnil da majo na Molu v Logatcu zihr boljši benz, pa sva zavila tja in natankala... ...in ker je bilo še vedno svetlo, Lubica pa komaj dobro ogreta in je - ko je mislila da ne vidim - zavistno gledala naprej proti Kalcam, sem si rekel da ne bi blo slabo sprobat benz, če je OK, pa sva zavila še do Kalc... in pol še proti ridam... pa še naprej do odcepa za Rakek, kjer sva le obrnila in se, spet v rahlem drncu, napotila domov parkirišče na ridah je bilo zapuščeno, na malem parkirišču tik pod vrhom pa rid sta bila dva policaja, ampak sta mirno (ob)sedela v avtu, kljub temu da sta naju morala slišat že iz Planine... no sej ni blo kej, sva šla čist na izi, pa tudi opremo sva mela vse po PSu prav fletna vaja za jutri je bla tole, upam da bo vreme vsaj to sobotico držalo z nami

Hola, danes po službi sem šel spet mal prečekirat Planinsko polje, ker se mi je zdelo da je blo v torek več vode kot v nedeljo, čeprav je že v nedeljo zjutraj nehalo deževat... in res, voda je vsaj en meter višje kot je bila, tako da je cesta čez polje poplavljena - sicer ni globoko zelo pod vodo, je pa dovolj da je neprevozna... in tale vikend bo baje spet deževen, kriza potem sem šel pogledat še na ride, pa je blo vse prazno, kljub prijetnemu, toplemu sončku :unsure: sem pa srečal kar nekaj enakomislečih motoljupcev, ki so prav tako lovili tople predvečerne sončne žarke, je blo treba veliko pozdravljat pa še nekaj slikc za primerjavo z nedeljskimi

Hola, opa Rumeni, ful huda slikca

Hola, danes popoldne je glih ko sem se začel spravljati na Lubico uletela blu, pa sva mal počvekala, spila en čaj, pol sem pa prav uživaško na izi z Lubico odpeketal na ride (za kej več je blo prepozno), tko da je blo vsegaskup le mal čez 70 kmjčkov... se vidi da se bliža jesen, je bilo kar hladno v poletni opremi ko sem štartal me je hotel neki zob bolet, ma že po nekaj metrih na Lubici sem pozabil na vse srečal precej motoristov, na parkirišču pa sta bila le dva z nekim chopperjem, pa še dva z ZRX 1200... kratko ali sladko :naughty:

Hola, ker je Me2You medvedek včeraj dobil motorček s servisa, je bilo treba danes nujno še po gume k Primožu v Radlje - in tko se je zgodila ena obupno-odlična furca proti severu Kure in (hvalabogu) tudi čez mejo; obup zasluži večina cest v Kuri do meje, na drugi strani pa je, kot mnogi že veste, doma odličnost poleg tega je bila sobota in posledična precejšnja gužva na cesti je pojedla še tisto nekaj veselja v Hudi Luknji (al kaj je že tista pijansko zavita reč tam), zato sva si krepko oddahnila ko sva prišla v Radlje a le za trenutek, sej so nama povedali da delajo samo do treh - ura pa je bila deset do treh!! o pišuka!! ker sem verjel na besedo nisem preveril na homepageu in evo, vse to matranje zastonj!! hja, še en nauk (kot je npr tisti: nikoli ne verjemi bejbi ki je zaprta v GPSu ) ampak so se naju usmilili, in Solzica je dobila nove copatke - hvala, fantje ki jih je bilo treba seveda čimprej ulaufat :naughty: zato sva zavila najprej na Radlpass, pa nazaj dol in skozi Dravograd do Lavamünda in na Golico, kjer so bile gumice ulaufane pravzaprav je na desni do roba še manjkal kak mmjček, zato sva - za zihr, da ne bi prišlo do zdrsa - ponovila vajo po veseljačenju spet mal garanja, ko sva se prebijala po lepih, skoraj praznih cestah skozi Pliberk do Železne Kaple, kjer je blo treba spet na ful uživat do Jezerskega; tam je bla kratka pavzica, ker je nekoga vse to veseljačenje kr neki zmatralo :naughty: z Jezerskega dol se nas je kar nekaj nabralo, spodaj pri Kranju pa smo se spet porazgubili vsak na svoj konec; midva tankat v Medvodah, potem pa je Suzuki z LJ tablico zavil proti NM, tisti z NM tablico pa proti LJ in potem še do rid, kjer sem prišel glih prav da sem pomagal poriniti enga Propelerčka na avtovleko no ja, vsaj s pilotom je blo vse v redu pot: Vrhnika-LJ-Domžale-Trojane-Žalec-Velenje-Dravograd-Muta-Radlje-Radlpass-Radlje-Dravograd-Lavamünd-Golica(2x)-Bleiburg-Eisenkappel-Jezersko-KR-Medvode-LJ-Vrhnika-ride-Vrhnika, skupaj 449 LS kmjčkov, v fajn družbi seveda še bolj fletnih, in po menjavi gum extra živahnih evo, to je to: sicer je bil v planu po Jezerskem še skokec do Bohinja, čez Sorico in domov po oni strani, ampak zato bi moral nekdo zjutraj mal prej vstat ampak ni blema, danes po kosilu bo nova furca PS skoraj pozabil: nekdo je prvič pokolenčkal, na Golico

Hola, "another day, another headache", je rad rekel eden od članov ansambla Muppaphone pred nastopom; za današnji dan bi lahko rekel: "nov dan, nova furca" in tokrat res nova, saj smo se drajsali po čisto novih cesticah; ampak zgodba se je začela že pred nekaj časa, ko je KeC na chatu povedal, da je v Avstriji našel nekaj fletnih cestic in da greva lahko na potep, če se mi lušta tako je včeraj zazvonil telefon, na zaslonu se je izpisalo "KeC" - ki je oznanil da je jutri dan D, če le imam čas in voljo - ker sem imel obojega na pretek, sva se hitro dogovorila da se dobimo ob 10 uri v Velenju na OMV črpalki in štartamo v (pretežno) neznano pridružil se nama je še Frips, Tarumen pa na (zlasti njegovo ) žalost ni imel časa 4 minutke čez 10 sem uletel na črpalko, kjer sta KeC in Frips že cuzala kavice, hitro napojil Lubico in pod modrim KeCovim vodstvom smo v gosjem redu odpeketali na sever, po precej prometni in dokaj sesuti cesti skozi Slovenj Gradec in Dravograd proti Avstriji; v Lavamündu smo zato z veseljem zavili na slavno route 69, kjer se je zabava šele zares začela :naughty: za kratko pavzico za malico smo se ustavili pri znani gostilnici na še bolj znanem ovinku, kjer je že bilo parkiranih več kot dvajset motorjev, kar nekaj med njimi z MB registracijo ko smo premagali najhujšo lakoto smo se odpravili naprej, tokrat res v neznano, vsaj za naju s Fripsom - šli smo proti severu, zavijali na vzgod in zagod, delali zanke... spomnim se le nekaj imen kot so Weinebene, Gaberl, Judenburg in seveda (meni) čist nepozabni Edelschrott (mislim kdo, od kje, je dobil idejo staknit skupaj Edel in Schrott ) vreme je bilo idealno, na prelazih celo bolj hladno kot vroče, zato smo se res lahko posvetili vožnji in uživali ko bubreg v loju šele popoldne v nekaterih dolinah in za mejo na poti proti Velenju se je temperatura dvignila na (pre)vročih 30+ stopinj cestice so ble v glavnem zelo fletne - razgibane, lepo speljani ovinki brez nenadnega zapiranja, kvaliteten asfalt; le ena cesta, ki smo jo šli na slepo sprobat se je izkazala kot slaba izbira, saj je bil asfalt dokaj uničen, zato kljub lepo speljanim ovinkom ni bilo pravega veselja; ampak ker smo 3x v živahnem LS stilu osvojili 1600 ali celo 1700 m visoke prelaze, nam ta kratek odsek ni pokvaril veselja omembe vredno je še tankanje nekje usred ničega, so imeli (sicer le 95 oktanski) bencin po 1,17€ in ker smo se v Velenje vrnili točno ob petih, kot je bilo dogovorjeno, nas je - utrujene in lačne popotnike - čakala megadobra mesna lasagna, s katero nas je navdušila Lejći za piko na f pa smo po kosilu skočili še na več kot odličen sladoled v sladoledarnico Center in že je prišel čas slovesa, ura je bila sedem preč, s Fripsom sva morala domov... nekaj kmjčkov sva še prevozila skupaj, nato je on zavil proti Arji vasi in Dolenjski, jst proti Žalcu, Vranskem in Vrhniki ko sem ob osmih prišel domov je bilo še vedno sončno in toplo, pa sem zavil še proti ridam, na čvek s prijatelji in znanci a lej ga zlomka, stara cesta proti Posotjni je bila okupirana, totalno zabita z avti, kilometri in kilometri razgrete pločevine, ki se je po polževo premikala proti Ljubljani :surrender: najbrž nesreča na AC, sem pomislil, pa gredo vsi domov po podaljšanme vikendu po stari cesti... no, na Molovi črpalki v Logatcu sem nato srečal Bizixxxa ki mi je povedal, da so menda 4 nesreče na AC med Vrhniko in Logatcem, zato ta neskončna kolona... ker se mi ni dalo plaziti med avti, sem se odpeljal na obisk k Tarumenem, kjer sem dobil v pokušino še novo čarodejstvo Tardeče, sladko/zelenjavno večerjo - sej ne vem kaj je blo (msilim da niti ona ni čist zihr ) neke sladke koreninice v testu podobnem tistemu za palačinke, pa še sir - fullll dobro pozno zvečer sem po 642 kmjčkih le prijezdil domov; še sreča da imam tako fajno športno-potovalno Lubico, ker če bi imel krucymucyjevega Zja, bi tole menda trajalo dva dni in pol, pa še s tistim svetim oljem bi se moral mazat po riti vsak večer (ej, brez zamere, stari!) evo tolkle za danes, jutri pa na Slovakia ring, juhuhu

Hola, ta vikend je na Grobniku tretja dirka za svetovno prvenstvo prikoličarjev (ena dirka v soboto in druga v nedeljo), če ne veste kam bi se dali pridite navijat, Milan z ekipo je že dol!! dejmo naši

Hola, nekje 1x letno si zaželim vožnje ob morčku, zato se pustim shecat in se pridružim romanju v Paklenico... v zakup vzamem tudi zmerno do pretežno žalostne ceste, k je treba narest nekaj sto km po zmahani magistrali za tistih 80 km fajne ceste Karlobag - Paklenica - Karlobag je bil pa tokrat že začetek zlo "zanimiv", kolesarji so imeli neke vojaške vaje, NNNP al kaj, so okupirali cesto od Vrhnike do Kalc (morda še kje drugje), hladnokrvno vozili tudi po dva, trije vštric, zato jih avtomobilisti niso mogli prehitevati in je nastala neskončna kolona, ki se je premikala s hitrostjo polža, tako da so začeli posamezni bolj gajstni kolesarji prehitevat skoraj stoječo kolono (seveda po nasprotnem pasu) in ustvarili še večjo zmedo :wacko: in ker to še ni bilo dovolj, so nekateri kolesarji, ki so imeli svoja "servisna vozila", kar na licu mesta popravljati okvare: npr sredi Logatca je nekemu kolesarju počila guma, za njim vozeči servisni kombi se je ustavil, prižgal 4 smernike in serviserji so začeli popravljati/flikati/menjati zračnico - vse to seveda sredi ceste, čeprav bi lahko zapeljali na pločnik, parkirni prostor nekaj metrov stran, črpalko na drugi strani ceste... ampak ne, to je treba delat - z blagoslovom policajev - sredi ceste, sredi prometa!!! hja, pravi carji, tle ni kaj vreme je bilo (končno!) izredno lepo, sonček, brez oblačka, gume so držale ko pes ježa, od Senja dalje skoraj čisto prazna cesta - prazne tudi vse male obmorske vasice, ki so nekoč pokale od turistov, tokrat nikjer žive duše, niti domorodcev zato smo lahko res uživali tistih 80 km lepe, prazne ceste tudi konec je bil v podobnem stilu: ko smo šli na poti nazaj malo pred Karlobagom na kao "najboljše kalamare na Jadranu", ki so bili ne zmerna ampak pretežna žalost - samozavestni gazda (ki jih je ocenil na 75 živali) je bil neznansko začuden kako da nismo dol padali od hvaljenja, bi moral it enkrat na lignje npr k Jurmanu (oz skoraj kamorkoli drugam), da bi izvedel kakšni so dobri lignji :xx: tu sem moral zapustit prijatelje, da so v miru prežvečili koslio, jst pa sem pohitel proti domu - mudilo se mi je na najžur 2010 na Dolenjsko evo, to je to: okoli 80 res uživaških LS kmjčkov, ostalo tkotko... prjatli, hvala za prijetno družbo ampak drugič pa raje spet kam drugam (saj vem da sem razvajen, ampak tak vpliv imajo neznanskoprijetnožleht zavite ceste na Sardiniji na ljubitelja ovinkov kot sem jst )

Hola marofoljupci, evo mi pršli domov malo nazaj, in moram priznat da je blo prav fletno, kot ponavadi :naughty: na poti dol smo bli ne malo v strahu da gremo zaman, da bo samo piknik, saj je pošteno deževalo celo še naprej od Zagreba, ampak tik pred izvozom Novi Marof je nehalo deževat, ceste suhe in tko je blo tudi ko smo prišli do piste, zato smo hitro razložili kombije in gasa na pisto :naughty: suho vreme je zdržalo do nekje pol šeste popoldne, potem je začelo počasi in čist nežno mal kapljat, in čeprav ni bilo nič resnega smo pospravili vse nazaj v kombije in prijetno utrujeni šli na eno in seveda čvek, celo nekakšen sestanek smo imeli zaključek: trening za Panonijo naslednji teden je uspel, nadrajsal smo se, ćevapi (in Nutella ) so bli, nove slajderje sem ulaufal, vsi udeleženci (in vse plastike) s(m)o ostali celi, tko da smo pripravljeni/nabrušeni za DeyZiDay :naughty: zbrani družbi hvala za prijetno druženje jp77 extra hvala za prevoz kliknil sem samo eno slikco, zbrana družba tik pred odhodom domov; kdor ma še kej se priporočam, kr na emajl prosim

no ko smo že glih pri tem....jaz kr pogosto kupujem avte in najbolj me moti lažniv narod, ki bi rad drek prodal in trdi da zelo diši. čedalje več je ljudi ,ki na net oddajo oglas,opišejo avto ,kot odlično ohranjen itd itd...ko pa prideš na ogled,te pa skoraj kap.havba in odbijač barvano v kakšni garaži,rja na zadnjih robih,lučka za abs sveti,po desni strani mal podrgnjen....centralno daljinsko ne dela, streha splajhana itd...pa človek trdi da je avto v odličnem stanju, ker se tak avto temeljito sploh ne splača gledat,mu pač poveš da je nor al pa se dela in greš iskat naprej....ko porabiš par dni in 50€ bencina, že iskreno upaš ,da ne naletiš na podobnega lažnivca, ker se zna zgodit ,da te bo tožil zaradi telesnih poškodb. torej toliko da veste, slika na netu ne pove nič, sam lastnik pa ponavadi še manj. najboljš je avto it kupit na avto sejem ,ker je pač tam večji izbor na enem mestu. raznih dedičev avtov in lastnikov gar 3 dni (ker so ga baje vzeli v račun,ali pa ga je vozla tašča....)pa ne bom nikol razumel, kajti ko pridem do avta itak vidim kaj mi prodaja, zato ne vem zakaj kradejo meni in sebi čas, ko zatrjujejo da je avto v nulo, po ogledu pa ugotoviš da je za na odpad. zanimivos: v 80% so bolj pošteno opisali avto južnjaki ,kot slovenci. pa nismo slovenci nekam bolj visoki?!

Hola, Seven of Nine Racing Team baje tud pride jutri se vidimo!

Hola mojster, ja, je že blo napisano kje je datum izdelave gume, večkrat... tud striček Google (po)ve, npr tule in tule

Hola mojster bikez, eh zakaj neki, bv, bomo šli rajši skup na furco, sam da se vreme zrihta, a vela??

Hola, evo še nekaj obljubljenih slikc s potepanja po vzhodni Baskiji - tokrat sem celo poklikal taprave (pomanjšane) slikce

Hola mojster, se ne strinjam: če bi bla RES previdna, ne bi bla mati, kajne in enako je z gumami in vožnjo - kdor išče rezervo (ali varnost) zgolj v milimetrih gume, išče na napačnem mestu... IMHO, seveda

Hola, sej je lepa tale slikca, glih točna pa ni, kljub datumu Jan09: npr Dunlopk D208GP že dolgo ni več, saj so šle na smetišče zgodovine tud že naslednice D209GP in so že nekaj časa aktualne D211GP "napaka" zaradi prehude konkurence??? :naughty:

Hola mojster, ja, tale življenska doba nam pije kri... najprej treba razumet, da je najbolj odvisna od naše roke - če znamo dat gas samo na ON in OFF, pa divje bremzat pred vsakim ovinkom kot da smo na pisti, bo hitro šla vsaka guma, na vsakem motorju ;) jst vozim dokaj mehko in zato naredim (z Lubico) dobrih 6000 kmjčkov z GP Racer in enako s Corso III, z BT002 - ki ima že nova dokaj plitev profil - pa dobrih 5000 km :OK: to se mi zdi kar OK, glede na to da se (zlasti na zadnji dve) res lahko abs zanesem na cesti in na pisti; sprobano tudi na Panoniji, ne samo na Marofu :worship: kar se pa tiče da tvoj motorček "ne bi mogu ponucat takih gum kot se šika" - ne bodi tako skromen, gum konec koncev ne nuca motor ampak voznik, al ja :naughty: :OK: upam da boš čimprej uničil tiste M3 in si kupil ene fajn gume :P pol se gremo pa drajsat, a vela?? :naughty:

Hola, spredaj Type 3, zadaj Type 2

Hola mojster, nič baje, sem jih zvozil vsaj 10 kompletov, na cesti in pisti, in lahko zagotovim da je to odlična guma :worship:

ejga mojster, na motori.hr so jo obtožili da to že počenja :naughty: ampak v resnici še mičkenmal manjka :whistle: ampak BT002 so res fajn gumice :worship:

Hola mojster, BT-002, spredaj Type3, zadaj Type2, meni zdržita 5000, tudi 6000 kmjev, kolk bodo tebi pa nimam pojma :) zame ful fajn gume, za razliko od SuperCorse se zelo hitro segrejejo, držijo pa čist zelo primerljivo (ko pes ježa!!!), fajne tudi za na pisto, zadnje majo tudi 190/55, cena je pa ista, če niso BT clo cenejše...

Hola mojster, lani sem vozil Pirelli Diablo Corsa III na svoji Lubici in so mi zdržale ene 6300, druge 6100 kmjev, pa je bla vmes tudi kaka Panonija ali Marof... tko da če maš kej feelinga v roki in ne samo stikalo ON/OFF, bi lahko tudi ti naredil nekaj takega... so pa ZARES ODLIČNE cestne gume, hitro se segrejejo, odlično držijo, dober feedback, pa tudi na pisti se da kr moško peljat z njimi :naughty: glede na opis tvoje vožnje zelo priporočam!! aja, pozabil napisat da sem bil solo na Lubici, nikoli v dvoje...

Hola mojstra, Bridgestone označuje svoje dirkalne gume s številkami: Type 2=hard, Type 3=medium, Type 4=soft, glih obratno kot Pirelli :) kadar vozim BT-002 se mi zlo fajn obnese Type 3 (M) spredaj, Type 2 (H) zadaj en potencialno zanimiv link za vse ljubitelje pist za gume in ostalo opremo na tujih forumih pravijo da je PRO guma zgolj za pisto (race tire), RS pa homologirana tudi za cesto

Hola! M3 je naslednica M1, popravila pa naj bi zlasti prehitro obrabo M1, ostale lastnosti naj bi bile zelo podobne (vir: test SS gum v reviji Motorrad) lastne izkušnje imam samo z M3, zdela se mi je zelo spodobna guma na GSX-R 1000 K5 (še bolj pa me je navdušila Pirelli Corsa III, priporočam)

Hola mojster jemcek, vem da ne boš zadovoljen z mojim odgovorom (hej, tudi moja denarnica ni!), a šparanje pri gumah se še nikdar nikomur ni obneslo... najmanj kar se zgodi je, da si na pisti živčen, ker veš da imaš slabe gume - in kje je tle fun factor, zaradi katerega to sploh počneš??? seveda pa naredi po svoje, it is your money, your bike, your skin... :whistle:

Hola! današnja napoved: pon delno sončno, 18 stopinj, tor delno sončno, 19 stopinj :) evo še link na vremensko napoved