Dvorana slavnih

Preveč je že odločitev v vladi in parlamentu na škodo nas navadnih državljanov. Najcenejša rešitev tega problema bi bila, da nesposobne vlade menja ljudstvo a ne samo vsaka štiri leta ampak po potrebi tudi vsak mesec. Nekateri bodo rekli, da so volitve predrage ampak za štiristo milijonov, ki jih je vlada s tako lahkoto vrgla stran tja proti Grčiji bi imeli kar precejkrat volitve. Jaz bi uvedel obvezno garancijo tudi na politične obljube pred volitvami.

kaj si pa vi mislite o tej evropski direktivi? http://24ur.com/novice/slovenija/drzava-ukinja-garancijo-za-tehnicne-izdelke.html definitivno gre za spodbujanje nerazumne potrošje, ki naj bi svet potegnila iz krize... še en dokaz, da so politiki omejeno sposobni ter da želijo breme reševanja krize prevaliti na plebes, ali pa so zgolj mastno podkupljeni s strani izdelovalcev tega t.i. tehničnega blaga... peščica bo lahko kupovala kvalitetno robo, se pa tako odpirajo vrata za prodajo nekakovostnih izdelkov, katere bo kupovala večina ljudi, katerih kupna moč je zaradi krize načeta... to, da zaslužki korporacij temeljijo na ekonomijo majhnih številk je itak jasno... bogati se z rajo, plebesom, ne s smetano... smetana se s tem samo ustvarja... si predstavljate? kupite mobitel, ne doplačate garancije, pa vam naslednji dan crkne... obrišete se lahko pod nosom... to odpira tudi vrata kakšnim bolj izkrivljenim metodam... le kam gre ta svet??? tako to je, če nam zakone sprejemajo v perlament ustoličene zdrogirane in od oblasti in moči omamljene perle, ki jih bolj kot za nas in narod skrbi to, kako topel anus ali hrapav jezik ima prijateljev pes, pri katerem se zvečer dobijo na zoofilskem srečanju... tole je res ena evrocvetka...

Bravo P182!!! Tvoj post je ja razliko od tistega na naslovni strani Motosveta, vsaj celovit in smiseln. Tisti.."avtorja" Jureta Šviglja pa je dobesedno prepisan oziroma preveden. Lahko posredujem original z tuje internetne strani. Ampak avtor se ni niti potrudil zadeti bistva ali navesti vira, od kje je dva dni stara novica prepisana. (Manjka dejstvo in podatek, da je Rossi po novem solastnik Dainesa in da je ja Lorenzo odšel k Alpinestarsu. Kar da zgodbi seveda smisel in epilog.) To se mi zdi res grdo. Da s tujega interneta prepisuješ novice in jih prodajaš za svoje novinarsko delo. Novinarska etika, ti tega ne sme dovolit. Lahko pa povzameš novico po tujem mediju. Časopisu ali internetni strani, a potem moraš navesti dejstvo, kje si to pobral. Takole sem Jureta vrapašal v komentarjih: Lepo spisano, oziroma prepisano. V članku manjka bistvo. In sicer to, da je delni solastnik (po novem) Dainesa, Valentino Rossi in da je Dainese zapustil Jorge Lorenzo, ki je prešaltal na Alpinestars. Kar je bistvo novice. Novica je sicer stara že dva dni. Spodobilo bi se, da tudi napišeš, od kje povzemaš novico, saj je skoraj dobesedno prepisana. Žal vseprevečkrat opažam, na tej strani dobesedno prepisane novice, ki so podpisane kot avtorski članki. Z imenom in priimkom avtorja in brez navedbe vira. Fantje moji... ne imet bralcev za neumne, saj tudi ostali spremljamo GPone, superbikeplanet, motomatters, crash, asphaltandrubber in še katero drugo moto stran. Če avtor ni opazil, se na tej strani vedno sklicujejo na vir. Torej internetno stran ali časopis, ki je to prvi objavil. Tako je prav, kajti gre za intelektualno lastnino. Prepisovanje novic in avtorsko podpisovanje pod njimi pa je navsezandje celo kaznivo. Me zanima, če bo kaj odgovoril?

Pri SDIju nimaš takega presežka zraka kot pri turbodizlu, lahko ga samo ''zaliješ'' s čipanjem, ne ga srat no.... Bi rad videl grafe, z 68 na 83 KM, to je dobrih 20 % prirastka na atmosferskem motorju. Itak. Tudi če je res; iz 17,2 s do 100 prideš na 16 s. Skor raketa ja.

kot zanimivost... hayden in lorenzo sta zamenjala proizvajalca kombinezonov nicky bo sedaj nosil dainese, lorenzo pa alpinestars nickyjeva zamenjava je verjetno posledica že stare naveze ducati-dainese bolj zanimivo pa je ozadje lorenzove odločitve, lorenzu naj bi šlo v nos, da mu dainese ni posvetil dovolj pozornosti ob osvojitvi naslova motil pa naj bi ga tudi odnos rossi-dainese zaradi česar on ne bo nikoli no.1 pri hiši poleg tega naj bi bil rossi tudi delni lastnik dainesea napetost že raste še en mesec do sepanga

si me pa nasmejala, tako butaste izjave pa še nisem slišal

zdaj imaš ti tu več dilem, od čisto prometnih prekrškov do davčnih prekrškov. prva fora je če si sploh lahko vozil motor te firme? če ne, zakaj bi ga lahko (je službeno vozilo?). če firma ni registrirana za rent-a-moto potem ti ga ne more posoditi RAZEN pod nekaterimi pogoji,..itd. skratka prvo bi ti davčni svetovalec moral razčistiti relacijo firmin motor-ti. da ne bo na koncu firma še kazni od davkarije fasala ker posoja motor (ali kaj podobnega) pa to nebi smela. ali da je motor za službene namene ti pa si ga koristil privat. skratka prvo ne rabiš odvetnika, prvo razčisti davčni vidik, te kazni so lahko dosti višje kot tiste od policije. šele potem pa razmišljaj kako boš rešil glede avspuha, to ti pa lahko pove kak specializiran odvetnik. no ampak prvo preveri odvetniške tarife da ne bo odvetnik dražji kot če lepo plačaš kazen brez ugovarjanja.

Mislim, da je Rossi pravi mojster in da si bo hitro porihtal motor. Verjamem, da mu še kakšen naslov ne uide. :hooray: Vsekakor pa bo zanimivo spremljati letošnjo sezono.

Debata je najbrz brezplodna Ampak... Doma mava 2 avta srednjega razreda(recmo) Civic 1.8 Vtec Focus 20TDci Za samo voznjo mi je Fikus super vseč, saj ima odličen navor glede teze in res lepo in tudi bolje sune kot Civic...(po obcutku) Civic po drugi strani ponuja uzitke vrtenja v visje obrate. Civic ima večjo porabo, ampak primerlijvo z fikusom ob podobni voznji... Fikus ima 6,5 Civic pa 7,5 (oba po BC s tem da fikus dela vsaj 100 relacije dnevno, Civik pa 20km dnevno) Mislim da v tem raredu z srednjimi močmi(okoli 130-150km) nima kake hude veze a je Bencinar al dizel, od nobena ni pričakovati presezkov. Cenovno pa tudi misli da ce ni nepredvidenih stroškov in silne razlike. Crke lahko pa en ali drug. Rabljenega dizla ne bi kupoval.

Jure Predvsem mi je všeč, da si se odzval. Fer. Ampak ne gre za to kaj pravi zakon. Gre za osebna načela. Gre za to, da je novinarsko delo več, kot le prepisovanje. In ker mi je predvidevam, da z Haydnom nista vsak dan na tel. zvezi je jasno, da je novica prepisana. Predvsem zato, ker ni nihce od vpletenih ne.. Dainese, ne Alpinestars in ne Nicky Hayden, niso tega objavili v uradnih sporocilih za javnost in ne na svojih internetnih straneh. Če pa novico prepišeš, je korektno in se spodobi, da v tekstu notri omeniš npr: " kot poroča spletna stran superbikeplanet. com" ali pa recimom "so zapisali na strani gpone.com". Gre za neko (ne)pisano pravilo, novinarski kodeks.... Stekaš? Pa se ne želim prerekat..res ne. Moj namen je bil samo opozorit na korektno delo. Ko boš enkrat starejši in z več delovnimi izkušnjami, boš to najbrž razumel. Če prej ne, ko boš kje zasledil novico, ki si jo kot novinar sam izbrskal, pa te je nekdo v vsojem mediju "skopiral". Veliko sreče in dobro delo še naprej.

Evropa Evro Vlada Kaj še ostane

Saj se ne jezim, povem pač svoje mnenje. In ni Zidar sam kriv. Krivih je verjetno še nekaj sto ljudi, ki so mu pomagali, legitimirali njegovo delo, stali prostovoljno pred njim, ko jih je nategoval v rit ... Dokler so si obetali, da bodo zaslužili, so se pustili nategovati.

TC Motoshop-u bi zaželel SREČNO in uspehov polno v letu 2011 in hvala za novoletno voščilnico!! .

hehe, TBoxer... vem kaj misliš. ampak pusti ljudem sanje. drugače pa verjemi, da tudi v teh časih za marsikoga ni recesije. itak pa se tukaj noben ne krega... sam povedala sem, da pač imam audije raje kot bemfe, bencinarje raje od dizlov in vse ostalo raje od karavanov pač, bencin mi lepše diši... to je to :evilgrin:

m3 touring? :grrr če že bemfa... se mi kaj takega bolj dopade... bolj od karavana še posebaj s čim takim ... domačim :evilgrin: :evilgrin: :evilgrin: sam čez tole ga pa vseeno ni .) ps: vem, vem... be afraid, be very affraid :evilgrin:

jaz imam zdaj takega luštnega bencinarja, ki mi super ustreza in ga ne menjam za nobenga dizla. poskočen, rad se vrti, pa v 4. gre 200 po števcu poraba pa zdele pozimi in skoraj skoz s klimo 7.5l mešane vožnje

Bajsi se strinjam s teboj. Prepisovanje novic ali prepisovanje testov motociklov iz tujih revij, oziroma prepisovanje tovarniških prospektov je pa sploh tema zase. Predvsem zato, ker je internet zastonj, revijo morš pa kupit, da jo lahko prebereš. In je to potem podobno, kot bi kupil ukraden avto. Nekdo ti zaračuna, za nekaj kar v bistvu ni njegovo. Ampak kot si povedal....obstaja dobra rešitev. Naslednjič revije ne kupiš več.

Kar se mene tiče je odgovor tak. Zakon o avtorski in sorodnih pravicah (UL št. 16, 23. 2. 2007) pravi: Predelave avtorskih del - 7. člen (1) Prevodi, priredbe, aranžmaji, spremembe in druge predelave prvotnega avtorskega dela ali drugega gradiva, ki so individualna intelektualna stvaritev, so samostojna avtorska dela. Po mojem mnenju novica ni dobesedno prepisana. Je pa seveda od nekje povzeta, konec koncev je vedno samo en izvirni vir novice, vse ostalo so povzetki, dodelave, spremembe, itd. Kar se tiče pa "bistva" članka. Zate je bistvo članka Rossijevo lastništvo, pa Lorenzov prestop, itd. To je tvoje mnenje. Jaz pa sem želel zgolj povedat, da je Hayden zamenjal opremljevalca in to je to. Zadeva sovpada z Lorenzom, toda nikjer ni rečeno, da ne bi do tega prišlo tudi če bi Lorenzo ostal pri Dainesu. Motosvet ni samo en novinar, ampak nas je ene par. Vsakdo se sam odloči katere teme bo pokril in novica od Lorenzovih frustracij z Rossijem in št.2 pri Dainesu je rezervirana pri drugem piscu, zato jaz v to temo nisem posegel, čeprav se deloma dotika. Ni pa to bistvo, ki sem ga želel povedat. Tako kot se kdaj pojavi novica, da ima Nicky novo čelado, je šlo v tem primeru za to, da ima Nicky po novem Dainese. Pa še pogled s pravnega stališča: če avtor izvornega članka meni, da sem mu kratil avtorske pravice, ima na voljo vse pravne možnosti. Take zadeve so namreč omejene zgolj na odnos oškodovanec - domnevni kršitelj, ker je pregon tovrstnih kaznivih dejanj omejen le na predlog oškodovanca. Ne vem kako si zadovoljen z odgovorom, ampak tak je moj pogled. Spoštujem pa tudi tvoje mnenje imaš vso pravico do njega. LP, J

Še kr "nula",zato ste pa nektiri pil kuhan vin 1.1.11 v Žalcu...pa še tistga je zmankal... :angry:

Za drug let si zapolni pa bo!Itak bo spet...ajd..

Ne sodi človeka po barvi kože, ne po barvi vinjete :lol: ... vseeno kakšne barve je, važno da je veljavna ... tisti, ki ne marate te barve, pridem osebno prevzet, 500 € bankovce, tudi na dom in vas rešim težkega bremena

kot sem že 100x omenil: nikoli renaulta dizla, pa če bi ga nemc nardil. jaz nimam nobenih problemov z turbino, čeprav ga ne šparam, ne grejem in ne hladim avto ima pa 375ooo.znamke ne bom omenjal, da ne bo spet............. kar se tiče pospeškov pa vabim junaka z 100KM bencinarjem na test z mojim 100KM dizlom. dam za gajbo pira ,če me špricne. pa pozabili ste eno veliko prednost dizlov : ČIP. pa tud dober 6 stopenjski menjalnik naredi svoje. registriran za 74kw, realno pa 100kw nikol pa nisem pluval bo bencinarju !!!!!!

Ker ste skoraj vsi proti vladi (sedajšnji in prejšnji), me zanima, koga bi predlagali, da bi vladal Sloveniji (seveda poleg mene :lol: ) ... no pa dajmo ... predloge napište, da vidim želje

kdaaaaaaaaaaj se bomo spet vozil!

Kwa jim je "Šwanc" delov, kr usak krog mal po zadnji

A mi kdo lahko pomaga jaz bi tožil proizvajalca avtov, ker na vidno mesto pred voznikom ni namestil opozorila v slovenščini, da avta med vožnjo ne smeš zapuščati P.S. KAR DOBIMO SI DELIMO :beer1:

Ma ni vredna da jo pes poščije!!!

si ti prepričan, da si dal pravo povezavo

same pametne zapečkarske brihte, ki edino one vedo kdaj se lahko vozi z motorjem. Pač nekateri se znajo vozit tudi takrat, ko niso samo idealni pogoji (ko sije sonček in je prijetno toplo(+20°C), pa segret asfalt, pa polno ljudi na cesti, da si opažen in viden, pa da se lahko voziš z odprto čelado in frajariš po obali .........). So tudi šoferji avtomobilov, ki ne upajo na cesto dokler ni pomlad, pa nas oni ne zmerjajo, da smo ostali, ki se z avtomobili vozimo tudi po snegu, norci ali utrganci. Ne vem, kdo vama daje pravico da zmerjata ljudi z norci oz. da so utrgani, če se gredo peljat z motorjem. (Bogve kaj si mislita o tistih ki so se 1.1. vrat na nos pognali z vso hitrostjo čez neobljudeno pokrajino in peščene sipine (Dakar 2011)) mal sem preletel črno kroniko na internetu. Ne boš verjel, da jih je 1.1 na vožnji, ko je bilo cca -6°C, ponekod celo sneg na cesti, letelo manj v graben (oz. nobeden), kot poleti ko je +20°C, pa segret asfalt pa suhe ceste........ uh,

A sm te povabu al ne?? Benti, si lulika, ej!!!

Jaz bi dal pa ravno KMC-ju en velik minus..saj so pri njih te reklame so tko,tko...oglašujejo na veliko določene stvari..prideš pa tja..pa niti probat ne moreš.

Če bosta ti in Cufa malo več na motorjih in manj na forumu(moderirala), vama bom še jaz za kak liter Motula dal! Ps:da nesmetim po temi, sicer bi vama dal za benzin !

Pozdravljeni! Vreme je idelano, da lahko razmišljamo in si delamo plane za naslednje leto, zato me zanima, če ste si zamislili kakšne izlete, večnevne ture, katero bi želeli oziroma boste definitivno realizirali? Torej, namen teme je, da nam razkriješ svoj načrt, morda se bo na podlagi tega tudi kdo lažje odločil .. kod in kam. Lep snežen dan še naprej in lep pozdrav. BREITNER P.S. Mater, ta zima se pa vleče! :unsure:

seveda bo... ma vedno za vse odgovor :closedeyes:

5100 pa na 2000 km menjat

Sala nisi štel zravn

Chuck Norris shranjuje podatke na ključ od zidan'ce!

Vbistvu niti ni treba po klancu, treba je samo da ga dlje časa teraš, recimo kake pol urce po možnosti več da se res vse vun spuče LP

...ni si napisal kako dolgo ga nameravaš vozit? Če 10 let in če z zloglasnim 1.5 dci ne bo nepredvidenih težav, potem dizla... če boš prodajal po 5 letih pa bencinarja...

Hola mojster, ne maram se vtikat v politiko in brezplodne razprave o njej, sej se načeloma čist strinjam s tabo (npr to kar si napisal v PS), ampak če že kdo šimfa kogarkoli, naj prosim prej preveri cifre!!! (je zelo enostavno, vzame le minutko - striček Google ve vse!!!) tule lahko zelo natančno vidiš gibanje cen za nekaj let nazaj: 12.1.2010 je bila cena 95-oktanskega benza 1,158€ 1.1.2011 je bila cena 95-oktanskega benza 1,263€ zdej si pa izračunaj, če je to res "sigurno za več kot 20%", sej je lahek račun sej se strinjam da je situacija več kot bedna, ampak bodimo realni v kritikah, sicer bomo izpadli (vsaj) enaki bumbarji kot so tisti, ki nam tako uspešno dvigajo pritisk in grenijo lajf...

Ne vem kaj si mislil z "lesen" ampak ravno pri nižjih in srednjih obratih - tja nekje do 7000 je ER6 veliko bolj uporaben (športen) in predvsem poskočen kot XJ 6, CBF ali Fazer... to vem iz lastnih izkušenj, lahko pa preveriš tudi na kakšnem testu. Sta pa cbf in diveržn udobnejša. naprimer:naked srednje klase

Miran končal etapo na 38 mestu. Je pa bilo danes 300 km tiščanja po ozkih cestah skoraj brez navigacije. Ko sem gledal posnetke kako ga tiščijo ob tistih drevesih te kar malo zmrazi. Ta etapa sigurna ni bila pisana na kožo Miranu, tako, da se mi zdi njegov rezultat vzpodbuden za naprej. Ko bodo prišle težke etape (vzdržljivostne in navigacijsko težke) bo naenkrat 10 ali 20 min zaostanek nepomeben. Prve napake zaradi pretiravanja so se danes pokazale pri avtomobilistih. Mark Miller in Roby Gordon sta že razbila mašine.

Najboljše da ga pokličeš, Rudi 051-313-054

ups, potem sem pa mal prehitro in napačno prebral njegov post. Se opravičujem

kaj pa če je BMW? je lahko tudi 650 ali 800?

in še pohvali se !

...če kdo kaj rabi me naj kontaktira, je samo en del od tega kaj imam, še moram vse preimenovat (preko 14000 mopedov je tega)

Kva,a z motorjam si šel??? :naughty: :blink: A kej drži

Mnja, ko te pri umirjeni vožnji skozi mesto "zbije" avto pri 40 km/h, ugotoviš da ne glede na to, kako svinjsko ti je vroče, je veliko bolje imet gor komplet opremo, tud za tist slab km kot kavbojke (da o kratkih hlačah ne bi ) in bit potem cel odrgnjen. Žal je tako, da tudi če se ti odločiš, da se boš peljal počasi in pazil, drugi tudi slučajno ne bodo nič bolj. In žal kot je Jure že napisal, ker si ravno ne moreš zbrat, kdaj se boš valjal po tleh (če se je že glih treba, ane - po lastni ali tuji krivdi ), je pa zato toliko bolj pomembno, da vedno maksimalno poskrbiš za svojo varnost ob morebitnem padcu. In ker sem nekaj časa preživela tudi na Soči, absolutno preveč cenim svojo bučko, da bi jo pustila v 40E Hong Kong magic vedru za na glavo. Vse ostalo pocajtaš, možganov se žal zaenkrat še ne da. In tudi mojim sopotnikom so oproščene samo motoristične hlače, vse ostalo more bit gor, pa čeprav se pelje samo npr. 1x letno. Se že da sposodit od koga opremo za ta čas, če že želje po več ni. Bolje malo tečnarit, kot da se potem grizeš, če se slučajno kaj naredi.

Tou je nej tisti aparat za v küjnjo, ka vrečke švasa? :grim Šala. Pozdrav v Prlekijo.